K9+129通道施工方案

灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公路土建工程№.1合同段K9+129盖板涵施工方案编制：复核：审核：编制日期：2011年9月19日审核日期：年月日编制单位：广西公路桥梁工程总公司灌阳（永安关）至全州（凤凰）高速公路土建工程№.1合同段2目录一、工程概况...................................................................................................3二、施工组织机构设置....................................................................................3三、施工机械配置............................................................................................4四、进度计划...................................................................................................4五、施工方法...................................................................................................5六、施工过程质量控制..................................................................................10七、质量保证措施..........................................................................................12八、雨季施工保证措施..................................................................................14九、安全保证措施..........................................................................................15十、文明施工保证措施..................................................................................16十一、环保措施..............................................................................................163K9+129盖板涵施工方案一、工程概况K9+129盖板涵为钢筋混凝土结构，与道路中线右交角90°，涵身长55米，采用单孔2mX2m尺寸，进出口采用一字墙护坡型式。涵身采用C20砼，涵台基础采用C20砼、帽石采用C30砼，一字翼墙、洞口铺砌、截水墙均采用MU30片石，基底换填2m的级配碎石。二、施工组织机构设置成立以项目经理为总负责的施工组织机构，具体如下：项目经理邢俊平为总负责人，项目总工孔祥武为技术负责人，项目副经理邹颖林为现场施工负责人，试验室主任覃艳红为现场试验负责人，质检工程师陆静为现场质量检查负责人，李裕良为测量工程师，罗建华为安全工程师，苏捷嘉为环境工程师，黄敏为机料工程师，黄春念为现场质量、生产进度控制人，林文森为现场施工员。施工人员一览表序号工种数量1测量人员22实验人员23安全人员14机械人员85焊工26钢筋工57模板工48混凝土工34三、施工机械配置盖板涵通道施工主要设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1炮机小松220台12自卸汽车尼桑台43振动碾25T台14挖掘机DH215台15洒水车东风辆16插入式振捣棒φ50根27蛙式打夯机台28砼运输车6m3台49汽车吊25T台1四、进度计划由于本通道长度较长，根据合理设置沉降缝，采用分节段跳节施工法，充分利用混凝土的养护时间，已达到提高工程进度，缩短工期。时间项目2011年10月-11月10日-19日20日-29日30日-8日9日-18日19日-28日29日-7日基础开挖涵台施工墙身施工盖板施工进出口施工铺筑路面5五、施工方法1、施工准备涵洞施工所需水泥、钢筋、砂、碎石、片石、块石等施工材料根据设计和有关施工规范要求选定并提前购买，所有原材料按设计和有关规范取样进行检验，经检验合格的原材料根据工程进展需要，运往施工现场。2、通道基础定位及轴线测量放样根据设计提供的中心桩号及夹角、涵洞基础长度等数据，采用全站仪进行实地放样，首先定出通道轴线位置，便于现场施工人员校核，基础底边线应宽出设计宽度1.0m以上，做为施工操作范围。顶部应根据基坑土质和开挖深度，选择1：0.75的坡比放坡，保证坑壁稳定。3、基础开挖根据现场施工设备条件和施工环境，基础开挖采用挖掘机开挖，人工配合，基坑开挖至基地高程10~20cm，采用人工开挖修整。开挖时安排测量人员及时测出其基底高程，防止超挖现象发生。对于有地下水的区域，基础开挖时在基坑四周挖集水沟，以保持良好的排水，确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。根据设计要求，本涵洞地基容许承载力不得小于200a，在基坑开挖完成后，采用平板夯对基底进行夯实，地基承载力检查合格，经监理工程师验收合格后，进行台基础施工。4、涵台基础浇筑1）、在浇筑基础混凝土之前，隔5m或6m设置一道沉降缝，缝宽1～2cm，缝内填以沥青麻絮，两侧洞口设一道沉降缝，将其位置标定于基坑内两侧木桩上，木桩严禁挪动及碰撞，必须设置保护措施。62）、浇筑基础混凝土时，用机械震动器振捣，振捣应密实。基础的平整度、平面尺寸、高程必须符合设计和规范要求。3）、当混凝土基础振捣完之后，要对墙身位置处进行预埋石笋或钢筋，以便基础与墙身更好的相结合。5、涵洞墙身砼浇筑涵洞基础浇筑完并达到设计强度后，进行墙身混凝土的施工。严格对模板安装和混凝土浇筑过程进行质量控制。1）、施工前用水将基础上泥浆及其它杂质冲洗并清扫，全站仪放出墙身位置，并用墨线标出，沿墨线做一宽2～3cm砂浆带，厚度约1～2cm，砂浆带内边缘紧贴墨线，外边缘朝外，便于立模板和阻止底部漏浆。