SUP20沥青下面层施工技术方案

临海高等级公路灌云段路面标1SUP20沥青下面层施工技术方案一、编制依据1、临海高等级公路灌云段路面工程LHGYXLM1标段招标、投标文件、工程量清单；2、临海高等级公路灌云段路面工程LHGYXLM1标段施工图设计；3、交通部颁发的路基、路面、桥涵设计及施工有关标准、规范及规程。4、Superpave-20下面层施工指导意见二、施工计划本分项工程计划开工日期为2014年4月11日，全部面层计划于2013年5月11日完成。三、施工准备及试验（一）做好施工机械与质量检测仪器的准备工作1、必须配备齐全施工机械和配件，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层采用两台摊铺机梯队作业，以确保铺面的质量。因而必须配备以下主要施工机械：（1）进口间歇式沥青混合料拌和机，额定产量4000型，另配有80t热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印装置。（2）进口沥青混合料摊铺机2台。临海高等级公路灌云段路面标2（3）压路机：11t及以上双钢轮压路机不少于3台，30t胶轮压路机4台（4）载重量15T以上的自卸汽车30辆。2、必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下：（1）针入度仪（2）延度仪（3）软化点仪（4）沥青混合料马歇尔试验仪（5）旋转压实仪（6）试验室用沥青混合料拌和机（7）脱模器（8）沥青混合料全自动抽提仪（9）标准筛（方筛孔）（10）集料压碎值试验仪（11）烘箱（12）试模（不少于10只）（13）恒温水浴（14）冰箱（15）路面取芯机（16）路面弯沉仪（17）砂当量仪（18）真空法理论最大相对密度试验仪临海高等级公路灌云段路面标3（19）构造深度仪（二）材料准备及检测根据制定的沥青砼的施工计划，我部准备配备A级70号沥青，各档集料骨料，满足下面层施工用量要求。按照沥青砼要求，所进原材满足临海高等级公路工程Superpave-20下面层施工作业指导书要求，主要指标及要求如下：1、SUP-20沥青下面层原材料要求SUP-20沥青面层采用优质道路石油沥青，标号70号，技术要求符合PG64-22等级要求。粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，填料采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，抗剥落剂具有较强的抗老化性能，在163℃老化5小时后，应仍满足相关技术要求。沥青三大指标要求：检验项目70号针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）60—80延度（5cm/min，15℃）（cm）不小于100延度（5cm/min，10℃）（cm）不小于20软化点（环球法）（℃）不小于46粗集料技术要求：临海高等级公路灌云段路面标4检验项目技术要求石料压碎值不大于(％)24视密度不小于(t/m3)2.60吸水率不大于(％)2.0对沥青的粘附性不小于4级针片状颗粒含量不大于(％)15水洗法0.075mm颗粒含量不大于(％)1.0细集料规格：规格公称粒径(mm)通过下列方筛孔(mm)的质量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075S160－310080～10050～8025～608～450～250～15注:（1）表观相对密度不小于2.5；（2）砂当量不得小于60%（宜控制在70%以上），亚甲蓝值不大于3.5g/kg；（3）小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%；（4）棱角性不小于30s。矿粉质量技术要求：指标质量技术要求视密度（t/m3）不小于2.50临海高等级公路灌云段路面标5含水量（%）不大于1粒度范围0.6mm（%）0.15mm（%）0.075mm（%）10090-10075-100外观无团粒结块亲水系数1（宜小于0.8）塑性指数4注：亲水系数宜小于0.8。四、配合比已完成（配合比资料附后）。五、铺筑试验段试铺段落设置在K108+100-K108+400左幅，计划2014年4月13日摊铺300m。施工机械准备：沥青拌和楼4000型1座，沥青砼摊铺机2台，双钢轮压路机3台，XP301胶轮压路机3台，水车1辆，装载机5台，20T自卸车拟定30辆（根据现场情况增加），现场辅助摊铺设备1套。试验段分为试拌与试铺两个阶段。试拌试拌的目的与意义：通过试拌及抽样试验确定施工质量的控制指标。沥青砼采用4000型拌和楼生产，拌和前，首先进行机况检查，确定运行正常，拌和时，冷料仓的供料比例，进料速度应按目标配合比进行，热料仓的供料比例按生产配合比进行，拌和时油石比以生产配合比设定参数为控制，不得随意变动，拌和过程中逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度，拌和楼每锅拌和时间为45S，干拌时间不少于5S，湿拌时间不低于30S，骨料加热温度165-临海高等级公路灌云段路面标6175℃，沥青加热温度为155-165℃，拌出的混合料应均匀一致无花白料，无结团成块或严重的粗细集料分离现象，混合料出厂温度为155-165℃，有专人测量。混合料拌和温度高于180℃或低于140℃时应坚决废弃。SUP-20拌和时间及分配表：拌和程序进料时间骨料干拌添加沥青湿拌时间出料时间拌和时间（S）75-105355总生产时间约55—60s试铺A、本项目路面半幅车道摊铺宽度为11.5m。B、熨平板选用合适的振动频率和振幅，频率控制在35－50Hz，,振幅控制在0.3-0.8mm，以提高初始压实度,熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的痕迹。C、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料离析。摊铺速度宜控制在1.5-3m/min左右。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因予以消除。（以上有摊铺机操作手及现场负责人共同负责）。D、上面层采用非接触式平衡梁摊铺，保证路面平整度。碾压采用钢轮振动压路机及胶轮压路机进行，共采用钢轮3台，胶轮临海高等级公路灌云段路面标73台.压路机应以慢而均匀的速度碾压（见施工方案压实部分），压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而摊进，横向不得在相同的断面上。初压：应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度（15m-20m），以尽快使表面压实，减少热量散失。