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一、项目安全控制的工作步骤：1、确定工程施工安全目标2、制定项目安全保证计划和措施3、建立安全保证体系4、实施安全保证计划和措施5、验证安全保证计划和措施的有效性6、持续改进7、兑现合同的承诺二、安全技术专项方案的内容1、进入施工现场的安全规定2、地面及深坑作业的防护3、高处及立体交叉作业的防护4、施工用电安全5、机械设备的安全使用6、对采用的新工艺、新材料、新技术和新结构制定有针对性的安全技术措施7、预防因自然灾害造成事故的措施8、放火、防爆安全措施三、必须单独编制施工方案的情况1、工程量大，在整个工程中占重要地位的分布、分项工程2、技术复杂难度大的工程3、采用的新技术、新工艺、及对工程质量起关键作用的项目4、周边和施工区域地下、地上情况等较复杂及不熟悉的特殊结构，或工人不熟悉的操作工艺四、安全技术交底的内容1、本施工项目的施工作业特点和危险点2、针对危险点的具体预防措施3、应注意的安全事项4、相应的安全操作规程和标准5、发生事故后应及时采取的避难和急救措施五、在支架上现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事项1、支架应稳定，强度、刚度应符合规范要求。支架的立柱应保持稳定。并用撑杆固定。验算倾覆的稳定系数不得小于1.3.受载后挠曲的杆件，其弹性挠度不得大于相应结构跨度的1/4002、支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求3、整体浇筑混凝土应采取措施，防止梁体不均匀下次产生裂缝，若地基下沉可能造成梁体混凝土产生裂缝时，应分段浇筑。六、悬浇梁体一般应分四大部分浇筑1、墩顶梁段（0号块）2、墩顶梁段两侧对称悬浇梁段3、边孔支架现浇梁段4、主梁跨中合拢段七、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项1、支架长度必须满足施工要求2、支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全3、浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近4、箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内5、混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求八、基槽土方开挖发生下列异常情况时，硬立即停止开挖a)维护结构变形明显b)支撑轴力突然增大c)维护结构或止水帷幕出现渗漏d)开挖曝露出的基地出现明显异常。e)维护结构发生异常声响f)边坡出现失稳征兆九、确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑的因素1、挂篮前段的垂直变形值2、预拱度设置3、施工中已浇段的实际标高4、温度影响十、暗挖隧道内常用的技术措施1、超前锚杆或超前小导管支护2、小导管周边注浆或围岩深孔注浆3、设置临时仰拱十一、暗挖隧道外常用的技术措施1、管棚超前支护2、地表锚杆或地表注浆加固3、冻结法固结地层4、降低地下水位法十二、工程变更部分的合同价款的确定原则1、合同中有适用于变更工程的价格（单价），按合同已有价格变更合同价款2、合同中只有类似变更工程的价格，可参照类似价格变更合同价款3、合同中既无适用价格又无类似价格，由承包方提出适当的变更价格，经发包方批准后执行。这类变更，应与承包方协商一致，否则将按合同纠纷处理十三、施工组织设计的主要内容1、工程概况与特点2、施工平面布置图3、施工部署和管理体系4、施工方案及技术措施5、施工质量保证体系6、施工安全保证体系7、文明施工、环保节能降耗保证计划以及辅助、配套的施工措施十四、施工方案的主要内容1、施工方法2、施工机械3、施工组织4、施工顺序5、现场平面布置6、技术组织措施十五、交通导行措施1、严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围2、统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号3、严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案4、对作业工人进行安全教育、培训、考核、并硬与作业队签订《施工交通安全责任合同》、5、依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便十六、围护结构缺陷造成的渗漏的一般处理方法在缺陷处插入引流管引流，然后采用双快水泥封堵缺陷处，等封堵水泥形成一定强度后再关闭导流管。