“报废车辆,一探究竟”团队实践团队总结材料

江苏大学2014年大学生社会实践团队总结材料学院：汽车与交通运输学院团队名称：“报废车辆，一探究竟”小队学生负责人：陈晨指导教师：孙泽宇一、团队基本情况团队情况团队名称“报废车辆，一探究竟”小队实践地点镇江华东物资再生利用有限责任公司活动起止时间2014年7月21日—2014年7月28日参与人数10主要内容全面了解汽车报废过程及国际发展趋势是否已经联系单位是学生负责人姓名陈晨学号3130401117政治面貌团员院系汽车与交通运输学院班级车辆卓越1302手机号码[e-mail]指导教师姓名院系专业职务联系方式是否随团孙泽宇汽车与交通工程学院车辆工程辅导员否如果老师已阅读过申报材料，愿意为该团队实践作理论指导、配合学校做好学生实践相关工作，请在右侧签字（谢谢您支持社会实践工作）。队员组成（不够另附页）姓名性别专业职务联系方式政治面貌孙逸武男车辆工程成员15751000985团员王浩祥男车辆工程成员15751000942团员崔义忠男车辆工程成员15751000945团员刁凯凯男车辆工程成员13615273521团员刘伟男车辆工程成员18094488596团员牛登辉男车辆工程成员15751000900团员汤旭辉男车辆工程成员15751000979团员殷徐盼男车辆工程成员15751000981团员徐健男车辆工程成员18021489541团员陈晨男车辆工程队长15751000891团员二、项目方案项目背景当今中国汽车保有量正以极快的速度增加，而随之而来的问题是车辆报废。随着汽车报废数量增长，由此带来的环境资源问题日益严峻。在汽车报废后，如果不能及时拆解和回收，汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯和多溴二苯醚等将对生态环境和人体健康造成严重危害；而报废汽车在回收拆解、材料分离和再利用等环节，由于缺少相关的规范监管和引导，也使得报废汽车有可能造成二次污染。与欧美日等汽车发达国家相比较，我国在汽车回收利用方面还有着明显的差距，目前在我国还没有任何一部关于报废汽车回收利用的完整规范，该行业目前技术手段落后，作业流程不规范，环境保护和资源利用水平低。我国规定：家用小型轿车无强制报废年限。家用的非运营的小、微型载客汽车，检验年限为：使用6年以内，两年检验一次；使用6年至15年，一年检验1次；使用15年以上，一年检验2次。如果检验合格可继续驾驶。即便如此，每年仍有6%的车辆报废率。因此，每年有大量的车辆报废，对报废车辆集中处理正成为越来越紧迫的问题，如何使废旧车辆减少其污染，发挥其最大的潜在价值更加值得关注经费预算无项目可行性分析与方案安排三、前期调研时间：6月1日——6月21日1.了解厂区位置与天气状况。通过百度地图等方式确定镇江汽车报废厂具体位置，并选择最优前往路线并派组员事先前往与当地人员沟通，了解当时天气（如下雨等恶劣天气，活动延期举行），避免活动当天无法正常进行活动。（6月1日至6月5日）2．分工明确，强化责任意识。将团队按各成员相对优势分组，明确职责，及时补充相对职责所需的知识储备，以便更有效地完整分工，团队分工列表。（6月5日至6月10日）3．多面沟通，广泛征询意见。就初步方案进行与相关部门领导、指导老师、同学和社会人士等多方面人士的沟通，广泛征求意见，不断丰富、完善实践内容，同时汲取先前实践工作的宝贵经验，使队员对社会实践活动有一个全面的认知，做好个人准备工作。（6月11日至6月13日）4．搜集资料、初步整合材料。通过各种媒介、渠道搜集本次实践所涉及到的相关内容，对汽车报废处理的过程有一个初步的认识，并了解国外先进的技术，使活动时更加游刃有余。（6月14日至6月17日）5．有备无患，确保安全第一。每次都要事先检查准备好的出行装备，包括服装、药品、避暑用品等，并就可能出现的安全隐患作好充分的预案工作。（6月18日至6月20日）6.适当携带有关绘图工具，以备不时之需。6月21日7.针对社会现状。根据相关资料，提出一些自身对于报废汽车处理的看法。（6月14日至6月17日）四、活动流程时间：7月21日——7月28日（一）观察体验1．重点观察报废汽车的处理方法与途径，熟悉操作流程2．对汽车的某些零部件有更加感性的认识，并能结合活动前的准备，对部件作用形成一定的概念（二）讨论与深入学习1．对一些较深入的知识可向有关人员进行询问，使自身对汽车知识进一步加深了解2.成员间互相讨论，对一些问题提出自身看法，结合事先准备的国外先进技术，与活动中厂内的技术进行比较，讨论技术差距的所在，不断深化课堂知识五、成果总结时间：2014年8月1日—2014年8月31日1．撰写团队日志：活动当天安排队员就每天的活动情况做详细记载，并对次日的活动做好安排。2．撰写调研报告。3．不断扩大社会影响，通过新媒体的作用，使活动影响力更大。4．整理活动总材料，并编写活动汇报。预期目标1．通过活动了解汽车报废厂处理报废汽车的整个流程2．与书本知识相结合，对汽车零部件增加熟悉度，了解其主要部件的主要作用，结合制图课的知识，在条件允许的条件下可进行零件测绘。3．帮助学生将专业理论知识运用到实际中去，让他们走出校门，走进社会，与更多的人接触，学更多的知识，并提高自身的语言沟通与理解能力。4．了解国内与国外技术的差距，进一步提升自己的爱国热情，激发自身的学习动力。三、社会实践日记撰写时间：2014年7月21日天气状况：晴实践地点：镇江华东物资再生利用有限责任公司参与人员：孙逸武，王浩祥，崔义忠，刁凯凯，陈晨，徐健，殷徐盼，汤旭辉，牛登辉，刘伟暑期实践活动有幸到镇江一家知名的汽车报废厂参观了解汽车报废的全过程以及其中涉及的各种问题以及报废过程中的细节。对于汽车的报废处理国家有严格的规定，汽车报废的全过程必须在政府车管所派出相关人员的监督下才符合法律的程序。