上海市信息中心汽车产业研究室

1国产乘用车德、日、美、韩系车的市场表现汽车产业研究室2上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697目录一、总体二、德系车三、日系车四、美系车五、韩系车六、小结3上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：624736971、国产乘用车日系车型品牌数增长最快图1各系别车型数量0510152025303540德系日系美系德系日系美系韩系德系日系美系韩系2001年2004年2006年SUVMPV微型普及中级中高高级5516341712204759日系乘用车品牌数量发展最快，2006年达34种，德系车只有其一半不到近两年美系品牌国产化也有所提速，目前品牌数量达17种02年开始进入中国的韩系车品牌数量已达9种4上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：624736972、2005年开始国产日系乘用车销量成为市场第一图2国产德日美韩乘用车车销量0200000400000600000800000100000012000002001年2002年2003年2004年2005年2006年辆德系日系美系韩系2003年之前，国产乘用车中占绝对优势的是德系品牌，仅南北大众两家就几乎占据了40％的市场2005年开始，日系车取代德系车成为销量市场第一，06年销量比德系车多36.6万辆5上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：624736973、国产德系车市场份额下降迅速图3国产德日美韩乘用车市场份额0%10%20%30%40%50%60%2001年2002年2003年2004年2005年2006年德系日系美系韩系德系品牌从01年到06年失去36%的市场份额日系车市场占有率稳定在20%左右美系和韩系品牌份额也不断上升6上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：624736974、各系车型从进入中国之初销量增长迅猛转为保持稳定增速2002年2003年2004年2005年2006年德系41.01%34.21%-2.89%-23.31%41.91%日系59.27%112.65%54.57%31.89%36.54%美系78.16%41.58%81.93%48.19%38.79%韩系-3243.61%115.01%66.40%17.85%表1各系别车销量增长率德系车销量出现过起伏各系车型从进入中国之初销量增长迅猛转为保持稳定增速近两年韩系车发展势头减弱，市场青睐度减弱7上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697二、德系车表2德系车中各档次车型比重2001年2002年2003年2004年2005年2006年高级8.51%6.87%8.42%8.28%11.93%12.83%中高级17.87%15.49%19.13%13.65%14.74%17.68%中级19.46%28.84%11.43%26.30%20.25%23.53%普及型54.16%48.80%61.02%51.68%51.69%44.21%MPV0.00%0.00%0.00%0.10%1.39%1.75%支柱产品来自普及型和中档轿车竞争激烈致使普及型和中档轿车在德系车中比重有所下降06年帕萨特领驭和速腾的进入使总体销量增加11万多辆，缓解市场份额下滑8上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697德系车德系车中普及型和中档轿车销量最大，但在细分市场的占有率并不是最大德系品牌份额在高级轿车市场中比例最高，在四大系别车中，约占50.1%的份额图42006年德系车销量及在四大系车中份额050000100000150000200000250000300000350000高级中高中级普及MPV辆0%10%20%30%40%50%60%销量市场份额9上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697三、日系车表3日系各档次车型占细分市场份额日系品牌市场份额强劲上升主要原因是其在各个细分市场均有涉猎，并且各自都表现不俗06年除了微型轿车市场和SUV日系各类型车都表现突出，对总体市场占有率所贡献的份额均有不同程度的增加2004年2006年增长率高级17.4%47.9%175.1%中高级44.8%53.8%20.0%中级24.9%29.7%19.5%普及型19.2%25.4%32.2%微型91.6%73.6%-19.6%MPV47.2%50.6%7.2%SUV82.8%60.6%-26.9%10上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697日系车中级轿车品牌丰富，发展迅速雅阁以年平均近45%的销量增长为日系中高级轿车市场取得骄人业绩图5日系品牌各档次车型销量0500001000001500002000002500003000003500002001年2002年2003年2004年2005年2006年辆高级中高中级普及微型MPVSUV11上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697四、美系车表42006年美系乘用车情况美系企业数量不多，但其产品也覆盖了所有细分市场2006年大多数细分市场销量有不同程度上升销量（辆）增长率（%）品牌数量高级11484209.794中高级83033-21.042中级33344982.454普及8269318.354微型4001548.751MPV3803044.761SUV4613-64.00112上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697美系车在自主品牌的压力下，美系产品在微型轿车表现不佳雪佛兰乐骋、乐风的上市弥补了美系普及型一部分市场份额中级轿车中凯越销量最大，在整个美系品牌约占30%的比重图62006年美系品牌销量及贡献率23813324218835914891134122176526797485202225153369232642116947240240015380304613020000400006000080000100000120000140000160000180000200000凯迪拉克沃尔沃S40300C别克荣御蒙迪欧别克君威凯越福克斯君越景程乐风赛欧乐骋嘉年华Spark别克GL8切诺基辆0%5%10%15%20%25%30%35%销量贡献率13上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697五、韩系车上市之初伊兰特和索纳塔表现强劲韩系车总体市场占有率持续上升，06年略有下滑韩系车品牌和技术优势薄弱，价格优势也在逐渐减弱，韩系车将越来越被边缘化图7韩系品牌销量0200004000060000800001000001200001400001600001800002000002002年2003年2004年2005年2006年辆索纳塔御翔伊兰特远舰赛拉图千里马雅绅特途胜嘉华14上海市经济委员会信息中心汽车产业研究室地址：南京西路1486号东海广场3号楼15楼邮编：200040电话：62473587传真：62473697六、小结日系品牌代替德系品牌处于榜首地位，并且上涨势头仍在继续德系车未来保持相对稳定增长美系也将保持良好上升势头，在各个细分市场取得全面发展韩系车在自主品牌的竞争下总体优势减弱，压力增强15TheEnd！谢谢！