义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-1-下穿通道主体结构施工方案一、工程概况雪峰西路下穿改造段下穿结构起点桩号K0+160,终点桩号K0+440,总长为280m,其中U型槽段总长190m(K0+160-K0+270.364,K0+360.364-K0+440),暗埋段总长90m(K0+270.364-K0+360.364)。敞开段采用U型槽结构,底板厚变为0.8~1.0m,侧墙厚度取为0.6~1.0m,底板下设抗浮锚杆。暗埋段采用钢筋砼框架结构,底板厚度为1.2m,顶板厚度为了1.2m,侧墙厚度1.0m。主体结构混凝土强度等级为C30,抗渗等级P8。下穿结构横断面:双向六车道:单幅净宽0.15米(装饰)+0.25米(防撞侧石)+11.5米(机动车道)+0.25米(防撞侧石)+0.15米(装饰)=12.3米;结构净高4.5米。地下主体结构的安全等级为一级,防水等级为II级,抗震设防烈度低于6度。开创路与纵二路交叉口预留1条匝道Z1、Z2(1进1出),匝道一从环路主线分流后,与匝道二下穿开创路、纵二路交叉口,最终于开创路接地面道路,接地点距离相邻的开创路、纵一路交叉口约120m。Z1、Z2分别采用单车道并设置紧急停靠带;合流段采用双向两车道,直线段车道净宽为7.0m。横坡为1.5%。防水等级为II级,抗震设防烈度低于6度。匝道Z1、Z2本次仅完成主体结构施工内容,路面工程暂不施工。其中桩号Z2K0+142-Z2K0+240段为箱涵式钢筋砼结构,桩号Z2K0+000-Z2K0+142段为敞开式钢筋砼结构。主体结构混凝土强度等级义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-2-为C30,抗渗等级P8。二、施工方案1.施工顺序1.1素混凝土垫层铺筑素混凝土采用泵送商品混凝土,垫层C15混凝土厚100mm,由混凝土泵车直接卸料到坑底,人工铺平振实。1.2底板施工基坑挖到标高后,要尽快完成底板浇捣工作,一般要求在5天内能完成,施工前要做好材料、设备和劳动力等各方面的准备工作;先浇筑混凝土垫层,减少基坑暴露时间;在浇捣混凝土前,检查各种预埋件。1.3侧墙施工(1)侧墙在底板达到设计强度后进行。侧墙内外模板采用组合钢模板。模板必须有足够的厚度以保持不变形,尽可能不使用对拉螺杆固定内外模,采用斜撑、水平撑、斜拉线或三角撑。如必须使用对拉螺杆,则应在螺杆上焊设止水板。(2)侧墙水平施工缝设置在每层板面以上500mm处,须埋设中埋式止水带。(3)侧墙养护:养护时间不少于14d。1.4顶板施工要求(1)严格控制混凝土级配,加强混凝土施工管理,保证混凝土标号和抗渗指标符合设计要求。(2)做好施工缝的工作。(3)顶板混凝土的平整度能满足规范要求。(4)加强养护、及早做好回填覆土工作、保护好防水材料。义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-3-(5)做好顶板上防水工作,特别在顶板接缝处的卷材粘贴。(6)内部结构施工结束之后的初期,关注顶板部位是否出现裂缝和渗漏现象,并及时进行处理。2、主要工序施工方法2.1脚手架搭设与拆除①脚手架搭设a.脚手架搭设满足以下使用要求:(a)有适当的宽度(或面积)、步架高度、离墙距离,能满足工人操作、材料堆置和运输的需要。(b)具有稳定的结构和足够的承载能力,能保证施工荷载(规定限值)的作用下不变形、不倾斜、不摇晃。(c)与垂直运输设备及其作业面高度相适应,以确保材料垂直运输转入水平运输的需要。(d)搭设、拆除和搬运方便,能长期周转使用。搭拆进度能满足施工安排的需要。(e)应考虑多层作业、交叉流水作业和多种任务作业的要求,减少多次搭拆。b.脚手架搭设满足以下安全要求(a)把好搭设材料产品质量关,加强管理和维修保养工作,避免使用质量不合格的工具和材料。(b)确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。