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全国一级建造师执业资格考试市政公用工程管理与实务参考答案与解析临考突破试卷（二）一、单项选择题l.C【解析】按施工需要,道路工程的施工中心线将直线部分每隔15-20m测一个点,曲线部分一般每隔10-15m测一个点,特殊需要还得增加桩。2.B【解析】城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5°C时禁止施工。3.C【解析】毛细水可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度,在0°C以下毛细水仍能移动、积聚,发生冻胀。4.C【解析】刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。5.A【解析】钢梁采用高强螺栓连接前,应复验摩擦面的抗滑移系数。高强螺栓连接前,应按出厂批号,每批抽验不小于8套扭矩系数。高强螺栓穿入孔内应顺畅,不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚皮大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。6.B【解析】沉井制作完成后,抽除垫木是沉井下沉的开始,也是下沉过程中的重要工序之一,此项工序突击性强,不论沉井大小,一般均要求在2-4h内全部抽除。7.A【解析】基坑支护结构在我国应用较多的有板柱式、柱列式、重力式挡墙、组合式以及土层锚杆、逆筑法、沉井等。8.D(解析】上下导洞先拱后墙法,适用于Ⅱ∽Ⅲ类围岩或一般土质围岩等松软地层修建隧道。一次开挖的范围宜小,及时支撑与衬砌,保持围岩稳定。其工作面较多,相互干扰大。传统喷锚暗挖法的施工)11页序,可按衬砌的施作顺序分为:先墙后拱法和先拱后墙法。先墙后拱法(又称)1匮筑法),它通常是在隧道开挖成形后,再由下至上构筑混凝土衬砌。先拱后墙法(又称逆筑法),它是先将隧道上部开挖成形并浇筑拱部衬砌,在拱圈的掩护下开挖下部并制作边墙。先拱后墙法施工速度较慢,但当上部拱圈完成后.下部施工就较安全、快速。先拱后墙法衬砌结构的整体性较差。9.A【解析】降水方法有明沟、集水井排水和井点降水,基坑隔(截)水帷幕降水等。截水帷幕目前常用注浆、旋喷法、深层搅拌水泥土桩挡墙等结构形式。10.B【解析】井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。井点管距坑壁不应小于1.0-1.5m,距离太小,易漏气。井点间距一般为0.8_1.6m。l1.B【解析】电热张拉施工:(1)准备工作:①张拉前,应根据电工、热工等参数计算伸长佳,并应取一环作试张拉,进行验证;②预应力筋的弹性模量应由试验确定;③张拉可采用螺丝端杆,墩粗头插U形垫板,帮条锚具U形垫板或其他锚具。(2)张拉作业:①张拉顺序,设计元要求时,可由池壁顶端开始,逐环向下;②与锚固胁相交处的钢筋应有良好的绝缘处理;③端杆螺栓接电源处应除锈,并保持接触紧密;④通电前,钢筋应测定初应力,张拉端应刻划伸长标记;⑤通电后,应进行机、具、设备、线路绝缘检查,测定电流、电压及通电时间;⑥电热温度不应超过350°C;⑦在张拉过程中应采用木锤连续敲打各段钢筋;③伸长值控制允许偏差不得超过士6%;经电热达到规定的伸长值后,应立即进行锚固,锚固必须牢固可靠;⑨每一环预应力筋应对称张拉,并不得尚断飞⑩1长拉应一次完成;必须重复张拉时,同一根钢筋的重复次数不得超过3次;发生裂纹时,应更换预应力筋等。12.D【解析】沟槽支撑应随着挖土的加深及时安装,在软土或其他不稳定土层中,开始支撑的沟槽开挖深度不得超过1.Om,以后开挖与支撑交替进行,每次交替的深度宜为O.4-0.8m。13.B[解析】旋转补偿器的突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。其他特点:补偿距离长,一般200-5OOm设计安装一纽即可(但也要考虑具体地形);无内压推力;密封性能好,由于密封形式为径向密封,不产生轴向位移,尤其耐高压。14.B【解析】中压B燃气管道与建筑物的基础之间的最小水平净距为100m。15.D【解析】普通顶管法挖土校正法:即在管子偏向一侧少挖土,而在另一侧多超挖些,强制管子在前进时向另一侧偏移。适用于偏差为10-20mm时。