东宝山隧道出口管棚施工方案

施工组织设计（方案）报审表工程项目名称：赣龙铁路扩能改造工程施工合同段：GL-5标编号：致西安铁一院工程咨询监理公司赣龙铁路JL-4标项目部（项目管理机构）：我单位根据承包合同的约定已编制完成东宝山隧道出口管棚专项施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附：《东宝山隧道出口管棚专项施工方案》施工单位（章）：项目负责人：日期：年月日专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：年月日审核单位：审核人：审核时间：年月日项目监理机构意见：项目管理机构（章）：总监理工程师：日期：年月日-2-赣龙铁路GL-5标安全、施工专项方案评审表单位工程名称方案名称编制单位编制人员评审地点评审时间评审人员评审意见-3-赣龙铁路扩能改造工程GL-5标联络线项目部东宝山隧道出口隧道管棚专项施工方案编制：审核：审批：赣龙铁路扩能改造工程GL-5标联络线项目部二O一二年一月十九日4东宝山隧道出口混凝土施工方案一、编制依据1.1、国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程（暂规）等；1.2、现行铁路施工、材料、机具设备等定额；1.3、相关设计图纸1.4、经批准的设计文件和设计技术交底资料、纪要；1.5、经批准的指导性施工组织设计；1.6、现场详细的施工技术调查资料；1.7、我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验；1.8、本项目部综合性施工组织设计；1.9、其它相关依据。二、编制原则2.1、遵照合同、设计文件，执行“主要技术条件”和工程规范。2.2、实现工程质量、工期和节点工期目标，安全和环境保护目标。2.3、制订技术先进的、结合现场实际的，经济合理的施工方案。三、编制目的严格按照合同文件相关要求、设计图施工，合理选择施工方案，保质保量，按时完成本合同段施工任务。四、工程概况5东宝山隧道出口里程为LZDK5+480，LZDK5+480～+380为明洞，明暗交界里程为LZDK5+380。出口LZDK4+840.42～LZDK5+480段位于R=800m右偏曲线地段；隧道出洞方向为11.1‰的上坡。隧道出口LZDK5+280～LZDK5+380段洞身围岩为含砾粉质粘土，为Ⅴ级围岩。LZDK5+182~LZDK5+480段可能存在灰岩，局部可能岩溶发育。出口段地下水较发育，以第四系空隙水及基岩裂隙水为主，预测LZDK5+100~LZDK5+480段最大涌水量1005立方/d,为中等富水区。五、施工准备作业指导书编写后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。检查钢管类型，规格，质量及其性能是否与设计相符；根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔及注浆机具。六、施工流程及顺序开挖周边放样布孔导向墙（含安装孔口管）施工管棚钻机就位安装内钻杆一节钻孔结束钻机退回原位接长钻杆继续钻进钻至设计长度顶驱双作用冲击回转66.1、搭钻孔平台安装钻机(1)钻机平台可用枕木或钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由一台钻机由高孔位向低孔位对称进行。(2)平台支撑要着实地，连接要牢固、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。(3)钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线也孔口管轴线相吻合。6.2、施工导向墙（1）C20混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖轮廓线以外拱部120°范围内施作，断面尺寸为1.0×1.0m，护拱内埋设I18工字钢拱架与管棚孔口管连接成整体。具体构造及尺寸见附图。扫孔及清洗取出钻杆分节装入钢花管下一根管棚钻进注水泥浆液下一根注浆钻进结束管棚施工程序框图进行补充注浆达到注浆压力根据钻进过程流出浆液判断注浆效果进行下一根钢管施工施工钢花管间的钢管效果良好效果未达到要求管棚施工结束7（2）φ140孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。施工时需要进行精确放样。用全站仪在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。6.3、钻孔(1)为了便于安装钢管，钻头直径采用φ130mm。(2)先施工编号为奇数（线右第一根起）的钢花管，钢花管注浆完成后，施工编号为偶数的钢管，以便检查钢花管注浆质量。(3)岩质较好的可以一次成孔；钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。(4)钻机开钻时，可低速低压，后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。(5)钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，管棚与衬砌外缘线夹角1°―3°。