DX-17路右侧长隆临时排洪沟向南迁移的方案

主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案开挖施工方案市政基础设施工程施工组织设计（方案）报审表工程名称：横琴新区市政基础设施BT项目非示范段主、次干路编号：市政监-2市政道路工程(一期工程)II标段DX-17路致：珠海市工程建设监理有限公司（监理单位）我单位根据施工合同的有关规定,我方已完成了主干道DX-17路右侧长隆临时排洪沟向南迁移的施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附件：主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案承包单位:(章）项目经理：日期：年月日专业监理工程师审核意见：专业监理工程师：日期：年月日总监理工程师审核意见：总监理工程师：日期：年月日主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案开挖施工方案JL/B/Q7.1-01施工方案会签单编号：工程名称珠海市横琴新区市政基础设施BT项目非示范段主、次干路市政道路工程(一期工程)II标段DX-17路方案内容方案主要内容：本方案主要阐述了编制依据，工程概况，工程总体部署，主要施工方法，安全管理措施，质量保证措施，工期保证措施等。评审结果本方案符合国家规范及施工图纸的要求，符合施工现场实际情况，对施工过程中的施工组织、技术及质量的控制具有指导意义，使施工更加科学、高效、合理化，同意按此方案施工。项目经理批准相关部门会签项目总工：工程安全部：技术质量部：综合办公室：项目副经理：计量支付部：物资设备部：主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案1横琴新区市政基础设施BT项目非示范段市政工程(一期工程)主干道DX-17路K5+310-K6+510右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案中国二十冶集团有限公司横琴新区市政基础设施工程项目经理部2011年10月04日主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案1目录1、工程概况.....................................................................................................................22、工程地质状况..............................................................................................................23、方案编制依据..............................................................................................................34、方案编制的目的...........................................................................................................35、排洪沟向南迁移的位置................................................................................................36、排洪沟迁移的施工方法................................................................................................37、排洪沟迁移的工程量...................................................................................................48、投入人力与施工机具配备............................................................................................48.1人员配备如下：..........................................................................................................................................48.2投入施工机具设备：...................................................................................................................................49、施工进度计划..............................................................................................................410、质量预控标准............................................................................................................511、安全管理措施............................................................................................................512、长隆临时排洪沟迁移的施工平面布置图及横断面图如下附件。.................................6主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案2主干道DX-17路K5+310-K6+510右侧长隆临时排洪沟向南迁移的施工方案1、工程概况DX-17道路位于大横琴山南侧，道路东西走向，部分路段为显露的鱼塘，其余路段地势比较平缓，道路设计等级为城市主干路，双向四车道。