普通脚手架的构造符合有关规定,特殊工程脚手架、重荷载脚手架脚手架必须进行设计和计算。(c)认真处理脚手架地基,确保地基具有足够的承载能力,避免脚手架发生整体或局部沉降。义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-4-(d)确保脚手架的搭设质量。(e)严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备。(f)要有可靠的安全防护措施。(g)严禁违章作业,加强使用过程中的检查,发现问题及时解决。c.脚手架搭设要点(a)地基处理按施工设计要求实施。(b)铺放垫土(板)和安放底座垫木(板)必须铺放平稳,不得悬空。安放底座时应拉线和拉尺,按规定间距尺寸摆放后加以固定(用钉子将其钉牢在垫木上)。(c)双立杆脚手架应使用双杆底座或加设10号槽钢,将立杆焊于槽钢上。e.杆件搭设中的注意事项:(a)按照规定的构造方案和尺寸进行搭设,注意杆件的搭设顺序。(b)及时与结构拉结或采用临时支顶,以确保搭设过程的安全;(c)拧紧扣件(拧紧程度要适当),有变形的杆件和不合格的扣件(有裂纹、尺寸不合适、扣接不紧等)不能使用。(d)搭设工人必须佩挂安全带。(e)随时校正杆件垂直和水平偏差,避免偏差过大。(f)没有完成的脚手架,在每日收工时,一定要确保架子稳定,以免发生意外。(g)剪刀撑的搭设是将一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上,这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆两端扣件与立杆节点(即立杆与横杆的交点)的距离不宜大于20cm,最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于50cm,以保证架子的稳定性。义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-5-(j)脚手架各杆件相交伸出扣件的端头,均应大于10cm,以防止杆件滑脱。f.扣件的安装及注意事项:(a)开口朝向:用于连接大横杆的对接扣件,开口应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进入。(b)拧紧程度:装螺栓时应注意将根部放正和保持适当的拧紧程度,这对于脚手架的承载能力、稳定和安全影响很大。螺栓拧得不紧固然不好,但拧得过紧会使扣件和螺栓断裂,所以螺栓的松紧必须适度,要求扭力矩控制在39~49N·m(4~5Kg·m为宜),最大不得超过9N·m(6Kgf·m)。为了控制拧紧程度,操作人员可根据所用板手的长度用螺栓的工具,以采用棘轮扳手为宜,这种扳手可以连续拧紧拧转,使用方便,有利于提高工效。②脚手架拆除a.拆除脚手架前,先划出工作区标志,禁止行人进入。b.严格遵守拆除顺序,由上而下,后搭者先拆,先搭者后拆,一般是先拆栏杆、脚手板、剪刀撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等。c.统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方,以防坠落。d.材料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔。2.2模板①模板设计a.在模板工作计划开工前不少于14天,向监理工程师提交所用材料及模板设计的复印本请求批准。b.模板设计做到不漏浆并在敲松和拆卸时不致损坏混凝土。除内拉杆外,模板的固定装置或支撑物如必须设在已完成的混凝土中,应经义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-6-监理工程师批准。c.模板应牢固且不变形,能使完成的混凝土符合规定的尺寸和外形。模板的设计应考虑浇筑混凝土时的震动影响。d.金属模板必须有足够的厚度以保持不变形,所有的螺栓和铆钉必须是埋头式的,夹具销钉或其它联接部件必须设计得能使模板联接牢固,并能使拆模时不损坏混凝土。