《市政工程质量检验》试题库之单选题题库

《市政工程质量检验》试题库之单选题题库1、下列不属于我国城市道路中“设计车辆”的是()。A、小型汽车B、普通汽车C、铰接车D、鞍式列车2、某道路有一弯道，R=1000m，转角=30°，无缓和曲线。则圆曲线长L为（）。A、523.3mB、500mC、480mD、550m3、柔性路面结构层次中，基层的主要作用是（）。A、承受水平力B、承受竖向力C、承受水平力及竖向力D、整平4、公路设计中设置超高的目的是为了（）。A、抵消离心力的作用B、行车时车轮占用了更宽的车道C、线形的美观D、适应地形的变化5、一般来讲，采用（）线形里程最短，测设与施工方便，营运成本最低。A、圆曲线B、缓和曲线C、直线D、抛物线6、公路设计中，曲线半径的选择一般应大于或等于（）。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高最小半径D、可能最小半径7、高速公路和一级公路应满足（）视距的要求。A、超车B、停车C、2倍停车D、会车8、反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。A、离心力B、横向力C、垂向力D、横向力系数9、规范中规定各级公路最大容许合成坡度的目的是（）。A、控制急弯和陡坡的组合B、控制最大超高横坡度C、保证冰雪路面的行车安全D、比纵坡指标更科学合理10、如果路中点的比路肩高出1.8cm，路基总宽度为12m，则道路横坡度为（）。A、1.5%B、2%C、3%D、4%11、一个城市对道路交通的重视程度和该城市交通设施的发达程度可由（）来反映。A、道路等级B、道路面积密度C、道路宽度D、道路长度1２、城市道路远期设计年限为（）年。A、5B、10C、5~10D、15~201３、停车视距与（）有关。A、司机反应时间B、摩擦系数C、道路纵坡D、以上均包括1４、自行车车道两侧留0.25m安全距离后，设计三条自行车道路宽度为（）A、2.0mB、3.0mC、3.5mD、4.5m1、粉性土路基强度和承载力随毛细水上升而---------------------（B）A．增大B．降低C．不变D．不确定2、回弹模量部分反映了土的-----------------------------------（C）A．塑性性质B．粘性性质C．弹性性质D．力学性质3、沥青路面设计时，各层材料的模量均采用-------------------------（A）A．抗压回弹模量B．抗拉回弹模量C．抗折回弹模量D．当量回弹模量4、为防止沥青路面的低温开裂应选择采用----------------------------（A）A．稠度较低的沥青B．稠度较高的沥青C．大空隙率混合料D．开级配5、确定路基干湿类型应取路槽底以下范围内的含水量——————（A）A．80cmB．60cmC．90cmD．100cm6、在平曲线上设置超高可以——————————————————(C)A．减小离心力B．增大离心力C．抵消部分离心力D．使离心力随超高率的增大而减小7、在平面设计中曲率半径是变化的曲线是————————————（C）A．直线B．圆曲线C．缓和曲线D．平曲线8、坡度差ω=i2-i1（i1、i2分别为变坡点前后直坡段的坡度值，上坡为“+”，下坡为“-”），当ω＜0时,设置的曲线为——————————————（B）A．凹曲线B．凸曲线C．平曲线D．过渡曲线9、为在视觉上获得美观、圆滑的线形，缓和曲线的长度应是————(A)A．随着圆曲线半径的增大而增长B．在圆曲线半径大于定值时为零C．随着圆曲线半径的增大而减小D．不论圆曲线径多大都可以取定值10、中间带与中央分隔带的关系是———————————————（B）A．二者相等B．中间带为中央分隔带与两侧路缘带之和C．中央分隔带为中间带与两侧路缘带之和D．中间带为中央分隔带与一侧路缘带之和1、（）的横断面称为典型横断面。A特殊设计B经常采用C不常采用2、一般路基是指（）。A填土高度在12m以下的路堤B填土高度在20m以内的路堤C边坡采用1：1.5的路堤。3、一般路堑是指（）。A一般地质条件下挖方深度不小于20m的路基B一般情况下，挖方深度在10m左右的路基。C挖方深度小于20的路基4、路基土石方的体积数量（）。