岚济路日照界至临沂段大中桥路面工程第八合同段下面层施工技术交底岚济路日照界至临沂段大中桥路面工程第八合同段项目经理部2008年8月7日一、混合料配合比确定根据设计单位提供建议配合比及我单位铺筑下面层试验路段的情况,经监理工程师及业主批准,本工程下面层目标配比:1cm~2cm碎石:1cm~1.5cm碎石:0.5~1cm碎石:石屑:矿粉=20:13:29:35:3,沥青最佳用量为4.5%;生产配比:1#(0-3mm):2#(3-6mm):3#(6-10mm):4#(10-19mm):5#(19-28mm):矿粉=29:9:23:32:4:3,沥青最佳用量为4.5%。二、施工前的准备工作1、人员面层施工队的各技术人员、机械操作手、后勤管理人员及民工队已全部到位,能够满足施工要求。2、机械设备沥青混合料的拌和用MAP4000型拌和设备已调试完毕;该拌和设备额定生产能力为320t/h。ABG-423型号沥青摊铺机已进场检修完毕,运转良好,自卸汽车已全部进场。双钢轮振动压路机,运转良好,其他附属机械全部进场,检修完毕。3、原材料:拟用于面层的碎石已大部分进场;河砂已基本备齐;沥青已签订合同保障供应;矿粉自行加工;燃油货源广泛。三、施工方案据招标文件要求,沥青面层混合料采用厂拌机铺法施工。1、施工方法:机械化流水作业,半幅施工。2、重点工艺:沥青砼的拌和、摊铺、压实。各工艺的实施程序及注意事项:1、测量放样:在验收合格的透层上准确恢复中线并打出边线,使摊铺机有平顺的平面导向线,松铺系数为1.25。2、拌和我部所用沥青砼拌和站配有精确的自动秤量系统;矿料经冷料斗按设计配比,用转速调配法进行初配,矿料滚筒加热后进行筛分,储于各热料仓中,由自动控制系统,按生产配比向拌和锅供给单位重混合料用的各种矿料,然后由标量系统即时测出矿料的质量,以确定每锅混合料沥青用量,在正常施工情况下能满足设计要求。在保证混合料配比情况下,拌和过程中重点控制混合料的温度,由专人随时用温度计测定混合料的温度,控制在155~165℃之间,发现异常及时通知控制室进行调整。施工时根据天气情况,矿粉含水量,沥青的预热温度控制好拌和设备的产量,以保证拌制的混合料的指标符合合同文件之要求,试验人员及时取样检测油石比,矿料级配、马歇尔试验指标等。一旦发现花料,沥青含量过多或温度超出范围的混合料,坚决倾倒作废。3、运输运输混合料的车辆采用载重25t的自卸汽车。为防止混合料与车厢粘结,车厢侧板和底板涂一薄层油水,并将积留的余液排出车厢。运输车辆在接料过程中,每接一斗混合料挪动一下汽车的位置,尽量减少粗细集料的离析现象。在前进过程中,车速要均匀,防止混合料离析。运输车辆全部配有篷布,用以保温、防雨、防污染,并应以最短的时间装车运至摊铺地点卸料,保证运到摊铺地点的混合料温度不低于145℃。4、摊铺用ABG—423型摊铺机半幅摊铺合格的沥青混凝土混合料。在开始摊铺前,先对熨平板进行充分加热处理,调整好自动找平装置。现场摊铺的温度不低于135℃。摊铺时,一侧的摊铺机先走,该摊铺机两侧均用平衡梁找平,后面的摊铺机随后跟上,相距宜在5~20m,且不得造成前面摊铺的混合料冷却,该摊铺机外侧使用平衡梁找平,内侧使用小滑靴找平,两幅的摊铺应有5~10cm左右宽度的摊铺重叠。摊铺机的行驶速度采用下式:V=100×Q×T×/(60Pd×W×Hs)V—摊铺机摊铺速度,m/min;Pd—压实成型后沥青混合料的密度,t/m3;Q—拌和机产量,t/h;W—摊铺宽度,m;Hs—摊铺层压实成型后的平均厚度,cm;T—效率系数。根据材料供应、运输能力等配套情况确定,宜为0.6~0.8。为保证摊铺平整,摊铺机的行驶速度应保持在2~3m/min之间,保证混合料摊铺的均匀性与连续性,摊铺过程中随时用检测杆检查松铺系数。摊铺时应注意的问题:(1)、由于本工程是半幅施工,且中央纵向接缝处在上基层与下面层之间铺设玻璃纤维土工格栅,故在铺筑右半幅下面层时,只铺筑10.5米,待铺筑左半幅时,先在下封层上固定土工格栅,然后再铺筑12.5米宽下面层。(2)、铺设土工格栅时,应先将一端用固定器固定,然后用人力拉紧,张拉伸长率宜为1.0-1.5%,并用固定器固定另一端。固定器包括固定钉和固定铁皮,固定钉采用5-10cm长水泥钉,固定铁皮采用厚1mm、宽3cm、长5-10cm的铁皮条,每一片上钉两根钢钉。固定时不能将钉子钉玻纤上,也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,需重新固定。(3)、在铺设玻纤网的路面上铺筑下面层时,施工车辆不得在玻纤网上转弯,工人的铁锹不得直接铲向玻纤网,摊铺沥青混合料时如出现隆起打叠现象,如轻微可先人工用混合料压住或剪断,否则直接将格栅清除。5、压实采用2台双钢轮振动压路机结合1台胶轮压路机碾压。⑴、碾压工艺初压:跟踪梯形碾压。用双钢轮振动压路机以2km/h左右的速度碾压两遍,碾压时驱动轮在前,静压错1/2轮匀速前进,前进时跟踪压实至摊铺机后1~2m处,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶碾压。