搜索
！优惠政策取消2011汽车市场十大展望11-1-4《网上车市》作者：编辑：任松佳进入商城进入论坛对于中国车市喜忧参半的2010年已经过去了，在这一年机动车的产销量超过了1800万辆，继续稳坐世界第一的交椅，但是城市交通拥堵的压力也开始显现。随着今年北京地区开始限制机动车的上牌数量和车辆购置税减免等优惠政策的取消，也为2011年车市的开头蒙上了一层阴影。那么今年汽车市场的前景究竟会如何呢？接下来就为您带来2011年汽车市场的十大展望。7．大力发展充电站为电动车发展铺路航天桥和马家楼充电站主要针对电动环卫车，四惠和北土城充电站重点服务电动公交车辆。航天桥大型充电站能够满足216辆电动环卫车的充电需求，预计年底前能够完工；北土城大型充电站为原奥运公交充电站的扩建项目，能够满足100辆电动公交车充电需求，正在开工建设；马家楼大型充电站能够满足151辆电动环卫车充电需求，也正在开工建设。这三个充电站主要采用快速更换电池的充电方式。目前已有50台纯电动迷迪出租车目前已完成出厂调试，并按出租车的要求进行了相应整装，具备出厂要求，今年底将在延庆县启动电动出租车示范运行工作。1．购置税优惠及汽车下乡等政策取消影响小排量家用车销量国家发改委产业协调司近日透露，2011年小排量乘用车购置税优惠政策将被取消，汽车下乡优惠、汽车以旧换新的补贴政策或缩水或取消，其中连续执行近两年汽车以旧换新政策将于12月31日到期，补贴申请的受理期限截至11-1-31，很可能2011年不再执行。如果明年两项优惠政策取消，消费者如购买价格10万元的1.6L及以下排量车型时，仅在购置税部分就要比2010年至少多支付2317元。如果消费者以旧换新购车，那么消费者的支出将增加接近两万元。2．新版“涨价”车船税暂不实行仍缴纳480元日前沸沸扬扬的车船税预计涨价一事，让不少人误以为2011年车船税可能就要按照更高标准征收。昨天，市地税局发布通知，2011年本市车船税仍按原标准征收。这意味着，私家小汽车不论排量大小，2011年车船税仍为480元/年。对于新的草案，很多意见反映排气量在2.0以下的乘用车是城市普通消费者拥有的主打车型，草案不应将这类车的税额提高，要求降低或维持现行税额。还有的意见认为，对3.0以上排量的乘用车，草案规定的税负太轻，建议进一步加重。还有一些意见提出，建议降低汽车保有环节的税负，提高汽车使用环节的税负，以燃油税代替车船税。3．一线城市转战豪华车二、三线为新增长点在2009年和2010年的中国车市上，二、三线市场的全面启动成为最大的看点。在二、三线市场的助推下，中国成为全球第一大汽车市场。据国家信息中心披露的数据，2009年二、三线市场的增幅首次超过一线市场，成为推动中国汽车市场增长的主力，改变了中国汽车市场的发展轨迹，而奋力开拓二、三线市场已成为国内汽车企业的共同选择。百得利是目前国内最大的集团化汽车销售服务企业之一，旗下的4S店以豪华品牌为主，包括保时捷、奔驰、奥迪等。最终百得利放弃旗下曾是销售冠军的斯柯达4S店，转而去开拓其擅长的豪华车领域。百得利只是众多一线城市集团经销商的一个缩影。斯柯达品牌2010年销量前10月达15.2万辆，同比增长58.7%。不过这更多地惠及的是新兴市场或叫二三线市场。4．受政策影响2011年经销商库存压力将增大2010年年底，受新治堵政策呼之欲出的影响，京城车市一片红火，为国内汽车产销突破1800万辆奠定了坚实的基础。然而2011年厂家将提升产能后，消费者随着新政的出台，以及利好政策的取消，购买力将收到很大的抑制。所以厂家将把大量商品车转给经销商，造成经销商库存加大。随着汽车经销商库存量的增大，汽车经销商资金也随之吃紧。在这种大形势下，大部分经销商都会采用降价促销的方式来吸引消费者，从而避免资金回笼速度减缓。另外大部分汽车经销商的付款方式是先向银行或金融机构支付一定比例的资金，银行或金融机构会向厂家支付全款，等到经销商提取现车进行销售实现资金回笼后，再向银行或金融机构支付余款的方式来避免资金链的断裂。