本工程K5+310～K6+510右侧距中14m至距中47m范围内有长隆公司开挖的临时排洪沟，排洪沟底宽为2.7m，上宽为8.7m，深度为3.0m。排洪沟影响到本工程强夯及管道工程施工。2、工程地质状况(1)素填土层：灰黄色～黄色，主要由花岗岩中风化、微风化岩块组成，混杂花岗岩残积土。岩块粒径大小不一(粒径0.2m～1.5m),含量约50%～80%，岩块之间有空洞现象。呈松散～稍密状态。该层密实度不均，分布无规律性。(2)淤泥层：灰色～深灰色，土质均匀、细腻，含少量有机质，有机质含量为1.05%，局部富集贝壳碎屑，呈饱和、流塑状态。(3)淤泥混砂：灰色，土质松软，含有机质，夹中砂、细砂，含砂量在30%～70%之间不等，局部富集贝壳碎片，呈饱和、流塑状态。(4)粘土：青灰色～褐黄色～棕红色，含少量高岭土，局部含20%左右砂粒，粘感较强，土质较均匀，呈饱和、可塑状态，局部为硬塑状态；浅灰色、灰黑色，含少量腐植物，偶夹钙质结核，呈饱和，软塑状态，局部为流塑状态。(5)砂层：中粗砂，褐黄色、灰色，主要由石英组成，夹薄层粘性土及细砂。呈饱和、稍密～中密状态；粉细砂，褐黄色、灰色，主要由石英组成，夹薄层粘性土及中砂。呈饱和、稍密～中密状态。主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案33、方案编制依据（1）主干道DX-17道路工程及管道工程设计图纸；（2）现场堪察情况、测量资料；（3）国家及行业颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准；4、方案编制的目的根据现场实际情况，DX-17道路右侧长隆现有临时排洪沟只能在本工程征地红线范围内向南迁移，以保证DX-17道路工程强夯和管道施工宽度，以便顺利推进现场正常施工。5、排洪沟向南迁移的位置依DX-17道路工程设计图纸，管道施工区域为距中18m至距中26m范围，为确保施工工作面及施工安全，必须在管道沟槽开口线外侧预留约4m宽度的施工工作面，因此，长隆临时排洪沟必须迁移至DX-17路南侧距中心线30m以外。6、排洪沟迁移的施工方法(1)迁移排洪沟前，需紧急改迁原沿着排洪沟方向埋设的高压电缆；(2)结合原排洪沟现场实际走向情况，为确保道路施工宽度，DX-17路K5+310～K5+650及K5+900～K6+120右侧临时排洪沟进行整体迁移，采取先挖通新排水沟，再回填旧排水沟的方法进行处理；K5+650～K5+900及K6+120～K6+510右侧临时排洪沟进行局部迁移，采用半填半挖的形式进行整修，先进行开挖，使排洪沟排水通畅，然后再回填掉在道路施工范围内的原排水沟。(3)先进行精确测量放线，然后进行新排洪沟的土方开挖和旧排洪沟的土方回填，回填高程至现状路强夯基准面。新排洪沟开挖的尺寸为：底宽为2m，上宽为8m，深度为3m，开挖边坡坡比为1:1。新排洪沟与旧排洪沟边坡必须顺接，新排洪沟排水坡度与旧排洪沟的排水坡度必须一致，以确保排水顺畅。主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案47、排洪沟迁移的工程量经现场测量，本方案产生的工程量大约为：开挖土方20520m3；回填土方18000m3；高压电缆线迁移：900m。8、投入人力与施工机具配备8.1人员配备如下：管理组：项目经理1人，项目总工1人，质检员1人，施工员1人，安全员1人，资料员1人，共6人。机械组：1个机械组共10个人（3台挖掘机、1台推土机、1台转载机，每台机械2个人）。运输组：1个运输组共12人（6台自卸汽车，每台2个人）。测量组：1组共3个人。设备维修组：1组共3人（每天跟班）。8.2投入施工机具设备：投入的主要机具设备序号设备名称型号与规格单位数量备注1履带式挖掘机小松PC200台3性能良好2轮式装载机龙工LG855B台1性能良好3履带式推土机宣化140台1性能良好4自卸式汽车红岩金刚台6性能良好5全站仪南方NTS-332台1性能良好6水准仪南方DSZ3台2性能良好79、施工进度计划施工工期：20天主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案5长隆施工进度横道图完成时间2011年备注10月份11月份3台挖机、1台推土机、1台装载机、6台自卸汽车同时作业333333333333333排洪沟迁移10、质量预控标准(1)满足使用要求，满足现行国家规范、地方行业标准要求，工程质量达到合格。(2)对施工中出现的特殊情况及时向设计、监理部门汇报，采取处理措施。11、安全管理措施（1）施工人员已接受过安全教育培训，并认真执行“安全第一、预防为主、全员参与、综合治理”的安全方针，遵守各项安全制度和规定，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。（2）不违章管理，不违章作业，不违反劳动、安全纪律，抵制违章管理，纠正违章行为。（3）严格执行施工作业安全管理规定。（4）按规定着装上岗，穿戴好劳动保护用品，不带火种进入生产区，不在现场非吸烟区吸烟，严格遵守防火、防爆、车辆安全等制度。（5）危险源辨识及应对措施从业人员的安全意识要高。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有可能造成人员伤害、财产损失的危险源及应对措施：主干道DX-17(K5+310～K6+510)右侧长隆临时排洪沟向南迁移施工方案6类别危险源应对措施机械伤害1、车辆伤害2、挖掘机伤害3、装载机伤害4、推土机伤害1、持证上岗2、加强对车辆和机械设备的管理3、加强对司机和机械操作人员的安全教育培训4、人员及机械遵守操作规程触电伤害1、线路漏电2、设备的违规使用或未检修1、加强对线路的检查力度2、设备的检修定期检修物体打击1、安全防护不到位2、机械检修不到位1、制定安全防护措施。2、人员及机械遵守操作规程。3、机械严禁带“病