XXXX-01专用汽车信息网刊

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Preface卷首语值得关注的“产业集群”现象高顺强目前我国专用车行业企业的发展格局,主要是以下几种方式:一是以汽车主机厂为主导的专用车群体。他们以汽车底盘为纽带,或自建改装厂,或参股控股专用车厂,或委托改装,主要生产批量较大的运输类专用车品种。二是专用车企业集团(如中集车辆)。主要以资金和技术为纽带,自建、收购、重组并举,生产市场容量较大、技术含量较高的品种,实现快速扩张。三是其它专用车企业。八仙过海各显神通,选择适合自己的产品参与市场的竞争。近年来我国专用车一直处于高速发展态势,行业出现了一种新的热潮,就是不少地方都在建设专用车生产基地、产业园区、产业带、产业走廊等等,这是值得我们关注的一种“产业集群”现象。产业集群是指在一个有限区域内,一批既相互独立又彼此资源互补的企业及支撑机构集聚的现象。产业集群对产业竞争力的形成和提升具有重要而长期的意义。波特理论认为,地理上的集聚能够对产业的竞争优势产生广泛而积极的影响。经济学家马歇尔认为产业集群是基于外部规模经济而形成的,大规模生产的主要利益是技术的经济、机械的经济和原料的经济。产业集群在“产业区”内,可以降低劳动力的搜寻成本和辅助生产成本,信息的溢出可以使集聚企业的生产效率高于单个的分散的企业,特别是通过人与人之间的关系促进了知识在该地区的溢出,这就类似于大工厂采用高效率的机械提高生产效率、大批量采购获得相对低的价格、大批量运输保证对运输工具的充分利用。随着产业集群模式的成功,其核心产业和产品不断走向世界,自然形成了一种世界性的区域品牌。“区位品牌”即产业区位象征着品牌,如法国的香水、意大利的时装、瑞士的手表等,中国温州的“鞋都”、景德镇的“瓷都”、浙江的打火机、顺德的电器等等都已形成具有地方特色的产业品牌。专用车产业集群具有显著的地理集聚的特征,产业集群会带来关联企业及其支撑企业、相应辅助机构,如地方政府、金融部门与教育培训机构在空间上相应集聚,形成一种柔性生产综合体,构成了区域的核心竞争力,有利于土地等资源的集约化经营。通过科学规划、优化配置,使有限的土地资源得到充分合理的利用,提高土地经营效益,避免了重复建设和资源浪费,特别是基础设施、配套公共服务等资源实现共享,对企业生产所产生的废气、废水、废渣等统筹兼顾、集中综合治理,有利于节能减排。当然,专用车产业集群的外部规模经济效率主要是基于大量企业集群生产而形成的,大规模的企业集群可以形成技术、土地、原料和配件采购、加工设备的规模经济,降低劳动力成本、运输成本和提高信息扩散速度。真正意义上的专用车产业集群在我国目前还没有形成,或者说还处于初级阶段,湖北随州、山东梁山等地专用车企业多为自然集聚,不完全符合产业集群的特征。位于辽宁铁岭的辽宁专用车生产基地的建设和发展速度很可能后来居上,当地政府在专用车产业规划和引导方面给予了大量的支持,专用车产业也达到了一定的规模,正向产业集群方向发展。值得注意的是,专用车产业集群有其自身的特殊规律和条件,一窝蜂式的建设产业基地、简单的企业聚集(或扎堆)模式并不可取,它不但不能促进产业的发展,还可能形成内部恶性竞争等不良后果。各地政府和企业在发展专用车产业基地的时候应给与高度的重视和科学论证,切忌盲目。中国专用汽车网网刊2010年第1期总第(300)期目录专用汽车信息SpecialPurposeVehicleInformation主办汉阳专用汽车研究所出版单位中国专用汽车网主编高顺强责任编辑王维设计制作周思匡正通讯员匡正宁文祥涂元春张韵胡南钟禹杨聪卢萍董俐编辑匡正张韵美工周思通讯地址武汉经济技术开发区沌阳大道318号邮编430056主编电话027-84298035编辑电话027-8429807384298057传真027-8429807384298075发行电话027-84298073(温宝霞)网址@chinaspv.org.cn出版时间2010年1月10日部分会员