FOB贸易术语

FOB贸易术语【世贸人才网：国际贸易人才门户更新时间：2006-12-06】【打印】【关闭】FOB贸易术语指“船上交货（……指定装运港）”国际贸易FOB术语是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB交货术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。A卖方义务B买方义务A1提供符合合同规定的货物卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。B1支付价款买方必须按照销售合同规定支付价款。A2许可证、其他许可和手续卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口货物所需的一切海关手续。B2许可证、其他许可和手续买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口和在必要时从他国过境所需的一切海关手续。A3运输合同和保险合同a）运输合同:无义务。b）保险合同:无义务。B3运输合同和保险合同a）运输合同:买方必须自付费用订立从指定的装运港运输货物的合同。b）保险合同:无义务。A4交货卖方必须在约定的日期或期限内，在指定的装运港，按照该港习惯方式，将货物交至买方指定的船只上。B4受领货物买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。A5风险转移除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至货物在指定的装运港越过船舷为止。B5风险转移买方必须按照下述规定承担货物灭失或损坏的一切风险：自货物在指定的装运港越过船舷时起；及由于买方未按照B7规定通知卖方，或其指定的船只未按时到达，或未接收货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。A6费用划分除B6规定者外，卖方必须支付与货物有关的一切费用，直至货物在指定的装运港越过船舷时为止；及在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用及出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用。B6费用划分买方必须支付货物在指定的装运港越过船舷之时起与货物有关的一切费用；及由于买方指定的船只未按时到达，或未接收上述货物，或较按照B7通知的时间提早停止装货，或买方未能按照B7规定给予卖方相应的通知而发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及货物从他国过境的费用。A7通知买方卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交货的充分通知。B7通知卖方买方必须给予卖方有关船名、装船点和要求交货时间的充分通知。A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自付费用向买方提供证明货物已按照A4规定交货的通常单据。除非前项所述单据是运输单据，否则应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以取得有关运输合同的运输单据（如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据或多式联运单据）。如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息代替。B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照A8规定提供的交货凭证。A9查对、包装、标记卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。卖方必须自付费用，提供按照卖方订立销售合同前已知的该货物运输（如运输方式、目的港）所要求的包装（除非按照相关行业惯例，合同所述货物无需包装发运）。包装应作适当标记。B9货物检验买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。A10其他义务应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助其取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。B10其他义务买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。FASFOB的联系与区别【世贸人才网：国际贸易人才门户更新时间：2006-12-14】【打印】【关闭】FAS=FreeAlongsideShip装运港船边交货，买方要在约定的时间内将合同规定的货物交到指定的装运港买方所指派的船只的船边，在船边完成交货任务。买卖双方的风险和费用均以船边为界。FOB=FreeonBoard装运港船上交货，由买方负责派船接运货物，买方则应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖反转移至买方。FAS和FOB的重要区别是，在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续，而在FAS条件下，虽然交货地点是在出口国的港口，但卖方本身并无义务办理出口接关手续和提供出口国政府签发的有关证件。七种外贸交货方式术语【世贸人才网：国际贸易人才门户更新时间：2006-12-08】【打印】【关闭】1.船边交货（——指定装运港）：FAS卖方负责将货物交至装运港买方指定的船边，若买方所派船只不能靠岸，卖方应负责用驳船把货物运至船边，卖方在船边完成交货义务。装船，出口结关的手续和费用，均由买方承担。如买方无法直接或间接办理出口手续，则不宜采用这一方式。2.工厂交货(......指定地点）：EXW卖方在其商品的产地或储存地将货物交由买方处置，即完成了交货义务、买方则负责自行将货物装运，并承担其间的全部风险、责任和费用。包括货物出入境手续和费用。