5．新能源车或政策扶持成2011年新增长点虽然2011年汽车展业的利好政策将逐步取消，但是在新能源车方面还将出现新的增长点。针对消费者购买新能源车辆，国家也酝酿以补贴的形式进行鼓励消费。购买新能源轿车可以享受最高6万元的补贴，而购买更为先进的燃料电池车补贴的额度最高可以打到25万元之多。东风日产与广州市政府已经在2010年签署了相关合作协议，而这意味着这款全球最快实现量产的车型已开始布局中国市场。日产中国事业部主管佐佐木阳接受记者采访时证实，聆风将于今年年中正式投放武汉市场，全球市场则从今年12月份就开始正式开售。6．大力治堵影响2011年汽车销量目前北京市机动车保有量已突破470万辆，平均日增车辆2000辆左右，高峰日达4000多辆的加速趋势频现。面对可能愈演愈烈的交通拥堵问题，本市将管、建、限三管齐下，尽快采取综合措施疏堵。在重点路段必要时限时单双号、、提升中心区停车费等措施的实施，将进一步影响新车及二手车消费。自今年1月1日起，拥有北京户口、工作居住证、驻京现役军人、在北京居住的港澳台人员和外国人、具有暂住证并且交纳了5年社保和个税的人，在名下没有北京牌照汽车的情况下，就可以参加摇号，如果摇中就可以在6个月之内买车上牌。8．鼓励节能减排成主线大力发展小排量车型不仅合资和自主车纷纷推出小排量车型，就连豪华品牌也相继推出搭载小排量引擎的入门级车型，其中包括搭载1.6机械增压的奔驰C180K、凯迪拉克赛威2.0T以及即将上市的奔驰GLK1.8T车型。根据记者的统计，2011年以奔驰、路虎、凯迪拉克、雷克萨斯为代表的国内热销豪华车品牌，将推出不少于5款的小排量豪华车。而如果算上一些终端或经济型品牌，那么搭乘换装小排量引擎之风的车型数量还将更多。以欧美、日系为代表的汽车厂商，在2011年将分别以进口和国产的方式将这些车型引入国内。豪华品牌的优势在于满足消费者的高端品味需求，而小排量引擎则能享受相关优惠政策。9．购买力增加豪华车市场依然乐观今年以来，高档豪华车突然出现爆发式增长，但是厂家却产能规划不足，导致部分车型终端市场排队加价买车，这一现象令消费者咬牙切齿地痛恨。2011年高档豪车市场还会持续升温，成为车市的一大亮点，但和今年相比，豪车的产能肯定会逐步释放，排队加价买车现象有望得到缓解。10．2011年车市放缓明年宏观经济总的基调将是“全面紧缩”，公众的消费心理也将随之趋紧。2010年中国汽车市场的增幅将达到30%，但2011年及以后，中国汽车市场的增长幅度将会放缓至10%左右。近2年车市增速过快，透支了2011年的消费需求，导致2011年车市增速放缓。！！！2006年02月28日NASA的智能蜘蛛型机器人我们已经听说过NASA的蜘蛛人，一个硕大的用来进行太空实验（维修）的智能机器人，不过，在见到这家伙之前我们确实无法想象如何去对付它（如果真的发生机器人骚乱的话）；虽然我们现在看到的体积只是其最终版本的1/4大小，不过它可以利用自身的八个爪子轻易分解600磅的体重，从而可以避免损害太空船的外壳，并且能在太阳能甲板轻盈慢步；同时，NASA还将继续开发代号为网的控制系统，从而可以利用其照顾妇女儿童或者替我们看家。归类于：机器人新闻—hellorobot@6:50pm评论(0)恐龙机器人Pelo的影片Cnet站上有段非常可爱的机器人恐龙-Pleo的影片(也许我们应该说是“又”有一只机器恐龙了)。这只毛绒绒的家伙有38个感应器，14个服务器，和一个好的家世背景，不是别人正是Furby自己。在15秒生动的影片中主讲人(Ugobe公司的执行长保罗克里斯托弗BobChristopher)并没有告诉我们Pleo有多么的棒，而且事实上我们可以看到小恐龙自己在忙自己的事，它栩栩如生的动作实在让人感动ne~，坦白说这也让我们对其它的机器人感到不自在呢。像是Wowwee’s的Roboreptile（爬虫机器人吗？）。