如果渗漏较为严重时直接封堵困难时，则应首先在坑内回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵渗漏处，封堵后再继续向下开挖基坑1、监控的目的2、监测项目3、监控报警值4、监测方法及精度要求5、监测点的布置6、监测周期7、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等十八、施工监测总报告包括的内容1、工程概况2、监测项目和各测点的平面和立面布置图3、采用仪器设备和监测方法4、监测数据处理方法和监测结果过程曲线5、监测结果评价十九、沉桩过程中发现贯入度发生突变、桩身突然倾斜、桩头桩身破坏、地面隆起或桩身上浮等情况时应暂停施工，经采取措施确认安全后，方可继续沉桩廿、箱涵顶进施工时铁道线路加固方法与措施1、小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法2、大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法3、在土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量搞，铁路列车不容许限速的情况下，可采用低高度施工便梁的方法廿一、箱涵顶进施工时管线迁移和保护措施1、施工影响区的重要管线应尽可能采取迁移措施2、无法迁移的管线可采用暴露管线和支架等保护措施3、编制应急措施，并备有相关材料和机具廿二、铁路箱涵顶进施工时施工区域安全措施1、限制铁路列车通过施工区域的速度，限制或疏导路面交通2、设置施工警戒区域护栏和警示装置，设置专人值守3、加强施工过程的地面、地上构筑物、地线管线的安全监测，及时反馈、指导施工廿三、梁式桥常用的拆除施工方法1、直接拆除法2、搭设支架拆除法3、控制（定向/定位）爆破法4、解除体系分体拆除法5、悬浇箱梁倒装拆除、分段切割法6、整孔切割法7、顶推移位分段（孔）切割法廿四、GRC的基本组成材料为水泥、砂子、纤维和水，另外还添加有聚合物、外加剂等用于改善后期性能的材料廿五、GRC塑山的养护1、养护是使GRC制品在早期保持其中所含水分不蒸发。制品内所含水分用于水泥水化并因而发展其强度降低渗透与收缩。由于水化受到温度的影响，为此在制品养护过程中应使周围空气保持适宜的温度2、GRC制品一般均是薄壁和低水灰比的，对GRC挂板而言则具有较大的表面积。为此应采用有效的养护制度以达到下列要求：a)有合适的早期强度，以利脱模和搬运b)保证设计强度c)限制收缩以防开裂廿六、施焊单位应符合的条件1、有负责焊接工程的焊接技术人员、检查人员和检验人员2、有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠3、有保证焊接质量合格的措施4、焊接工持有效合格证上岗廿七、道路雨期施工特点及质量要求1、雨期施工准备以预防为主，掌握天气预报和施工的主动权。工期安排紧凑，集中力量打歼灭战做好排水系统，防、排结合准备好防雨物资，如篷布、罩棚等加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。道路工程如有损坏，应及时修复。2、施工特点及质量控制要求土路基：有计划集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或战线过长。挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%-4%以上的横坡整平压实，以防积水。基层：对稳定材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时，也要碾压1-2遍，防止雨水渗透面层：沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强工地现场与沥青搅拌站联系，应做到及时摊铺、及时完成碾压廿八、构件吊装方案1、工程概况2、主要技术措施3、吊装进度计划4、质量安全保证措施5、环保、文明施工等保证措施廿九、工程竣工包含的内容1、工程概况2、施工组织设计文件3、工程施工质量检查结果4、符合法律法规及工程建设强制性标准情况5、工程施工履行设计文件情况6、工程合同履约情况三十、施工现场预防职业病的主要措施1、为保持空气清洁或使温度符合职业卫生要求而安设的通风换气装置和采光、照明设施2、为消除粉尘危害和有毒物质而设置的除尘设备和消毒设施3、防止辐射、热危害的装置及隔热、防暑、降温设施4、为职业卫生而设置的对原材料和加工材料消毒的设施5、