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-1-一、选择题(每题1分，共40分)1.排气门在活塞位于（B）开启。A．作功行程之前B．作功行程将要结束时C．进气行程开始前D．进气行程开始后2.在发动机转速不变时，经济性指标随负荷变化而变化的关系称为(A)A．负荷特性B．速度特性C．万有特性D．空转特性3.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（D）。A．180°B．360°C．540°D．720°4.下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力?(D)A．滚动阻力B．空气阻力C．加速阻力D．坡度阻力5.曲轴上的平衡重一般设在（C）。A．曲轴前端；B．曲轴后端；C．曲柄上。6.影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和(C)A．压缩比B．换气损失C．气门重叠角D．燃烧室扫气7.排气门的气门锥角一般为（B）。A．30°B．45°C．60°D．50°8.选配发动机无论作何种用途，只要提供发动机的什么特性和需要发动机的工作机械的转速和负荷的运转规律，就可以进行选配工作？(D)A．调速特性B．速度特性C．负荷特性D．万有特性9.发生爆燃或表面点火的主要原因应是(C)。A．发生的温度不同B．点火的时刻不同C．自燃或引燃的不同10.在过量空气系数怎样时的混合气称为稀混合气？(C)A．α=1B．α1C．α1D．α=011.汽油机选择汽油的辛烷值主要取决于（B）。A．转速B．压缩比C．冲程12.影响柴油机喷油的油束特性的因素有：喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有(A)A．喷雾锥角B．介质反压力C．油束射程D．雾化质量13.引起内燃机机械损失的主要因素有三大类，其中所消耗的功率百分比最大的是（B）。-2-A．驱动各种附件损失B．摩擦损失C．泵气损失14.在四行程发动机实际循环中，哪个行程的温度最高？(C)A．进气B．压缩C．作功D．排气15.当二行程发动机的工作容积和转速与四行程发动机相同时，以下（C）为正确。A．四行程发动机单位时间内的作功次数比二行程发动机增加一倍；B．二行程发动机的有效功率可以达到四行程的二倍；C．理论上的二行程发动机的升功率等于四行程的二倍16.在发动机转速不变时，什么指标随负荷变化而变化的关系称为负荷特性？(A)A．动力性指标B．经济性指标C．排放特性指标D．性能指标17.我国汽油的标号是指（C）A．凝点B．自燃温度C．辛烷值D．10%馏出温度18.汽车发动机排出的哪种有害物质，在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通？(B)A．COB．HCC．NO2D．NO19.发动机负荷特性的燃油消耗率Be曲线最低点称为最低耗油率点，此点（A）A．经济性好，但动力性差B．功率为额定功率C．功率最小D．转矩最小20.使用方面影响汽车燃油经济性的主要因素有：正确的技术保养与调整、合理组织运输和(A)A．驾驶操作技术B．防止频繁使用C．采用防冻防晒措施D．添加助燃剂21.发动机进．排气门的实际开．闭时刻和持续时间，称为（C）A．实际循环B．气门重叠C．配气相位D．进．排气正时22.车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统？(B)A．气波B．脉冲C．恒流D．恒压23.发动机排放污染物中颗粒物（PM）指温度不超过（C）℃的稀释排气中,由规定的过滤介质上收集的所有物质.A32B42C52D6224.在发动机万有特性中，如果等燃油消耗率曲线横向较长，表示发动机在负荷变化不大而转速变化较大的情况下油耗较小。当希望其最经济区处于万有特性中部且等燃油消耗率曲线横向较长时，适于什么样的车用发动机？(D)A．中等负荷、中等转速工况B．大负荷、低转速工况-3-C．小负荷、高转速工况D．中等负荷、高转速工况25.发动机的高转速指(B)最大功率时的最高发动机转速.A60%B70%C80%D90%26.