单位东风汽车股份有限公司(排名不分先后)东风汽车有限公司商用车公司中国北方车辆研究所北京航天发射技术研究所重庆迪马实业股份有限公司常州车辆有限公司金城集团有限公司徐州徐工随车起重机有限公司聊城市丰民汽车服务有限公司扬州盛达特种车有限公司大同北岳专用汽车有限公司湖北华威专用汽车有限公司刊首Preface1值得关注的“产业集群”现象专用车行业SPVNews4专用汽车行业“十二五”专项发展规划研讨会在武汉召开4铁岭市政府在长春举办辽宁专用车生产基地投资座谈会5恒天集团推进湖北新楚风汽车公司战略重组6安徽星马成功收购华菱汽车打造区域性汽车航母6东风商用车与四川通工签订委托改装投资协议6江苏常熟开发区凸显汽车行业集聚效应7我国首个重型汽车产业技术创新联盟成立7打造特种车制造中心重庆大江集团将引进战略投资者7国内首台五桥200吨全路面汽车起重机亮相上海7江苏省成功研制33米混合臂高空作业车打破国外垄断8武汉市急救中心采用负压氧车转运甲流重症患者8重汽济南专用车公司成功研制多功能消防洒水车8中集瑞江2009年第一万辆专用车正式下线9我军首辆战时财务保障作业车在军事经济学院试制成功9中联重科自主研发的新能源环卫车和臂架泵车下线卡客车行业Trucks&Buses10王焕民:日本专用车市场的萎缩预示着中国机会11韩国现代与北奔重汽合资成立商用车企业11卡特彼勒宣布与中国玉柴合资建立再制造企业11华菱汽车年产三万辆重卡项目动工2011年底完工12中国重汽召开2010年委改工作会议和商务年会CCOONNTTEENNTTSSAnissuepublishedby专用汽车“十二五”专项研讨会在武汉召开P412广汽日野首家4S旗舰店和培训中心落户武汉13福田汽车募资25亿投向商用车技术改造项目13东风汽车公司引入1亿民营资本再度重组云汽13路透社:大众或将MAN并入斯堪尼亚141~11月全国商用车产销超300万辆同比增长15%14欧盟通过轻型商用车CO₂排放标准中国暂未出台14东风商用车危化品运输车和新一代工程车交付使用政策动态PolicyInformation152009年全国产业政策工作会议在长沙召开16工信部召开《汽车产业发展政策》修订稿企业和专家座谈会161月1日起工信部将定期发布“轻型汽车燃料消耗量通告”17上海出台政策促进新能源汽车发展17湖北:2010年起对危化品运输车辆实行“零容忍”制度17湖北省将与澳大利亚在汽车及零部件等领域开展合作18工信部发文调整《车辆生产企业及产品公告》技术要求18工业和信息化部召开工业领域体制改革座谈会18五部门发文要求加强报废汽车监督管理有关工作进口出口Import&Export19东风商用车将在海外实现批量散件组装生产19北汽福田长沙汽车厂获5000台海外订单19中国中铁联手中联重科打造委内瑞拉高铁工程20广西钦州保税港区成中国沿海第五个整车进口口岸20长城汽车将在莫斯科建立工厂20中石化中原油田生产的抽油机装车出口美国恒天集团推进湖北新楚风汽车公司战略重组P52009年全国产业政策工作会议在长沙召开P15工信部召开《汽车产业发展政策》修订座谈会P16专用汽车信息2010年第1期专用车行业SPVINDUSTRYNEWS用业专车行专用汽车行业“十二五”专项发展规划研讨会在武汉召开12月15日,受中国汽车工业协会委托,中汽中心汉阳专用汽车研究所主持召开了专用汽车行业“十二五”专项发展规划研讨会。会议由中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民主持,中国汽车工业协会、武汉经济技术开发区、各主机厂及专用车企业的领导、专家参加本次研讨会,共同为我国“十二五”规划出谋划策。会上,中国汽车工业协会副秘书长姚杰介绍了当前我国汽车行业的发展现状,展望了未来中国专用汽车行业的发展,同时对本次专用汽车行业“十二五”规划研究的背景做了详细介绍,并对本次课题的编制工作提出了要求及建议。