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1.当发生化学品烧伤时，以下哪种处置方法是正确的ba.用灭火剂喷b.用大量水冲洗c.用酒精擦拭d.用干净的棉布2.应对紧急情况的基本措施有()ba.不论何种情况，都必须将危险清除b.保持冷静并正确估计形势c.始终坚守在现场d.只考虑自己3在航空器维修环境中存在着很多潜在的危险，其中，物理性的危险包括哪些abcda.高分贝的噪音。b.有毒物体。c移动的设备，移动的车辆。d极端的温度条件。4进行维修工作时，为保障工作环境的安全，以下哪些环节是必须的?a-b-c-da维修人员应执行安全防护程序。b、在关键位置设置足够的标识。c.严格划分工作区域d.加强现场监控.5.有关事故链的描述，以下说法正确的是（bcd）a.事故发生的原因至于管理相关b打断任一环节可能避免事故发生。c事故发生的原因不是单一的。d事故的发生包括一系列人为因素问题，6.SHEL模型中，属于人为因素研究范畴的是a-b-ca人与软件b.人与硬件c.人与环境d硬件与软件7.工作时没有合适的工具，属于SHEL模型中哪个界面的问题?ba人与软件b.人与硬件c人与环境d人与其他人8.统计表明，下列引发飞行事故的因素中占第一位的是aa.机组因索b机械因素c天气因素d维修与维护因素9.人为因素通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现，其中主要的两个相互关连的目标是(a)a安全与效率。B经济与效益。c精细与速度。d包容与深化10.研究表明，当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的ca20%b50%c.80%d100%11.对民用航空器维修而言，SHEL模型中心的””人””(c)a单指放行人员。b仅为放行人员或维修人员。C包括维修人员，主管，计划员，经理等d包括个人，团队，部门和单位。”12人为因素涉及多学科学术知识，其特点是ba以学术为中心b'以应用为中心c以理论研究为目的d以统计为目的13.人为因素涉及多学科知识，目前，涉及的主要学科包括，a-b-c-da心理学和生理学b工程学c社会学d统计学-14.事故调查表明，随着民航业的发展，事故因素的发展趋势是:ba机械原因导致的事故增加，人为因素导漏事故减少b机械原因导致的事故减少，人为因素导致的事故增加c机械原因和人为因素导致的事故比例没有发生变化d没有可比性15.下列可以提高目视检查可靠性的措施有:ca有些部位可以忽略b心中默记所发现的问题c.随时记录所发现的问题d随时将发现的问题告诉同事16在维修行业中，应对体力工作造成的疲劳，最有效的方法da从事其它工作b饮用含酒精饮品c服用药物d足够的休息d19.从事复杂系统工作，下列哪种做法更重要:ba需随时记录b更需要书面的程序和辅助资料作为参考c更需要以往的笔记作为永久参考d更需要他人的指点20对于维修人员从事复杂系统工作，下列因素中最重要的是aa.维修人员的沟通b.b个人的技能c.c舒适的环境d.d人员的充足21通常情况下，持续暴露在多少分贝的噪声中，要求听力保护?(da55分贝b65分贝c75分贝d85分贝22当噪声超过多少分贝，即使短时间也应该佩戴防护耳罩()a.80分贝b.90分贝c.100分贝d.115分贝d23情境意识是()a分析当前状况的成因。b分清当前状况的责任。c.精确地感知环境的变化和对未来发展的预知能力。d.感知当前状况。C24.人的注意力容易受到下列哪些因素的影响?a身体健康状况b清醒程度。c.个人兴趣.d精神压力a-b-c-d25.噪音会损伤人的听力，以下说法正确的是:a同等级间断噪音要比连续的噪音影响更大b同等级间断的噪音要比连续的噪音影响更小c同等级间断的噪音要比连续的噪音影响相同d低频的噪音比高频的噪音影响更大a26航空维修中，情景意识涉及的过程是;a推断一感知一理解b感知一推断一理解c感知一理解—推断d理解一推断一感知c27.