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一建市政工程实务技术案例题考点归纳道路工程一、路基压实做试验段的目的是？确定预沉降量、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定虚铺厚度、确定压实方式（5点）二、石灰稳定土基层材料应满足什么要求？1宜采用塑性指数为10~15的粉质粘土、粘土，塑性指数大于4的砂土也可，土中有机物含量不超过10%；2新石灰宜采用1~3级，磨细生石灰可不经过消解直接使用，块灰应在使用前2~3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解后的石灰粒径不得大于10mm（2011年单选题考过）。三、水泥稳定土基层材料要求是？1所采用的水泥的初凝时间应大于3h，终凝时间大于或等于6h；2用作基层的料粒粒径不宜超过37.5mm；3用作底基层的料粒，如用于城市主干路，则最大粒径不宜超过37.5mm，次干路及以下不得超过53mm，3集料中有机质含量不得超过2%,硫酸盐含量不得超过0.25%。四、摊铺碾压应注意哪些问题？1、施工前，通过试验确定压实系数；2、拌合至摊铺完成，不得超过3h，并在水泥初凝时间到达前碾压成活；3分层摊铺或在其上铺筑面层前，基层应湿养7d；4含水量应控制在最佳含水量2%范围内，以满足压实度要求。五、基层质量检验项目有哪些？含水量、压实度、7d无侧限抗压强度、集料级配、混合料配合比、拌合均匀性。六、基层雨季施工有哪些措施？（2010年案例题考过二灰雨季施工措施）1、应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少；2、下雨来不及碾压时，应尽快碾压，防止雨水渗透。3、保护石灰免遭雨淋；4、防止水泥和混合料遭雨淋，降雨时停止施工，已铺筑的水泥混合料应尽快碾压密实。七、冬季基层施工应注意的事项有?1、二灰基层应在进入冬季施工前30~45d停止施工；2、水稳基层宜在进入冬季前15d~30d内停止施工（之所以比二灰短15d，是因为二灰强度主要靠后期形成，其前期强度很低，所以其养护时间长，后期养护环境要求高），当上述材料养护期不得会进入冬季，则应在基层施工时，掺入防冻剂。八、沥青混合料面层施工验收项目有哪些？(3+5)压实度、弯沉值、面层厚度、中线标高、面层宽度、横破、平整度、井框与路面高差。九、沥青混合料面层施工验收主控项目有哪些？（3+2）压实度、弯沉值、面层厚度、原材料、混合料。十、沥青混合料冬季施工注意事项有哪些？（2006年案例题考过沥青面层雨季施工措施）1、温度低于5度时，城市主干路禁止施工，次干路应停止施工，粘层、透层、封层禁止施工。2、必须施工时，应做好下列措施：（1）、适当提高拌合、出厂及施工温度；（2）运输应保温覆盖；（3）保证下承面干燥、清洁、无冰、雪、霜；（4）做好“三快两及时”，即：快卸、快铺、快平、及时碾压、及时成型。十一、水泥混凝土面层冬季施工措施有哪些？（重点，牢固记住）1、搅拌站搭设工棚等挡风设备，浇筑温度不应低于5度；2、加热水至60度后搅拌；必要时，可加热砂、石但不应高于40度，不得加热水泥；3、混凝土拌合料温度不应高于35度，不得使用带有冰雪的砂石料；4、可加防冻剂、早强剂；5、搅拌时间适当延长；6、混凝土板抗弯拉强度低于1Mpa或抗压强度低于5Mpa时，不得受冻。7、混凝土板浇筑前，基层应无冰块、积雪，摊铺混凝土时气温不得低于5度；8、尽量缩短各工序时间，快速施工；9、及时覆盖保温，减少热量散失。十二、水泥混凝土路面高温季节施工的措施有哪些？（重点）1、严控混凝土配合比、保证和易性，必要时加缓凝剂；2、混凝土拌合时加冰块等降温材料；3尽量避开气温过高时段、可选晚间施工；4、加强各工序衔接，缩短运输和操作时间；5、加设临时罩棚，避免砼板遭日晒，减少蒸发量；6、及时覆盖，加强养护，多洒水。十三、关于占用和挖掘城市道路的规定：经批准占用城市道路的，不得损坏城市道路；占用期满，应当及时清理现场，恢复城市道路原状；损坏城市道路的，应当修复或者给予补偿。