_钢管脚手架施工方案

苏州市高铁新城青龙港路东沿工程钢管脚手架施工方案新江建设集团有限公司2014年11月1目录1编制依据2.工程概况3.施工部署3.1组织机构3.2设计总体思路3.3劳动力准备3.4材料准备3.5机具准备3.6技术准备4脚手架构造要求4.1总的设计尺寸4.2纵向水平杆4.3横向水平杆4.4脚手板4.5立杆4.6连墙件24.7门洞4.8剪刀撑4.9扣件4.10基础5脚手架的搭设和拆除施工工艺5.1落地脚手架搭设施工工艺5.2脚手架的拆除施工工艺6目标和验收标准7安全文明施工保证措施7.1材质及其使用的安全技术措施7.2脚手架搭设的安全技术措施7.3脚手架上施工作业的安全技术措施7.4脚手架拆除的安全技术措施7.5文明施工要求7.6应执行的强制性条文8设计计算8.1荷载传递路线38.2横向水平杆强度计算8.3纵向水平杆强度计算8.4连接扣件抗滑承载力计算8.5立杆稳定性计算8.6连墙件验算8.7立杆地基承载力计算11、编制依据《落地式钢管脚手架》（JGJ130-2001）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；本工程施工图纸和合同要求；本工程施工组织设计。2、工程概况本工程受苏州市高铁新城经济发展有限公司委托，我院承担苏州高铁新城青龙港路东延（澄阳路~盛兴路）工程的设计。青龙港路为苏州高铁新城南部的东西向次干道，规划西起齐门北大街，东至正浜路，全长约4公里，其中相城大道至澄阳路段已设计。2#桥为工程范围内一座新建桥梁，跨径8+8+8米简支梁桥，桥宽36.5米，与河道斜交，左斜30度。桥梁上部结构采用钢筋砼实心板，下部结构桥墩薄壁式桥墩，桥台2采用重力式桥台，墩台均为天然浅基础。3、施工部署3.1组织机构外架搭设由外架工长负责组织实施，其他人员配合。外架所需材料、劳动力计划均由外架工长负责编制，材料员、施工员负责组织进场。技术交底工作由外架工长负责。3.2设计总体思路根据我公司的技术条件，本工程外架采用落地式双排钢管脚手的架搭设方案。此架一架多用，主体阶段主要用于安全防护，维护阶段既用于维护施工，也兼作安全防护。维护施工按一层作业考虑，外架验算应满足此项要求。3.3劳动力准备搭设阶段平均每天需架子工12名，维护阶段每天平均共需架子工3名，拆除阶段每天平均需外架工8名。所有3架子工均需持证上岗。搭设阶段安排2名测量放线工配合。3.4材料准备本工程外架、卸料平台所用的钢管、扣件均由租赁公司提供。脚手板和其它材料由项目部自行采购。主要材料计划如下表：名称及规格用途总需用量备注6m长管纵向水平杆700根租赁6m长管立杆500根租赁6m长管剪刀撑200根租赁3m长管调整节头位置400根租赁1.5m短管横向水平1000根租赁4杆2.5m短管连墙杆50根租赁1.5m短管连墙件柱箍70根租赁1000mm×200mm×50mm垫木基础垫板300块直角扣件3000个租赁旋转扣件1200个租赁对接扣件900个租赁2500mm×250mm脚手板1000块采购6m×1.8m安全网400张采购材料视工程进度分阶段组织进场。3.5机具准备5搭、拆架子所需机具主要有架子扳手、吊线，由架子工自备。项目部应配备如下检查工具（可借用，但应符合要求）：名称数量用途扭力扳手1把检查扣件拧紧力度游标卡尺1把检查焊接钢管外径和壁厚、外表面锈蚀深度塞尺1把检查钢管两端面切斜偏差钢卷尺1把检查钢管弯曲程度和搭设中的距离或长度水平尺1把检查水平杆高差角尺1把检查剪刀撑与地面的倾角注：《落地式钢管脚手架》（JGJ130-2001）中提及的钢板尺用钢卷尺代替。63.6技术准备施工前应按要求向架子工作好技术交底。人员变动后应重新交底。4、脚手架构造要求4.1总的设计尺寸立杆纵距1.8m（局部有所调整，但均不大于1.8m），横距0.9m（可平铺三块木脚手板，每块木脚手板宽250mm），内排架步距1.83m，外排架步距0.915m（安全网规格为6m×1.8m，拉紧后比1.8m略宽，如取两倍步距1.8m，安全网不易拉紧，显得松垮，不美观，故按现场经验取1.83m），脚手架限高取10m（总高4.439m加1.6m高护栏）。外排架内侧设全封闭密目安全网（每10cm×10cm2300孔）。4.2纵向水平杆纵向水平杆要求设置在立杆内侧，长度不宜小于三跨。接长宜使用对接。对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同7跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。接长如采用搭接，搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定。4.3横向水平杆作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。横向水平杆靠墙一端外伸长度不小于300mm，以满足铺一块脚手板的要求。靠墙一端离外墙装饰面距离不大于100mm（符合JGJ130-2001中6.2.3和7.3.6要求）。4.4脚手板作业层脚手板应铺满、铺稳，离开外墙装饰面150mm。脚手板应设置在三根横向水平杆上。脚手板的铺设可对接平铺，也可搭接铺设，搭接时接8头必须支在横向水平杆上。作业层端部脚手板探头长度取150mm，板长两端应与支承杆可靠固定。4.5立杆内立杆距外墙边400mm。每根立杆底部应设置垫板。相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内。下端第一根立杆交错用6m杆和3m杆相互错开。4.6连墙件为了便于施工，本工程采用刚性连墙件，连墙件水平方向在砖墙上设置，高度方向隔步设置。本工程连墙件拉结在砖上。立杆安装时，宜尽量选择靠近面积较大的位置，以满足JGJ130-2001中6.4.2连墙件“宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm”（不属于强制性条文）的要求。连墙杆内外两个受力方向均应采用不少于两个直角扣件固定。94.7门洞脚手架应在安全通道出入口处设置门洞。门洞处挑空一根立杆。门洞处的空间桁架，除下弦平面外，应在其余5个平面内设置斜腹杆。斜腹杆采用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。安全通道处的门洞两侧立杆应为双管立杆，副立杆高度应高于门洞口1至2步（外排架2步，内排架1步）。安全通道、卸料平台、井架通道不得与脚手架杆件连接。4.8剪刀撑剪刀撑在外侧立面整个长度和高度连续设置，斜杆与地面的倾角按45°控制。每道剪刀撑宽度不应小于4跨。