中国汽车工业协会专用车分会副秘书长左五洲详细介绍了“十一五”期间我国专用汽车行业的发展情况,回顾和总结了“十一五”期间取得的成绩和不足,并对“十二五”规划的下一步开展及具体进度安排做了说明。与会的领导、专家和企业代表就“十二五”规划的指导思想、内容、编制方法及涉及到的各种问题展开了热烈的讨论,大家纷纷发表自己的看法,提出建设性的意见。最后大家一致表示将全力以赴,共同做好本次规划的编制工作。参加本次研讨会的企业有:中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、北汽福田汽车股份有限公司、中集车辆(集团)有限公司、长沙中联重工科技发展股份有限公司、安徽开乐汽车股份有限公司、重庆市迪马实业股份有限公司、湖北航天双龙专用汽车有限公司、重汽集团青岛专用汽车公司、东莞永强汽车制造有限公司等,汉阳所各部门中层管理人员及业务骨干也参加了本次会议。(来源:中国专用汽车网,作者:张韵)铁岭市政府在长春举办辽宁专用车生产基地投资座谈会11月27日,辽宁专用车生产基地长春投资座谈会在长春紫荆花酒店召开,铁岭市市长张竞强出席座谈会并讲话。张竞强从区位、产业和地理环境等方面向客商们介绍了铁岭建设辽宁专用车生产基地的优势。他说,铁岭地处东北老工业基地、装备制造业基地中心地带,在沈阳、长春两大汽车制造基地之间,交通便捷,是辽宁向北发展的桥头堡,具有得天独厚的产业集群优势,是打造中国最大专用车产业基地的黄金区域。在省委、省政府的支持下,铁岭从去年开始建设辽宁专用车生产基地,目标是建设成为全省惟一、中国最大、世界知名的专用车生产基地。张竞强说,按照产业集群发展理念,辽宁专用车生产基地将建设包括生产加工区、研发区、物流配套区、公共服务及生活配套区、零部件配套区、职业教育培训基地在内的6大功能区。通过一年多时间的建设实践证明,辽宁专用车生产基地建设已经取得了阶段性的成果。现在,50多家企业开工建设,年底前10家企业投入生产,近80家企业签订了协议,总投资额超过了400亿元。特别是中航集团落户辽宁专用车生产基地,把中航集团在全国各地的资源整合到铁岭,建设占地5平方公里的中航产业园,将为辽宁专用车生产基地的提档升级起到巨大的推动作用。市政府将信守承诺,提供最优质的服务,全力支持企业在铁岭发展。张竞强还就机械工程专用车生产项目、北方军民产业融合创业园项目、有轨叉车等项目进行了推进。座谈会上,播放了辽宁专用车生产基地宣传片,铁岭经济开发区领导介绍了辽宁专用车生产基地发展情况和优惠政策,吉林省工程机械行业商会领导介绍了吉林省工程机械行业商会及投资项目情况。客商们表示,辽宁专用车生产基地地理位置优势明显,战略布局清晰合理,从选址到建设到研发投产,效率很高,投资成本低,尤其是市政府和基地管委会领导班子高效率的管理和服务让他们觉得投资辽宁专用车生产基地很有信心。副市长周轶赢,市发改委、经委、环保局、国土局、招商局等部门负责同志出席座谈会,来自吉林省各地的30多名客商参加座谈会。(来源:铁岭日报,编辑:宁文祥)SPVInformation2010.14SPVINDUSTRYNEWS2010年第1期专用汽车信息专用车行业恒天集团推进湖北新楚风汽车公司战略重组近日,中国恒天集团有限公司(以下简称“恒天集团”)与湖北随州市人民政府在汽车生产领域达成合作意向,12月16日,双方在北京签订了《关于战略重组湖北新楚风汽车股份有限公司框架协议》。根据协议,恒天集团将与随州市人民政府合作,共同推进新楚风汽车股份有限公司(以下简称“新楚风公司”)战略重组,进行战略重组后的新楚风公司将以商用汽车的生产为主导产业。框架协议签字仪式在恒天集团总部举行。恒天集团副总经理叶茂新主持了签字仪式。恒天集团总经理刘海涛、随州市市长刘晓鸣分别代表恒天集团和随州市政府在框架协议上签字。恒天集团董事长张杰、随州市委书记马清明在仪式上致辞。随州市市委副书记冯仲凯,副市长谭志勇,经济开发区党工委第一书记、管委会主任李百灵,经委主任邹新国,恒天集团董事会秘书

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