中国乘用车保值率排名及分析报告

中国乘用车保值率排名及分析报告2011年是我国经济“十二五规划”的开局之年，也是汽车产业振兴规划的收官之年。2010年国产新车销量达到1806万辆，同比增长32%，我国汽车销量仅用短短两年时间实现翻番，造就了中国神话，汽车消费也成为拉动内需的重要产业之一。与此同时，二手车市场交易规模和交易价格也双双走高。市场呈现了始料不及的全面增长局面。中国汽车行业的表现打破了经济不景气的僵局，成为中国经济复苏的第一导向性指标。随着我国居民平均收入的不断提高，汽车消费成为大众消费品，而汽车保值渐渐被消费者关注。汽车行业在几年井喷式销售增长之后，所面临的一个重大问题是急速提升和规范行业标准。在调研中发现，保值率已经成为消费者选购汽车品牌及车型的重要因素之一。“从一而终”的传统消费方式已经有了明显的改变，不少车主在新车用了3-5年，甚至更短的时间后，就会因为个人喜好、经济状况等原因将车卖掉。这些“准新车”的市场份额目前已接近二手车市场的30%，这使得汽车产品的保值率成为消费者选购汽车时越来越重要的考虑因素。保值率研究结果可以给消费者提供有关车型未来价格的预测，让消费者建立正确的价格预期，进而做出理性的购车决定。经过前期充分的调研准备，在中国汽车维修行业协会、中国汽车流通协会的指导下，中中国二手车网乘用车保值率排名于2010年1月正式启动，并于2011年4月22日在上海国际车展期间进行第一次排名数据发布。主要针对消费者购买乘用车服务提供参考，是目前国内汽车保值率研究取样最细致样本规模最大的排名，公正性、客观性和公平性得到消费者的充分认可。所谓保值率指为贯穿一款车辆生命周期的价值曲线。曲线的走向决定了这款车在不同年限的真实价值。保值率的计算以100为基数，新车保值率为100，随着车辆使用年限的增加而递减。通过一款车辆的价值在使用3-5年价格区间比较稳定，因此保值率排名以车辆在第四年的保值率为依据。在保值率排名方面，主要受：外部环境对汽车保值率的影响、国际汽车市场的示范作用与影响、市场条件对保值率的影响、二手车的发展状况的影响、汽车消费理念与消费行为的影响、汽车品牌市场认知度的影响、汽车品牌市场占有率的影响、相关条件对保值率波动的影响、在用车辆售后服务保障水平因素、二手车交易模式因素等。中国二手车网乘用车保值率排名，是在中国汽车流通协会、中国汽车维修行业协会的大力支持下，在国内20多个主要城市和373家重点二手车交易市场进行的乘用车保值率数据采集工作，共汇集国内外主流车型5000余款、650000份二手车市场交易信息样本，按车型的级别、品牌美誉度、厂商售价稳定性、市场占有率、相关政策法规、区域性差异、消费者关注度、车主满意度、产品生命周期、宏观经济、二手车市场实际交易价格等方面进行价格模型分析，通过二手车价格模型进行价值评估，从而计算出每款车辆的保值率。中国二手车网乘用车保值率排名经过多年的经验积累，结合采集全国二手车市场实际交易价格的基础上，并以季度为单位，进行动态升级和更新数据库模型为主要研究方向，运用计量经济学方法，建立二手车评估与各原始变量之间的线性回归关系。我们分别为不同品牌车型建立模型。其中变量为某品牌车型的评估价格，变量考虑了包括重置成本、行驶里程(配置图库口碑论坛)、使用年限、车辆配置、车况、二手车市场情况等多种影响因素。经过分析筛选，我们设定了四个关于二手车鉴定评估的重要变量：重置成本(万元)、行驶里程(公里)、使用年限(年)、车辆技术检测总体状况(简称车况：百分)。其中影响重置成本的因素包括：市场保有量、是否为畅销车型、市场供求状况、竞争车型价格变动、新车价格变动等。车况鉴定评估、技术评定在二手车市场中一直备受消费者关注，这里我们使用“中国二手车车况检测中心”的技术设备，通过与原厂车况信息进行检测比对，分析得出二手车的车况参数，并参照检测标准进行鉴定评分。然后根据这四个参数进行数据的采集。