影响视力的因素有:a生理因素b.环境因素c摄取外来物的影响d被观察物体的特征a-b-c-d28.在有效的团队工作中，团队成员应掌握的人际交往技能包括:a沟通_b合作c.组织协调d相互支持a-b-c-d29激励水平决定了:a一个人要做什么b.一个人将做什么和能做什么之间差距的大小c.一个人的能力大小。d一个人的愿望。B30.积极的安全文化的特点是:a对差错原因进行深入调直并提出改进措施，b创新思想被压制c危险信息被隐瞒d安全责任被逃避a31.如何消除同事间的压力?a对别人的观点言听计从b按照自己的方式行事c.敢于公开个人的观点d保持一团和气c32影响个人工作表现的因素包括:a健康状况和压力b时间压力和期限。c工作量超负荷或不足量。d睡眠、生物律和倒班a-b-c-d33.时间压力可能会导致人为差错，是因为()a人的工作速度不比机器。b期限是一种激励方式。c”飞机不该留在机库必须尽量多飞。”d一个人越想尽快完成任务他就越容易出错d34有关压力与人的表现之间的关系，下列说法正确的是:。a压力越少，人的表现越好。b压力越大，人的表现越好。c.在适度的压力下会有利于人的工作表现。d人不能承受压力c35人体的体温低谷出现在什么时段?Aa凌晨三，四点钟b.早晨七，八点c午十二点d下午四，五点36决定是否能够胜任维修工作的责任主要在于:aa.航空维修人员本身b.b主管c.c同事d.d家人37就一般规律而言，航空维修人员饮酒后，至少间隔多长时间才可以工作da0.5小时b1小时c2小时d.8小时38维修人员如何保证倒班工作表现良好?()aA严格进餐，足够睡眠和休息b睡前大量进食。c工作之余充分娱乐。d.从事第二职业。39.一般而言，大多数成年人需要的睡眠时间是:a.少于6小时b.6-9小时c10-12小时d超过12小时b40.护管理紧张压力的策略是:a置之不理，任其行事。B压力越大，人的表现越好。C.消除压力的来源。d抵御或消除d41当人的体温处于低谷时，最容易出现下列哪种现象?A清醒程度最高。b注意力最集中c.记忆为最好。d最难保持清醒d42.从人为因素的角度看，人体感觉最适宜的温度是:a17℃。b.21℃c28℃。d37℃。B43.对维修人员来说，寒冷的工作环境对人生理表现的影响最大的a嗅觉下降b听力下降c视力下降d手指的活动灵敏度下降d44适合维修人员工作的照明环境是:a光线亮度越强越好。b.光线亮度越低越好。C.根据工作需要确定照明亮度。D.光线应直射工作表面。C45.噪音会对维修工作带来哪些影响?()。A.干扰肢体语言的b干扰口头语言的交流。C.无负面影响。D.干扰书面交流B46.当在维修工作环境察觉到强烈气味的时候，下列哪些措施是正确的：A.及时报告，以便采取应急措施。B.加强环境通风c.查找气味来源并采取措施控制源头。D.赶工，以便经快撤离。Abc47.有关振动，说法正确的是：A.令人涣散。B.损伤人的听力c.记忆力下降d.令人烦躁，影响人的注意力。D48.维修人员应通过哪种途径来保持信息更新?A参加更新课程培训b，阅读简报和维修通告c学习维修手册的改版说明d道听途说Abc49.在进行维修工作交接班时，应该采取的正确措施是:。a书面沟通形式。b口头沟通形式。c面和口头沟通都需要d书面和口头沟通都不需要。C50为保证航空器维修人员之间良好的沟通，应采取以下哪些做法?a仔细听或读。b不明白就应进行确认。c在说与写之前明确到底要表达什么。d说或写得楚。a-b-c-d51语言沟通的特点是:a反馈不及时b沟通效率低_c容易受到环境因索王扰d具有可追溯性c52沟通的方式有:a身体语言b语言c文字书面d_身体语言，语直和文字书面d53'，沟通时，作为信息的接受者应该做到:”a要接受言息.B.要接受信息理解信息，提供反馈'c理解信息d提供反馈b54维修人员要定期更新的信息有:a最新的航空器及其系统。