复压:用双钢轮振动压路机强振压实4~6遍,速度宜控制在4~5km/h,碾压温度不低于110℃,碾压方式与初压相同,错1/2轮碾压。终压:用胶轮压路机及双轮双振压路机静压1~2遍,速度宜控制在2~3km/h,碾压温度不低于70℃。⑵、为保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行,碾压作业应按照下述规则进行:无超高路段由边缘向中心碾压,超高路段由内缘向外缘碾压,碾压时重叠1/2轮,先静压后振动碾压,碾压时驱动轮在前,从动轮在后,并保证跟踪压实至摊铺机后,后退时沿前进碾压的轮迹行驶。碾压过程中,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行并应遵循先停振后止动或先启动后振动的原则。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时,可向碾压轮洒少量水。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。碾压时专人检测平整度,发现不合格的情况及时处理。6接缝处理⑴、纵缝:采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。⑵、横缝:采用平接缝,应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直角连接。从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时,应予清除。摊铺时应调整好预留高度,接缝摊铺层施工结束后再用3m直尺检查端部平整度,当不符合要求时,应趁混合料尚未冷却时立即处理。横向接缝的碾压应先进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15~20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。7质量控制施工现场设有质检组,随时量测混合料温度、碾压前后的路面温度、摊铺厚度、宽度,并逐一记录,为施工提供可靠的施工依据。碾压结束后,及时检测标高、横坡度、宽度、平整度、压实度和现场空隙率等各项技术指标,对不合格的部分及时进行处理。每天对拌和站的各种材料用量进行总量控制。每天对拌和料分别从现场和拌和站取样进行抽提试验。8养生摊铺合格的沥青混凝土面层采用自然养生,待表层温度低于50℃后可开放交通。9检测施工过程中各工序在监理旁站下跟踪自检,施工结束后会同监理工程师一同进行检测验收,并将自检及验收资料及时上报监理工程师审核。沥青混合料的施工温度控制标准如下表施工工序控制温度沥青加热温度155-165矿料加热温度集料加热温度比沥青温度高10-30沥青混合料出料温度145-165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度,高于195运输到现场温度,不低于145混合料摊铺温度,不低于正常施工135低温施工150开始碾压的混合料内部温度,不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度,不低于钢轮压路机70轮胎压路机80开放交通的路表温度,不高于50沥青混凝土下面层实测项目控制标准如下表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实度(%)试验室标准密度的96%(*98%);最大理论密度的92%(*94%);试验段密度的98%(*99%)每200米测一处32平整度σ(mm)1.2平整度仪:全线每车道连续按每100m计算IRI或σ2IRI(m/km)2.0最大间隙h(mm)3m直尺:每200m测2处*10尺23弯沉值(0.01mm)符合设计要求每一双车道评定路段(不超过1km)检查80~100个点,多车道公路必须按车道数与双车道之比,相应增加测点。24渗水系数300ml/min渗水试验仪:每200m测1处25抗滑摩擦系数符合设计要求摆式仪:每200m测1处;横向力系数测定车:全线连续2构造深度铺砂法:每200m测1处6厚度代表值总厚度:设计值的-5%上面层:设计值的-10%双车道每200米测1处3合格值总厚度:设计值的-10%上面层:设计值的-20%7中线平面偏位(mm)20经纬仪:每200米测4点18纵断高程(mm)±15水准仪:每200米测4断面19宽度(mm)±20尺量:每200米测4断面110横坡(%)±0.3水准仪:每200米测4处1四、雨季施工措施1、注意天气预报,加强施工现场与沥青拌和站的联系,缩短施工长度,各项工序紧密衔接。2、料场矿粉、砂混合料运输车和施工现场均备有防雨篷布,并做好料场及下承层的排水工作。3、当遇雨或下层潮湿时,应停止摊铺混合料,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,应予全部清除,更换新料。参加技术交底人员: