一钢轧厂生产TC420LT420L汽车大梁用热轧钢带工艺操作规程

一钢轧厂生产TC420L、T420L汽车大梁用热轧钢带工艺操作规程2011L124替代2010L144本工艺操作规程适用于一钢轧厂1700生产线生产TC420L、T420L汽车大梁用热轧钢带。1牌号及化学成分冶炼按内控牌号组织生产，其成分控制(中包成分)如下：牌号化学成份，%CMnSPSiAlsN（ppm）NTC420LNTH420LNT420L0.060～0.0801.10～1.20≤0.0100.020≤0.100.015～0.035≤50目标0.0701.15≤0.0080.0150.07≥0.020≤40钢中残余元素含量：Cu、Ni、Cr≤0.30%2转炉操作2.1原料要求2.1.1铁水条件入炉铁水S≤0.015%、P≤0.120%；温度≥1300℃。2.1.2废钢公司内部优质废钢。2.2终点控制终点成分：C≤0.06%，S≤0.020%，P≤0.012%。2.3脱氧合金化2.3.1采用中碳锰铁配锰，硅铁配硅。2.3.2根据终点氧位用铝锰钛或铝铁脱氧，出钢钢水1/4时开始加料，出钢2/3前加完合金料。加料顺序：铝锰钛或铝铁—中碳锰铁—硅铁—铝锰钛或铝铁—石灰或精炼渣。2.3.3大包成分按成分下限控制，Als100～300ppm（参考值）。3LF处理3.1根据钢中的S含量，确定加入的石灰和萤石量，在此期间，氩气按中等强度搅拌，并向钢包加入铝粉造白渣，形成合适厚度的泡沫渣，防止增氮。3.2成分合格后进行钙处理，测温取样，Ca/Als比目标控制值为开浇第一炉0.10～0.15，连浇炉次0.04～0.11。3.3保证软吹时间≥8分钟。3.4出站温度控制：1#机连铸第一包：1605～1625℃，连浇温度1570～1590℃；2#机连铸第一包：1595～1615℃，连浇温度1590～1610℃4连铸4.1严格执行中间包烘烤工艺，保证中间包烘烤时间与烘烤温度。4.2中间包加入低碳覆盖剂，加入要及时和充足，防止钢水发生二次氧化，并减少钢水温度损失。4.3该钢种液相线温度1521℃，中包温度1540～1555℃。钢包到中间包采用长书口加氩气密封保护浇注。4.4结晶器保护渣使用专用保护渣。4.5稳定拉速控制，减少由各种原因引起是拉速波动。4.6二冷采用C4冷却模式控制冷却。5轧制5.1板坯加热温度要严格控制均热段温度控制在1150℃～1200℃。与T510L（或TC510L、TH510L）连续装钢时中间要留有足够的空步,防止因T510L加热温度过高引起T420L（或TC420L、TH420L）钢坯过热。要求板坯加热温度均匀，头尾温差不大于30℃。5.2轧制：轧制时根据产品的成品尺寸规格执行现行的轧制程序，板坯粗轧开轧温度不小于1050℃；放慢粗轧轧制节奏，增加粗轧的纯轧时间，达到降低钢温的目的。5.3为了保证产品良好的表面质量，除鳞水压力：粗轧前HSB、立辊轧机前RSB、精轧机前FSB水压保证值均应≥17Mpa。5.4必须使用热卷箱。5.5终轧温度设定范围840～860℃，设定目标850℃，允许偏差±20℃。5.6卷取：采用前段冷却，尾部采用微调控制，整个层流冷却中保证喷嘴无堵塞，使板卷通条温度均匀，满足卷取温度的要求。5.7卷取卷取温度控制见下表。公称厚度（mm）卷取温度范围（℃）目标温度（℃）温度偏差（℃）t＜3.2mm560～620590℃±203.2≤t＜4.1mm560～620580℃±204.1≤t＜5.1mm560～620570℃±205.1≤t＜6.4mm560～620570℃±206.4≤t＜7.1mm560～620570℃±20t≥7.1mm560～620570℃±205.8可根据层冷水温情况或冶炼成分的变化适当调整终轧温度、卷取温度、层冷模式，调整参数时必须由技术中心与一钢轧厂技术人员共同决定。6其它未尽事宜执行相关工艺技术操作规程。7本规程自下发之日起实施。技术中心2011年8月12日