A应扣除桥涵，挡土墙的体积B不扣除桥涵体积C应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积5、人工运输土石时，免费运距为第一个（）。A20mB10mC50m6、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（）。A免费运距B平均运距C超运运距D经济运距7、下面关于横断面上“经济点”的说法不正确的是（）。A当地面横坡度不大时，挖方和填方基本平衡的标高控制点B当地面横坡度较陡时，路基多挖少填的标高控制点C当地面横坡度很陡时，路基全挖或深挖的标高控制点。D纵坡面上沿线各种标高控制点的统称。8、护坡道的作用是（）。A减缓路堤边坡保证路基稳定B路基排水的重要设施C属于路基防护工程范畴D设置弃土堆的理想位置9、绘制横断面图的比例尺一般为（）。A1：100B1：200C1：500D1：1000参考答案1、B经常采用2、B填土高度在20m以内的路堤3、A一般地质条件下挖方深度不小于20m的路基4、C应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积5、A20m6、D经济运距7、D纵坡面上沿线各种标高控制点的统称。8、A减缓路堤边坡保证路基稳定9、B1：2001、对于梁式桥，标准跨径是指（）A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离B、两相邻桥梁中线之间的距离C、相邻两个桥墩之间的距离D、梁板的长度2、水下砼灌注时间不得长于首批砼（）A.终凝时间B.初凝时间C.拌和时间D.施工时间3、钻孔桩孔底沉淀物厚度，对于柱桩不得大于（）A.0.4dB.10cmC.5cmD.3cm4、在静载试验中，每一小时的沉降不超过（），并连续出现两次，即可视为稳定。A.0.1mmB.1mmC.0.2mmD.0.5mm5、混凝土自高处向模板内直接倾斜时，其自由倾落高度不宜超过（）A.1.0mB.2.0mC.0.5mD.10m6、路堤填土高度为75cm，其基底压实度需满足（）A、80%B、85%C、90%D、95%7、路基验收评定时，95区层压实度检验频率为2000m2（）A、4点B、6点C、8点D、12点8、粗粒土与细粒土划分的主要依据是（）A、颗粒组成B、矿物成分C、液型限指标9、不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（）A、30cmB、40cmC、50cmD、60cm10、高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为（）A、0.10mB、0.20mC、0.30mD、0.40m参考答案：1、B2、B3、C4、A5、B6、D7、A8、A9、C10、C1、填石路堤施工应采用（）。A、强夯法B、振动碾压法C、水沉积法2、路基开挖前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，对于高速公路、一级公路恢复主要控制桩应采用（）。A、导线法B、测角法C、坐标法3、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为（）。A、压实系数B、松铺系数Ｃ、变形系数4、高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合（）。A、≯30%B、≯35%C、≯40%5、沥青混合料的粗集料是指粒径大于（）的碎石、破碎砾石等A、9.5mmB、4.75mmC、2.36mm6、沥青混合料的分层压实厚度不得大于（）。A、10cmB、8cmC、6cm7、强度等级≤C30混凝土气温不高于25℃的运输浇筑及间隙的全部允许时间（）A、210分钟B、180分钟C、150分钟8、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的（）。A、70%B、75%C、80%9、块石砌筑岩石的层理面应与受力方向（）。A、平行B、垂直C、不受限制10、水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的（）。