01并联式混合动力汽车能量管理策略优化研究

山东大学博士学位论文并联式混合动力汽车能量管理策略优化研究姓名：吴剑申请学位级别：博士专业：控制理论与控制工程指导教师：张承慧20080420并联式混合动力汽车能量管理策略优化研究作者：吴剑学位授予单位：山东大学被引用次数：5次本文读者也读过(3条)1.李卫民混合动力汽车控制系统与能量管理策略研究[学位论文]20082.吴剑.张承慧.崔纳新.WUJian.ZHANGCheng-hui.CUINa-xin并联式混合动力汽车的BP网络实时能量管理[期刊论文]-电机与控制学报2008,12(5)3.孔庆混合动力汽车能量管理策略及SOC估计研究[学位论文]2009引证文献(6条)1.尹安东.赵韩.张辉基于遗传-蚁群算法的PHEB模糊控制策略优化[期刊论文]-中国机械工程2011(14)2.谭德荣.孙静霞.王兴伟基于ADVISOR二次开发的Plug-inHEV模糊控制研究[期刊论文]-重庆交通大学学报（自然科学版）2011(5)3.邓元望.陈可亮.鄂加强基于模拟退火粒子群算法的混合动力车参数优化[期刊论文]-汽车工程2012(7)4.牛晶.逯玉林并联式混合动力汽车能量控制系统仿真研究[期刊论文]-公路与汽运2011(6)5.徐萍萍.宋建国.王雁峰.沈光地基于小波神经网络的混合动力汽车实时控制策略[期刊论文]-系统仿真学报2011(11)6.张亚明.何洪文.张晓伟混合动力汽车整车控制器开发[期刊论文]-中北大学学报（自然科学版）2009(6)本文链接：