ZT02干沟取土场专项爆破方案

中交路桥鹤大高速公路项目ZTO2标段互通路基爆破专项施工方案中交路桥鹤大高速公路项目ZTO2标段互通路基爆破专项施工方案阜新工大爆破工程有限责任公司二〇一四年五月二日爆破设计施工方案设计：汪蒲涛、于海明审核：徐慧娟、郭建厂审批：费鸿禄、刘星阜新工大爆破工程有限责任公司二〇一四年五月二日目录一、编制依据············································1二、工程概况············································1三、爆破孔网参数·······································2四、爆破安全测算·······································4五、起爆网络············································5六、爆破警戒············································5七、施工安全保证措施··································67.1专项安全措施······································67.2安全生产措施······································77.3爆破器材的购买····································97.4爆破器材的运输····································97.5爆破器材的使用····································107.6防止盲炮发生预防措施······························10八、施工质量保证措施··································108.1质量管理制度······································108.2质量技术保证措施及质量通病的防治办法··············10九、工期保证措施······································11十、文明施工办法和环境保护措施······················1110.1文明施工办法·····································1110.2环境保护措施·····································121一、编制依据1、鹤大高速建设项目小沟岭至抚松段ZTO2标段工程设计图纸、施工组织设计；2、《爆破安全规程》（GB6722-2011）；3、《工程爆破理论与技术》于亚伦主编；4、《爆破工程施工与安全》顾毅成主编；5、工程现场的实际情况；6、本单位具备的施工设备条件、施工人员状况、经济技术实力及我单位从事土石方爆破施工积累的施工经验和应变能力；7、其他与本工程有关的施工、设计及验收规范。二、工程概况鹤大高速公路ZT02合同段干沟取土场位于一座山丘。干沟取土场为路基二工区提供路面填筑，此段山丘土石方开挖需要爆破法予以辅助，爆破量约27万m³。此段岩体以风化花岗岩为主，有少量玄武岩，节理裂隙发育一般，岩石可爆性一般。岩石坚硬系数为f=10—12。爆破环境复杂，爆破区域三面被山林围绕，另一侧距离G210国道约10m，东侧距上干沟村约126m，南侧距炸药库78m，高点高于药库标高8m,西侧移动信号塔距爆破区4m。根据路基填筑施工规范要求，及项目部对爆破震动控制的规定，决定采用露天中深孔台阶松动控制爆破方法，结合孔内、外微差技术，严格控制最大一次起爆药量，严格控制飞石，减小爆破副效应。2爆区环境平面图三、爆破孔网参数(1)爆破台阶高度台阶高度：H=2.5m～12m。(2)炮孔深度和超深炮孔深度：L=H+h，其中h为超深，h=（0.1～0.15）H=3m~15.5m。(3)单位炸药消耗本工程岩石节理发育，主要由玄武岩和风化花岗岩组成，根据以往经验，本工程爆破单位炸药消耗量：q=0.35~0.45kg/m3；(4)最小抵抗线最小抵抗线：W1=（25-45）d=3m(5)钻孔间距采用梅花和矩形相结合布孔方式,钻孔间距：a=mW1=3m~4.5m；式中m—钻孔临近密集系数，m=a/W1≤1.3,3结合现场实际情况，a选取4m~4.5m;(6)钻孔排距钻孔排距：b=a/m=2.5m~3m。b选取3m;(7)装药量计算Q=qabL式中：Q——单孔装药量，kg；q——炸药单耗，kg/m3;a,b——炮孔孔间距、排距，米；L——炮孔深度，米。布孔平面示意图和A——B剖面示意图布孔示意图(8)装药结构示意图(注意：距离保护物近地方采用多打孔少装药，采用不耦合装药。)4四、爆破安全测算1.一次充许最大齐爆药量：Q=R3（V/K）3/〆=461.93kg式中：Q——最大一次齐爆药量，kg；V——安全允许振动速度,cm/s；v=2R——保护对象到爆区中心的距离,m；R=126K、〆——与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数；K=200,〆=1.652.爆破质点振动速度：为了确保安全，减小振动速度，所以减小一次起爆药量，Q=200V=K（Q1/3/R）1.65=200（2001/3/126）1.65=1.26cm/s1.26cm/s＜2cm/s符号意义同上，3.个别飞散物的安全距离：Rf=20n2Wkf=20×0.752×3m×1=33.75m5式中：Rf——个别飞散物距离，单位m；W——最大药包的最小抵抗线，3m；n——最大药包的爆破作用指数,松动爆破时n≤0.75kf——爆破系数，一般选用Kf=1～1.5；4.跟据《爆破安全规程》规定浅孔爆破警戒为300米，深孔爆破警戒为200米严格执行《爆破安全规程》规定，警戒半径为200米。五、起爆网路为了确保被保护物安全，深孔爆破采用毫秒延期导爆管雷管,孔内孔外微差技术,复式闭合起爆网络，严格控制一次起爆药量,四通连接起爆网路，使用电容式起爆器起爆。