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接。搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定。4.9扣件10螺栓拧紧扭力矩不应小于mN40，且不应大于mN65。主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。对接扣件开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。4.10基础混凝土底板。5、脚手架的搭设和拆除施工工艺5.1落地脚手架搭设施工工艺落地脚手架搭设的工艺流程：场地平整、夯实→定位设置立杆垫板→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→安装连墙件→扎安全网→作业层铺脚手板和挡脚板。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙11距离，并做好标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记。垫板应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。在搭设首层脚手架的过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设，待该部位与脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完毕后方可拆除。双排架宜先立内排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。双排架内、外排两立杆的连线要与墙面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。5.2脚手架的拆除施工工艺拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，一般的拆除顺序为：安全网→拦杆→脚手板→剪刀撑→横向水平杆→纵向水平杆→立杆。不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一12步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除纵向水平杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。应保证拆除后架体的稳定性不被破坏，连墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形、失稳。当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6m）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固后再拆连墙件。6、目标和验收标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）表3.0.4-1总分100分，要求全部符合要求，达到100分。检查和验收应符合《落地式钢管脚手架》（JGJ130-2001）8.1、8.2要求。137、安全文明施工保证措施7.1材质及其使用的安全技术措施扣件的紧固程度不应小于mN40，且不应大于mN65。对接扣件的抗拉承载力为3kN。扣件上螺栓应保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨水，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。外脚手架严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、铁丝、竹篾、塑料混用。严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。7.2脚手架搭设的安全技术措施脚手架的基础必须经过夯实处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷。14搭设过程中应划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收。每两步验收一次。7.3脚手架上施工作业的安全技术措施结构施工阶段外脚手架每支搭一层完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同15意不得任意拆除脚手架部件。严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料，施工荷载不得大于2kN/m2，确保较大安全储备。施工时不允许多层同时作业，同时作业层数不得超过一层。当作业层高出其下连墙件3.6m以上，且其上尚无连墙件时，应采取适当的临时撑拉措施。定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。7.4脚手架拆除的安全技术措施拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体各吊点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。16拆架时应划分作业区，周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员进入。拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，需解开与另一人有关的扣件时，应先通知对方采取防范措施，以防坠落。在拆架时，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。每天拆架下班时，不应留下隐患部位。拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电。所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下；拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。7.5文明施工要求17进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌，不得践踏