因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续，方可按照规定挖掘。未按照批准的位置、面积、期限占用城市道路的，或者需要移动位置、延长期限、扩大面积，未提前办理审批手续的，由市政工程行政主管部门或者其他部门责令期限改正，可处以2万元以下罚款；造成损失的，应当赔偿责任。城市桥梁工程一、钻孔垂直度不符合规范要求的原因及处理措施有哪些？（重点）1、场地不平整，不密实，钻机安装倾斜或钻进过程中产生不均匀沉降，导致钻孔倾斜；2、钻杆弯曲；3、钻头磨损不一，导致受力不均而偏离钻进方向；4、钻头通过软硬交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均。（原因可简单归纳为：钻机倾斜、钻杆弯曲、钻头磨损不一、通过软硬交界面）。处理措施（根据上述四点原因回答，并注意2点：钻杆不仅需安装时检查，还需定期检查，加扶正器）：1、平整、压实场地；2、安装前检查钻机平整度和主动钻杆的垂直度，并在钻进过程中定时检查钻杆的垂直度，发现偏差立即纠正；3、定期检查钻头、钻杆，发现问题及时维修或更换；4、通过软硬交界面时，应低速低压钻进，发现钻孔偏斜，应回填粘土；5、复杂地段，可在钻杆上加扶正器。二、踏孔与缩径的原因及处理措施？1、地层复杂；2泥浆性能差；3、钻进速度过快；4、成孔后放置时间过长没有浇筑混凝土。（地层+泥浆+钻速+放置时间）。预防措施：1、泥浆性能：密度1.3~1.4g/m3，粘度28~30s，含砂率小于或等于6%；2、钻速不宜超过2m/h；3、无特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。三、对于桩端位于强风化岩或中风化岩的桩，持力层如何判定？结合地质资料深度、钻机受力、主动钻杆抖动情况、孔口捞样进行综合判定，必要时原位取芯验证。四、灌注混凝土堵管的原因有哪些？（2009案例题涉及过）隔水栅不规范、混凝土配制质量差、二次清孔孔后长时间未灌注砼、导管埋深过大、初灌时导管据孔底距离过小、导管破漏。（1隔水栅+2混凝土+3导管）五、钻孔灌注桩钢筋骨架上浮的原因有哪些？（重点）1、距离钢筋骨架近时，灌注混凝土速度过快；2、清孔时，孔内泥浆悬浮砂砾太多；3、混凝土连续灌注时间过长或初终凝时间过短。六、桩身混凝土强度低或混凝土离析的原因有哪些？（2009年案例题涉及过）混凝土施工配合比控制不严、混凝土搅拌时间不够、水泥质量差。七、桩身混凝土夹渣或断桩的原因？（重点）1、初灌混凝土量不够，造成导管埋深过小，甚至导管根本未进入混凝土；2、灌注混凝土过程中，拔管不规范，使导管拔离混凝土面；3、孔内泥浆悬浮砂砾太多；4、混凝土连续浇筑时间过长或初终凝时间过短，使混凝土面结块，导致夹渣。（与钢筋骨架上浮的原因比较有两个相同因素。）预防措施：1、分别采用理论灌入量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，并取两者低值来控制；2、导管埋置深度宜为4~6m，拔管应有专人负责；3、单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝土初凝时间内。八、桩顶混凝土强度不密实或达不到设计要求原因有哪些及预防措施？1、超灌高度不够；2、孔内混凝土面测定不准；3、混凝土面浮浆太多。预防措施：1、桩径不超过1m的桩，超灌高度宜为桩长的4%，桩径超过1m的桩，超灌高度宜为桩长的5%；2、孔内混凝土面采用硬杆筒式取样法测定；3、桩顶10m内的混凝土适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。九、大体积混凝土施工质量控制及裂缝控制的措施有哪些？（重点、只要考到混凝土质量控制措施方面的问题，可以此参考作答）1、混凝土配合比方面：（1）选用水化热小的水泥，如大坝水泥；（2）严格控制集料级配及含泥量；（3）在保证强度的情况下，尽量降低水和水泥用量，降低水灰比；（4）充分利用混凝土中后期强度；(5)控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在100mm~140mm；（6）、选用合适的缓凝、减水等外加剂，改善混凝土性能。