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一、单项选择题[共20题，每题1分，总计20分]1、钢钎炮通常指炮眼（）的爆破方法。A．直径小于70mm、深度大于5mB．直径小于70mm、深度小于5mC．直径大于70mm、深度大于5mD．直径大于70mm、深度小于5m2、用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于（），并应符合极限稳定边坡的要求。A．1∶0.5B．1∶1C．1∶1.5D．1∶23、排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于（）。A．5mB．8mC．3～4mD．5～6m4、拱桥轻型桥台适用于（）以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况。A．10mB．12mC．13mD．15m5、根据钢筋混凝土薄壁桥墩构件特点，圬工体积小、结构轻巧，比重力式桥墩可节约圬工量（）左右。A．50%B．60%C．70%D．80%6.为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（）。A.从车头到车尾顺序装料B.从车尾到车头顺序装料C.先车头后车尾然后中间顺序装料D.只在车的中部装料，让料自流到两端7.桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）。A.桥梁全长B.桥梁孔径C.计算跨径D.总跨径8.不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（）。A.快衬砌B.强爆破C.长开挖D.弱支撑9.长隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以保持良好的卫生环境，提高能见度，（），保证行车安全等作用。A.控制风机的震动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度10.公路电子不停车收费系统（ETC）主要由车载单元、（）单元、数据处理单元组成。A.路侧广播B.有线通信C.路侧通信D.视频通信11.高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之间收费业务数据、()、时钟等的通信。A.紧急电话B.视频会议C.费率D.办公信息12.某段道路工程施工，路基填方高度20m，根据进度计划安排，要求路基同填完成自然沉降半年后，再进行路面施工，则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是()。A.开始到开始B.开始到结束C.结束到开始D.结束到结束13.滑坡体土方的正确开挖方法是()。A.从滑坡体中部向两侧自上而下进行B.从滑坡体两侧向中部自下而上进行C.从滑坡体两侧向中部自上而下进行D.从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖14.公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是()。A.环刀法B.自动弯沉仪法C.落锤弯沉仪法D.贝克曼法15.公路工程的间接费是由企业管理费和()两项组成的。A.预留费B.建设单位管理费C.财务费D.现场经费16、以下不属于公路工程基本建设程序的是（）。A．项目建议书B．编制初步设计文件和概算C．编制施工图和施工图预算D．工程量计算17、一级建造师执业资格考试对于擅自损毁公路标志，影响交通安全的行为，构成犯罪的，应当承担相应的刑事责任，不构成犯罪的,可处以（）日以下拘留、（）元以下罚款。A．15200B．30500C．601000D．90500018、投标文件的内容必须使用招标文件第（）中提供的格式或大纲，除另有规定者外投标人不得修改。A．第一卷B．第二卷C．第三卷D．第四卷19、建设项目总投资额在（）元人民币以上的，必须进行招标。A．1000万B．2000万C．3000万D．4000万20、国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的，处（）以下有期徒刑或者拘役。A．一年B．两年C．三年D．五年二、多项选择题[共10题，每题2分，总计20分]21.山岭地区的雨期路基施工一般应选择在（）地段进行。A.砂类土B.岩石C.碎石D.重黏土E.膨胀土22.大体积混凝土施工中，为防止混凝土开裂，可采取的做法有（）。A.采用低水化热品种的水泥B.适当增加水泥用量C.降低混凝土入仓温度D.在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温E.一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂23.隧道施工通风按照风道的类型和通风机安装位置，可将通风方式分为（）。A.密闭式B.敞开式C.风管式D.巷道式E.风墙式24.交通安全设施除包括交通标志、交通标线、隔离栅、视线诱导没施、里程标、公路界碑外，还包括（）等。A.桥梁防抛网B.遥控摄像机C.防眩设施D.隔离墙以及常青绿篱E.防撞设施25.高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（）及通信管道工程等组成。A.柴油发电机系统B.光纤数字传输系统C.全球定位系统（GPS）D.通信电源系统E.光电缆工程26.下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有()。A.爆破瓦，颁通风排烟15分钟人员方可进场B.机械凿岩时，必须采用干式凿岩机C.在隧道内熬制沥青时要注意通风D.爆破员实行“一爆三检”制度E.洞内运输，车速不得超过10km/h27.公路工程的直接工程费是指()之和。A.施工技术装备费B.现场经费C.直接费D.税金E.其他直接费28.上程量清单汇总表中的项目包括()。A.投标总价B.暂定金额C.计日工合计D.施工措施费合计E.100章至700章合计29.专用架桥机可按()的不同进行分类。A.移粱方式B.吊装力式C.导梁形式D.缆索形式E.送粱方式30.产生无机结合料基层裂缝的原因可能有()。A.集料级配中细料偏少B.碾压时含水量偏大C.成型温度较低，强度形成较慢D.碎石中含泥量较高E.路基发生不均匀沉降三、案例分析题共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)（一）背景资料某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。问题：1.事故发生单位应如何上报？2.