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试卷编号：A专业班级：学号：姓名：考区：（试题均为5号字）备注：1、试卷背面为演草区（不准用自带草纸）2、有随考的函授生请再括弧内注明随考字样()………………………………装…………………………………订……………………………线..…………………………大连海事大学继续教育学院（函授）第200~200学年第学期专业：年级：层次：《》试卷（A）一．选择题（每题只有一个正确答案，每题1分，共75分）1.当船舶某装载状态下的某处水线达到水尺标志的数字的处时，则该处的吃水读数即为该数字。A.顶边缘B.底边缘C.中间D.1/3处2.某轮测得船中水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处，则其船中吃水为________。A．8.00mB．8.05mC．8英尺3英寸D．8英尺6英寸3.海水密度的增加。A.将减小船舶的排水量B.将增加船舶的排水量C.不影响排水量D.对排水量的影响不能确定4.船舶的空船重量包括。A.船体、机器设备及船员行李的重量B.锅炉中的燃料、冷凝器中水的重量C.船体、机器设备及船舶舾装的重量D.B+C5.衡量船舶重量性能的指标中，下列常被用来表示船舶的大小。A.净载重量NDWB.总吨GTC.满载排水量ΔSD.总载重量DW6.在货源充足且吃水不受限制的条件下，当船舶的舱容系数大于货物的平均积载因数时，则船舶。A.满舱满载B.满舱不满载C.既不满舱又不满载D.满载不满舱7.根据我国的规定，在使用静水力曲线图查取浮心距船中距离Xb时，以下说法正确的是。A.不论浮心B在船中的前或后，Xb均为负（-）B.不论浮心B在船中的前或后，Xb均为正（+）C.浮心B在船中后，Xb为正（+）；在船中前为负（-）D.浮心B在船中后，Xb为负（-）；在船中前为正（+）8.水线下船体排水体积形状的几何中心称为。A．漂心B．重心C．稳心D．浮心9.同一船舶装货越多，其干舷越，储备浮力就越。A.小；小B.小；大C.大；小D.大；大10.根据规定，散装液体货船的热带干舷等于。A.夏季海水干舷－夏季吃水的1/48B.夏季海水干舷＋夏季吃水的1/48C.夏季海水干舷－夏季吃水的1/36D.夏季海水干舷＋夏季吃水的1/3611.在区带内航行的船舶，根据航区的不同，终年允许使用。A.热带载重线B.夏季载重线C.冬季载重线D.A、B均有可能题号一二三四五六七八九十总分得分12.船舶由冬季载重线海区航行至夏季淡水载重线海区时，在始发港应采用。A.夏季淡水载重线B.热带载重线C.夏季载重线D.冬季载重线13.装货清单上crt缩写符号表示的包装形式是。A.桶装B.藤筐瓶装C.亮格箱装D.捆、扎14.如果货物的标志不当或不清，则。A.承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失负责任B.承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失不负责任C.承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失所负的责任由运输合同确定D.承运人对由此引起的混票、毁坏、错交等损失所负的责任托运国法律确定15.件号标志NO.3/18-5表示。A.该件货物共18件中的第三件应装载在第二舱B.该件货物共18套，此为第3件C.该件货物为第5批、共18件中的第三件D.该件货物为第8套、共3件中的第5件16.承运人应保证运输过程中货物的完整，对于包装件杂货，承运人应对货物的负责。A．重量B．包数或件数C．体积D．以上都对17.海运货物在运输途中因其本身的理化性质等原因，产生的货物重量的不可避免的减少量占原来运输货物总重量的百分比，称为。A.自然耗损B.自然耗损率C.亏舱率D.亏舱18.某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t，不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t，则其亏舱率为。A.8%B.10%C.12%D.14%19.通常情况下，表示船舶载货重量能力大小的指标是。A.总载重量DWB.满载排水量C.总吨位GTD.净载重量NDW20.当船舶由使用冬季载重线海区航行至使用夏季载重线海区时，且冬季载重线段所消耗的油水总量小于两载重线所对应的排水量之差，则船舶允许使用的最大排水量应根据确定。