汽油机的过量空气系数α的取值范围一般为（A）。A.0.85~1.1B.1.2~1.5C.1.8~2.0D.1.7~2.227.单一燃料车指能用汽油和一种气体燃料,但汽油仅用于紧急情况或发动机启动用,且汽油容积不超过(B)L的车辆.A10B15C20D2528.曲轴箱气体排放试验属于（）型试验.AIBIICIIIDIV29.载货汽车在长途运输作业时，其发动机的工况属于（D）。A.恒速工况B.螺旋桨工况C.面工况D.点工况30.排放试验中，颗粒物的取样滤纸最小直径应为（A）MM（污染直径37MM）.A47B57C67D7731.从发动机排气歧管出口，涡轮增压器出口或后处理装置到稀释风道的排气管长度应该不大于（D）M.A40B30C20D1032.用真空度法测工时，按照要求，应该在（B）KM/H的固定速度下设定底盘测功机.A70B80C90D10033.汽油机排气中有害成分浓度最大的物质是（C）。A.COB.NOC.NOxD.HC34.蒸发排放试验设备标定时，密闭室在开动混合风扇的状态下，应保持（D）H无干扰.A1B2C3D435.排放试验时，如果采用取样带，应尽快分析取样带内气体浓度，决不能迟于试验循环结束后（B）Min.A10B20C30D4036.下列对车用发动机增压系统优点的描述中不正确的一项是(D)A.减小发动机的比质量和外形尺寸B.提高发动机的经济性指标C.减少排气污染和噪声D.降低发动机的机械负荷和热负荷37.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（A）。A．2:1B．1:2C．1:lD．4:138.汽车正常运转时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（B）。A．蓄电池B．发电机C．蓄电池和发电机D．发动机39.按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（A）行程下止点位置。A．进气B．压缩C．作功D．排气40.我国某城市冬季12月～1月份平均气温为3℃～－5℃，请为在此季节使用的高速柴油机选择最合适的-4-柴油牌号(A)A.-10＃B.0＃C.10＃D.20＃二、多选题(每题1分，共60分)1．汽车汽油发动机的总体构造一般都是由机体组、配气机构、ABC、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统和有害排放物质控制装置等组成。A．曲柄连杆机构B。进排气系统。C。燃油系统D。空气供给系统2．汽车发动机曲轴箱结构形式有ABC等几种。A．平底式B。龙门式C隧道式D。整体式3．一般用发动机的ABCD等作为主人发动机动力性好坏的指标。A．有效转矩B。有效功率C。转速D。平均有效压力E。升功率4．在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作AD。A．标定功率B。最大功率C。最高转速D。标定转速5．发动机经济性指标包括CD。A．升功率B。紧凑性C。有效热效率D。有效燃料消耗率6．发动机速度特性通过B测得，节气门全开时测得的速度特性称为D,节气门部分开启时测得的速度特性称为F。A．理论分析B。实验C。示功图分析D。外特性E。全负荷速度特性F。部分负荷速度特性7．四行程发动机不产生动力的行程是ACD。A．进气行程B。作功行程C。压缩行程D。排气行程8．发动机运转过程中，ABC等力矩和发动机转矩的周期性变化将引起发动机在支承上的振动，从而降低了汽车行驶的平顺性和舒适性。A．往复惯性力B。旋转惯性力C。翻倒力矩D。活塞的侧向力矩9．发动机机体组主要由ABD等组成。A．机体B。气缸盖C。飞轮D。油底壳10．铝合金机体的优点有ABC。A．活塞与气缸的间隙可以控制到最小B。可以提高发动机的压缩比C。可以减小散热器的尺寸D。成本比较低11．目前汽油机上广泛应用的燃烧室有ABCDE。A．浴盆形燃烧室B。楔形燃烧室C。半球形燃烧室D。多球形燃烧室E。篷形燃烧室F。涡流室燃烧室G。预燃室燃烧室1212．半球形燃烧室的结构特点有ABD。A．结构最紧凑B。面容比最小C。由两个以上半球形凹坑组成D。多用于高速发动机E。能产生挤气涡流13．对气缸垫的要求有ABCDE。