表面不平整的金属模板不得使用。②模板制作安装a.模板采用组合模板,要有足够的刚度,且不漏浆,能防止由于混凝土侧压力和施工操作带来的其它荷载引起的变形。b.混凝土外露面的木模板,必须以厚度均匀的光面板制作,制成的模板必须不漏浆。模板的转角处应加嵌条。c.模板内金属拉杆或锚杆,应设置止水板,在距表面至少50mm的深度处断开。d.金属模板及其配件制作,要求尺寸准确,模板平直,转角光滑,接缝平顺,连接孔位置准确,并采取必要措施,以减少焊接变形。为避免漏浆,金属模板宜做成搭接或在拼缝镶嵌方木或软橡皮等。e.模板安装应保持正确的规定线形,直至混凝土充分硬化。f.浇筑混凝土前或浇筑中,模板出现任何不良情况时,应停止施工,直到缺陷被改正为止。g.重复使用的模板应始终保持其所要求的形状、强度、刚度、不透水性和表面光滑。任何翘曲的或隆起的模板在重复使用之前必须校正好。未经清理校正而不合格的模板不得重复使用。h.不得用垂直或倾斜的片石填方或土方表面代替模板。i.作为钢筋混凝土栏杆柱、护栏柱等小型外露构件的模板,应使用单块的木模板。模板表面不允许有接缝。除非图纸另有说明,除去栏义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-7-杆腹部槽孔外,所有裸露角均应削成10mm×10mm倒角。除栏杆上表面外,模板的每边都应有倒角斜面。③模板接缝、涂油与清理a.混凝土外露表面的模板接缝,应做成一种有规则的形式,水平和垂直线条应一直连贯每个结构物,所有的施工缝应同这些水平和垂直线条相重合。b.混凝土浇筑前,模板接触混凝土的表面必须用一种监理工程师批准的脱模剂、浅色石蜡基油涂抹均匀。涂抹的油必须为木板充分吸收且不应造成混凝土表面变色。c.当在高温下使用吸水性模板时,应在浇筑混凝土前,将模板两面用水完全润湿。d.浇筑混凝土前,模板必须清理干净,底部应完全没有锯未、刨花、铁锈、污垢,泥土或其它杂物。e.模板未经监理工程师检查和批准前,不得放置钢筋、预埋件或浇筑混凝土。④模板的拆卸a.施工单位如打算拆除模板,应在24小时前通知监理工程师并取得同意。b.模板的拆除,应保持不致由此而引起混凝土的损坏。在混凝土未达到足够的强度前不得拆模。c.不承重的垂直模板,应在混凝土的强度能保持其表面和棱角不因拆除模板而损坏时,或在混凝土强度超过2.5MPa时方可拆除。⑤固定螺杆及孔洞a.在混凝土浇筑前用于施工和其它目的的孔应予堵塞;需用的螺栓和其它附件应牢固地安装在各自的位置上。义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-8-b.在混凝土中凿孔须经监理工程师批准方可进行。c.在模板安装中,如果另用图纸上没有示出的孔位凹处,必须经监理工程师批准,此孔位应不影响竣工后混凝土的强度或外观,并在起吊时不致在构件上产生过大的应力。孔洞和凹处在安装完成后加以修整,使监理工程师满意。d.为了取得结构物混凝土芯样且不切断预埋件处的钢筋,需经监理工程师同意方可将钢筋移位或采取其它可行的措施。e.埋入的设施管线,其外径应不大于板或壁厚的1/3,或将其埋入在梁的厚度或柱的宽度1/3处,这些设置以不削减结构物的强度为准。f.凡用于以支撑为目的的螺栓、管子和钢筋等构件。为在拆除时能从混凝土中拔出而不致有过量的震动或锤击,应在混凝土浇筑前涂上模板油或其它油脂。⑥质量控制要点a.模内干净,无杂物,接缝紧密,无漏浆缝隙。b.支架稳定,木楔牢固。2.3钢筋①钢筋调直a.钢筋不应存在有害的缺陷,如裂纹及迭层。经用钢丝刷或其它方法除锈及去污后的钢筋,其尺寸、横截面积和拉伸性能等应符合设计要求。b.成盘或弯曲的钢筋的调直方法应取得监理工程师的批准,调直后钢筋的损伤不能超过截面的5%。②截断与弯折钢筋必须按图纸所示形状弯折,弯曲半径按照规范要求。e.用圆钢筋制成的箍筋,其未端应设180°弯钩,弯钩长度应按图纸说明。义乌国际生产资料市场配套道路-开创路(K1+800-K3+188.272)市政工程下穿通道主体结构专项施工方案浙江中南建设集团有限公司-9-③