TransportationforInternationalGoods.

国际货物运输国际货物运输0.1国际货运方式0.2装运条款0.3运输单据国际货运方式•海洋运输–班轮line–租船tramp•陆地运输–铁路–公路•航空运输–班机scheduledairline–包机charteredcarrier–集中托运consolidation–快件airexpressservice•内河运输•邮包运输•联合运输–陆空，陆海，海空联运–集装箱运输–大陆桥运输–国际多式联运选择运输方式的参照因素•产品的特点•运输量的大小•运输路线的长短•市场对产品需求的缓急•运费高低•途中风险•装卸地情况•自然、气候条件•国际间经济政治关系•……国际海运的特点•运量大•运费较低：•受气候等自然条件影响大，航期不稳定•风险较大•速度较慢海运船舶的经营方式－班轮•班轮运输的特点–具有“四定”的特点–装卸费在运费中，船货双方不计滞期费和速遣费。•班轮的运费：–按照班轮运价表计收。不同船公司或班轮公会的运价表不同。–货方运价表：由常年有较大运输量的货主决定；–双边协商：OPEN班轮运价表•基本运费：货物从装运港到卸货港的基本费用，又分传统的件杂货运费率和集装箱包箱费率。在同一票货或同一提单下出现混装情况时，按“就高不就低”原则计费。•附加费的种类•班轮运价表的结构–说明及规定–商品表•单项费率•等级费率–航线费率表–附加费率表–冷藏货或活牲畜费率表班轮运费的计算•运费的计算公式运费=基本运费率×（1+各种附加费率）×应计费数量例：我某公司以CFR价向加拿大温哥华出口一批水果汁罐头，毛重为8公吨，尺码为10立方米。求该批货物的总运价。？解：1·正确地译出商品名称“FruitJuice”2·从运价本中的“货物分级表”（ClassificationofCommodities)查出水果汁为８级货，计算标准为Ｍ3·再查中国－加拿大航线的等级费率表（ScaleofClassRatesforChina-CanadaService).从该表中可以查出８级货的基本费率为每运费吨219.00港元4·查附加费率表，查知燃油附加费20%，港口拥挤附加费为10%.5·总运费=219.00×(1+20%+10%)×10=2847(港元）海运船舶的经营方式－租船•TRAMP：没有预定的船期表，船舶航线和停靠港口不固定。船舶的航线、运输货物种类、航行时间、运费或租金由船货双方在租船合同中议定。适用于大宗货物如粮食、油料、矿物、化工等运输。租船的类型•定程租船VOYAGECHARTER：船舶所有人提供船只，在指定港口间进行一个或数个航次，承运指定货物的租船运输。•定期租船TIMECHARTER：船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。承租人可将定期租船作为班轮或定程租船使用。•光船租赁BAREBOATCHARTER：船舶所有人将船舶（空船）租给承租人使用一段时间，而不提供船员和船舶的营运。•航次期租TIMECHARTERONTRIPBASIS－TCT：以完成一个航次运输为目的，按完成航次所花的时间，按约定的租金率计算租金。定程租船与定期租船的区别•定程租船按航程租船，船租双方订定程租船合同；定期租船按期限租船，船租双方订定期租船合同。•定程租船的船方负责船舶的营运，不仅负责船舶的航行、驾驶和管理，还对货物运输负责；定期租船的船方，仅对船舶的维护、维修、正常运转和船员的薪酬、给养负责，船舶的调度、货运、船舶的营运等由租船方承担。•定程租船的租金或运费，一般按装运货物的数量计费ratefreight，也有按航次包租金额计的lumpsumfreight，定程租船还要规定装卸期限和装卸率，以计算滞期费和速遣费；定期租船的租金一般按租期每月每吨计算，无需计算滞期费和速遣费。影响定程租船运费的因素•影响定程租船运费的因素–租船市场运费水平；–承运货物的价格和装卸货物所需设备和劳动力；–运费的支付时间；–装卸费的负担方法；–港口费用高低；–船舶经纪人的佣金高低等。•定程租船的装卸费——由承租人和船东协商–船方负担装船和卸货费用/grossterms/linerterms–船方管装不管卸/freeout/FO–船方管卸不管装/freein/FI–船方不管装卸/freein&out/FIO，适用于散货租船合同•UniformGeneralCharterContract－GENCON：称“金康”，为波罗地海船舶所有人公会制定，用于定程租船•UniformTimeCharterContract－BALTime：由波罗地海航运公会制定，适用于定期租船•ChinaNationalCharteringCorporationTimeContract－SinoTime•N.Y.ProductExchangeTimeCharter租船的注意事项不能租赁在政治、外交上与我国有矛盾、贸易上与我国无来往的国家的船不宜租赁二船东onwardcarrier，或只有一条船的小船东的船不宜租赁船龄在15年或15年以上的船，及耗油量大、无自动舱盖、无电动绞车的船租船市场•租船市场是进行租船交易的场所，船东、租船人、租船经纪人构成了这个市场。•租船经纪人/租船代理，其主要业务是按委托人（船东或租船人）的要求，为委托人寻找货运对象或合适的运输传播，收取佣金。中国租船公司是中国最大的租船代理。•国际上最大的租船市场是伦敦租船市场，成交量占全球的30%。纽约租船市场以油轮为主，排名第二。