t/d熟料生产线TDF炉缺陷浅析

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5000t/d熟料生产线TDF炉缺陷浅析2008-5-14作者:作者:方仕鹏安徽池州海螺水泥股份有限公司我公司有2条5000t/d熟料生产线,是由天津水泥设计研究院设计的,于2002年投产。因为各方面原因,运行效果不很理想,尤其窑系统波动较大,我们利用检修机会多次对系统改造,取得了一定成绩,在此作一总结。1系统存在的问题1)窑尾烟室不时有正压喷灰现象,严重时烟室密封处漏红料。2)预热器系统阻力高,负压波动较大,分解炉出口温度很不稳定。在产量达到5000t/d时,预热器出口压力达到-5800~-6000Pa,压阻不定期出现400~600Pa的波动,C3~C5锥部压力波动最为明显。3)C5出口温度(一般在900~910℃)比分解炉出口温度(一般控制在880~890℃)要高10~15℃,表明煤粉存在后燃现象。伴随系统压力波动,预热器出口不时出现CO(0.1%~2.0%),严重时造成窑尾电除尘器跳停。4)窑头罩负压难以控制,窑头废气温度长期在320℃左右,危害窑头排风机的安全运行。5)熟料质量不稳定,黄心料难以消除,fCaO极易超标。通过综合分析,认为该分解炉设计有一定缺陷,炉内流场不合理,预热器系统塌料,造成上述现象。2问题分析2.1分解炉流场分析TDF分解炉是在DD炉基础上改造的,带有双缩口,锥部近壁区轴向风速的分布规律为纯喷腾流,表现为近壁区的回流区和涡流区(如图1所示)。回流会造成物料的大量返混,对物料的分散和均布产生不良影响,恶化燃烧与分解反应的环境。两股三次风入炉后,炉内气流运动相当于水平方向流与垂直喷腾流的简单迭加,两者间相互干扰减弱,炉内不会出现旋流,所以炉壁区域风速极低。C4物料入炉后,大部分物料会贴壁运动,存在明显的中稀边浓现象,物料在炉内均布性欠佳。边壁区风速低,物料浓度高,容易塌料;而炉内中心区轴向风速很大,径向和切向风速很低,进入中心区的物料难以向壁面迁移,很快被中心气流携出。物料在炉内停留时间很短,返混基本只出现在底部锥体部分,在中部缩口上方基本没有物料返落现象。气体和物料停留时间过短,燃烧与反应环境不理想,容易产生不完全燃烧现象。根据设计资料,该分解炉规格为Φ7.4m×27m,有效容积为848m3,生料在炉内停留时间仅2.35s,比其他类型分解炉低得多,难以满足生料分解和煤粉完全燃烧的要求。炉双缩口的作用,尤其是中部缩口对改善物料分布效果不明显,锥部返混物料完全依赖于缩口处的喷腾风速带起。根据理论计算,窑尾缩口处风速应达到25~30m/s。实际上受分解炉物料返混和三次风的影响,抑制了窑内通风,缩口风速达不到25m/s。锥部的高浓度返混物料因无法被完全带起,会不定期的产生塌料现象。2.2窑系统异常现象分析炉内塌料导致大量未分解的生料进入窑内,在窑尾分解产生大量的CO2,恶化窑的煅烧,所以烧出的熟料质量很差,窑产量很低,并且窑头容易窜生料。这种结粒不均的熟料进入篦冷机后,冷却效果很差,导致二次风温很低,窑头废气温度反而很高,无疑增加了窑头排风机的负荷,即便风机满负荷运行,窑头罩还是经常有正压现象。分解炉设计阻力为1200~1500Pa,但在实际运行中,受锥部物料返混塌料和三次风的影响,对窑内通风阻滞作用较明显,系统阻力增高,炉出口负压一般达到2000~2400Pa。据了解,这种窑系统阻力普遍偏高,产量达到5000t/d时,预热器出口压损会达到6000Pa,这是其分解炉的结构所决定的。在塌料现象发生时,窑尾出现正压,甚至倒红料,烧坏窑尾密封石墨块。我公司2号窑曾发生一次严重塌料,2min内窑电流从正常的600~700A下降到100A左右,生料粉将窑头电除尘器拉链机压死,被迫止料烘窑。窑尾出现的大量CO2,还导致窑内通风受抑制,造成入窑二次风的风量减少,窑头火焰外逼,导致黄心料的出现。窑尾温度一般不高,在900℃左右,也是炉内塌料和窑尾物料发生分解反应大量吸热的反证。同时因为物料入炉后,边壁区大量物料返混易塌料,中心区物料很快被气流携带走,所以发生碳酸盐分解反应的物料量变化大,需要的热量不稳定,分解炉出口温度波动很大,难以稳定。进而导致未分解的物料入窑,窑工况紊乱。窑尾密封采用石墨块式密封,漏风现象极其严重。根据一、二线现场实际标定数据,窑尾烟室处氧含量高达5%~8%,完全由窑尾大量漏风造成,必须进行彻底改造(如采用气缸压紧式密封),窑尾氧含量能达到正常的1%~2%。有的公司在窑运行一段时间后,分解炉下部缩口浇注料磨损导致内径增大,风速更低,塌料现象日益严重,几乎无法维持正常生产。据了解,有的厂为保证出窑熟料质量,将分解炉出口温度控制很高,达到950℃甚至1000℃以上,熟料质量会有所好转。但这样不能解决分解炉的物料返混塌料问题,反而造成系统严重结皮,旋风筒极容易堵料,得不偿失。3解决方法将TDF炉和DD炉作个比较:DD炉上撒料箱位于三次风入口上方,而TDF炉上C4下料处设有2个撒料箱(见图1),其中低位撒料箱2位置不尽合理,高点撒料箱1也仅有部分处于三次风上方,物料入炉后在涡流作用下塌料。笔者了解到部分厂为解决分解炉的塌料问题,主要采取缩小窑尾缩口直径和关小三次风挡板的方法。其目的是提高分解炉锥部喷腾风速,强行将返混物料带起,避免塌料。缩小窑尾缩口直径或大幅关小三次风挡板后,窑工况会有所好转,产量一般维持在5000~5200t/d,系统压损达到6500~7000Pa,熟料烧成工序电耗基本在33~36kWh/t。而采用其他形式分解炉的同规格窑,产量能达到5600~5800t/h,烧成工序电耗较优,一般在27~29kWh/t。要根本上解决塌料问题,还是从分解炉结构上着手。我们经过多次试验,将C4撒料箱移到三次风入口上方,两撒料箱上下布置或并作一个撒料箱,这样物料入炉后能很快分散并被三次风携带上升,不会到锥部返混进而塌料。我公司2号窑将撒料箱移位后,彻底解决了塌料现象,系统运行稳定,熟料fCaO控制在1.0%以下,质量合格率保持在92%以上。我们准备在1号窑检修时也进行分解炉改造,解决窑尾倒料问题。但是,TDF分解炉固有的容积偏小,物料停留时间短及煤粉不完全燃烧的问题,还需要进一步探索改造。在分解炉出口拟增加鹅颈管,希望能够弥补该分解炉存在的缺陷,达到稳产、优质、高产和低消耗的目标。

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