HOWO后桥的使用及保养-2008

五、HOWO后桥的使用及保养㈠、主要技术数据和结构1、结构概述HOWO后桥结构型式为中央单级的主减速器、加强型冲压焊接桥壳或先进的三段式整体铸造桥壳、精锻差速器齿轮、全浮式半轴、加强的轮边结构、钢板冲压焊接式制动器、非等厚摩擦衬片等。制动器为渐开线“S”凸轮鼓式制动器，双膜片制动气室，可装自动或手动制动间隙调节臂进行调整，同时可装ABS和ASR。具有结构简单可靠，寿命长、噪声低、质量轻、效率高、使用维修方便等优点。2、主要技术参数型号单后桥双联桥中桥后桥结构中央单级减速、全浮式半轴、钢板冲压焊接桥壳额定轴荷（Kg）130001300013000最大输入扭矩（N.m）299453500035000速比3.73、4.223.73、4.223.73、4.22板簧中心距(mm)101010201020输入法兰DIN165/DIN180XS165/XS180DIN165/DIN180XS165/XS180DIN165/DIN180XS165/XS180标准轮距1830mm(装12mm厚轮辋)制动器型式及尺寸S凸轮鼓式制动器419.1×219制动气室30/30双腔气室行车制动力矩32000Nm（制动摩擦系数0.42，制动气压0.6MPa时）弹簧制动力矩32000Nm（制动摩擦系数0.42时）轮辋型式8．5－208．5－20轮胎型式12．00－20/12.00R2011．00－20/11.00R2012．00－20/12.00R2011．00－20/11.00R20轮辋定位方式轮辋中心定位，车轮螺栓10-M22×1.5,分布圆335㈡、使用和调整1、新车桥的使用1．1、新车桥使用前，从桥壳后盖上的注油孔向主减速器内加注GL5EP80W-90（用于气温不低于-26℃）或GL5EP85W-140（用于气温不低于-12℃）重负荷齿轮油至油孔平，中桥约25升，后桥约22升；1．2、新车桥使用前，向各个黄油嘴加注足量的2#锂基润滑脂。1．3、新车桥使用后，整车必须经过1500Km走合，重新检查紧固件（涂胶螺栓除外）后，方可正式投入使用。2、车桥的调整2．1、轴承预紧力及齿轮间隙项目参数轮毂转动力矩10-12Nm半轴齿轮与行星齿轮的间隙标准间隙0.20-0.30mm修理界限0.5mm蹄片与制动鼓间隙0.2-0.5mm行星齿轮与十字轴的间隙标准间隙0.10-0.14mm修理界限0.3mm油封座轴承间隙≤0.03mm轴间差速器行星齿轮间隙标准间隙0.15-0.25mm修理界限0.45mm主、从动锥齿轮间隙标准间隙0.30-0.40mm修理界限0.6mm半轴齿轮凸台与差速器间隙标准间隙0.21-0.31mm修理界限0.6mm拨叉与啮合套间隙标准间隙0.10-0.18mm修理界限1.0mm2．2、装配时应注意的问题1）、差速器壳的装配：应对合装配标记后将右壳置于左壳上。2）、轴承盖的装配法：重装轴承盖时，应对好拆卸前做出的记号，以免错装。2．3.车桥的调整轮毂轴承预紧力的调整：1）、先卸下锁片，再用专用扳手紧固调整螺母，拧紧力矩应大于500Nm。2）、制动鼓2－3圈，使轴承正确就位。再以不小于500Nm的力矩紧固。3）、反转调整螺母1／4－1／6圈，转动制动鼓2－3圈。用弹簧秤在轮毂螺栓上测量起动力，其值为30－65N。4）、装上锁片，拧紧锁片紧固螺钉。㈢、润滑与保养1、润滑油和加注量：润滑部位润滑油（脂）用量主减速器GL-5,80W/90重负荷车辆齿轮油约22升轮毂轴承GL-5,80W/90重负荷车辆齿轮油约2升制动间隙调节臂及凸轮轴1号汽车通用锂基润滑脂-GB7324加至溢孔溢出为止说明：1、可根据底盘的保养周期进行保养2、主减速器和轮毂轴承的润滑油腔相通，共用桥壳后盖上的一个加油孔。加油过程中，为保证润滑油流到轮毂腔内，加到15升以上时应使车桥左右倾斜几次，以保证轮毂轴承得到良好润滑。3、车辆在最低使用温度不低于-15C的环境温度下使用使，建议采用GL-5,85W/140重负荷车辆齿轮油。注意：齿轮油的质量对车桥的寿命和性能有较大影响，建议选用优质润滑油，特此推荐获得美驰公司批准的加德士(CALTEX)，建议采用兰州炼油厂、北京长城公司和广东茂名的符合规格牌号的润滑油产品。2、加油和换油：行驶5000Km后更换装配时注入的润滑油，每行驶5000Km或每月检查一次油面；每行驶150，000Km或每年更换一次润滑油；每行驶150，000Km或每年更换一次制动调节臂和凸轮轴的润滑脂。