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建三江至抚远（黑瞎子岛）高速公路建三江至洪河段工程建设项目J2驻地监理办监理月报（第一期）北京御正营工程监理有限公司二O一四年五月二十日建三江至抚远（黑瞎子岛）高速公路建三江至洪河段工程建设项目承包单位合同号监理单位北京御正营工程监理有限公司编号工程监理月报告单B—10致（总监理工程师）王鑫先生：现将工程监理月报报于你办，请审查。报告内容及附件：一、工程概况二、工程进度情况三、监理组织机构四、工程质量、安全、文明施工情况五、监理工作执行情况及下月工作重点六、存在的问题七、本月监理工作小结八、附表（试验资料汇总）驻地监理工程师：年月日五月份监理月报一、工程概况1、工程简介：建三江至抚远（黑瞎子岛）公路，由省骨架公路网中“横二线”前嫩公路（S303）前锋农场至建三江段和“纵一线”饶抚公路（S210）抚远至前锋农场共同组成，是我省重要的商品粮生产直运输、国际贸易运输、旅游运输和国防通道。路线起于建三江农垦公局七星农场，建虎高速K22+277.916处，以“Y”型枢纽互通与建虎高速相接，经创业、前进、洪河、前锋、二道河、前哨、浓江、抚远县，终点接黑瞎子岛乌苏大桥南岸引道，与建三江至抚远（黑瞎子岛）高速公路洪河至前哨段起点顺接，全长91.017公里。。2、J2驻地办管辖标段情况：J2驻地办监理范围为【K24+000－K47+000】，路线全长23.000km。主要监理任务为路基、路面、桥涵构造物、连接线、防护工程、平面交叉工程的施工监理工作。在合同范围内有1座中桥、1座互通立交桥、3座天桥、5座分离桥，共计10座桥梁工程；路基工程划分为五个施工处，其中下处理工程量454920m3，填方工程量为1177101m3，箱涵39道，波纹管涵1道；创业互通连接线1条,1.899km；路面工程其中路面底基层（20cm5.0%水泥稳定碎石+中砂）545705㎡，基层（36cm4.5%水泥稳定级配碎石）525055㎡沥青混凝土面层（7cm中粒式改性沥青混凝土AC-20、5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16）各500407㎡。具体标段划分见下表。合同段单位名称桩号位置清单总价（元）工程规模B2中交路桥南方有限公司K24+000-K47+000桥梁70,385,002.00共10座A1-22-1黑龙江农垦建工路桥有限公司K24+000-K31+000路基217,111,981.007.000km2-2K31+000-K34+725路基3.725km2-3K34+725-K39+000路基4.275km2-4K39+000-K40+700路基1.700km2-5K40+700-K47+000路基6.300kmL1黑龙江宏兴建筑工程有限公司K0+000-K1+899路基路面38,782,554.001.899kmC1-2农垦建工路桥公司K24+000-K47+000路面23.000km3、主要技术指标：主要技术指标序号指标名称单位主线1公路等级高速公路2设计速度Km/h803路基宽度m24.54圆曲线最小半径一般值m400极限值m2505不设超高的圆曲线最小半径m25006平曲线最小长度一般值m400最小值m1407停车视距m1108最大纵坡%/m5/7009最小坡长m20010竖曲线一般最小半径凸型m4500凹型m300011竖曲线最小长度一般值m170最小值m7012设计荷载公路—Ⅰ级13设计洪水频率1/10014交通工程及沿线设施等级A级15地震动峰值加速度系数小于0.05g二、工程进度情况1、桥梁工程：B2标段自复工以来完成情况如下：铰缝24孔，至本月梁板安装89片，完成计划的100%。本月完成护栏底座530.28m，完成计划的265%。本月完成护坡预制块147.12m3。本月完成型号：GYZF4250*54支座32个，型号：GYZF4325*55支座64个。C1-2工区完成备料情况如下：至本月碎石(4.75-9.5)40174.5，计划备料39817m3完成备料总量的100.9%。碎石(9.5-19)43081.7m3，计划备料65367m3完成备料总量的65.9%。