将采集回来的数据进行共线性诊断，确定变量之间不存在明显的共线性问题，从而我们可以采用多元回归模型来分析二手车评估价值与重置成本、行驶里程、使用年限及车辆技术检测状况之间的关系，进而进行模型的建立。经过多年的发展和研究发现，我国二手车市场在汽车市场规律的作用下，逐步趋于保值消费时期，越来越多的消费者认识到汽车保值率的作用。“汽车保值率”关乎到每一位消费者的切身利益，吸引了广大民众积极、广泛的参与到汽车保值率排名中来，促进了汽车后市场以及整个汽车行业的良性发展。为此，中国二手车网特别发起了针对乘用车保值率排名的社会推广。在调研中发现，保值率已经成为消费者选购汽车品牌及车型的重要因素之一。保值率研究结果可以给消费者提供有关车型未来价格的预测，让消费者建立正确的价格预期，进而做出理性的购车决定。此外，在二手车交易过程中，保值率也为买卖双方提供了价格谈判基础。一个独立、公正、公开的保值率发布机制将大大提升二手车定价过程中的透明度，节约交易成本，促进二手车行业的健康发展。同时，保值率还是汽车金融租赁公司确定购车费率的最重要依据。生产厂家和金融机构必须准确掌握各车型保值率，并在此基础上形成正确的保值率预测，才能够制定出有竞争力的金融租赁产品价格，同时又最大限度规避风险。这是“残值管理residualvaluemanagement”的核心内容。也是国外汽车生产厂家二手车部门最重要的工作职责。中国二手车网乘用车保值率排名结果(一)中国二手车网乘用车保值率排名榜单列出了A00、A0、A、B、C、D、SUV、MPV各个级别车型一至五年保值率排名，排名解析主要针对第四年保值率前十车型的表现作分析，这主要是因为第四年是一辆车车况性能最为可靠稳定的时期，此时的保值率真是体现该车应有的价值。微型车：简称A00；小型车：简称A0；紧凑型车：简称A；中型车：简称B；中大型车：简称C；豪华型车：简称D。中国二手车网乘用车保值率综合排名结果：中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果(二)中国二手车网乘用车保值率排名榜单列出了A00、A0、A、B、C、D、SUV、MPV各个级别车型一至五年保值率排名，排名解析主要针对第四年保值率前十车型的表现作分析，这主要是因为第四年是一辆车车况性能最为可靠稳定的时期，此时的保值率真是体现该车应有的价值。微型车：简称A00；小型车：简称A0；紧凑型车：简称A；中型车：简称B；中大型车：简称C；豪华型车：简称D。一至五年中国二手车网乘用车保值率排名结果：2010年中国二手车网乘用车保值率排名的基础来源于二手车市场各车型交易价格，新车售价和各种相关变量的数据采集，由长期的数据收集积累而得。在数据采集时联合全国二十大区域，采集的对象包括二手车交易市场、经销商、经纪公司、二手车价格查询系统、全国知名评估师等。采集形式包括时时采集和定期采集。采集人员包括各大区专职区域经理和数据专业人员。其中收录了全部车型的厂商指导价和实际成交价。众所周知，二手车交易的真实价格，市场很难采集准确。中国二手车网对于采集的交易信息进行抽样验证和电话回访等方法大大提升了数据的真实性与合理性。我们通过二手车价格评估模型，对中国在用二手车车型进行了保值率计算，计算念想最短为一年，最长为十年，鉴于配置对于车辆的再售价格影响不大且无法进行不同车型的横向比对，因此我们在定义车型时，主要依据车辆的发动机排量、变速箱模式和驱动模式。进行排名分析时，我们采用了国际通行的车辆划分方法，即综合考虑车辆的尺寸、排量等因素，主要分为以上提及的八个级别，保值率的计算以100为基数，新车保值率为100，随使用而递减。■一、“微型车”保值率排名结果(A00级)：目前，微型车在国内的整车市场的占有量比较少，2010年微型车的市场份额不超过所有乘用车辆的7%，其中微型车的车型也比较少，自主品牌的车型占据大部分市场。