3、车桥的保养3．1、经常清洗后桥壳通气塞上的泥土、灰尘。3．2、经常检查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如发现有渗、漏油现象，应及时拧紧或更换密封垫圈。3．3、由于半轴凸缘传递的扭矩很大，而且还有冲击负荷的作用，必须经常检查半轴螺栓的紧固情况，防止松动及由此引起的半轴螺栓断裂。3．4、每行驶2000km，向各处黄油嘴加注2＃锂基润滑脂，清洗通气塞，检查桥壳内齿轮油面高度（打开桥壳后盖上的加油螺塞检查）。3．5、每行驶5000km，检查刹车间隙。3．6、每行驶8000－10000km，检查制动底板的紧固情况，检查轮毂轴承的松旷情况；检查刹车片的磨损情况，若刹车片磨损超过了限位凹坑，则须更换刹车片；检查桥壳内齿轮油的质量，如有变质、变稀等现象，应及时更换新油。初次换油里程为8000km；以后每行驶24000km须重新更换齿轮油。4、检查和保养：检查和保养项目检查、保养周期（里程和时间按先达到的执行）首次检查定期检查和保养定期检查项目1500Km后第一个月后每15000Km每三个月每60000Km每六个月每120000Km每一年运动件的磨损、密封及损坏情况的检查、制动摩擦片的磨损检查、凸轮轴轻快回位的检查，调整臂的功能检查，制动气室功能及密封性检查○○○○安全性检查（每日进行）制动器正确调整检查○○○○制动器的制动工作检查○○○○保养项目螺栓按规定力矩再次拧紧○○清洗制动器○制动蹄支销和滚轮处涂“l乐泰”防卡滞剂○检查轮鼓轴承转动情况，必要时调整或更换轮鼓轴承○○注：1、汽车在恶劣的工作条件下运行时，保养周期需相应缩短；2、新装或更换车轮后，行驶50Km后按规定的拧紧力矩拧紧车轮螺母，150Km后，按规定的拧紧力矩再次拧紧车轮螺母。㈣、主要紧固件拧紧力矩序号紧固部位拧紧力矩（Nm）1锥齿轮差速器左右壳紧固螺栓220－2802凸缘紧固螺栓130－1803从动齿轮紧固螺栓600－7004注油塞与放油塞130－1505轴承盖紧固螺栓400－5006紧固减速器的螺母、螺栓130－1807主锥上六角槽形螺母500－6008制动器装配螺栓260－3009紧固惰轮系统的六角槽形螺母400－50010轮毂螺栓紧固螺母380－40011主锥上轴承座紧固螺栓140－20012止动片紧固螺栓36－6313圆柱齿轮壳紧固螺栓80－10014半轴紧固螺栓270－31015主动圆柱齿轮处轴承座紧固螺栓105－12016贯通轴总成紧固螺栓80－10017轴差前后壳紧固螺母130－18018贯通轴端紧固螺栓350－40019油封座紧固螺母75－9020传动轴螺栓130－160㈤、常见故障的分析故障表现原因分析处理方法传动异响1、差速器齿轮间隙不当更换止推垫片或齿轮2、主被动齿轮间隙过大更换止推垫片或齿轮3、主动齿轮轴承预紧力过小调整预紧力4、半轴齿轮、行星齿轮及十字轴垫片等磨损校正或更换有故障的零件5、油面过低加足润滑油润滑油渗漏1、油封磨损、松动、损坏更换油封2、减速器紧固螺栓松动按预紧力矩拧紧3、密封圈损坏重涂密封胶4、轴承座紧固螺栓松动按规定力矩拧紧5、放油螺塞松动或衬垫损伤按规定力矩拧紧螺塞或更换衬垫6、超载使桥壳变形校正或更换桥壳7、通气塞被堵或损伤清洁或更换通气塞轮毂轴承滞涩1、轮毂轴承预紧力过大调整预紧力2、轴承缺乏润滑或润滑脂不正确加注或更换润滑脂3、轴承沾上灰尘清洗并加注润滑脂制动力不足1、凸轮轴旋转不灵检查凸轮轴工作情况2、制动气室推杆行程调整不当调整行程3、制动摩擦片过热或变质更换摩擦片4、制动摩擦片贴合不当校正摩擦片贴合位置5、制动鼓进水行驶中轻踩下踏板，排干水6、摩擦片和制动鼓上有润滑脂清除油脂或更换摩擦片7、制动气压不够或气量不足检查气动管路及各气阀制动异响1、摩擦片磨损使螺栓凸出更换摩擦片2、摩擦片表面硬化或变质更换摩擦片3、制动鼓不均匀磨损或安装不牢校正制动鼓或拧紧螺栓4、制动蹄与摩擦片接触不紧密拧紧各螺栓5、制动蹄固定销松动拧紧固定销锁紧螺栓6、轮毂轴承磨损更换轮毂轴承7、制动鼓变形校正或更换制动鼓制动不稳定1、制动蹄安装不当拧紧固定销锁紧螺栓2、回位弹簧损伤更换回位弹簧3、摩擦片有油或变质清洗或更换摩擦片4、制动底板损伤更换制动底板车轮发涩凸轮轴润滑不良或调整臂不回位校正有故障部位2、制动蹄或气室回位弹簧折断或疲劳更换有故障部件