A、85%B、80%C、75%参考答案1、C2、C3、B4、B5、C6、A7、A8、B9、B10、C1、对城市道路的作用理解不正确的一项是(C)。A、交通的作用B、组成街坊C、发展旅游事业D、提供公共设施管线走廊2、城市道路由（B）个主要部分组成。A3B4C5D63、每条机动车道宽度一般为(C)。A、3—3.5米B、2.5—3米C、3.5—3.75米D、4.0—4.25米4、城市道路分类中，实现城市大量、长距离、快速交通服务功能的是（B）。A主干路B快速路C次干路D支路5、下列说法中错误的是(A)。A、快速路中间的分车带可以采用双黄线B、机动车道路面宽度应包括分隔物与两侧路缘带宽度C、机动车车行遁宽度包括几条车道宽度D、非机动车车道宽度包括几条非机动车车行道宽度及两侧各25cm路缘带宽度6、城市道路中，除（B）外，各类道路按城市大小，设计交通量等分为I、II、III级。A、主干路B、快速度C、次干路D、支路7、为保证驾驶员在一定距离内能清楚地看到道路及障碍物或迎面来车时，采取措施进行刹车或绕过它们，而在路上行驶所必须的最短距离称为(D)。A、停车视距B、会车视距C、超车视距D、安全行车视距8、下列属于机动车理想状态下的通行能力指标的是(C)。A、可能通行能力B、设计通行能力C、基本通行能力D、实际通行能力9、主要作用为供区域内部使用，满足工、商、文教区域特点及群众生活使用要求。不能作为过境车辆的通道的道路是（D）A主干路B快速路C次干路D支路10、汽车在道路上行驶的要求如下：，其中（A）是基本前提。A安全B迅速C经济D舒适11、汽车行驶的稳定性是指汽车行驶时保证不翻车、不倒溜、（C）。A不顺溜B不颠簸C不侧滑D低噪音第二章1、人行道是供行人步行交通之用，每条步行带宽度在（B）m左右，一般总宽度在4—5m。A、0.6—0.7B、0.75—1.0C、1.0—1.2D、1.3—1.52、下列不属于道路横断面组成部分的是(C)。A、人行道B、侧平石C、雨水井D、分车带3、在用地困难、拆迁量大或双向交通量不均匀的路段，以及车流量不大，出入口较多的道路较适用的断面形式是（A）。A一块板B二块板C三块板D四块板4、在山区、丘陵地区的城市道路，陡坡道路不宜采用（C）断面形式。A一块板B二块板C三块板D四块板5、水泥混凝土路拱横坡坡度一般为（B）%。A0.8—1.0B1.0—1.5C1.5—1.8D1.8—2.06、沥青混凝土路拱横坡坡度一般为（A）%。A1.0—1.5B1.5—2.0C2.0—2.5D2.5—3.07、城市道路平面图中没有标明的是(B)。A、设计中心线B、地面线C、红线D、设计路缘石边线8、匝道是用来连接(D)的通道。A、十字平面交叉B、环行交叉．C、分离式立体交叉上、下路线D、互通式立体交叉上、下两相交道路9、某城市道路纵断面上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28米，两相邻路段的纵坡为i1=+5％和i2=-3％，且R凸=5000米，则该竖曲线的长度为(D)。A、250米B、150米C、200米D、400米10、某城市道路纵断面上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28米，两相邻路段的纵坡为i1=+5％和i2=-3％，且R凸=5000米，则该竖曲线的起点桩号为(C)。A、K9+950米B、K10+50米C、K10+000米D、K10+400米11、某城市道路纵断面上有一变坡点，桩号为K10+200，切线标高为120.28米，两相邻路段的纵坡为i1=+5％和i2=-3％，且R凸=5000米，则竖曲线上K10+100米处的设计标高为(C)。A、110．23米B、115．28米C、114．28米D、116．28米12、道路纵坡应满足雨水能迅速排除的需要，城市道路一般当纵坡i＜(A)%时，应做成锯齿形街沟。A0.3B0.5C0.8D1.013、为保持行车视距，同等级道路的（B）。A凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大14、交叉口视距三角形以（D）所构成的三角形来确定。A最靠右的第一条直行机动车道与相交道路中最靠中的一条右转车道轴线B