1.2汽车概述一、汽车的总体构造及工作原理二、汽车诞生与发展三、汽车的分类四、汽车性能与技术参数五、典型车型六、汽车业概况一、汽车的总体构造及工作原理(一)汽车行驶原理(二)汽车的总体构造(一)汽车行驶原理Fo驱动力:Fo=Mt/rFt=Fo阻力:滚动阻力Ff空气阻力Fw总阻力ΣF=Ff+FwFfFw驱动力和总阻力的关系行驶状态FtΣF加速Ft=ΣF匀速FtΣF减速汽车是如何前进的?Ft附着力F=G·G-汽车重力-附着系数驱动力与附着力的关系汽车状态Ft≤F汽车正常行驶FtF汽车车轮打滑汽车行驶附着条件1)发动机动力供给装置。常用的往复式内燃机由机体组、曲柄连杆机构、配气结构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油机)、起动系组成。2)底盘接受发送机的动力,使汽车产生运动,并保证汽车按照驾驶员得操纵正常行驶。由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。3)车身装载乘客和货物。4)附属设备供电、照明、空调、音响等。(二)汽车总体构造1.发动机汽油机柴油机天然气发动机电力发动机混合动力发动机汽油机工作原理进气行程压缩行程作功行程排气行程吸入的是混合气柴油机工作原理进气行程压缩行程作功行程排气行程吸入的是纯空气多缸发动机工作原理发动机的基本组成两大机构曲柄连杆结构(包括机体)配气机构五大系统点火系(汽油机)起动系供给系润滑系冷却系发动机排列形式高度小,布置方便。对置式图示机体的长度和高度小,增加了刚度,减轻了发动机的重量。形状复杂,加工困难。奥迪A6结构简单、加工容易。发动机长度和高度较大。宝马5系特点V型直列式形式2.底盘组成:传动系行驶系转向系制动系传动系功用:将发动机输出的动力传递给驱动车轮,驱动汽车行驶组成:离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器离合器变速器差速器行驶系功用:连接与支撑其他机构组成:车架、车桥、悬架、车轮转向系功用:在驾驶员的操纵下改变或保持行驶方向组成:转向盘、转向器、拉杆制动系功用:使汽车减速或停车组成:制动踏板、制动泵、制动器3.汽车传动布置形式型式示意图特点及适用发动机前置后轮动驱(FR)传统型式大多数货车部分客车和轿车发动机前置前轮动驱(FF)结构紧凑地板较低轿车发动机后置后轮动驱(RR)结构简单车内噪音低大中型客车发动机中置后轮驱动(MR)有利于平衡负荷跑车和赛车发动机前置全驱(nWD)动力强越野车