武汉理工大学硕士学位论文中国汽车行业现代物流管理技术的研究与实证姓名:杨振球申请学位级别:硕士专业:国际贸易学指导教师:康灿华20041101中国汽车行业现代物流管理技术的研究与实证作者:杨振球学位授予单位:武汉理工大学参考文献(49条)1.查看详情2.参考文献3.罗纳德H巴罗企业物流管理20024.唐纳德J鲍尔索克斯.[美]戴维J克劳斯物流管理19985.骆温平第三方物流20016.刘骐昌物流配送中心设计20017.金真.唐浩现代物流20028.郝渊晓现代物流管理学20019.郝渊晓现代物流配送管理200110.郝渊晓.裴少峰.翟书斌现代物流技术学200111.霍国庆企业战略信息管理200112.迈克尔·E·波特.陈小悦竞争优势199713.休考特尼不确定性管理200014.郭咸纲G管理模式200015.彼特圣吉第五项修炼199816.吕廷杰网络经济与电子商务199917.林荣瑞管理技术200018.尼尔M格拉斯卓越管理的新思维200019.詹姆斯P沃麦克精益思想200220.张继焦价值链管理200121.张继焦.吕江辉数字化管理200122.崔介何企业物流200223.翁心刚物流管理基础200224.孟醒如何成为入世赢家200225.朱道立.龚国华.罗齐物流和供应链管理200226.李景元现代企业现场管理200127.宁建新企业核心能力的构建与提升200228.田中一成生产管理200229.安德泽杰胡克金斯基管理宗师199830.乔L皮尔斯管理宝典199831.林平凡.詹向明.向晓梅加入WTO企业战略调整与重组200032.门田安弘新丰田生产方式200133.刘强企划经理200234.蔡树堂企业战略管理200135.马士华物流管理--供应链一体化200036.张晓岸现代物流生产及仿真199837.王之泰现代物流学200038.蒋贵善生产与运作管理39.宋华.胡左浩现代物流与供应链管理200140.陶维国企业物流管理199841.曹元坤管理方式变革论199942.周朝琦.侯文龙.郝和国质量经营200043.海尔物流:一流三网200244.AckermanKennethBpracticalHandbookofWarehousing199045.AllenMaryK.OmarkKHelferichPuttingExpertSystemstoWorkinLogistics199046.ArnoldJRTonyMaterialsManagement199847.BallouRonaldHBasicBusinessLogistics:Transportation198748.BellMichaelGH.YasunoriIidaTransportationNetworkAnalysis199749.AlanBranchInternationalPurchasingandManagement2001相似文献(10条)1.学位论文周琳中国市场下跨国生产型企业的物流成本控制——以汽车行业为例2006我国加入wTO后,汽车工业的政策相应作出调整,包括关税和非关税壁垒的调整、投资协议和服务贸易协议的调整,汽车市场面临逐步的全面开放。2002年以来,汽车的降价攻势一轮高过一轮。汽车业作为长期受政府扶持的支柱行业面对开放应如何在激烈的市场竞争中站稳脚跟,获得胜利。作为“第三利润源泉”的物流管理给汽车业的发展提出了新的思路。高效率的物流系统,即通过有效地控制和降低企业物流成本来获得利润是跨国生产型企业建立竞争优势、降低产品成本的有效之举。本文通过对跨国公司特点及跨国投资理论的介绍,阐明了企业进行跨国投资经营的目的,企业为什么要进行跨国生产?企业进行跨国化生产,必定具有所有权优势,内部化优势或区位优势。当企业拥有这些优势,企业也就具有了较低的生产成本。但当企业走出跨国经营道路时,却也面临着物流成本的相应增加。文章紧接着针对跨国企业物流成本,分析其基本构成和影响跨国企业物流成本的因素,并阐述了跨国生产下的物流管理。