A．足够的强度B。耐压C。耐热D。耐腐蚀E。有一定的弹性-5-14．ABE等共同组成燃烧室。A．气缸盖B。气缸壁C。进排气门D。活塞环E。活塞顶部15．为减少活塞顶部受热可采取的措施有BC。A．减小发动机的压缩比B。在活塞顶部焊上一层不锈钢片C。在活塞顶上喷镀陶瓷D．采用凸顶活塞16．半拖鞋式活塞和拖鞋式活塞的优点是ABCD。A．质量轻B。适合安装在高速发动机C。可以减小与气缸的配合间隙D。能避免与曲轴发生运动干涉E。可以增加活塞的行程17．目前广泛应用的活塞环材料有ABCE。A．优质灰铸铁B。球墨铸铁C。合金铸铁D。合金钢E。钢带18．活塞上气环的主要作用有CD。A．承受压力B。耐磨C。传热D。密封19．活塞气环与气缸壁之间密封不良，容易造成ABCD。A．起动困难B。功率下降C。油耗增加D。机油变质E。敲缸20．在进行发动机气缸压力测量时，应做到BC。A．节气门全关B.拆下所测气缸火花塞C。节气门全开D。拆下所有气缸火花塞21．活塞油环的常见类型有ABD。A．槽孔式B。槽孔撑环式C。顶岸环D。钢带组合式22．钢带组合油环的优点是AB。A．刮油能力强B。可防止上窜机油C。耐久性强D。制造成本低23．在发动机工作过程当中，发动机主要受压缩、拉伸和弯曲等交变负荷。最大压缩载荷出现在A上止点附近，最大拉伸载荷出现在D上止点附近。A．压缩行程B。作功行程C。排气行程D。进气行程24．安装活塞气环前要检查AD。A．活塞环的开口间隙B。活塞环直径C。活塞环的厚度D。活塞环的侧隙25．安装活塞油环时要检查AD。A．刮片的开口间隙B。刮片的弹力C。刮片的厚度D。刮片在活塞环槽内是否转动自如26．在把活塞销、活塞、连杆组装在一起时，要注意AB。A．连杆的朝向B。活塞的朝向C。连杆的重量D。活塞的重量27．下面属于扭曲环的是AC。A．内切口环B。梯形环C。外切口环D。开槽环28．下面关于活塞气环说法正确的是ABCD。A．开口间隙太小容易造成拉缸B。开口间隙太大容易造成气缸压缩压力太小C．活塞环开口端不能朝向侧压力大的那一侧D。上下两道环应错开180°29．在安装活塞气环时，应注意：ABDEA．打有数字的一侧应朝上B。如果只有一道镀铬环，要安装在第一道环槽内C．内切口朝下D。外切口朝下E。内切口朝上F。外切口朝上30．由于连杆弯曲，可能会造成ABCD。A．活塞与气缸壁偏磨B。连杆瓦与连杆轴偏磨C。气缸漏气D。窜机油-6-31．在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有AB。A．全浮式B。半浮式C。轴套式D。滚珠式32．下面关于曲轴飞轮组的描述，正确的是BCD。A．发动机的气缸数越多，飞轮做的重量越重、尺寸越大；B．曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力矩转变为转矩；C．发动机的排气量越大，飞轮的直径则越大；D．现代汽车上广泛采用球墨铸铁33．按曲轴主轴颈数的多少来划分，曲轴类型有CD。A．整体式曲轴B。组合式曲轴C。全支承曲轴D。非全支承曲轴34．当前发动机凸轮轴的安装位置有ABE等几种。A．上置式B。下置式C。前置式D。后置式E。中置式35．下面关于气门间隙描述正确的是AC。A．在热机状态时，气门间隙最好应为零B。气门间隙越小越好C。进气门间隙太小容易造成进气管压力过高D。进气门间隙过小容易造成进气管压力过低36．下面关于气门弹簧描述正确的是ABD。A．采用双气门弹簧的，两个弹簧的旋向相反B。采用变螺距的气门弹簧，螺距小的一面朝向不动气缸盖顶面C。气门弹簧的弹力越大越好D。安装前要测量气门弹簧的自由长度和倾斜量37．下面关于液压挺柱的描述正确的是ABCD。A．可以使气门与其传动件相互接触而无间隙B。发动机无论是处于冷机还是热机，挺柱的有效行程不变C。挺柱是精密件，磨损后不能修复D。内部有个单向进油阀38．下面关于汽油的描述正确的是ABD。A．要有良好的蒸发性B。要有高抗爆性C。所使用的牌号越高越好D。含铅汽油呈淡黄色39．下面关于过量空气系数的描述正确的是BC。A．大于1的是浓合气B。大于1的是稀混合气C。1.05—1.15的是经济混合气D.1.05—1.15的是功率混合气40.对于以下喷油器的说法，请选出较合理说法C