A.冬季载重线B.夏带载重线C.热带载重线D.冬季载重线时的总载重量加上夏季载重线航段的油水消耗量21.确定航次储备量应根据。Ⅰ航程；Ⅱ油水补给计划；Ⅲ海况；Ⅳ油水消耗定额；Ⅴ船员习惯A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣB.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤC.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，ⅤD.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ22.当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱时就会出现严重的中拱现象。A.过少，船舶中部处于波谷之上B.过少，船舶中部处于波峰之上C.均衡装载，船舶中部处于波谷之上D.均衡装载，船舶中部处于波峰之上23.船舶载荷曲线的一次积分曲线即为。A.重力曲线B.载荷曲线C.剪力曲线D.弯矩曲线24.船舶中垂的特征是。A.船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B.船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C.船中部下垂，上甲板受拉，船底受压D.船中部下垂，上甲板受压，船底受拉25.根据经验，如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/1200≤δ＜Lbp/800，则。A.可以开航B.只能在好天气时开航C.在任何天气情况下都不可以开航D.船舶处于极限中拱或中垂状态26.某轮船长Lbp=140m,实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.94m、9.58m，则船舶。A．中垂，纵强度满足要求B．中拱，纵强度满足要求C．中垂，纵强度不满足要求D．中拱，纵强度不满足要求27.某轮装运自重100t的圆柱形重件一件，重件上有8个2.51m2的木墩，拟将此重件装在上甲板（单位面积允许负荷量为2.0t/m2），则要使上甲板强度满足要求，至少应再加相同的木墩个。A.12B.16C.20D.2228.船舶静稳性是指在倾斜过程中的稳性。A.不计及角加速度和惯性矩B.计及角加速度和惯性矩C.只计及角加速度，不计惯性矩D.只计及惯性矩，不计角加速度29.船舶稳定平衡的主要特征是。A.稳心在浮心之上，复原力矩大于零B.重心在稳心之上，复原力矩大于零C.重心在漂心之上，复原力矩大于零D.稳心在重心之上，复原力矩大于零30.某船GM很大，。A.其动稳性一定很好B.其动稳性一定很差C.但无法确定其动稳性好坏D.但动稳性与GM无关31.开航前加装油水时尽量将舱柜加满。A.有利于增加自由液面对稳性的影响B.有利于减小自由液面对稳性的影响C.与自由液面对稳性的影响没有关系D.对稳性的影响须根据具体情况确定32.矩形液舱内加一道水密横舱壁，其自由液面修正值是原来修正值的。A.1/4B.1倍C.1/9D.1/1633.船舶处于静止正浮，在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下_______。A.船舶一定倾覆B.船舶不致于倾覆C.船舶是否倾覆不能确定D.船舶会发生横摇34.某轮Δ=20000t，受到静外力作用而产生的横倾角θ=5，外力矩Mh=6000t.m，则此时船舶的复原力臂GZ为_______m。A.0.15B.0.30C.0.38D.0.4535.在静稳性曲线图上，为甲板浸水角。A.曲线最低点对应横倾角B.曲线最高点对应横倾角C.复原力臂为零时对应横倾角D.曲线的反曲点对应横倾角36.在动力矩作用下，船舶的平衡条件是。A.复原力等于外力B.复原力矩等于外力矩C.复原力臂等于外力臂D.复原力矩作的功等于外力矩作的功37.动稳性曲线上的最高点对应于静稳性曲线上的。A．甲板浸水角B．极限静倾角C．稳性消失角D．极限动倾角38.根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在0～40或进水角中较小者之间，静稳性曲线下的面积应不小于m.rad。