平谷区域环境提升二期八标段水泥混凝土路面工程施工方案编制:审核:审批:2017年3月13日施工方案一、编制原则:(1)严格按照IS09002质量体系标准对本工程进行质量管理,科学组织施工,以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量,确保质量目标的实现,坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺,以先进的施工工艺保证施工质量,从根本上确保质量目标的实现。(2)确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划,并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等,确保工期目标的实现。优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排施工进度,确保工期,均衡生产。(3)优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求,结合本标段的实际情况,优化施工方案。积极推进技术与管理创新,确保工程质量,采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。(4)均衡生产,突出重点的原则根据本标段工程的特点,在合理安排工期,搞好工序衔接的前提下,突出施工重点,在施工组织上优先安排,在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障,其他工程采取均衡施工的原则,科学组织施工。(5)因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点,从实际出发,采取相应的施工措施,合理组织施工,优化施工队伍的配置,延长工作时间,保持高峰施工状态,临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地,尽量与永久性工程相结合,减少施工投入,尽量兼顾当地群众利益。(6)专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工,以确保工期和质量。(7)确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施,定人定岗定职责,确保施工安全和人身安全,做到万无一失。二、工程概况:本工程为平谷区平谷镇道路改造工程,主要工程数量包括:200厚C25水泥混凝土路面15851平方米,行车速度为40公里/小时,路基宽5.9米,路面宽3.5米三、施工准备:1、施工机械设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法:我方接到业主的通知后,将立即组织人员进场,完成项目经理部的设置和主要临时设施的建设,有计划有步骤地组织施工队伍、机械设备进场,各种原材料进场。保证在规定时间内完成各项重点工程开工的准备工作,具备开工条件,接到开工令后,立即组织投入施工。2、施工动员:(1)介绍本工程的概况和建设的重大意义;(2)动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工,充分展现我公司强大的施工能力;(3)讲述工程施工特点,施工总体进度和工序安排原则;(4)明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准,强化质量、安全和文明施工意识;(5)强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求;(6)迅速做好设备、人员进场的准备工作。3、主要材料供应安排及组织(1)供应原则物资供应严格按照招标文件规定执行。根据施工计划的先后,组织材料供应,保证施工的正常进行。所有材料供应厂家的选择和确定,以质量保证为前提,并对材料进行严格的质量检验,确认厂家有质量保证能力,经监理工程师认可后签定进货合同。材料进场后必须再次经过工地检验合格,并由监理工程师确认后,方可投入使用。材料保管过程中,保管条件必须满足不降低材料质量的要求。所有材料进场和发放时都要进行计量和点验,严格管理,现场设物资管理组织,统一进行物资管理和供应。(2)主要材料的供应安排及组织由于本合同工期较短,材料需求量大,材料供应时间较集中,根据工程进度计划及现场的需求,对于水泥、碎石、石灰、钢材等用量较大的材料,进行一定的存储,以保证施工的顺利进行。4、开工前准备:(1)项目准备工作认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,积极办理各种手续,并建立健全项目经理部内部各种规章制度。组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量,强化施工队伍的技术培训。对全体人员进行项目教育和动员,介绍本项目的工程情况和特点,以及工程施工安排,让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标,明确自己所担负工作的内容和要求。(2)技术准备工作我方将组织工程技术人员更进一步地做好设计图纸校核和现场调查核对工作,根据业主提供的测量资料,组织全线贯通测量和施工定位放样工作,同时做好原材料的取样试验工作:如石料的压碎值和酸碱性,水泥胶砂强度,混凝土配合比等,并对外购的成品、半成品及材料提前取样试验,并按技术规范要求提出更为详尽的施工方法和进度安排。(3)施工材料准备工作工程开工前编制材料供应计划,超前准备充足合格的各种施工用材料。由项目部统一组织各种材料的采购和供应工作,材料就近购置;各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。(4)临时工程准备工作根据工程需要,本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施,做好现场“三通一平”工作,重点抓好材料加工场地、拌和站、供电、供水设施等准备工作。(5)施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机具的进场计划,使用前进行调试工作,确保机械性能良好。(6)临时道路施工时充分利用当地交通网作为材料、设备的运输通道,并在施工区域内,结合现场实际情况布设施工区域内道路。施工中派专人对既有道路及施工便道进行养护,并经常洒水,降低粉尘,以减少环境污染,并尽可能利用夜间运输材料,以减少对当地居民的影响。5、施工管理职责(1)项目经理部的主要责任和权利如下:①施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我公司的重点工程,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,按程序文件作业,搞好过程控制,项目部必须确保施工质量目标的实现。②项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。③项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理,确保工程正常进行的责任。④在工程实施过程中,有关质量、安全、工期的保证和落实,工程进度款的拨付,各种报表的填报以及接受各类检查等,项目部作为本公司的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务,并负直接管理责任,确保工程按期、优质、安全地完成。⑤项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。⑥项目部负责本合同段的全面管理,总工程师负责技术、质量和计划的管理,副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作,安全负责人负责工程实施过程中工程内、外的安全保障工作。