搜索
BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案1吊装施工技术方案1.工程概况工程名称：上海外高桥造船有限公司海洋工程及高技术船舶工程配套项目联合车间工程项目名称：联合车间厂房工程工程地址：上海南汇区临港新城的重装备区内，东至玉宇路，西至妙香路，北至苍海路，南至海堤路。工程简介：单层钢结构厂房和部分钢筋混凝土框架结构辅房组成，占地面积为：107262m2,建筑面积68018m2，火灾危险性生产类别为戊类，厂房的耐火等级为Ⅱ，屋面防水等级混凝土屋面防水等级为Ⅱ级，彩钢板屋面防水等级为Ⅲ级建筑物抗震设防烈度为七度。本工程的具体建筑物分布情况如下:1-4线钢料堆场是预制钢筋混凝土柱的室外露天跨柱顶标高为12.38米.4-10线/(1/E-2/E、2/A-B)是型钢预处理、钢板预处理车间,厂房跨度15米，沿高11.7米的单层钢结构厂房.4-10线/B-1/E是余料利用工场,厂房跨度27米，沿高13.8米单层两连跨的钢结构厂房.10-12线/A-F是理料工场,厂房跨度27米，沿高13.8米单层两连跨的钢结构厂房.BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案212-39线/B-F是切割加工、部件装焊车间的主跨厂房,厂房跨度为36米,沿高21.7米单层四连跨的钢结构厂房.39-43线/B-F是部件堆场,钢结构的室外露天跨柱顶标高为14.08米.基础工程：PHC混凝土管桩，现浇钢筋混凝土桩承台杯形基础。室内地面设计标高±0.000,相当于绝对标高4.65米(吴淞高程)，室内外高差为150mm。墙体工程：1.20m标高以下为240厚封底多排孔砼空心小型砌块墙，1.20m标高以上外侧为0.53厚(不包括油漆层)彩色洁面镀铝锌压型钢制墙（钢柱或钢墙架外覆单层彩色压型钢板）。屋面构造：外层屋面采用0.53厚BHP(不包括油漆层)洁面彩色镀铝锌钢板。1.1工程的特点（1）本工程处在杭州湾为A类空旷地区，是台风多发地区。（2）工程为单层建筑，厂房较高。（3）本工程的地质条件较差，基础施工面积较大平水运输工作量大。（4）构件较长、截面尺寸大、单件重量大。1.2工程量大，安装工期紧。本工程钢结构总量约为7000吨，2008年10月18日钢结构开始BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案3吊装，2009年3月18日主体结构安装完，主体结构安装工期5个月，工期相对比较短，另外，钢构件能否按时、按需到达施工现场，是制约着整个工期的一个重要因素。1.3安全管理难度大整个施工区域面积广，厂房高、跨度大、形成中间高两端低的梯形安全管理难度大。1.4施工组织难度大工程量大，工期紧，必要时要进行立体交叉作业，协调难度大，施工组织要精细周密。2.应对措施2.1组织多台主导机械分区同步吊装，合理安排与主导机械同数的施工小组，充分发挥机械利用率，保证吊装机械满负荷作业。2.2安全管理分区划片，项目领导实行区域负责制，其他管理人员充实到施工现场，并增派安全员进行动态跟踪控制。2.3超前做好质量管理策划，搞好钢结构工程的质量通病的预防及整治工作，施工中增加质量员加强现场管理力度。3.钢结构安装方案为了合理利用施工区域有限的施工平面，保证钢结构安装的持续、有序、高效进行，对现场施工平面进行细致规划，根据生产工艺和工程特点将施工划分为Ⅲ个吊装阶段，阶段间组织流水作业，每人阶段完成后及时交与各专业。BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案4厂房钢结构安装工艺流程吊装前吊具、钢丝绳检查清理吊装前准备道路铺设、场地平整、基础检查、构件检查钢柱吊装、校正检查、灌浆柱间支撑连接吊车梁系统校正焊接钢柱内部灌浆基础二次灌浆墙皮系统吊装吊车梁、制动梁辅助梁吊装就位屋面网架拼装校正钢柱防火涂料涂装交工验收钢构件最后涂装1)吊装第一阶段联合车间（余料利用、理料）钢柱吊装顺序4-12线，由A轴向F轴方向推进，最后吊装厂房屋面结构吊机由F轴向A轴边吊装边退场，结合钢柱和屋架的重量和高度采用25T汽车吊。