最后,文章以跨国生产为基础,从国际采购、跨国生产、销售、库存、信息和人才六大方面提出了控制物流成本的建议,希望对跨国型生产企业物流成本控制的开展有所益处。本文分为五个部分。第一部分阐述了跨国公司的特点和跨国公司的国际投资理论,并结合汽车行业讨论了该行业整体的跨国经营发展。文章也阐明了跨国生产降低了生产成本却增加了物流成本的事实。第二部分详细介绍了跨国生产型企业物流成本的基本构成和分类,讨论了可能影响跨国企业物流成本的各个因素。第三部分以物流管理为中心,讨论了国际物流的特点,跨国公司和物流管理之间的关系,用实例介绍了汽车行业的物流管理情况。第四部分从跨国生产企业运转的各个方面提出了合理控制物流成本的方法和策略。第五部分总结说明了控制物流成本的重要性。2.学位论文焦云秋汽车行业销售物流研究2007随着经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,汽车消费迅速膨胀,汽车市场竞争不断加剧。目前,大多数汽车制造企业已感觉到由于缺乏适宜的销售物流模式及系统的支持,在营销渠道的建设和管理上,企业自身的努力成效受到制约,认识到企业销售物流管理的重要性,开始重视对销售物流系统的改造。尤其是位于行业领先的大型汽车制造企业,由于产销量较大,同时销售网络通布全国,因此选择及构建一个适宜的销售物流运作模式及系统,是应对市场竞争的必要保证。但是如何进行选择与改造,如何构建适合的、高效的汽车销售物流模式,是国内许多企业面临的现实问题。本文旨在通过综合运用现代物流管理、供应链管理理论、系统论、市场营销策略组合等相关理论工具,针对目前汽车制造企业销售物流环节存在的问题,主要研究目前汽车行业的销售物流运作模式及系统管理,以及在未来电子商务下的销售物流管理模式。本文对企业自营物流、第三方物流管理和过渡型物流等三种销售物流模式进行了利l敝分析,提出了第三方物流是汽车行业销售物流管理的发展趋势:设计了基于第三方的汽车销售物流系统;最后,结合北汽福田汽车股份公司的汽车销售物流状况进行实证分析,构建了适宜的销售物流管理模式,分析了该公司进行改造后所取得的效果,并提出了基于电子商务下的汽车销售物流运作及管理模式的设想。3.学位论文周坤供应链导向的汽车行业物流运作模式研究2008供应链导向是指供应链中的成员企业将供应链看作一个整体,并且从供应链的角度出发采用系统的方法来协调其中各个企业之间的生产、物流等各项业务活动。供应链导向下的物流运作就是要通过企业与企业之间的有效合作,建立一种低成本、高效率的企业物流运作机制,形成竞争优势。汽车制造业被公认为是物流运作最复杂的行业之一,汽车行业物流的有效运行需要供应链中企业的密切合作,对整条供应链进行优化。因此本文结合汽车行业这个典型行业对供应链导向的企业物流运作模式进行分析研究。本论文首先对物流管理的概念和发展历程进行了概述,引入了供应链导向的概念,并对供应链导向下的企业物流的特点进行了归纳总结,研究分析了我国汽车行业的物流管理的现状及存在的问题。在此基础上,本论文认为需要通过第四方物流来整合现有的物流资源,提供一整套的汽车行业物流解决方案,这样才能满足供应链导向的汽车行业物流运作的需要。然后从理论上构建了基于第四方物流的汽车行业物流运作模式的框架和流程,并且对该模式中的供应链合作和信息共享机制进行了研究。最后在对供应链导向的汽车行业物流运作总体模式研究的基础上,对其中的零部件供应物流、汽车制造企业生产物流和整车销售物流的现有运作模式及存在的问题进行了研究,分别构建了它们的基于第四方物流的具体运作模式。4.期刊论文周琳我国汽车行业物流管理分析-现代商业2006,(5)自2001年12月中国正式入世以来,面临最大冲击的行业之一便是我国的汽车行业.随着我国汽车市场逐步对外全面开放,汽车业在我国市场的竞争也日益激烈,最直接的表现就是价格竞争,整车的价格竞相下调.虽然中国的汽车整车销量在2003和2004年出现了井喷式的爆发增长,销量分别突破了400万辆和500万辆,但是这种势头在消费者回归理性的2005年得到了充分的抑制.