XX机场停机坪施工监理细则

宜昌三峡机场改扩建工程（飞行区站坪部分）监理实施细则目录第一章编制依据........................................................1第二章施工准备........................................................12.1一般要求........................................................12.2施工测量........................................................2第三章土方工程........................................................43.1一般要求........................................................43.2土方开挖........................................................53.3土方压实........................................................53.4施工质量控制....................................................5第四章基层工程........................................................64.1一般要求........................................................64.2石灰改良土基....................................................84.3水泥稳定级配碎石...............................................114.4施工质量控制...................................................13第五章水泥混凝土道面工程.............................................175.1施工准备.......................................................175.2原材料及配合比.................................................185.2.1水泥.....................................................185.2.2细集科...................................................195.2.3粗集料...................................................185.2.4水.......................................................205.2.5水泥混凝土配合比.........................................205.3模板制作、安装.................................................205.4铺筑试验段.....................................................215.5混凝土混合料搅拌和运输.........................................225.6混凝土混合料铺筑...............................................245.7拆模.........................................................275.8养护.........................................................265.9水泥混凝土道面面层接缝作业.....................................275.9.1切缝......................................................275.9.2接缝材料..................................................285.9.3接缝材料施工工艺..........................................285.9.4接缝材料施工质量检验标准..................................305.10水泥混凝土道面面层低温施工....................................315.11风、雨天施工..................................................335.12水泥混凝土道面面层施工质量控制标准............................345.13水泥混凝上道面面层保护........................................35第六章不停航施工监理实施细则.........................................36第七章安全文明施工监理实施细则.......................................43宜昌三峡机场改扩建工程（飞行区站坪部分）监理实施细则空军工程设计研究局1第一章编制依据1、设计文件、图纸及说明书2、国家行业标准《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》（MH5006-2002）3、国家行业标准《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（MH5006-2002）4、国家行业标准《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000）5、国家行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTJE30—2005）6、国家行业标准《公路工程集料试验规程》（JTJE42—2005）7、国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）8、建设单位与施工单位签定的《施工承包合同》9、监理单位与建设单位签定的《建设监理委托合同》10、国家、民航总局、湖北省其他有关规定。第二章施工准备2.1一般要求2.1.1施工单位应全面熟悉施工图纸、技术要求、施工规范等有关资料和文件，深入了解施工现场的各种地下电缆、管网以及有关设施的位置、走向、埋设深度和结构情况等资料。2.1.2施工单位应认真做好施工组织设计，报监理工程师批准，并提出宜昌三峡机场改扩建工程（飞行区站坪部分）监理实施细则空军工程设计研究局2开工报告。施工总平面布置图应符合下列要求：1综合考虑现场的地形、地物，做到布局合理，便于施工。2各项临时工程的设施应尽可能与永久工程相结合。3临时排水应在开工前完成。2.1.3施工单位应将施工图纸、施工组织设计、工程施工特点、质量标准和工期要求等，逐级向施工有关人员做好施工技术交底工作。2.1.4对地形复杂的地区应制定技术保障措施，再进行现场施工。2.1.5施工单位应按照经建设单位批准的施工总平面布置图进行现场布置。3.1.6本机场正在使用，施工单位应与机场当局商议制订严密的保证飞行安全措施。2.2施工测量2.2.1施工测量前，施工单位应对建设单位所提供的平面、高程控制点及其成果进行复测和验收，合格后方能作为施工测量的依据。2.2.2复测验收后，所有测量标志均由施工单位接管并妥善保护。工程竣工后，施工单位应将所有测量资料（含竣工测量资料）、图纸和计算成果，按工程项目分类装册，作为工程竣工验收资料的附件。2.2.3施工测量平面、高程控制点的布置，可利用已有的平面、高程控制点加密，间距宜不大于200m。根据施工需要也可在跑道一侧及其两端延长线上布置平面、高程控制点。2.2.4施工测量控制点标石的埋设，应根据施工需要而定。主要控制点应不影响飞行安全，且能长期保存。宜昌三峡机场改扩建工程（飞行区站坪部分）监理实施细则空军工程设计研究局32.2.5平面控制与高程控制测量应符合下列要求：1平面控制与高程控制网的布设，应以已知控制点为起点。2各项工程控制网施测，应布设为闭合线路。2.2.6测量精度要求1平面控制1）施工控制点的测量应符合国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）中一级导线测量的各项规定，其测量精度要求如下：导线长度2.4km平均边长0.25km测角中误差8〞测距中误差15mm测距相对中误差≤1/14，000方位角闭合差16〞n（n为测站数）相对闭合差≤1/10，0002）施工放线定位测量应符合国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）中二级导线测量的各项规定，其测量精度要求如下：导线长度≤1.2km平均边长0.10km测角中误差12〞测距中误差15mm测距相对中误差≤1/7，000方位角闭合差24〞n（n为测站数）宜昌三峡机场改扩建工程（飞行区站坪部分）监理实施细则空军工程设计研究局4相对闭合差≤1/5，0002高程测量1）施工控制点的高程应符合国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）中二等水准的规定，其精度要求如下：每公里高程中误差2mm闭合差4Lmm（L为公里数）2）高程定位应符合国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）中三等水准的规定，其精度要求如下：每公里高差中误差6mm闭合差12Lmm（L为公里数）3）各施工点的高程精度用水平仪直接后视高程控制点检测，不得两次转点引测。其高程误差为：道面、排水构筑物≤2mm，基础≤4mm，土方≤10mm。第三章土方工程3.1一般要求3.1.1施工前，应做好临时排水设施，并尽可能结合正式排水线路，但开挖深度宜保持在沟（管）的土槽面以上。排水沟渠应保证水流顺畅。3.1.2施工前应做好临时供水、供电设施。3.1.3施工前应修筑临时道路，保证行车安全，保证不扬尘。3.1.4对挖土作业区的各类土壤，施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度，并按区编号列表，经监理工程师同意后，作为现场控制土方施工质量的依据。宜昌三峡机场改扩建工程（飞行区站坪部分）监理实施细则空军工程设计研究局53.2土方开挖3.2.1土方开挖应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土。3.2.2土方开挖如遇特殊土质时，应报请监理工程师和设计部门提出处理方案。3.2.3弃土应运至建设单位指定地点堆放。弃土堆的边坡不应陡于1;1.5。3.2.4土方挖至接近设计高程时，应对高程加强测量检查，并根据土质情况预留压实沉降值，避免超挖。3.3土方压实3.3.1土方应有足够的密实度。土方压实过程中，应按照设计要求，严格控制土壤含水量和密实度。为提高土方压实效果，土壤含水量应控制在最佳含水量±（1%～2%）的范围内。3.3.2土方密实度要求不得小于设计的规定值。3.3.3原地面碾压过程中，如发现碾压机械的轮迹突然增大时，应检查下面是否有不稳定土壤，并应采取措施妥善处理。3.3.4挖方区的设计面，需经试验室取样试验合格后才允许进行上一层的施工。3.4施工质量控制3.4.1为保证压实质量，应按规定检查土基的密实度。取样检验数目，应符合表3.4.1的规定。宜昌三峡机场改扩建工程（飞行区站坪部分）监理实施细则空军工程设计研究局63.4.2土基高程和平整度应符合表3.4.2规定。表3.4.1土基及土面区密实度检测要求项目频数检测方法标准值土基每层1000m21点环刀法、灌砂法或水袋法密实度符合和固体体积率符合有关要求表3.4.2土基及土面区平整度及高程检测要求第四章基层工程4.1一般要求4.1.1基层工程应在对其下部的土基和相关隐蔽工程质量检查验收合格后施工。4.1.