归类于：机器人新闻—hellorobot@6:48pm评论(0)日立酒店服务员智能机器人日立的EMIEW机器人出现了首个模型，这个带轮子的家伙正在接受他主人的专门训练——怎样成为一个合格的酒店服务生，他要在东京湾希尔顿酒店从3月6号工作到12号，不过不幸的是似乎他做的都是些讨厌的活——比如说成天逗小孩子玩。Penton讲教会这个机器人作为一个服务生适当的措辞——“乖，别乱跑”、“对不起先生，俺也不清楚为什么女仆要把你的手表和手机带走”——显然他受到了MichaelJ.Fox1993年电影《小生护驾》的影响。[原文连接]归类于：机器人新闻—hellorobot@6:45pm评论(0)i-Cybot智能家庭小帮手这是个有趣的家伙，有着可爱的可摇动的耳朵，闪闪的眼睛，后驱2个轮子，可以感觉并绕过障碍物，前面有个小刷子，可以帮你把小垃圾扫进前面的黑色盒子内，背后还有个可以放可乐的小瓶子，可以帮你把饮料送给来访的客人，再加上遥控器，非常不错，价格在400人民币，不过可别让你家的孩子拿来当遥控玩具哦，那就很贵了。归类于：机器人新闻—hellorobot@6:33pm评论(0)2006年02月25日模块化可重构蛇形机器人技术报告这个蛇形机器人由北京航空航天大学3位学生开发，这里给出详细的技术资料。模块化可重构蛇形机器人技术报告1.蛇形机器人研究背景仿生学的范围很广，譬如雷达是对蝙蝠超声测距能力的模仿，而机翼使用的防震措施则借鉴了蜓蜻翅膀的结构。仿生机器人运动学是仿生学的一个很重要的发展。人类在智慧上超出动物很多，但在特定环境的适应上就要比动物差很多。虽然人发明了很多的技术弥补了这一不足，但明显可以看到，舰船的灵活性比不上鱼类，飞机的灵活性比不上鸟类甚至昆虫，车辆的地形适应性比不上四条腿的动物。仿生运动的研究可以弥补我们这方面的不足，对社会产生大的经济效益。蛇形机器人的研究可以满足一些行业的需求。蛇形机器人由于其天生的多关节、多自由度，多冗余自由度，可以有多种运动模式，可以满足在复杂环境中搜救、侦查、排除爆炸物等反恐任务；航空航天领域可用其作为行星表面探测器，轨道卫星的柔性手臂；工业上则可应用于多冗余度柔性机械手臂，管道机器人等方面。区别于传统的“基于运动模型的运动控制策略”和“基于行为的运动控制策略”，以行为主义控制模型为基础，本文试图建立从模仿蛇类生物中枢神经系统及关节反射调节系统，实现一种“分布式底层运动控制——高层中枢决策”的控制模型。并且经由独立开发的蛇形机器人样机验证此一模型，在实验中取得了良好的效果，证明本文提出的控制模型没有原则上的错误以及不可克服的应用困难。2.国内外研究情况分析1）目前国内外对蛇形机器人研究综述近几年来，特别是2000年以来，蛇形仿生机器人正在成为全世界新的研究热点。其理由有二：首先，仿生机器人学正在机器人领域占有越来越重要的位置，而由于其自身的典型性，蛇形机器人是仿生领域的热点研究方向；其次，运动机理特殊的蛇形机器人有广阔的应用情景，例如战场上的扫雷，爆破，空间站的柔性机械手臂，通过能力很强的行星地表探测器等；且其模块化结构和高冗余度非常适应于条件非常恶劣而又要求高可靠性的战场、外层空间等环境。国内也已经有单位开展这方面的研究，例如国防科大与中科院沈阳自动化所。2）国内外研究概况a)美国宇航局(NASA)的SnakeBot图1NASASnakebotINASA于1999年开始研究多关节的蛇形机器人，计划在其太空计划中用于行星地表探测以及空间站维护工作。其第一代蛇形机器人如图所示。它采用相邻正交的串联机构，由中央计算机集中控制。该机器人能完成蠕动前进，游动前进，翻越简单障碍物等功能。该蛇形机器人结构简单合理，对目前的蛇形机器人结构产生了很大的影响。b)德国Gavin.HS1-S5图3蛇形机器人S5德国人Gavin.H从约1997年开始从事蛇形机器人的研究工作，到目前为止共设计并制作了S1,S2,S3,S4,S5五代蛇形机器人，图3为S5。其研究已经达到相当高的水平，特点是：各个关节形状尺寸不同，高度模拟生物