车市要回暖,中国汽车行业要得到长远的发展,不仅取于中国经济的持续发展,更重要的是汽车企业自身应建立竞争优势,控制成本,提高单位成本收益.5.学位论文李兴光汽车行业供应链的研究2007随着全球经济一体化进程的加快,市场竞争正在由企业之间的竞争转向企业所在供应链之间的竞争,如何提高供应链的整体竞争优势是链上企业普遍关心的问题。汽车行业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志之一。汽车的国际贸易额已占世界国际贸易总额的12%-15%,仅次于旅游、石油,居第三位。汽车制造企业面临着不断急剧变化的市场需求及缩短交货期、提高质量、降低成本和改善服务的压力,提高新产品的开发速度和对市场的快速响应、降低生产成本,已不再是一个企业自身的内部问题,而是一个全球化的供应链网络问题。目前,国际上各大汽车公司都在探索通过供应链管理来提高整个供应链的效率与竞争力的途径,纷纷实行全球采购、全球生产、全球合作开发、全球销售的全球经营战略。供应链在汽车生产经营管理过程中的作用和意义是重大的,根据“汽车产业行动集团”(theAutomotiveIndustryActionGroup)(简称AIAG)组织的调查和统计,一辆新汽车的市场销售价中,汽车产业供应链过程所产生的成本达到甚至超过60%,研究汽车行业供应链逐渐被当代一些学者专家提到日程上来。本文结合国内外供应链管理、物流管理理论研究和实践活动等领域中的现有成果,运用系统工程、经济管理、物流与供应链管理等先进学科,并综合运用规范分析和实证分析相结合的方法,对汽车行业供应链进行研究,对于我国汽车行业供应链的实践和应用具有一定的指导意义。6.期刊论文刘宏亮供应链管理下我国汽车行业物流管理优化分析-现代经济信息2010,(7)一直以来,世界汽车制造业十分重视物流管理,千方百计降低成本、拓宽利润空间.目前汽车制造企业面临着严峻的竞争环境.其市场竞争正在由企业之间的竞争转向企业所在供应链之间的竞争.因此,如何提高供应链的整体竞争优势是目前我们普遍关心的问题.本文结合当前汽车行业的发展对国内汽车物流现状进行了分析,然后结合自身物流管理状况,提出相关措施.7.学位论文唐华汽车行业采购供应物流的研究与优化设计2004在汽车制造业,物流管理被企业视为挖掘潜力、降低成本、提高竞争力的途径,现代物流管理的理论与实践,正日益受到汽车行业的重视。第三方物流作为一种专业化、一体化的物流形态,成为企业供应链管理的合理选择。在欧美,80%以上的汽车企业已实施物流外包战略,第三方物流供应商加入汽车供应链已成为主流。随着我国汽车工业的高速增长,我国汽车行业也开始触及汽车供应链管理的边缘,因此,对这方面的探索是十分有益的。采购供应物流作为汽车物流的重要组成部分以及汽车企业生产、销售活动的基础,应该受到格外重视。然而目前我国汽车行业采购供应物流的管理理念、实际做法还相对滞后,直接影响到供应链的整体竞争力,因此建立高效的采购供应物流系统已成为当务之急。目前对我国汽车行业采购供应物流的研究还很缺乏,多数研究还停留在抽象的、概念性的分析,对企业缺乏实际的指导意义。本文从微观运作的可操作性角度出发,尝试应用国内外先进的物流管理理论研究成果,对我国汽车行业采购供应物流的历史与现状做出较为系统深入的探讨,针对现有物流模式的缺陷,通过应用比较、案例研究等方法,指出应用第三方物流是汽车行业采购供应物流的最优选择。根据我国汽车行业特点,本文尝试构建以第三方物流为基础的采购供应物流系统,分别针对原材料和零部件采购供应的不同特点建立了流程模型,并提出建立供应链企业之间长期协作关系、应用高效的物流管理信息系统对运行这一系统的重要性,同时探讨了对于不同物品的配送管理应采取的不同配送决策,以期能为我国汽车行业物流系统的改进做一些理论上的准备。8.期刊论文陈杰分享物流服务外包战略决策——记汽车行业第三方物流管理论坛-汽车与配件2009,(52)12月9日~11日,