b最详尽的航空器及其系统的改装。c最新的航空器相关的所有知识。d与自身相关的航空器及其系统的改装.D55.所谓人为差错，主要是指:a人的行为的结果超出了可接受的界限。b人所犯的任何错误。c有的人故意为之。d人员在工作出现的疏忽。A56.以下有关激励的描述，正确的是a激励就是发挥人的潜能，调动人的积极性，通过适当的手段充分发挥职工的主观能动性，满足他们的要求，提高企业的经营效率。b激励被认为是激发，引导和维持人的行为表现及绩效最基本的驱动力c激励是难于被度量和预测的。d人被不同事物所激励，具有不同的动机。Abcd57在认知世界的过程中，人们获取信息最主要的途径是()a嗅觉b听觉。C视觉d触觉。58.短期记忆能持续()a少于30秒。.b30-60秒。c大于30分钟d1小时。A59.现代安全理论认为（）a.管理者发生的管理差错是一种更为危险的人为差错。b人为差错仅发生在从事计划和制造的人员身上。c操作工人的差错是由于其技术不过关引起的。d以上关系都存在。a60.墨菲定理给我们的警示是（）a接受的任务越多越容易出，还是少做为好。b既然免不了出错，就不要太苛求自己。c充分考虑各种因素，防止人为差错的发生d差错不会发生在我身上。c61手册编写不实用或检查单设计不合理。这是属于SHEL-模型哪种界面的问题?()aa人与软件，b人与硬件c人与环境d人与其他人62.有关人为因素的学科性质最恰当的说法是()a涉及单一学科的科学b以学术为中心c.涉及多学科的应用科学d以理论研究为主C63在变化的光线强度下，人眼需要时间进行调节，下列说法正确的是()a从光亮到黑暗所需时间短b从光亮到黑暗所需时间长c从黑暗到光亮、光亮到黑暗所需时间一样长d调节时间无个体差异b64在下列哪些场所容易出现幽闭恐惧症()A飞机结构油箱b升降台c客舱里d机翼上A65.有关记忆，下列哪种说法是正确的?()”A长期记忆与短期记忆的存储时间不同b长期记忆与短期记忆的信息存储时间相同c长期记忆与短期记忆的信息存储量差异不大d短期记忆的信息存储时间更长a66.人的记忆有可能出错，在航空维修工作中正确的做法是()““a.使用现行有效的手册b仅依赖记忆力c仅凭个人经验d依据习惯做法a67.按马斯洛需要层次理论，人的最高层次需要是O”a生理需要.b尊重需要.c社交需要.d自我实现需要d68优秀的领导者在团队中应避免下列哪些行为()a激励团队b履行管理职责c.极化矛盾d维护团结c69.维修企业的安全文化建设与谁有关()。A仅企业高层领导b仅管理层c企业的每个人d仅放行人员C70维修人员做出的决策体现大多数人的意志，而不依据客观的事实或标准，这是来自哪方面的压力所造成的?()a管理层的压力b同事间的压力c家人的压力d紧张压力b71受到高度激励的人趋向于显示出的特征是()a不安心工作b:愿意承担责任c缺乏合作d对工作漠不关心b72团队的责任由().a每个成员共同承担.b管理层承担.c部分人承担.d某个人承担.a73关于疲劳症状正确的表述是()a感知能力不降低b判断力和决断力不受影响。C.工作标准降低d情绪稳定c74工作负荷与人的表现之间的关系()a工作量超负荷，表现欠佳b工作量不足，表现良好c工作量超负荷，精神涣散d工作量不足，精力集中a75”进行书面信息沟通时，要注意信息的”a正确b清晰c正确，完整，清晰，简洁d完整.C76下列关于人为差错的论述错误的是()a人为差错是可以预防和控制的b人都会犯错c人为差错是不可避免的d.人为差错可通过严格的管理加以杜绝D77.在紧急时限情况下，未按手册要求使用正确工具完成任务。这差错属于()a习惯性违规b.处境违规c.乐观性违规d特例违规b78机械员给3个螺栓中的2个磅完力矩后工作被中断，最终忘记将剩余螺栓磅力矩。这种差错属于那种类型?()a失误(SLIP).，b遗忘（LAPSE)c.错误(MISTAKE).d违章(VIOLATION).b79航空维修中，哪个阶段出错的概率比较高?()a安装