这个术语是卖方承担义务最少的贸易术语，如买方无法直接或间接办理货物出境手续时，则不宜采用这一方式。3.边境交货（......指定地点）：DAF卖方负责办理货物的出口结关手续，将货物运至边境的指定交货地点（出口国或进口国的边境），将货物交由买方处置，即完成交货义务。这一术语主要适用于毗邻国家之间的陆路运输交易。但术语本身对运输方式来加限制。4.目的港船上交货（......指定目的港）：DES卖方负责将货物运至指定的目的港，在目的港船上将货物置于买方的控制之下，即完成了交货义务。DES和CIF在主要价格构成上有相同之处，即货价中都包含运费和保险费。但买卖双方在货物交接手续、费用和风险责任划分上不同。主要表现在以下四个方面。CIF是象征性交货，买方应凭单付款；DES是实际交货。卖方必须把货物置于买方实际控制之下，买方才有责任付款。费用和风险的责任划分不同。CIF以装运港船舷为界；而DES以在目的港实际交货后为责任转移的界限。保险性质不同。CIF中卖方办理保险是一种义务，应按台同或惯例规定履行；而DES卖方是为自己买保险，不构成一种义务。CIF合同为装运台同，只规定装运时间；DES合同为交货合同。必须规定到货时间。5.目的港码头交货（......指定目的港）：DEQ卖方负责将货物运至指定目的港，并卸至码头卖方还应负责取得进口结关的有关证件，办理进口手续，然后将货物置于买方的控制之下。通常情况下，DEQ后面应加注“DutyPaid”，即由卖方支付进口关税、进口增值税等税、捐。如果双方当事人同意卖方不负担增值税（VAT），则应加注“VATUnpaid”。如果双方当事人同意由买方负责办理进口结关手续并支付关税，则应加注“DutyUnPaid”。6.未完税交货（......指定目的地）：DDU卖方将货物运至进口国的指定地，交由买方处置，卖方并承担货物运至该处的费用和风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官费，以及办理海关手续的费用和风险）。买方必须负担由于他未及时办理货物进口结关手续而引起的额外费用和风险。该术语适用于各种运输方式，实际业务中货物均以集装箱方式装载。7.备完税后交货（......指定自的地）：DDP卖方将货物运至进口国的指定地点，交由买方处置。卖方还应承担交货前的一切风险、责任和费用，其中包把货物进口报关的手续和费用，以及支付进口关税和其他捐税。与EXW相反，DDP是卖方所承担的义务最多的贸易术承术语。本术语适用于各种运输方式。实际业务中货物均以集装箱方式装载FOB术语案例分析【世贸人才网：国际贸易人才门户更新时间：2008-07-02】【打印】【关闭】1996年11月，我国F省粮油进出口公司与巴西某公司签订一份出口油籽的合同。合同采用FOB价格术语，买方需于1997年2月份派船到厦门港接货。合同还规定：“如果在此期间内不能派船接货，卖方同意保留28天，但仓储、利息、保险等费用皆由买方承担。”3月1日，卖方在货物备妥后电告买方应尽快派船接货。但是，一直到3月28日，买方仍未派船接货。于是卖方向买方提出警告，声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与卖方进行任何联系的情况下，直到1997年5月5日才将船只派到厦门港。这时卖方拒绝交货并提出损失赔偿，买方则以未订到船只为出拒绝赔偿损失，双方争议不能和解、卖方选起诉到法院。法院经取证调查，认为买方确实未按合同规定的时间派船接货、因此法院判决：卖方有权拒绝交其，并提出赔偿请求、后经双方协商，卖方交货，但由买方赔偿仓储、利息、保险等费用。本案例是涉及FOB价格术语下船货衔接的问题。按照FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖方的一项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。然而，由于FOB条件下是由买方负责安排租船订舱，所以，就存在一个船货衔接问题，处理不当，自然会影响到合同的顺利执行。根据有关法律和惯例.如果买方未能按时派船，卖方有权拒绝交货，而且由此产生的各种损失均由买方负担，因此，在FOB术语下成交的合同，对于装运期和装运港要慎重规定，订约之后，有关备货和派船事宜，双方要加强联系，密切配合，保证船货衔接。在此案例中，我方作为卖方尽到了自己的责任。在装运期临近时，卖方电告催促买方派船接货.但买方仍没有及时派船接货。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，安方有解除合同之权利，并要求买方赔偿损失。本案中我方公司据理力争，维护自身合法权益的做法是值得提倡的。后来从有利于交易的角度出发.我方公司未行使解除合同之权而继续履行合同义务也是适当的。如果行情发生了变化或其它原因使合同给我方带来损失时，我方当然可断然行使解除合同之权。贸易术语FOB买卖双方的权利与义务都有那些【世贸人才网：国际贸易人才门户更新时间：2006-12-29】【打印】【关闭】国际贸易中的贸易术语FOB，它规定买卖双方的权利与义务都有那些。本术语英文为“FreeonBoard(…namedportofshipment)”，即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。FOB关于新人的必读【世贸人才网：国际贸易人才门户更新时间：2006-12-22】【打印】【关闭】FOB（FreeOnBoard...namedPortofshipment)译为装运港船上交货，指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。按国际商会对FOB的解释：卖方的基本义务：(1)办理出口结关手续，并负担将货物运到装运港船舷为止的一切费用与风险。(2)在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知。(3)向买方提交约定的各项单据或相应的电子信息(EDI)。买方的基本义务：(1)按时租妥船舶开住约定的装运港接运货物，支付运费，将船名和到港装货日期通知卖方。(2)承担货物越过装运港船舷时起的各种费用以及货物灭失或损坏的一切风险。(3)按合同规定受领单据或相应的电子信息并支付贷款。FOB术语的变形(1)FOB班轮条件(FOBLinerTerms)指