减轻或消除工作中的噪声及振动的设施三一、给水厂设备安装的质量控制要点1、对滤头、滤板、滤梁逐一检查、核对及清理2、地梁与支承梁位置准确度符合设计要求3、滤梁安装的水平精度应符合相关规范要求4、滤梁安装不得出现错台5、滤板间及滤板与池壁间缝隙封闭符合设计要求6、用应力扳手按设计要求检查滤头紧固度7、滤头安装后须做通气试验8、严格控制滤料支承层和滤料铺装层厚度及平整度9、滤料铺装后，须做反冲洗试验，通气、通水检查反冲效果三二、大体积混凝土裂缝发生的原因1、水泥水化热影响2、内外约束条件的影响3、外界气温变化的影响4、混凝土的收缩变形5、混凝土的沉陷裂缝三三、大体积混凝土质量控制的主要措施1、优化混凝土配合比2、浇筑与振捣措施3、养护措施三四、大体积混凝土浇筑的施工方案内容1、材料要求和配合比设计2、支架模板及支撑搭设与拆除的稳定性、安全性措施3、混凝土的搅拌、运输和浇筑方案，分层分块浇捣措施4、温度控制，包括混凝土的测温和降温等措施5、养护措施三五、钻孔垂直度不符合规范要求的原因1、场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降。导致钻孔偏斜2、钻杆弯曲，钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜3、钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向4、钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成偏离钻进方向三六、索赔文件的主要内容：综述部分、论证部分、索赔款项计算部分，证据部分三七、基坑坑底稳定控制的方法1、加深围护结构入土深度2、坑底土体加固3、坑内井点降水4、适时施作底板结构三八、各种锤型适用范围锤型适用范围优缺点坠锤1、沉木桩和断面较小的混凝土桩2、重型及特重型龙门锤适用于沉钢筋混凝土桩3、在一般粘性土、砂土、含有少量砂石土均可使用设备简单，使用方便，冲击力大，能随意调整落距，但锤击速度慢，效率低柴油锤1、杆式锤适宜沉小型桩、钢板桩2、筒式锤适宜沉混凝土桩、钢管桩3、不适宜在过软或过硬土中沉桩4、用于浮船中沉桩较为有利附有桩架动力等设备，机架轻，移动方便，沉桩快，燃料消耗多，也可以打斜桩，是使用最广的一种，但振动大，噪声大液压锤1、使用于沉重型的混凝土桩、钢桩2、适用于粘性土、砂土含少量砾石等锤质量大，冲击次数多、工作效率搞，其冲程可根据不同土质用人工调整。在一定条件下，可保证锤对桩的锤击力，噪声小，且不会污染空气三九、盾构在遇到如下情况时应暂停掘进1、盾构前方发生坍塌或遇有障碍2、盾构自传角度过大3、盾构位置偏离过大4、盾构推力比预计的大5、可能发生危机管片防水、运输及注浆遇有故障等四十、隧道施工安全监测的A类项目（必须进行量测项目）1、洞内状态观察2、净空位移量测3、拱顶下沉量测4、地表下沉量测四一、预应力筋采用应力控制张拉时，应以伸长值进行校验，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，方能停止张拉四二、道路冬期施工准备1、在冬期施工中，既要防冻，又要快速、以保证质量2、科学合理进行施工部署，尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成3、做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物质及措施准备四三、索赔程序1、根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书2、发出索赔意向通知后28d内，向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料3、监理工程师审核承包方的索赔申请。4、当索赔事件持续进行时，承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28d内，向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告四四、工程索赔的处理原则1、有正当索赔理由和充分证据2、索赔必须以合同为依据，按施工合同文件有关规定办理3、准确、合理地记录索赔事件和计算费用四五、普通顶管法纠偏方法应采用小角度、顶进中逐渐纠偏。1、挖土校正法：即在管子偏向一侧少挖土，而在另一侧多超挖些，强制管节在前进时向另一侧偏移。适用于偏差为10-20mm时2、木杠支撑法：通常在偏差大鱼20mm时采用四六、普通顶管顶进过程中出现下列紧急情况时应采取措施进行处理1、工具管前方遇到障碍2、后背墙变形严