采用1台钢轮振动压路机前静后振压2遍，碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。（压幅为一台摊铺机摊铺宽度）。复压：应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过50m。复压先采用钢轮振动压路机振压2遍，接着用3台胶轮压路机碾压3遍。终压：应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压用双钢轮振动压路机静压不少于2遍，至无明显轮迹为止。E、松铺系数的确定：试铺前根据以往施工经验，拟定松铺系数为1.25。在摊铺前首先进行下承层原地面的高程复测，然后进行SUP-20沥混料的摊铺，在松铺情况下进行高程测量，确定混合料的松铺高度，然后将压实全部完成后，在终压区进行高程测量，确定压实后沥混料的高度，计算松铺系数。高程测量时以20m为一断面，每断临海高等级公路灌云段路面标8面取边中2处点位。摊铺系数的确定，应至少有30个有效数据进行加权平均后确定。六、混合料的拌和控制1、沥青混合料拌和设备在本项目开工前已全面检修，沥青混合料拌和设备的各种传感器经计量局已检定。冷料供料装置已经标定得出集料曲线，确保工程开工时能正常运行。2、拌和过程中，逐盘采集并打印传感器的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数，尤其需要注意的是沥青用量的控制。每个台班结束时，打印出一个台班的统计量，进行生产混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验，总量检验的数据有异常波动时，应分析原因，立即改进。3、沥青混合料生产温度应符合下表1，烘干集料的残余含水量不得大天1%，每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加热沥青拌和混合料。沥青混合料拌和温度表混合料类型沥青加热温度矿料加热温度出料温度混合料废弃温度混合料摊铺温度A级70沥青SUP-20160±5℃170±5℃160±5℃180℃＞140℃4、沥青混合料拌和时间以沥青均匀裹覆集料为度。每盘生产周期不宜少于50s（其中干拌时间不少于5s）。5、沥青混合料出厂应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂临海高等级公路灌云段路面标9时间、签发运料单，由专人负责完成。七、混合料的运输拟定运输车辆30辆，具体汽车运输数量将根据试铺情况作相应调整。1、沥青混合料采用载重20吨的运料车运输，现场运输车辆接受管理人员管理、指挥，不得在施工现场急刹车、急弯、掉头使封层造成损伤。运料车的运送应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有不小于5辆运料车等候。等候的运料车多于5辆后开始摊铺。2、运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部，从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析，运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染（苫布大小以全部覆盖混合料为准）。3、运料车运至施工现场后，不得立即揭开苫布，应等到前一车开始卸料摊铺时，方可揭苫布，每一车混合料运至现场后，必须测量混合料温度，低于摊铺温度或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。该项目派专人负责。4、摊铺过程中运料车在摊铺机前10-30cm处停住，挂空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击铺机，影响路面摊铺的平整度，由专人负责指挥。运料车每次卸料必须倒净，返料车车厢余料应倾倒在指定地点，不得随意倾倒在路面上。八、混合料的摊铺（一）、基层准备临海高等级公路灌云段路面标10面层混和料摊铺前，首先完成下述几项先行工序施工。1、基层的质量检验。对基层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷应按规定进行修复。2、对基层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。（二）、摊铺施工a）、本项目路面摊铺宽度为11.5m，摊铺采用2台摊铺机进行。b)、摊铺前必须将工作面清扫干净。如用水冲，但必须晒干后才能进行摊铺作业。c)、摊铺机开工前，应在受料斗上涂刷薄层隔离剂或防粘结剂，不得直接倾倒柴油，摊铺机开工前应提前0.5h预热熨平板温度不得低于100℃。d)、摊铺机速度控制在1.5-3m左右，和拌和机生产能力匹配。e)、铺筑过程中按试铺确定的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度，熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的痕迹。f)、摊铺机必须缓缓、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料离析。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因予以消除。（以上有摊铺机操作手及现场负责人共同负责）。g)、摊铺机应采用自动找平方式，SUP-20下面层采用非接触式平衡梁方式进行高程控制。h)、A级70号沥青混合料摊铺温度宜大于140℃，混合料温度在临海高等级公路灌云段路面标11卡车卸料到摊铺机上时测量，由专人负责测量。i)、沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中，应随时检查摊铺厚度及路拱、横坡，作出相应调整。由现场技术人员负责。j)、摊铺机的螺旋面料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料离析。k)、用机械摊铺的混合料不宜用人工反复修整，当不得不由人工做局补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。l）在路线交叉部分，平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时，可用人工摊铺混合料，人工摊铺沥青混合料应符合下列要求：i、沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹运用，铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用。ii、边摊铺边用刮板整平,刮