模板采用大平面钢模，模板的制作和安装必须符合相应的允许偏差要求，满足设计和施工规范，特别是沉降缝处的端模必须平整且与墙身和基础沉降缝在同一垂直线上。2）、在浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查，对模板内的滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物等进行清理，报经监理验收合格后才能浇筑砼；3）、砼配合比应通过设计和试配来确定，并且砼浇筑前呈报监理工程师审批，批准后才能浇筑砼，浇筑应严格按照砼施工配比进行下料。砼制作采用全自动拌合楼，拌合楼上的计量器具及砂、石料的含水量，每天开盘前都要进行检定，随时调整。拌制完成后采用运输车运至现场，用溜槽下到底部，采用人工摊铺；混凝土入模时，要防止落差过大坠落时骨料发生离析，并要随时观察是否有大粒卡住形成缝隙；4）、混凝土应按照一定的厚度、顺序和方向,自下而上、水平地分层浇筑，由一端向另一端推进，浇筑应连续进行,同时应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。浇筑中若因故必须中断，间断时间应小于前层砼的初凝时间，砼的运输、浇筑，其间隔的7全部时间不得超过规范规定的时间。分层厚度和混凝土浇筑时间控制参照下表。混凝土分层浇筑厚度捣实方法浇筑层厚度(mm)用插入式振动器500混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)可参阅下表：混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210分钟180分钟C30180分钟150分钟5）、混凝土振捣采用插入式，使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径1.5倍，与侧模保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动器碰撞模板、钢筋及其他预埋件；对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的一般标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆；6）、严格控制砼施工接缝和错台宽度、大面平整度、表面蜂窝麻面面积及其深度，要求涵台线条顺直，表面平整，错台不大于3mm，大面平整度不大于5mm，表面蜂窝麻面面积不超过0.5%，深度不大于10mm。6、沉降缝的施工涵洞在顺水方向根据地形、地基土壤情况，每隔5m或6m设置一道沉降缝，缝宽1～2cm，贯穿于整个断面，缝内用沥麻絮填塞。沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，因本通道为斜交斜做，固沉降缝与路线中心平行。沉降缝施工质量要求：沉降缝端面应整洁，方正，基础和墙身上下不得交错，8必须贯通，洞口与洞身分离砌筑，缝宽1～2cm，嵌塞物紧密填实。7、盖板施工1）、钢筋制作盖板钢筋加工制作在工棚集中完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋骨架按设计制作，采用双面焊，焊缝长度不小于5d，焊缝饱满，其它技术要求严格按规范执行。加工合格的骨架、弯制好的钢筋用汽车运至现场安装。涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋，绑扎时钢筋间距要正确、均匀，确保钢筋保护层厚度，钢筋焊接接头错开布置，两接头间距离不小于50cm。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊实。盖板钢筋设置5cm×5cm×5cm的混凝土梯形垫块，垫块梅花型布置，间距1m×1m。垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开。2）、盖板立模侧模、底模立模使用标准组合钢模板，采用满堂碗扣支架方式。钢模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，相邻模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内。经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。3）、盖板混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土输送车运送，吊车调入模内，插入式振捣棒捣固。振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混9凝土内部产生空洞。8、一字墙盖板施工完毕后，即开始对进、出口进行施工。该通道洞口构造采用一字墙式，一字墙施工放线时，应注意各施工放样的水平角度、墙体倾斜度、标高等；一字墙采用M7.5号砂浆砌MU30片石结构，施工时采用座浆法施工，坐浆紧密，砂浆饱满，上下层块石砌缝应互相错开，距离不小于8cm，施工时应挂线作业，抹面应压光、无空鼓现象，施工完成后表面蜂窝麻面面积不超过0.5%，深度不超过10mm。通道进出口改沟时，施工中注意和原沟配合。八字墙的施工偏差按下表控制：八字墙允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内2平面位置(mm)503顶面高程(mm)±204底面高程(mm)±505竖直度或坡度(%)0.56断面尺寸(mm)不小于设计9、洞口铺砌洞口铺砌采用M7.5号浆砌MU30片石，砌体中的石块以砂浆粘结，砌块间有一定厚度的砌缝。上层石块在下层石块上铺满砂浆后砌筑，竖缝座浆挤实，先铺砂浆然后砌放石料。10、涵背回填在涵身混凝土强度达到设计强度的80%后，方可进行涵背回填。回填时先清除基坑内的垃圾及表面虚土，基底应先润湿，再用小型冲击式夯实机夯实。涵背填土应10选择透水性良好的砂砾，保证内摩擦角不小于35°，其最大粒径不超过5cm。涵背填应在两个涵背同时分层对称夯填，分层厚度不大于20cm，压实度不小于96%。施工过程中，对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实，回填至施工路基高度，再同路基一起填土施工。当洞顶覆土厚度小于0.5米时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实；当洞顶覆土厚度在0.5～1.0米时，涵