(2)施工队的主要责任和权利如下:施工队伍按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施,其实施过程中项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目部将经常检查各施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。在工程的施工中,我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,确保工程创优,同时加强项目管理,合理组织,科学施工,确保工程按计划完成。四、施工方案及施工方法:(一)路基表层清理施工方案及施工方法为保证路基表层清理工作顺利进行,原路基地面应进行表面清理,清理完地表面后,应整平压实到规定要求,方可进行路面作业。(二)C25砼路面工程施工方案及施工方法1、施工准备工作:(1)路面开工前,应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上,进行现场核对和施工调查。(2)根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师和业主批准,并及时提出开工报告。(3)混凝土拌和站应设置在摊铺路段的中间位置,内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求,并尽量紧凑,减少占地。2、施工测量:路面开工前应做好施工测量工作,施工测量的精度应符合交通部《公路路线勘测规程》要求。(1)导线复测:原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视;复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合。(2)中线复测:路面开工前应全面恢复中线,并固定路线主要控制桩;恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。(3)校对及增设水准基点:使用设计单位设置水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合;水准点间距不宜大于1Km,在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。(4)施工放样:路面施工前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置,确定路面施工宽度。3、水泥混凝土路面(20cm):铺筑路面层前,应检查下卧层的质量,不符要求的不得铺筑。旧路面必须拆除清理干净后方可铺筑。混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上,充分借鉴成功的经验,选用符合要求的材料,进行配合比设计。施工要点:(1)模板制作与安装①制作a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料,尽量少用木材。b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。c、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装,并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密,不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料,其它部分应涂防锈漆。②安装a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样,重要结构应设置必要的控制点,以便检查校正。b、模板安装过程中,应设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。c、模板的钢拉条不应弯曲,直径要大于8mm,拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件(螺栓、钢筋环等),在承受荷载时,必须有足够的锚固强度。d、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端不应有“错台”。e、模板及支架上,严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。③模板的清洗和涂刷钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染砼的油剂,不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹,应及时采取有效措施予以清除。④拆除a、模板拆除时限,除符合施工图纸的规定外,还应遵守下列规定:不承重侧面模板的拆除,应在砼强度达到22.5Mρa以上,并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除;b、拆模作业必须使用专门工具,按适当的施工程序十分小心地进行,以减少混凝土及模板的损伤。(2)砼配合比设计:①按照施工图纸的要求和监理工程师指示,通过室内试验成果进行砼配合比设计,并报送监理工程师审批。不同的混凝土,根据设计要求,应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂(拉)、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求,并同时满足施工和易性等的要求。②砼的坍落度,应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输,浇筑方法和气候条件决定,尽量采用小的坍落度,一般选用3-5cm。(3)、拌和①拌制现场浇筑砼时,必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料,严禁擅自更改配料单;②除合同另有规定外,施工中应采用固定拌和设备,设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求,所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施,设备称量应准确,应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。③拌和设备安装完毕后,应会同监理工程师进行设备运行操作检验。④因砼拌和及配料不当,或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。(4)运输①应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。②砼出拌和机后,应迅速运达浇筑地点,运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。③砼入仓时,应防止离析,若发生离析,需重新拌和。④混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。(5)铺筑①路基必须验收合格后,方可进行砼铺筑;②不合格的砼严禁入仓,已入仓的不合格砼必须予以清除,并按相关规定弃置在指定地点。③人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5-20mm之间,松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时,严禁在仓内加水,如发现砼和易性较差,应采取加强振捣等措施,以保证质量。④应保证每车道使用2