2、浇筑与振捣方面：（1）、分段分层浇筑。3、养护方面：（1）严格控制混凝土内外温差及混凝土表面温度与环境温度之间的差值，差值均应小于20度；（2）混凝土拆模时，上述两个温差同样不应超过20度；（3）混凝土内预埋水管，通冷取水；（4）混凝土内投毛石，降低水化热（毛石体积不得超过结构混凝土体积的20%）；（5）采取保温覆盖湿养，如表面覆盖保温材料(草袋、锯木、湿砂)。城市轨道交通一、有围护结构的基坑变形控制有哪些措施？增加围护结构和支撑的刚度；增加围护结构入土深度；加固被动区土体；减小土体开挖尺寸及开挖支撑时间；调整围护结构深度及布置降水井控制降水。二、控制基地隆起的措施（2011年多选）：增加围护结构入土深度、加固基地土体、布置坑内降水井、适时施做底板(上述两个有三点措施相同)。三、基槽土方开挖出现何种情况时应暂停开挖？（重点）围护结构出现明显变形、出现渗漏、出现异常声响；支撑轴力明显增大；基底出现明显异常；边坡出现失稳征兆（3围护结构+1轴力+1基底+1边坡）。四、影响基坑边坡稳定性因素有哪些?（重点）1、未按设计坡度开挖边坡；2、坡顶堆载等增加了坡顶附加荷载；3、边坡排水不畅，导致破内土体自重增加；4、边坡暴露时间过长；5、未及时刷坡，甚至挖反坡。五、边坡稳定的控制措施有哪些？（重点）共6点措施根据以上五点回答，另外再增加一点：及时对坡面进行防护，如土钉支护、挂网喷射砼、坡面抹水泥砂浆。六、坡面出现失稳征兆时，采取哪些措施？削坡、坡顶卸荷、坡脚压载。七、四种注浆法有何特点及适用范围？渗透注浆适用于渗透系数大的砂砾土、砂卵石土；劈裂注浆和压密注浆适用于渗透系数小、渗透注浆效果差的粘性土，劈裂注浆还适用于砂性土；电动化学注浆适用于采取静压力无法使浆液注入土孔隙的地层。八、地基加固的措施有哪些及适用范围分别是？换填土、适用于浅基坑；注浆法；水泥土搅拌法及高压喷射注浆法适用于深基坑。其中注浆法适用于渗透系数较高、而且采取注浆效果较好的砂土及粘性土。而水泥土搅拌法及高压喷射注浆适用于采取注浆法效果不佳的地层，如淤泥质土、饱和粘性土粉土、饱和黄土等各种地层。九、井点布置与何种因素有关？基坑平面形状及大小、降水深度、工程性质、水文地质条件。十、盾构法适用条件：松软含水均质土层，覆土深度大于或等于6m，有工作井位置，隧道与隧道之间或隧道与其他构筑物所夹土层加固处理的最小厚度水平向1m，竖向1.5m，连续施工长度不小于300m。十一、盾构施工步骤：建工作井，始发井内安装盾构，千斤顶推出盾构，盾构掘进、出土、安装衬砌管片，衬砌背后注浆，到达工作井拆除盾构。十二、洞口土体加固的目的？1、拆除工作井洞口围护结构，保证洞口土体稳定，防止地下水流入；2、盾构掘进通过加固区域，防止盾构周围地下水及流沙流入工作井；上述两个阶段会导致的地层变形而使地面建筑物及地下管线与构筑物沉降及破坏。十三、洞口土体加固的方法有哪些及适用条件？注浆法；高压喷射注浆法；冻结工法，冻结的土层具有高强度及高止水性，适用于大断面盾构施工及地下水压高的情况。十四、洞口土体加固段掘进施工要点有哪些？1、确保基座、反力架刚度足够；2、盾构掘进时，方向与隧道设计轴线相符；3、保证管片椭圆度；4、拆除洞口围护结构前确认注浆效果，必要时进行补注浆；5、至加固区应慢速掘进，减小千斤顶压力6、盾尾进洞后，将洞口密封并于封闭环管片紧贴，防止泥水与注浆浆液泄露；7、加强监控量测。十五、初始掘进的主要任务是？收集盾构掘进数据及地层变形量测数据，判断土压、注浆量、注浆压力等施工参数是否适当，通过测量盾构与衬砌位置，及早把握掘进方向控制特性，为正常掘进提供依据（熟悉盾构施工技术，尤其盾构掘进四要素）。十六、盾构掘进四要素及各要素的控制指标？开挖控制、线形控制、注浆控制、一次衬砌。开挖控制中土压式盾构以土压、塑流化改良为主控制指标，辅以排土量及盾构参数；泥水压盾构以泥水压、泥浆性能为主，辅以排土量。给排水场站及城市管道工程一、水池气密性试验应做哪些准备工作？其试验合格标准是什么？准备工作：1、满水试验合格；2、工艺测温孔、池顶盖板已封闭，测温仪、测压仪及充气阀门均已安装；3、空气压缩机等设备已经就绪。合格标准是：1、试验压力为设计压力的1.5倍；2、气压降不超过试验压力的