定程租船合同的主要内容1•货物–种类、重量、包装的明确规定–对承租人是否拥有货物的选择权–数量需规定机动幅度－船舶的满载量，没装满要付空舱费deadfreight；若装不下，要向承租人赔偿•港口–明确装运港–对于贸易合同中有2个以上装货港或卸货港的，租船合同中应作相应规定，并给承租人以港口选择权•船期——受载期laydays：船舶最早可以抵达和最迟必须抵达装运港的候装期限（一般2-3周）•运费：–规定运费率或整船包干–支付方式：定程租船合同的主要内容2•装卸时间－影响船舶的使用周期–按港口习惯，快速装卸C.Q.D（含糊，尽量少用）–规定装卸率－平均每天装卸××吨–装卸期限－若干天•Consecutivedays•Workdays&hours•Weatherworkingdaysof24hours•节假日计算：双方争取滞期费、速遣费•装卸起讫时间–起：以船方递交准备装船或卸货通知书下一个工作日上午起算–讫：最后一件货物装/卸完–滞期费demurrage：–速遣费dispatchmoney：定程租船合同的主要内容3•船舶：船舶的技术指标、性能应在合同中规定，如船级、船主、船名、船旗、船会、总吨、载货吨、载重、载货容积、耗油量、航速等•使用限制–货物限制：船东限制租船不得装易燃、易爆、活牲畜等–航行区域限制：冰山区，敌对国•租期：由船、租方商定，有伸缩性，如半年又15天•船舶交接：交船、还船的时间、地点•租金：–按期支付，到期不付，船主有权解除合同–船方出现失误，并导致营业出现中断24小时以上，承租人有权停止租金，若租金已付，可按比例扣除•转船：一般在合同中规定“可以转船”铁路运输•铁路运输的特点–不受气候的影响–风险相对小–速度较快•分类：–国内铁路运输•进出口货物：出口货物经铁路运至装运港，进口货物经铁路运至各地•港澳地区：两票运输－国内段运输和港段运输：中外运承运–国际联运•国际货约：主要西方国家•国际货协：前社会主义国家航空运输•航空运输的种类：班机\包机\集中托运\快件•航空运输的承运人–航空运输公司－实际承运人，办理从启运机场至到达机场的全程运输–航空货运代理公司：作为货代－负责办理航空货运的订舱，交接货和报关等；作为航空公司的货代－办理接货并以航空公司承运人身份签发航空运单。•航空运输的运费：包括从启运机场到目的机场的运价，不包括其他额外费用。一般按重量（公斤）或体积重量（6000立方厘米折合1公斤），从高不从低。客运货物按一般货物、特种货物和货物的等级规定运价。集装箱运输containertransport•集装箱的规格：ISO推荐三个系列13种规格的货柜，主要使用20尺和40尺；还分为干货、罐式、冷藏、框架、平台、通风、牲畜、散装、挂式货柜等。•TEU－twentyfootequivalentunit•集装箱运输货物的交接–FullContainerLoad/FCL整箱货－ContainerYard/CY集装箱堆场–LessThanContainerLoad/LCL拼箱货/零担－ContainerFreightStation/CFS集装箱货场–CY-CY,CY-CFS,CFS-CFS,CFS-CYandDoor-to-door集装箱运费•集装箱运费：由船舶运费和有关杂费组成，包括内陆或装运港市内运费、拼箱服务费、堆场服务费、海运费、集装箱及设备使用费等。•两种计费方法：–传统的件杂货运费率加附加费；–集装箱包箱费率。•最低运费规定：起码运费国际多式联运InternationalMultimodal/Combined/IntermodalTransport•国际多式联运－在集装箱运输的基础上产生和发展起来的综合性连贯运输方式，一般是以集装箱为媒介，把海陆空各种传统的单一运输方式有机结合起来，组成一种国际间的连贯运输•《联合国国际货物多式联运公约》定义：“国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点”•多式联运经营人multimodaltransportoperator－本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人，他是事主而非发货人的代理或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并负有履行合同的责任，可以是实际承运人（办理全程或部分运输业务），也可是无船承运人（non-vesseloperationcommoncarrier/NVOCC），即将全程运输交由各段实际承运人来执行。大陆桥运输landbridgetransport•大陆桥运输：使用连贯大陆的铁路/公路运输系统，作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。–西伯利亚大陆桥：通过俄罗斯西伯利亚铁路把太平洋远东地区与波罗地海和黑海及西欧大西洋口岸连接起来。–欧亚大陆桥：连云港－陇海线－兰新线－北疆铁路－阿拉山口－荷兰鹿特丹/阿姆斯特丹–北美大陆桥：•从西部太平洋口岸至东部大西洋口岸的铁路/公路运输；•西部太平洋口岸至墨西哥湾口岸的铁路/公路运输其他运输方式•Roadtransportation•Inlandwatertransportation•Parcelposttransport•Pipelinetransportation国际货物运输0.1国际货运方式0.2装运条款0.3运输单据装运条款•贸易合同与海运合同的关系——两个合同相互独立–贸易合同是买卖双方达成的–海运合同是船、货双方达成的–贸易合同内容决定海运合同装运条款•装运时间：装运期，卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。是买卖合同中的要件。•交货时间timeofdelivery”•“装运时间timeofshipment”•装运时间的规定：–规定明确、具体的装运时间：shipmentduringJan.toMarchorshipmentatorbeforetheendofOct.–规定收到信用证后若干天装运：shipmentwithin30daysafterreceiptofL/C，但为了防止买方拖延开证，可加订therelevantL/Cmustreachthesellernotlaterthan×××–规定近期装运，但国际上没有统一解释，易造成争议，少用：immediate/promptshipmentorshipmentASAP装运条款中注意的问题•与海运合同的衔接（B/L的签发日期必须在贸易合同规定的装运期内）——贸易合同中的装运期，在海运合同中为–班轮－开航挂靠时间（船期表）要与贸易合同中装运期一致。–租船的船期与装期（船期laydays－租