《汽车对行人碰撞保护标准》 专家的解释XXXX0618

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《《汽车对行人的碰撞保护汽车对行人的碰撞保护》》标准技术内容解析标准技术内容解析中国汽车技术研究中心中国汽车技术研究中心孙振东孙振东GB/T24550GB/T24550--200920092010-6-18目目录录••安全标准概述安全标准概述••标准制定过程标准制定过程••标准制定依据标准制定依据••标准技术内容标准技术内容概概述述••汽车安全是世界汽车技术发展永恒的主题汽车安全是世界汽车技术发展永恒的主题••汽车安全标准体现和保护社会公共利益汽车安全标准体现和保护社会公共利益––保障道路交通安全的重要技术基础保障道路交通安全的重要技术基础––基于道路交通事故统计和分析基于道路交通事故统计和分析––汽车产品设计和开发的要求汽车产品设计和开发的要求––体现汽车生产企业的社会责任体现汽车生产企业的社会责任••汽车安全技术进入快速发展通道汽车安全技术进入快速发展通道––新技术在汽车安全方面的应用新技术在汽车安全方面的应用––社会和公众对安全汽车的需求社会和公众对安全汽车的需求概概述述••预防安全标准预防安全标准––智能前照灯系统智能前照灯系统(AFS)(AFS)••正在制定中(标准项目编号正在制定中(标准项目编号2007148520071485--TT--303303))––气体放电灯(气体放电灯(HIDHID))••GB21259GB21259--20072007汽车用气体放电光源前照灯汽车用气体放电光源前照灯––制动系统制动系统••GB21670GB21670--20082008乘用车制动系统技术要求及试验方法乘用车制动系统技术要求及试验方法••GB12676GB12676--19991999正在修订中正在修订中––车辆爆胎监测及控制系统车辆爆胎监测及控制系统••正在制定中(标准项目编号正在制定中(标准项目编号2010000220100002--TT--339339))概概述述••降低乘员伤害标准-约束系统降低乘员伤害标准-约束系统––安全带安全带••GB14166GB14166--20032003和和GB14167GB14167--20062006修订版已报批修订版已报批••GB/T24551GB/T24551--20092009汽车安全带提醒装置汽车安全带提醒装置••汽车安全带提醒装置识别系统汽车安全带提醒装置识别系统正在制定中(编号正在制定中(编号2010000320100003--TT--339339))––安全座椅安全座椅••GB15083GB15083--20062006汽车座椅、固定装置及头枕强度要求和试验方法汽车座椅、固定装置及头枕强度要求和试验方法••GB11550GB11550--20092009汽车座椅头枕强度要求和试验方法汽车座椅头枕强度要求和试验方法––安全气囊安全气囊••气囊误作用试验方法气囊误作用试验方法正在制定中(编号正在制定中(编号2010000320100003--TT--339339))••智能安全气囊试验技术要求智能安全气囊试验技术要求正在立项中正在立项中概概述述••降低乘员伤害标准-车身降低乘员伤害标准-车身––内外结构内外结构••GB11566GB11566--20092009乘用车外部凸出物乘用车外部凸出物••GB11552GB11552--20092009乘用车内部凸出物乘用车内部凸出物••乘用车顶部抗压强度乘用车顶部抗压强度已报批已报批––车身附件车身附件••GB11557GB11557--19981998防止汽车转向机构对驾驶员伤害防止汽车转向机构对驾驶员伤害修订版已报批修订版已报批••GB15086GB15086--20062006汽车门锁及车门保持件汽车门锁及车门保持件正在修订中正在修订中••GB7063GB7063--19941994汽车护轮板汽车护轮板修订版已报批修订版已报批••GB15084GB15084--20062006机动车辆后视镜的性