2)吊装第二阶段联合车间（切割加工、部件装焊工场）钢柱吊装顺序12-28线，由B轴向F轴方向推进，最后吊装厂房屋面结构吊机由F轴向B轴边吊装边退场，结合钢柱和屋架的重量和高BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案5度采用50T履带吊为主，25T汽车吊相配合。3)吊装第三阶段钢柱吊装顺序29-43线，由B轴向F轴方向推进，最后吊装厂房屋面结构吊机由F轴向B轴边吊装边退场，结合钢柱和屋架的重量和高度采用50T履带吊为主，25T汽车吊相配合。4.具体施工方法（见附图一）4.1钢柱的安装4.1.1施工准备待土建公司交工资料到位后，即可进行厂房基础复测验收工作及座浆垫板施工。复测内容如下：柱基础坐标是否正确；各行距跨距偏差是否符合设计要求及施工规范；资料是否齐备；4.1.2座浆垫板设置柱底板下设置的座浆垫板，使用高强度等级无收缩砂浆，柱子吊装前砂浆试块强度必须高于基础混凝土强度一个等级。座浆垫板的数量及规格应根据强度计算得出并符合规范要求。为保证柱子的标高尺寸以及垂直度，首先要根据实测的基础标高数值和柱子肩梁到柱底的实际尺寸，按肩梁设计标高为基准，确定座浆垫板顶面标高，垫板顶面标高控制在-3mm～-5mm。4.1.3构件及资料验收BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案6按构件明细表核对进场构件，查验构合格证，质保资料，设计变更，施工图纸，并对主要构件的几何尺寸进行复测，不合格的构件必须经过处理校正，符合设计要求和施工规范规定后，方可进行安装。1）安装流程示意图施工准备→基础复测验→柱实长测量↙支撑安装→柱子调整及固定→柱子安装2）柱子的吊装柱子起吊前，对柱子表面的杂物要清理干净，并检查柱子的外形尺寸。柱子起吊时，仔细检查吊点、吊具及吊绳，并拴好拖拉绳。柱子安装时，一定要使柱子中心线对准基础中心线，争取一次对准成功。柱子的垂直度采用经纬仪三面找测的办法进行（一大面，两小面）调整垫板，要保证加簿垫板和墩座钢垫板之间密贴无缝，调整好后，加固、进行一次灌浆。柱间支撑的安装应在柱子找正后进行，在保证柱垂直度的情况下安装柱间支撑，支撑不得扭曲。4.2吊车梁系统安装(见附图二)4.2.1安装流程示意图柱子肩梁测高→测定梁中心→天车梁安装中楼↙测定天车梁顶←制动系统安装←天车梁调整测放轨道中心→轨道安装→复测柱子垂直↙柱子灌浆←二次调整及固定BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案74.2.2吊车梁安装复核制作标定的中心是否正确，复核梁端眼孔是否符合图纸要求，复测吊车梁实际高度、长度、拱度、复测柱子肩梁标高，测放柱肩梁中心线，尽量平均分配误差。施工采取统筹预测，公差均匀分配的措施，同时采取了梁中心和梁标高一次对准的施工方法，减少吊车梁的调整工作。如遇到个别地方需要细调，则用该跨的主导机械和油压千斤顶配合进行。吊车梁吊装前，应对照设计图核对编号、复查主要几何尺寸及柱肩标高，吊装就位后及时安装临时栏杆。吊车梁与吊车梁之间，吊车梁与辅助桁架之间，设计有制动水平支撑或制动板，均采用高强螺栓连接，所以要特别注意梁与桁架之间的距离，及梁的纵向位移。吊车梁安装后，只作初步校正和临时固定，待屋盖系统安装完毕后方可进行吊车梁的最后校正和固定。4.2.3辅助梁或辅助桁架的安装辅助梁或辅助桁架的安装与吊车梁方法相同。4.2.4制动板安装制动板分块出厂，采用一钩多吊的方法吊装。4.2.5天车轨道安装天车轨道的安装应在吊车梁调整完毕后进行。天车轨道的规格和技术条件应符合设计要求和国家现行有关标准的规定，如有变形应经矫正后方可安装。BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案8本工程天车轨道是采用压轨器的形式连接，轨道系统的每次安装，都必须要统筹测放中心线，使误差平均分配。压轨器与吊车梁连接时，压轨器与吊车梁上翼缘应密贴，其间隙不得大于0.5毫米，且长度不得大于压轨器长度的1/2，压轨器螺栓紧固后外露螺纹长度不应少于2倍螺距。压轨器底座焊接在吊车梁上翼缘时，采取适当工艺，减少对吊车梁起拱度的影响。