下面我来介绍一下汽车报废的相关流程。报废汽车由车主或其委托人送至国家规定的或合法的汽车报废处理的回收企业，送至企业以后在车主的的陪同下进行检验核对相关数据并进行过磅称重的的重量计算。然后有车主准确无误的填写汽车报废申请表（该项申请要经过相关部门的审核以及需要保存，存档以便日后查验）。接着有接受报废汽车的企业和单位开具报废汽车的回收证明以表示报废汽车已被该企业或单位接受。对于汽车报废后剩余的价值有送至的报废汽车的回收企业财务进行对报废汽车的残余价值的评估，在车主的同意下，企业或单位支付报废汽车的残值给车主。至此整个交付过程才算完成。然后接受报废汽车的企业或单位注销报废汽车以及该汽车的车籍。最后在车管所相关人员的监督下进行汽车的报废工作。报废汽车回收的工作流程有一些注意点：1、机动车所有人将报废汽车送售回收企业时，须出具机动车登记证书、车号牌、行驶证、企业组织机构代码证或车主个人身份证。2、机动车验收“五大总成件”并核对发动机号、车架号后由储运科负责过磅计量并出具磅单。3、有关资料齐全后，开局报废汽车回收证明、并结算残值（企业报废汽车残值结算须出具过税发票）。对报废汽车的肢解流程如下：首先先将汽车底盘拆卸下来，然后将汽车当中的废油放出来，接着进行对车身的切割处理（在相关人员的监督下），对各种零部件进行分类回收，对于部分仍可使用的零部件须交由相关部门进行检验及审核，在开具相关证明才允许回收企业进行对该零部件的销售并且销售所得的收入由回收该零部件的企业所有。经过对汽车报废处理的全过程的参观是我对汽车的回收及再利用有了更深层的理解。参观汽车报废厂使我对汽车有了更为全面的认知。此次参观对我影响深远。撰写时间2014年7月22日天气状况：晴实践地点：镇江华东物资再生利用有限责任公司参与人员：孙逸武，王浩祥，崔义忠，刁凯凯，陈晨，徐健，殷徐盼，汤旭辉，牛登辉，刘伟日志内容：今天我们小组一起去华东物资资源再生利用有限公司进行了参观见习。通过该公司陆经理的热情讲解，我对汽车报废有了进一步的认识。今天，陆总向我们介绍了汽车使用年限报废标准。根据国家经济贸易委员会(现为商务部)、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为：1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，不得延长使用。2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。3、轻、中、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。4、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批。延缓报废使用不超过3年：延长使用期间每年定期检验4次。6、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。通过陆总的介绍，我对汽车报废的标准从无到有有了一定的认识。这些知识也许对于现在的我们没有太大的用处，我们还没有车，还用不到这些，但是以后的我们，大多数都会买车，那么这些知识就必不可少了。这不仅仅是汽车报废的问题，这里面更加包含着我们的人身安全的问题。如果车辆不按照规定送去报废，而继续使用，那我们的生命安全用什么来保障？所以国家才对汽车报废做了详细严格的规定。撰写时间：2014年7月23日天气状况：晴实践地点：镇江华东物资再生利用有限责任公司参与人员：孙逸武，王浩祥，崔义忠，刁凯凯，陈晨，徐健，殷徐盼，汤旭辉，牛登辉，刘伟日志内容：通过昨天陆总的介绍，我们对汽车报废有了初步的了解。今天陆总又进一步向我们讲解了汽车报废的手续办理流程，我对其进行了总结，总结如下：办理手续（需提供的材料）（一）《机动车登记表（副表）》（到所辖区交巡警支、大队车管部门抽取）。（二）《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》。（三）《机动车登记证书》（未获得的除外）。（四）《机动车行驶证》。（五）二块车辆号牌。（六）机动车所有人身份证明：单位车辆提供组织机构代码证和复印件（用“A4”纸复印，下同）、组织机构代码证IC卡，个人车辆提供《居民身份证》和复印件。办理程序（1）报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废汽车的拥有者出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。（2）报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。（3）报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》。（4）报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。（5）报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件。“五大总成”是指从报废汽车上拆解下的发动机、前后桥、变速器、转向器、车架。（6）任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人;不得自行拆解报废汽车。通过对这些的了解，我知道了汽车报废不是一件简单的事。汽车报废是一件严格的事，严格在他的每一个要求都非常的重要，都影响到我们的生命安全。就拿私自出售“五大总成”来说吧，如果报废汽车的这些零件存在安全隐患，而报废厂商把他出售给了别人，别又装在自己的车上继续使用，那么就会影响使用者的人生安全。所以汽车报废是一项严格谨慎的事。我们既然了解了这些知识