16.C【解析】《建筑工程项目管理规范》规定了成本管理的基本程序:（1）企业进行成本预测;(2)项目部编制成本计划;(3)项目部实施成本计划;(4)项目部进行成本核算;(5)项目部进行成本分析并编制月度及项目的成本报告;(6)编制成本资料并规定存档。17.A[解析】质量管理人员应按照岗位责任分工,控制质量计划的实施。项目负责人对质量控制负责,质量管理由每一道工序和各岗位的责任人负责;并按规定保存拉制记录。18.C[解析】在基坑顶边弃土时,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离不得小于1.2m,堆土高度不得超过1.5m。19.C[解析】快速路和主干路的土质路基的最低压实度应采用重型击实标准。城市快速路及主干路土质路基最低压实度见下表。填填挖类型深度范围(m)最低压实度(%)O-O.895填方O.8-1.5931.590挖方O-O.39520.A【解析】检查隧道施工中对地面、地层及支护结构是否按《地下铁道工程施工及验收规范》规定项目及设计规定进行动态监测,并及时反馈信息,做到信息化设计与施工。二、多项选择题21.ABCE[解析】我国标准规定水泥混凝土面层的质量检测项目包括:水泥混凝土面板的弯拉强度、平整皮、厚度,纵缝和横缝的顺直度,板边垂直度,板长度、宽度和高度。22.ACDE【解析】混凝土拌合物的梅落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一羊元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时,其呀落度可仅在搅拌地点检测。在检测与于落度时,还应观察混凝土拌合物的崭聚性和保水性。混凝土浇筑:(1)浇筑前的检查。浇筑混凝土前,应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性,检查钢筋及预埋件的位直、规格,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。在房、混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗干净,表面湿润但不得有积水。(2)混凝土浇筑。①混凝土一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力,以保证混凝土的连续浇筑。对于大方量混凝土浇筑,应事先制定浇筑方案。②混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。③采用振捣器振捣混凝土时,每一振点的振捣延续时间,应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。大体积混凝土养护的关键是保持适宜的温度和温度,以使控制混凝土内外温差,促进混凝土强度的正常发展的同时防止混凝土裂缝的产生和发展。23.ABCD【解析】盾构掘进控制的目的是确保开挖面稳定的同时,构筑隧道结构、维持隧道线形、及早填充盾尾空隙。因此,开挖控制、一次衬砌、线形控制和注浆构成了盾构掘进控制四要素。24.ABDE[解析】基坑边坡稳定措施:(1)根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度,并于不同土层处做成折线形边坡或留直台阶。(2)必须做好基坑降排水和防洪工作,保持基底和边坡的干燥。(3)基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时,可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施。(4)严格禁止在基坑边坡坡顶1-2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停直或行驶较大的施工机械。(5)基坑开挖过程中,随挖随刷边坡,不得挖反坡。(6)暴露时间较长的基坑,应采取护坡措施。25.CD(解析】除氟方法基本上分为两类。混凝沉淀法,即投入硫酸铝、氧化铝或者碱式氯化铝使氟化物产生沉淀;吸附过滤法,利用活性氧化铝或者磷酸三钙等进行吸附交换。26.ABDE(解析】热力管道工程施工结束后,应进行管通冲洗、水压试验、保温、刷漆及试运行。27.ACD(解析】燃气管道之所以要根据输气压力来分级,是因为燃气管道的气密性与其他管道相比,有特别严格的要求,漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故。