起爆方向沿着临空面方向起爆。起爆网路示意图六、爆破警戒（1）爆破装药作业前，确定爆破区警戒封锁时间。现场装药时，设立安全防护人员到场守护线路，无关人员不得进入爆破施工现场。安置爆破安全警戒点，每个警戒点两人，警戒人员除完成规定爆破任务外，还要注意自身安全，并选择在明显、同时便于警戒和相互联系6的位置。（2）爆破警戒区要根据《爆破安全规程》及爆破部位、规模、环境、人员活动状况确定警戒范围和警戒点，警戒人员严格把关；爆破时用对讲机通知附近人员，确认无任何危险情况时才能起爆，爆破的通讯联络方式、信号、标记等规定，由指挥组织商定。（3)爆破信号的规定：第一次信号：预告信号。该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作；第二次信号：起爆信号。起爆信号应在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后，准许负责起爆的人员起爆；第三次信号：解除警戒信号。安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查、确认安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围；各类信号均应使爆破警戒区域及附近人员能清楚地听到或看到。七、施工安全保证措施7.1专项安全措施1、钻孔：（1）各种设备操作规程应挂贴在机器设备旁边，便于操作者学习；（2）暴露于机体外部的运动机构、部件或高温、高压等有可能伤人的部位，应加设安全防护装置；（3）凡设有安全防护装置和安全保护装置，及安全指示装置都必须定期检查，测试和调整；（4）合理安排施工，大的噪音尽量避开居民休息时间，尽量不7干扰居民正常生活2、装药：（1）直接接触、动用爆炸物品的所有人员必须持证上岗，按章作业；（2）现场炸药领取必须有专人负责，爆破员按照技术交底数量、规格，到现场保管员处领取需要的爆炸物品；（3）装药前必须有专人对炮孔进行检验，待验收合格后，方准装药；（4）向孔内装填药时，用木棍或竹竿将药包轻轻送入孔底，并适当捣实。决不允许用铁质物件进行疏通和捣实；（5）装药前要封锁施工现场，50米不准有烟火，杜绝一切无关人员进入现场，并设置醒目的警戒标志。3、填塞：填塞物要用沙土或钻屑，禁止堵塞物中有碎石块。堵塞时要用木制或竹制炮棍不时疏通炮孔、压实堵塞物，保证填塞密实质量。填塞长度不小于药包最小抵抗线，同时要保证起爆线不打折、不破损、不被踩踏。4、此项工程主要针对爆破时产生的飞石及爆破振动做出以下安全措施（1）首先从技术方面控制飞石与振动。采用少装药、长堵塞、单孔单响的方式爆破。降低炸药的单耗，并使药位尽量下移；（2）为了防止飞石的产生，在爆破前将爆破区域内的炮孔用草帘及胶皮覆盖；（3）爆破前，在离爆破点最近的民房或活动板房设置测震点。每次爆破后采集数据，便于下次爆破时改进设计；7.2安全生产措施爆破施工过程中，要严格执行《爆破安全规程》中的各项规定；（1）对新上岗的职工、民工进行上岗前教育，经过考试合格后上岗工作，对未经培训和考试合格的人员不能上岗作业，岗前安全教育培训率要达到100％；8（2）安全员、特殊工种作业人员与主要技术工种人员，必须经过特殊工种培训，考试合格后持证上岗，持证上岗率达到100％；（3）施工现场使用的机械设备必须符合机械安全性能要求，机械设备应设专人负责，统一管理，保证机械保持良好的使用状态。场内机动车司机必须经过培训持证上岗；（4）对购买的炸药进行抽检，以确保其爆炸性能，检验合格后方准使用；（5）药包制作时，在指定场所进行，不准超出指定范围，制做药包应按设计规定的药量，不准随意增减，不同重量的药包，不同段别的雷管要分别放置，防止出现差错，制作和装填药包过程中禁止烟火，场外设临时警戒人员，无关人员严禁入内；（6）向孔内装填药时，用木棍或竹竿将药包轻轻送入孔底；（7）爆破前要检查装药联线情况，是否有漏孔和未填塞的孔，检查导线联结是否良好，检查完毕后，上报爆破指挥人员，准备爆破；（8）爆破前所有人员、附近机械、车辆、器材一律撤至指定的安全地点；安全警戒半径取200米；（9）必须仔细进行装药、堵塞、联结工作，注意每一环节，防止出现卡孔、雷管与炸药分离及折断雷管脚线等问题。雷管脚线连接时，不要过分拉紧，保持一定松驰度；（10）爆破安全警戒人员，每个警戒点两人，警戒人员除完成规定警戒任务外，还要注意自身安全，并选择在明显、同时便于警戒和向互联系的位置；（11）爆破的时间、地点用醒目标示牌置于施工现场出入的各主要路口；根据爆破部位、规模、环境、人员活动状况确定警戒范围和警戒点，警戒人员严格把关；爆破时用对讲机通知附近人员，确认无任何危险情况时才能起爆，爆破的通讯联络方式、信号、标记等规定，有指挥组织商定；（13）爆破完毕后15分钟，指挥长派专人进入现场检查，确认安全后，向指挥长报告，方能撤除警戒，其他人员才能准许进入现场；（14）起爆过程由指定人员统一指挥。各警戒点、起爆站、指挥长之间利用对讲机联络、接受命令、报告警戒状况，起爆站根据各警戒点汇报的情况以及爆破总指挥的命令适时起爆。9（15）制定相应的盲炮预防措施及盲炮处理措施；（16）严格按照《爆破安全规程》管理火工品的购买、使用、处理等环节，制定相应措施，保证其整个过程安全使用；7.3爆破器材的购买持爆炸物品使用许可证，到公安系统有关部门办理爆炸物品购买证及其运输证，持证直接向民爆器材生产企业购买所需的爆破器材。7.4爆破器材的运输（1）购买爆破器材后，可以申请由民爆器材生产企业按照申领的“爆炸物品运输证”。（2）爆破器材运达目的地后，指派专人领取，认真检查爆破器材的包装、数量和质量；如果包装破损，数量与质量不符，应立即报告有关部门和当地县（市）公安局，并在有关代表参加下编制报告书，分送有关部门；（3）不准使用翻斗车、自卸汽车、拖车、自行车、摩托车和畜力车运输爆破器；（4）装卸爆破器材，应遵守下列规定：⒈认真检查运输工具的完好状况，清除运输工具内一