能和安装要求机动车辆后视镜的性能和安装要求正在修订中正在修订中••GB11555GB11555--20092009汽车风窗玻璃除霜和除雾系统汽车风窗玻璃除霜和除雾系统概概述述••降低乘员伤害标准-防火降低乘员伤害标准-防火––防止火灾防止火灾••GB8410GB8410--20062006汽车内饰材料的燃烧特性汽车内饰材料的燃烧特性••GB18296GB18296--20012001汽车燃油箱汽车燃油箱安全性能要求和试验方法安全性能要求和试验方法••GB20072GB20072--20062006乘用车后碰撞燃油系统安全要求乘用车后碰撞燃油系统安全要求概概述述••降低乘员伤害标准-乘员保护降低乘员伤害标准-乘员保护––行人保护行人保护••GB/T24550GB/T24550--20092009汽车对行人的碰撞保护汽车对行人的碰撞保护––儿童保护儿童保护••汽车儿童乘员的约束系统汽车儿童乘员的约束系统已报批已报批––车内乘员车内乘员••GB11551GB11551--20032003乘用车正面碰撞的乘员保护乘用车正面碰撞的乘员保护正在修订中正在修订中••GB20071GB20071--20062006汽车侧面碰撞的乘员保护汽车侧面碰撞的乘员保护••GB/T20913GB/T20913--20072007乘用车正面偏置碰撞的乘员保护乘用车正面偏置碰撞的乘员保护••乘用车侧面柱碰撞乘员保护乘用车侧面柱碰撞乘员保护正在制定中正在制定中––事故救援事故救援••空白(科技部和交通部的国家科技支撑计划课题-事故救援)空白(科技部和交通部的国家科技支撑计划课题-事故救援)标准制定过程标准制定过程••20072007年年88月,标准立项获得国标委批准,项目号月,标准立项获得国标委批准,项目号2007054820070548--TT--303303。同时,汽标委组织汽车碰撞标准工作。同时,汽标委组织汽车碰撞标准工作组成员单位共同起草制定,中汽中心为标准的负责起草单位。组成员单位共同起草制定,中汽中心为标准的负责起草单位。••20082008年年88月,完成标准征求意见稿,整车分委会和车身分月,完成标准征求意见稿,整车分委会和车身分委会委员发函广泛征求意见,同时在全国汽车标准化技术委委会委员发函广泛征求意见,同时在全国汽车标准化技术委员会网站上征求意见。员会网站上征求意见。••20082008年年99月月2424日,完成标准送审稿,全国汽车标准化技术日,完成标准送审稿,全国汽车标准化技术委员会整车和车身分委会在青岛联合组织召开了标准审查委员会整车和车身分委会在青岛联合组织召开了标准审查会,标准通过了标委会专家的审查。会,标准通过了标委会专家的审查。••20082008年年1212月,完成标准报批稿,上报国标委。月,完成标准报批稿,上报国标委。标准制定依据标准制定依据••本标准修改采用全球技术法规本标准修改采用全球技术法规GTR9GTR9《《关于机动车碰撞时对关于机动车碰撞时对行人及弱势道路使用者加强保护和减轻严重伤害的认证统一行人及弱势道路使用者加强保护和减轻严重伤害的认证统一规定规定》》((20082008年英文版)的技术内容制定。年英文版)的技术内容制定。••与与GTR9GTR9主要差异如下:主要差异如下:––为了使标准名称简练、明确,根据碰撞标准工作组专家的讨论结为了使标准名称简练、明确,根据碰撞标准工作组专家的讨论结果,本标准的名称定为果,本标准的名称定为““汽车对行人的碰撞保护汽车对行人的碰撞保护””。。––本标准删除本标准删除GTR9GTR9法规第法规第11章目的-本全球技术法规的目的是改善车章目的-本全球技术法规的目的是改善车辆车辆前部结构,以减少在与行人及弱势道路使用者所引起的伤害。辆车辆前部结构,以减少在与行人及弱势道路使用者所引起的伤害。主要考虑城市道路使用环境中,乘用车和轻型卡车对行人及弱势道主要考虑城市道路使用环境中,乘用车和轻型卡车对行人及弱势道路使用者的潜在碰撞伤害。路使用者的潜在碰撞伤害。