根据微型车的特点，它的主力消费群体可以分一下两个部分：一部分，要求所购车辆价格低，排量小(省油)，体积小巧(行驶灵活，停车所占空间小)，外形独特(女性车主)，这部分车主的车辆用途主要以代步为主。还有一部分车主，除了要求代步，还有很强的工具性要求，比如说货运。在一至五年的保值率排名中，我们可以看到各年的前两位几乎被QQ和乐驰(配置图库口碑论坛)所占据。提起QQ，这几乎就是微型车的代名词，无论在二手车保有量或是新车的销量都名列前茅，再加上它低廉的价格这些足以使它的保值率占据首位。乐驰尽管在微型车中的价格偏高，但是车型也没有进行大的换代改动，在加上凭借它良好的质量，较大的保有量，车辆的价格也比较稳定，所以保值率也比较高。北斗星(配置图库口碑论坛)，在微型车中，除了拥有代步作用，主要肩负了更多工具性的要求。所以，在这个领域，它的保值率也比较高。铃木奥拓(配置图库口碑论坛)，一直都是高保值率的代表，但是由于新奥拓(配置图库口碑论坛)的推出，还有市面还有另一款江南奥拓(配置图库口碑论坛)的存在，复杂的市场情况，多少让奥拓的保值率有些下滑。比亚迪F0(配置图库口碑论坛4S店)作为微型车里面的新生力军，势头不错，2010年2月，比亚迪F0的全国上牌量超越QQ3，登上了微型车市场的王座。相信在未来几年，F0的保值率还会上升。中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果■二、“小型车”保值率排名结果(A0级)：相比微型车的情况，小型车的阵营中，合资品牌占了很大一部的席位。这里上海大众polo凭借优秀的品牌形象，良好的质量，及较大的市场占有量，保值率占据着第一位。雨燕(配置图库口碑论坛)作为外形比较时尚，性能比较优越的一款车，受到消费者的关注度一直比较高。其价格在所有小型车中也比较适中，加上极富改装潜力的特性，所以二手车的价格比较稳定，保值率表现也比较不错。飞度(配置图库口碑论坛)在越来越激烈的市场竞争中，销量在不断的减少。但是凭借其前几年打下的基础，近期保值率依然不错。夏利(配置图库口碑论坛)做为国产车的代表，凭借的价格的优势，和销量的优势，在第四年保值率排名中排在雨燕、飞度之后。晶锐(配置图库口碑论坛)做为新车，质量及性能各方面表现都不错，但是由于较高的价格及斯柯达品牌的影响力有限，如果想跻身前列，那还有一段路需要走。中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果■三、“紧凑型车”保值率排名结果(A级)：紧凑型车是在乘用车里面关注度最高的一部分车辆，也是占有量最大的一部分。约占整个乘用车份额的45%左右。纵观这5年排在首位的基本都是捷达(配置图库口碑论坛)，产量大，品牌影响力强，在国内出产数年车型一直比较稳定，价格浮动小，这是捷达能长期占道保值率前列的主要原因。一年车的保值率第一名为科鲁兹(配置图库口碑论坛)，因为科鲁兹做为近两年新上市的车，受关注度很高，人气很高，一直以来价格稳定。高尔(配置图库口碑论坛)夫的情况也与科鲁兹类似，高尔夫(配置图库口碑论坛)6的发布，也是引起了很多人的关注，价格也依然坚挺，但是比起科鲁兹来，显得产能极其不足，这也或者是大众的营销策略。但是长期的只见价格不见车，车辆的市场占有率小，对高尔夫的保值率也会有些影响。从车厂的级别来看一汽大众下的各品牌保值率都比较高，比如捷达、高尔夫、宝来(配置图库口碑论坛)、速腾(配置图库口碑论坛)等。这主要得益于这些品牌车辆的品牌知名度高，市场保有量大，价格相对稳。中国二手车网乘用车保值率排名结果中国二手车网乘用车保值率排名结果■四、“中型车”保值率排名结果(B级)：在中型车各年的前10名排行中，几乎全是合资品牌。国内自主品牌在这个级别里面的竞争力很弱。本田雅阁(配置图库口碑论坛)在其中四年的排行当中都排在第一位，这是与其品牌建设，车辆质量，保有量的等各项优势分不开的。凯美瑞(配置图库口碑论坛)前几年的保值率也一直不错，但是由于丰田召回事件，对品牌形象及销量影响很大。由