(6)在钻机钻进过程中，根据钻进实际情况及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。(7)钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。(8)认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为开挖洞身的地质预探预报，作为指导洞身开挖的依据。6.4、清孔验孔(1)用地质岩芯钻杆配合钻头(φ130mm)进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。8(2)用高压气从孔底向孔口清理钻渣。(3)用经纬仪、测斜仪等检测孔深，倾角，外插角。6.5、安装管棚钢管(1)钢管应在专用的管床上加工好丝扣，在钢管四周环距9~12cm钻φ10~φ16出浆孔，孔纵向间距15~20cm，梅花型布置，靠DK253+938掌子面1.1m的钢管不钻孔。管头焊成圆锥形，便于入孔。(2)棚管顶进采用大孔引导和棚管机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔(φ130mm)，然后可用10t以上卷扬机配合滑轮组反压顶进；也可利用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。(3)接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。6.6、注浆(1)注浆前用喷射砼封闭DK253+938掌子面。对有孔钢花管进行孔内注浆，注浆时控制好注浆压力和注浆量，并作好记录，以防注浆过量而引起地面隆起。(2)注浆参数：水泥浆水灰比1∶1（重量比），注浆前应按参数进行注浆现场试验，通过现场试验合格按实际情况确定，以确保达到固结围岩的目的。(3)采用KBY50/70液压注浆机将水泥砂浆注入管棚钢管内，初压0.5mpa～2.0mpa，终压2mpa，持压15min后停止注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。注浆结束后及时清除管内浆液，并用30号水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度9和强度。(4)完成大管棚注浆后，在管棚支护下，按设计的步骤可进行掘进开挖。七、质量验收标准7.1、一般规定（1）钻孔的孔位、方向角、孔深施工允许偏差的检验应符合下表规定：管棚允许偏差（mm）和检查方法项目钻孔外插角孔距孔深检验数量检验方法管棚1°±150±50全部检查仪器测量、尺量（2）注浆浆液强度和配合比应符合设计要求，且浆液应充满钢管及周围的空隙。7.2、主控项目（1）钢管原材料进场检验必须符合规范要求。（2）管棚所用钢管的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。（3）管棚搭接长度应符合设计要求。八、人员、机械配置8.1、人员配置：钻机操作工3～6人，管棚加工2人，钢管顶进8人，注浆6人，专职质量员1名，专职安全员1名，施工人员要保持相对稳定，可根据现场情况及时调整。8.3、主要施工机械配置：管棚钻或潜孔钻1～2台、电动空压机1台、注浆机1台、ZJ-400高速制浆机1台、混凝土简易拌合站1座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、J3G-400A型型材切割机1台、10型钢弯制机1台、BX1－400型交流弧焊机2台、砼搅拌运输车(3.5m3)1辆、ZLC50C装载机1辆、挖掘机1台。九、安全、质量、环保措施。1，质量保证措施（1）大管棚必须在洞身开挖前完成。（2）洞口开挖时应预留管棚施工台阶，搭设管棚施工工作室，钻机脚手架平台应支撑在稳固的地基上。（3）在软弱围岩地段，立柱底应加设垫板或垫梁。（4）在施作大管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目，根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全和施工质量。2，安全保证措施（1）施工前对全体作业人员进行培训，增强施工人员安全意识；（2）施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施；（3）施工时必须选用经检验合格的料具，防止机械事故的发生；（4）施工作业平台必须搭设牢固，平整；（5）注浆结束4小时后，方可进行掌子面的开挖；（6）钢管要与拱架焊接牢固，注浆后注浆孔要堵塞密实；（7）洞口段管棚施工时作业平台一定搭设稳固，置于稳定的基岩上；（8）在钢管加工过程中工人佩戴必要的防护用品，对加工产生的废屑应在指定的地方堆放，并定期清理，一班完后应对场地进行清理；（9）掌握好开孔与正常钻进的压力和速度，防止断钻杆事故；（10）施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况；3，环保保证措施11（1）严禁乱踩乱塌乱伐、破坏隧道周边原有生态环境；（2）注浆废浆液运至弃碴场掩埋处理;（3）安排夜间施工时，应尽量减少机械及人为噪音，避免扰民。