碎石（19-31.5）31015.6m3，计划备料60828m3，完成备料总量的51.0%。石屑(0-4.75)64402.6m3，计划备料29504m3完成备料总量的218.3%天然砂26219.9m3，计划备料61873m3完成备料总量的42.4%三、监理组织机构我驻地办根据指挥部2014年总体工期计划安排，目前配置监理办主任1名，监理办副主任1名，试验室主任1名，计量工程师1名，测量工程师1名，专业监理工程师4名，旁站监理员4名，内业员2名，试验员3名，后勤人员2名，司机4名，我办为了加强施工过程中的日常巡视检查工作，特别给巡视监理工程师配备相应车辆，共有车辆4台，现已全部进场，并且车况良好，满足施工监理需求。四、工程质量、安全及文明施工情况我驻地办负责的建抚高速公路建洪段工程建设项目K24+000-K47+000段的路基、路面、桥涵构造物、连接线、防护工程、平面交叉工程的施工监理工作，路线全长23.000km，本月工程质量、安全、文明施工情况如下：1、工程质量情况：1）监理指令：2014年至本月我驻地办本月共下发监理通知6份，其中B2标2份，C1-2工区4份。2）C1－2工区主要工作重点为春季备料工作。3）B2标段本月主要的工作重点为板梁安装以及支座安装、护栏底座及铰缝施工。在分项施工过程中，驻地办派出3名监理人员在现场全天候、全方位、全过程的跟踪旁站。1名试验监理人员在拌和场监督检查混凝土的质量，重点检查砼坍落度、配比计量的准确性（为了保证混凝土的质量，要求配比现场将混凝土配合比数据挂牌明示）。测量监理工程师对每个分项的坐标都进行复核。严格控制垫石高程，确保梁板精确安装，检查每一个支座安装位置的精确性及稳定性。目前桥梁工程质量满足设计及相关规范要求。施工单位现场管理人员能够按照监理工程师的各项指令完成工作。并积极配合监理人员工作，施工总体工程质量较好。对于现场每片梁板及支座的安装现场监理工程师都逐一的检查和验收，合格后才允许施工单位进行下道工序施工。施工中重点检查钢筋的间距、数量、焊接的质量，钢筋制作现场监理人员对每个构件都认真仔细的检查，支模时，监督施工单位及时打磨涂油，及时支护，及时浇筑混凝土，避免灰尘污染模板，防止构件外观质量差，支护时必须严密稳固。保证混凝土浇筑时不变形、不涨模、不漏浆，合模前重点检查钢筋的搭接长度、焊缝的质量等是否满足规范及设计要求。严格检查六棱预制块的几何尺寸。认真检查预制块数量是否满足设计要求。4）试验检测情况：本月试验检测工作主要是抓好原材料进场抽检、成品、半成品构件进场的验收、混凝土配合比复验工作。严格按照业主和行业规范规定的频率进行检测，做到材料不合格不进场。在试验室建设的基础上，加强标准化管理，标准化建设，进一步按合同要求完善了试验检测设备的配备，并对试验设备进行了周期性的检修、保养，使其达到工作状态稳定，试验数据真实可靠，真正为工程建设提供基础数据。进一步按照指挥部的要求完善试验报告，整理日常试验原始记录，做到试验台账、试验报告、试验记录、仪器记录相对应，数据真实可靠，有溯源性。试验检测项目汇总表详见【附表】。2、施工安全、文明施工情况1）B2标段安全情况：施工人员现场施工期间没有封闭交通，进入场地转弯处无安全人员挥旗导引，临时用电闸箱不合格。针对以上问题，现已如期整改。2）C1-2标段文明施工情况：用于施工的机械、设备完好、清洁，安全操作规程齐全，各路基施工现场层层挂线施工，现场整洁规范。五、监理工作执行情况及下月工作重点1、施工准备阶段监理工作简述检验各梁板构件的外形尺寸、预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；严格检查支座相应尺寸和受力性能、控制安装支座的型号及方向。2、工程质量监理工作：1）本工程在采用砼浇筑过程中，严格控制浇筑顺序，振捣质量，砼的坍落度实行车车测量，并按规定见证抽样砼试块。浇筑后督促施工方及时进行养护。承重模板的拆除经报审后进行，拆除后的砼按规定进行成型记录，发现的砼缺陷经报审批准后进行修补。本工程砼浇筑和成型情况良好，基本未发现较大部位的蜂窝、麻面和缺陷。2）严格监理，即各级监理人员严格按照国家政策、法规、规范、标准和合同控制建设工程的目标，依照既定的程序和制度，认真履行职责，对承建单位进行严格监理。