燃气管道中的压力越高,管道接头脱,开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性也越大。当管道内燃气的压力不同时,对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同。28.AD(解析】工程量清单计价有关规定:(1)_清单计价规范》规定,采用工程量清单计价的建设工程造价由分部分项工程费、措施项目费、其他项目费和规费、税金组成。(2)招标文件中的工程量清羊标明的工程量是投标人投标报价的共同基础,竣工结算的工程量按友、承包双方在合同中约定应予计量且实际完成的工程量确定。(3)分部分项工程量清单应采用综合羊价法计价。综合单价是完成一个规定计量单位的分部分项工程量清单项目或措施清单项目所需的人工费、材料费、施工机械使用费和企业管理费与利润,以及一定范围内的风险费用。(4)措施项目清单计价,可以计算工程量的措施项目应按分部分项工程量清单的方式采用综合单价计价,其余的措施项目可以项为单位的方式计价,应包括除规费、税金外的全部费用。29.AB【解析】施工进度计划应准确、全面的表示施工项目中各个单位工程或各分项、分部工程的施工顺序、施工时间及相互衔接关系。施工进度计划的编制应根据各施工阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系,以及进度总目标,按资源优化配直的原则进行。30.Be(解析】《城市桥梁设计荷载标准》规定,城A级车道荷载和城B级车道荷载应按均布荷载加一个集中荷载计算。均布荷载和集中荷载的标准值按桥梁的跨径确定。三、案例分析题【案例一】1.除了对水的要求正确外,其他几项不正确。正确的指标是:(1)粉煤灰:低活性火山灰质材料,其SiOz与Alz03总量70%;700°C烧失量≤10%,细度应满足4500:fL筛过量50%_80%。干质量密度为500_800kg/m30(2)砂砾石:最大粒径≤37.5mm。(3)石灰:应用1-3级消解生石灰或细磨,生石灰。2.不合适。正确的配合比是:(1)石灰:粉煤灰:碎石=7:30:63或10:50:40;(2)石灰:粉煤灰:砂砾=5:15:80或12:38:50。3.施工前的准备工作有:C1)生活设施搭建。在不影响道路、管线施工以及水、电、热供应的情况下现场搭建;(2)生产设备、材料堆放和加工场地布置。应根据各种情况综合考虑,设直随工程进展进行调整,但要紧靠道路、方便运输;(3)接水、接电及排水。本工程用水量较大,除满足正常生活用水外,主要是施工用水。可在施工范围内接自来水管;工程用电也可在施工范围内布直架空线,并且每隔60m左右布置一个接线箱,方便施工班组用电;工程排水,可将施工范围内开辟一条排水沟,并与城市排水系统接通;(4)本工程道路与多条现况道路相交,车辆较多。应制定相应的交通导行方案,并注意施工与交通安全;(5)配合业主做好施工段的拆迁工作。4.(1)外观混合料拌和均匀,色泽一致,砂珠石最大粒径≤37.5mm,大于20mm的石灰粉煤灰团粒不得超过10%,最大团粒不超过50mm,石灰中不得含有未消解的颗粒及粒径不大于10mm的友块;(2)用12t以上压路机,轮迹深度ζ5mm,不得有浮料、脱皮、松散等现象;(3)无侧限抗压强度、含灰量、压实皮、含水量、平整度、厚度、宽度、中线高程、横断高程偏差在设计允许范围内。【解析】本案例第1问主要考查基层材料的要求。《城镇道路工程施工与质量验收规范》原材料应符合下列规定:(1)石灰应符合下列要求:①宜用1_3级的新石灰,石灰的技术指标应符合规定;②磨细生石灰.可不经消解直接使用,块灰应在使用前2_3d完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于10mm。(2)粉煤灰应符合下列规定:①粉煤灰中SiOz,Alz03和Fez03总量宜大于70%;在温度为700·C的烧失量宜小于或等于10%。②当烧失量大于10%时,应经试验确认混合料强度符合要求时,方可采用。③细度应满足90%通过0.3mm筛孔,70%通过0.075mm筛孔,比表面积宜大于2500cm2/g。(3)砂砾应经破碎、筛分,级配宜符合规定,破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm。(4)水应符合国家现行