A.0.030B.0.055C.0.090D.0.01639.一定使船舶的GM值增大。A.油水消耗B.轻货下移C.加压载水D.装甲板货40.吃水差产生的原因是。A.船舶装载后重心不与浮心共垂线B.船舶装载后漂心不与重心共垂线C.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线41.从最佳纵倾的角度确定吃水差目的是使船舶的。A.燃油消耗率最小B.装货量最大C.所受阻力最小D.吃水最合适42.船舶空载航行，其平均吃水一般应达到夏季满载吃水的以上。A．55%B．50%C．45%D．40%43.下列产生货损货差的主要原因中，是由船方负责的。A.装卸过程中，使用起货机具不当B．货物本身原因造成的货损货差事故C．大风浪等不可抗拒原因造成的货损货差事故D．装卸作业中，起货机具不良造成的货损货差事故44.指导装货港装货工作的配积载图是。A．计划配载图B．货物实际积载图C．货主提供的有关图表D．理货公司提供的有关图表45.当时，会在货物表面上产生汗水。A．舱内温度上升至货物表面温度以上B．舱内温度下降至货物表面温度以下C．舱内露点上升至货物表面温度以下D．舱内露点上升至货物表面温度以上46.某轮载运鱼粉返航途中发现某舱有烟雾，应采取的正确措施是。A．开舱检查B．开舱扑救C．封闭该舱所有通风筒D．A、B和C都可以47.关于扬尘污染货以下说法是错误的。A．不能配在二层舱B．宜配置在首尾舱的底舱C．因港序原因可以配在二层舱D．可与不怕扬尘污染的货物同舱48.杂货船的防堵货物体积是指。A．在离底舱舱口位四周1m以内，实际配置先卸货的体积B．在离二层舱舱口位四周1m以内，实际配置后卸货的体积C．在离二层舱舱口位四周1m以外，实际配置后卸货的体积D．在离底舱舱口位四周1m以外，实际配置后卸货的体积49.选港货是指装船时未确定目的港，只选定几个可能的卸货港，在船舶到达第一个选卸港前的才电告其确定的卸货港的货物。A．12～24hB．24～36hC．24～48hD．36～48h50.袋装货物的垂直堆码的优点是。A．货舱通风性好B．货舱亏舱小C．货物堆码牢固D．以上都是51.装载不同货主的木材时，下列较好的隔票材料是。A．油漆B．钢丝绳C．彩带D．以上均可52.关于配积载图的编制及作用，以下说法错误的是：配积载图。A．中各批货载之间应用虚线分割B．要求绘制清晰、整洁、简明和易懂C．港方或货主可以根据需要自行作一些修改D．是发生事故后据以分清责任的原始资料，具有一定的法律效力53.《国际危规》将危险品分成大类，其中第3类为。A．9，易燃液体B．8，易燃固体和物质C．9，易燃气体D．8，易燃气体54.液体退敏爆炸品属于《国际危规》中的危险货物。A.第1.2类B.第3类C.第4.1类D.B或C55.半数致死浓度和半数致死剂量是衡量的指标，其值越，危险性越大。A.放射性，小B.有毒物质，小C.放射性，大D.有毒物质，大56.在3分钟或3分钟以上60分钟以内的暴露期后开始的直到14天的观察期内能使完好的动物皮肤出现坏死现象的腐蚀性物质，可使用。A．Ⅰ类包装B．II类包装C．III类包装D．A和B57.仅适用第Ⅰ类包装的放射性危险货物，其放射性。A．较大B．中等C．较低D．不能确定58.《国际危规》规定，危险货物包件上显示的危险货物图案标志为，海洋污染物标记为。A.正方形，三角形B.长方形，菱形C.菱形，三角形D.长方形，三角形59.装载危险品时，C积载类系指。A．货船上可以载于舱面，但客货船上仅限装载于舱内B．货船和客货上，均只可载于舱面C．货船上只限载于舱面，客货船上不得装运D．可以装载在任何船上的任何处所60.现行《国际危规》适用于运输。A．散装化学品B．包装化工品C．散装液化气D．散装矿石61.船运可移动罐柜危险货物时，应查阅。A．“MARPOL73/78”B．《IMDGCode》C．《IBCCode》D．《IGCCode》62.《国际危规》危险货物名称索引表中对应的某一种危险货物名称。A.唯一B.不一定唯一C.一般为二个D.一般为三个63.在箱位号为040684下面装载2个20ft的集装箱，它们的箱位号分别是。A．050682，070682B．030682，050682C．030682，050686D．050682，07068664.某集装箱船上，集装箱的装载位置为070502，它表示该箱。A.是40尺箱，装于左舷甲板B.是40尺箱，装于右舷舱内C.是20尺箱，装于左舷甲板D.是20尺箱，装于右