轨道的焊接应严格按照宝钢设计管理处规定的技术规程要求操作。4.3屋面系统的安装（见附图三）4.3.1屋面系统安装流程屋面梁安装→屋面檀条拼装→屋面檀条吊装↙屋面焊接、涂装←屋面系统调整←屋面支撑补空4.3.2屋面梁安装屋面梁进入现场后检查几何尺寸，并按规定要求摆放，以防止发生永久性变形。大跨度屋面梁的摆设，应按相应规定进行。屋面梁与钢柱采用腹板高强螺栓、上下翼缘焊接连接形式，施工时先普通螺栓紧固，再高强螺栓，最后焊接。吊装屋面梁时，安全网、临时栏杆等施工设施，在吊装前设在屋面梁上，与屋面梁同时吊装就位。(见附图四～附图六)4.3.3屋面天沟、支撑和檀条安装屋面系统的安装采用综合安装法安装。屋面系统吊装前应再次检BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案9查柱垂直度，及时纠正积累误差。檀条与屋面支撑采用组合吊装，以减少高空作业，加快施工进度。屋面天沟安装务必要与屋面梁同步，以便于高空施工时人员安全移动。4.4墙架系统安装4.4.1墙架系统的安装宜在屋面系统安装结束后进行，也可随屋面系统一起采用综合安装法，一个节间一个节间的进行。墙架柱、抗风桁架用50T履带吊吊装，檀条可采用卷扬机或麻绳滑轮组安装。4.4.2厂房柱、梁安装固定后即可进行墙皮柱的安装。4.4.3首先安装间柱，并按要求找正。当间柱设计为吊挂在其他结构上，安装时，不得造成被吊挂的结构超差。4.4.4间柱调整定位后，安装墙皮檀条，并用拉杆螺栓调整平直度。薄壁冷弯C型钢檀条在安装时应注意防止构件过大变形。4.5梯子、平台、栏杆安装4.5.1梯子、平台、栏杆的安装，宜与主要构件同步进行。4.5.2平台钢板应铺设平整,与承台梁或框架密贴,连接牢固,表面有防滑措施。4.5.3栏杆安装的接应牢固可靠，扶手转角应光滑。4.6高强螺栓的安装4.6.1制作厂应有摩擦面试验合格报告并提供摩擦系数试验板三套给安装试验用，并确定合格后方可进行安装作业。4.6.2高强螺栓的存放应防潮、防雨、防粉尘，并按类型和规格分类BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案10存放，轻拿、轻放，防止撞击、损坏包装和损坏螺纹。4.6.3对高强螺栓应抽样检验，并做摩擦面抗滑移系数实验、扭距系数实验或螺栓预拉力复验，其结果符合标准规定时方可施工。4.6.4螺栓摩擦面应平整、干燥、表面不得有氧化铁皮、毛剌、焊疤、油漆和油污等。4.6.5当对结构进行组装和校正时，高强螺栓的连接板，要采用临时螺栓连接。所用临时螺栓不应少于节点螺栓的1/3，且不少于2颗。4.6.6安装时，螺栓穿入方向应力求一致，以便于操作，螺栓应自由穿入螺栓孔。对不能自由穿入的螺栓孔，用锉刀或绞刀修整，不得将螺栓强行穿入或用火焰切割。修孔时应将周围螺栓全部拧紧，使板密贴，防止切屑落入板叠间。4.6.7高强螺栓分初拧、终拧两次进行。对初拧后仍不能使板密贴的大型节点，还应进行复拧，直到板密贴方可进行终拧。复拧完毕，用终拟扳手进行终拧。初、终拧扳手应定期检测，扭距值应符合规定。初、复、终拧用不同颜色的涂料在螺母上作出记号，高强螺栓宜在当天终拧完毕。4.7砼预制柱吊装程序、方法和要求：4.7.1．施工准备。1）认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。2）认真核对结构件的数量、规格及连接件的规格、数量。3）核对结构件的就位尺寸和相互关系。BSCC上海宝钢工程建设总公司联合车间吊装施工技术方案114）对各构件及支撑进行分类编号。5）检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量是否达到标准要求，如未达到应采取妥善措施。6）查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。4.7.2．吊装程序：翻柱→立柱子找正→走道板及柱间支撑安装→吊装行车梁→行车梁找正及固定。4.7.3．施工方法和要求：1）柱翻身：（1）作业前：必须核实柱子的强度是否达到100％设计要求，以及型号是否正确，有无损伤。（2）钢筋砼柱子采取平卧叠放生产，翻身吊装位置无吊环，为予留钢管，应作加固