发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施？3.发生质量事故后，实行的“三不放过”原则是什么？（二）背景资料某公路项目，签约后，由于受地质特点和施工条件等原因，并且业主提出工程质量高、施工进度快的要求。因此设计方详细权衡了各种路面施工技术的优缺点后，决定拟采用水泥混凝土路面。该施工技术要求面层混凝土材料必须具有较高的抗弯拉强度和耐磨性，良好的耐冻性以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。问题：1.简述水泥混凝土路面的优点。2.简述水泥混凝土路面的缺点。3.水泥混凝土面层铺筑的技术方法有哪些？4.设计方应该采用哪种水泥混凝土面层铺筑的技术方法？为什么？（三）背景资料某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。该工程在实施中发生如下事件：事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。事件3：在施工中，业主要求承包商完成—个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。事件4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。问题1.针对交通工程的特点，补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。2.指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?3.事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试?（四）背景资料某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务，该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥，合同工期为十五个月；采用长度为40～50m、直径为Ф1.5m的桩基础，桥位处地层土质为亚粘土；下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m，柱顶设置盖粱，墩柱高度为4～12m，桥台为重力式U型桥台。项目部为了降低成本，制定了先进的、经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下：桩基础采用旋挖钻机成孔；墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位；墩柱施工采用钢模板，整体拼装完成后一次吊装就位；再在顶部钢筋四周插入木楔，让钢筋骨架居中，使钢筋保护层厚度得到有效控制。项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划，并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组，为节约成本，评标的唯一标准就是价格，项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。问题1.说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。2.针对0#-15#及21#-36#跨的主梁吊装施工，采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥?说明理由。3.背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由。4.如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。5.项目部在制定施工方案时，应主要考虑哪四个方面的内容?6.指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。(五)背景资料：某施工单位承接了一4×20m简支粱桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m.项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就14～34排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：段落流水节拍（天）工序1#排架2#排架3#排架扩大基础施工（A）101215墩身施工（B）152015盖梁施工（C）101010(注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成)根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期间，还发生了如下事件：事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包商对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。问题：1.计算排架施工的流水工期(列出计算过程)，并绘制流水横道图。2.事件1中，承包人的要求是否合理?说明理由。3.事件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善?说明理由。并指出检查方式的错误之处。4.针对事件3，承包商是否可以提出工期和费用索赔?说明理由。5.指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规?按有关规定压如何处理?答案：一、单项选择题1.B2.A3.C4.C5.C6.C7.A8.A9.B10.C11.C12.C13.C14.D15.C16.D17.A18.C19.C20.C二、多项选择题21.ABC22.ACD23.CDE24.ACDE25.BDE26.ADE27.BCE28.ABCE29.ACE30.BDE三、案例分析题（一）答案：1.对于重大质量事故，事故发生单位必须在2小时内速报省级交通主管部门和国务院交通主管部门，同时报告省级质量站和部质监总站，并在12小时内报出《公路工程重大质量事故快报》。质量事故书面报告内容如下：(1)工程项目名称，事故发生的时间、地点、建设、设计、施工、监理等单位名称；(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计；(3)事故发生原因的初步判断；(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况；