3）在控制承包单位的施工方法和技术措施方面，我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前，我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施；并经我专业监理工程师审查批准后，方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施，我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性，并根据设计文件、规范以及现场实际情况提出相应的审查意见；对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正，要求其在修改后重新报审。4）进入现场的施工机械设备，我们除了对其书面保证资料进行核查外，而且在现场对其运转时的工作能力进行检查，以保证机械设备满足现场的施工要求；同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中，我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。5）在环境控制方面，我们针对工程特点及其周边环境的特点，充分考虑施工中可能发生的情况，提前书面通知施工单位充分做好施工前准备工作，充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响，避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度或施工质量。3、安全、环保及文明施工监理工作在工程安全方面，监理人员在各专业工程开展前，针对专业施工特点进行安全技术交底；在施工过程中，定期对各施工单位进行安全教育，并要求施工单位对班组人员进行岗前安全教育和班前安全提示。1）要求进入现场的施工工作人员，穿戴好相应的劳动保护用品（安全帽、安全带等），必要时配备安全网，严禁酒后上岗作业，严禁无证上岗，无证乱用设备。2）凡属特殊工种的作业人员，必须经过特殊工种作业安全培训并取得特殊作业证者方能上岗，并要随时进行抽查。3）要求施工单位加强对电气设备的使用管理，规范铺设使用电源线，并坚持经常检查，防止漏电，触电事故发生，维修电器时要有明显警示标志。4）在开展起重作业时，作业人员要统一指挥，上下配合，规范性选择吊点，对磨耗及损坏超标的吊具、索具和钢丝绳等要及时发现和更换，并清理出现场，避免误用。5）搬运氧气瓶应严禁滚动，不许碰撞，不可锤击瓶嘴，工作时要直立、牢固；作业点下方及周围区域，不得有易燃易爆物品。6）高处气割作业应注意正确使用安全带，必要时配备安全网；所用脚手架的搭设及其材料应符合安全要求；作业者应着软底绝缘鞋，所用梯子应符合要求；不允许由高处向下抛扔物料，材料和工具用绳索传递；遇到雨天或大风应停止作业，酒后或精神状态不佳的施工人员禁止高空作业。六、存在的问题1、B2标段梁板搭接钢板焊缝不饱满，缺焊、漏焊，桥面铺装钢筋间距宽窄不一，桥面钢筋网铺装前对梁板及铰缝处垃圾未进行清扫，桥面上有很多松散水泥及碎石块。2、C1-2标段已进场的石屑、4.75-9.5mm碎石中存在冻块。3、由于春融期的到来，管辖路段内有个别处存在水害、车辙、弹软等病害。七、下步监理工作重点：1、加强施工单位自检、试验、施工、内业人员业务水平，使其工作标准化、规范化。2、为了避免因为工程质量问题而出现的返工情况，在桥面铺装工程开始施工之前对桥梁前期工程的各项环节进行验收检查，合格后方进行桥面铺装工作。3、要求施工单位做好路基工程验收前准备工作，以及春融期路基整修、复压、交通管制工作。4、监督施工单位对路基病害的调查与处理，坚决不为工程质量留有缺陷。5、认真做好路面底基层施工准备工作，从拌合站到施工现场，所有的机械、设备的检修，施工便道的维修，材料配合比设计验证工作，开工前施工技术交底以及安全培训工作。八、本月监理工作小结通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，在政府相关部门的指导和监督下，J