标准制定依据标准制定依据••与与GTR9GTR9主要差异如下:主要差异如下:––由于标准中涉及了行车质量、驾驶员质量、乘员质量这三个术语,由于标准中涉及了行车质量、驾驶员质量、乘员质量这三个术语,而在国内其它标准中没有相关定义,所以根据而在国内其它标准中没有相关定义,所以根据GTRGTR特别决议特别决议11((S.R.1S.R.1))《《关于机动车类型关于机动车类型质量和尺寸的统一定义质量和尺寸的统一定义》》中的定义,中的定义,在本标准增加了在本标准增加了3.303.30、、3.313.31、、3.323.32三个定义。三个定义。––在本条款中,在本条款中,GTR9GTR9法规适用范围较为宽泛。考虑到国内的情况,本法规适用范围较为宽泛。考虑到国内的情况,本标准缩小了适用范围,仅适用于最大设计总质量大于标准缩小了适用范围,仅适用于最大设计总质量大于500500㎏㎏的的M1M1类类汽车,其它车型可参照执行。汽车,其它车型可参照执行。标准技术内容标准技术内容••关于标准发布与实施关于标准发布与实施––本标准本标准20092009年年1010月月3030日发布,日发布,20102010年年77月月11日实施。日实施。––本标准作为国家推荐性标准,汽车企业可以参考执行。本标准作为国家推荐性标准,汽车企业可以参考执行。••标准适用范围的理解标准适用范围的理解––本标准适用于最大设计总质量大于本标准适用于最大设计总质量大于500500㎏㎏的的M1M1类汽车。类汽车。––可参照执行车型:可参照执行车型:500500㎏㎏<<M2M2类和类和NN类汽车类汽车≤≤45004500㎏㎏。。––M2M2类和类和NN类免除车型:驾驶员座椅类免除车型:驾驶员座椅RR点与前轴中心的横向平面的水点与前轴中心的横向平面的水平距离小于平距离小于10001000㎜㎜。(平头车)。(平头车)标准技术内容标准技术内容••术语和定义的理解术语和定义的理解„„基本测量条件(标准中的注基本测量条件(标准中的注11):):––车辆正常行驶姿态;车辆正常行驶姿态;––商标、车标或其他结构,施加不大于商标、车标或其他结构,施加不大于100N100N的载荷,使其弯曲或收的载荷,使其弯曲或收缩;缩;––任何可改变形状或位置的部件,应处于收回位置。不包括悬架部件和任何可改变形状或位置的部件,应处于收回位置。不包括悬架部件和保护行人的主动装置。保护行人的主动装置。标准技术内容标准技术内容3.13.1成人头型试验区域成人头型试验区域¾¾前前::WAD1700WAD1700¾¾后:后:WAD2100WAD2100¾¾两侧:侧面基准线两侧:侧面基准线标准技术内容标准技术内容3.123.12儿童头型试验区域儿童头型试验区域¾¾前前::WAD1000WAD1000(或发动机罩前缘基准线)(或发动机罩前缘基准线)¾¾后:后:WAD1700WAD1700¾¾两侧:侧面基准线两侧:侧面基准线3.53.5发动机罩前缘基准线发动机罩前缘基准线„„一般定义一般定义¾¾1000mm1000mm的直尺,向后倾斜的直尺,向后倾斜5050°°,尺底端距地面为,尺底端距地面为600600㎜㎜„„特殊定义特殊定义¾¾发动机罩倾斜发动机罩倾斜5050°°的车辆的车辆————直尺向后倾斜直尺向后倾斜4040°°¾¾直尺下端与车辆接触直尺下端与车辆接触————接触点接触点¾¾直尺上端与车辆接触直尺上端与车辆接触————WAD1000WAD1000¾¾保险杠上缘与直尺接触保险杠上缘与直尺接触————保险杠上缘保险杠上缘标准技术内容标准技术内容3.53.5发动机罩前缘基准线发动机罩前缘基准线„„一般定义一般定义600mm发动机罩前缘基准线长1000mm直尺50°标准技术内容标准技术内容3.53.5发动机罩前缘基准线发动机罩前缘基准线特殊定义特殊定义标准技术内容标准技术内容3.63.6发动机罩后面基准线发动机罩后面基准线„„一般定义一般定义¾¾165mm165mm的球横向滚动的球横向滚动„„特殊定义(侧后没有交叉)特殊定义(侧后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