杂货班轮货代业务流程杂货班轮货运单证第三节国际杂货班轮货代业务揽货接单(委托代理)揽货十分重要邓小平:揽货就是硬道理,不管一代二代,能揽货的就是好货代!货代公司揽货技巧1、真诚和热情。虽然竞争激烈,许多进出口公司或者外贸业务员都有自己合作的伙伴,介入的可能性小,但大家还是要热情和认真的追踪。这里的追踪是要保持不断的联系,和不断的交流,不用刻意追求什么定单,而是先交朋友。我现在用的货代就是从别人介绍到成为朋友,有时虽然收费高,但我仍然安排货物由他负责。因为信任和稳定比服务费更重要。之所以,许多外贸公司不好打入,也是由于外贸公司考虑稳定的一个原因。2、运价方面的实力。现在许多货代和船公司的业务都是朋友,就是靠朋友拿一些价格低的运价来接业务。但大家这里也要知道一点,不是价格低就一定好。因为外贸公司的业务员不会太刻意追求运费的高低,在之前就预估了运费。常做进出口的都希望价格稳定。这便于核算成本。毕竟合同要长期做。虽然,南方有些小工厂也在出口,价格压得低,不能作为普遍来讨论。货代公司可以建立自己的优势航线,有些货运公司就明确表示,走美加我最优惠,有的是日本,等等。建立一个自己在你所在地区最优惠的价格是你迈向成功的一个基石。货代公司,要建立小范围垄断。垄断就是优势,获得了别人没有的优势,就有了成功的可能。3、持之以恒的关心你的顾客。有些货代送了一趟名片,然后就消失了,这样不好,如果你想获得一个客户,需要不断在你的客户和潜在客户名单中不断联系,建立你的客户群,建立你的客户熟悉,建立你的服务优势。每个月或每两个月打个电话。我们要求业务人员每个月都要访问大客户,虽然没有合同,但相互交流也帮助今后的合作。4、建立和海关的良好合作关系。这的确是一个可以打动外贸公司的一个地方。中国加入WTO以后,许多公司,工厂都获得了进出口经营权从事自营工作,但业务人员没有很好的综合水平,因此,报关,通关都需要货代的帮助。你有良好的海关关系可能比运费高低更重要。5、单证业务能力要强。要能帮助客户了解,解释单据,甚至帮助客户做单据。这是一个基础知识能力。并不是所有的外贸人员都了解单证的,有时你就是他们的老师,要给他们解释需要什么单据。可能他们能卖出产品给外国客户,但未必了解外贸必须的单据。6、和船公司保持良好的关系。这里说的是有些船公司可以免除洗箱费和修箱费。这是可以帮助进口公司可以做到的服务,很容易产生良好的印象。7、有一家外贸合作公司。现在一些工厂也在出口,未必有进出口权,但也有外国厂商通过互连网找来了,那么你在揽业务的同时,发现这种没有进出口权的工厂,就可以帮助他。既揽了业务,又代理了出口。8、和保险公司建立合作关系。出口有自己找保险公司的,也有委托货运代理公司做的。总之,货运代理要加强业务的学习,多掌握综合的知识,多建立自己的优势服务内容。谈吐举止要优雅,不卑不亢,给客户留下良好的形象。杂货班轮出口货代业务流程(CIF)第一步:揽货接单第二步:货代向船公司定舱;货代缮制装货联单,在截单期前向船公司办理订舱。船公司如接受订舱,则在装货联单上加盖定舱确认章,并为该票货物分配一个提单号以示确认。同时把装货单(SHIPPINGORDER,S/O)等与托运人有关的单据还给货代。表装货联单各联的名称与用途顺序名称主要用途1货物托运单──货方留底托运人留存备查2运费通知(1)──船代留底据此编制装船清单、积载图、预制提单等3运费通知(2)-------托收运费运费收取通知4装货单(S/O)报关并作为装货指示5收货单船代凭此签发提单6配舱人留底7配舱回单(1)缮制提单,8配舱回单(2)缮制提单9缴纳缴纳出口货物港杂费申请书场站收据各联单的各栏目的内容,请参见附样第三步:货代持装货单(S/O)报检报关第四步:持海关盖放行章的装货单安排货物进入港口仓库或直接装船第五步:装船后大副留存装货单,签发收货单第六步:货代凭收货单向船代换提单第七步:货代将提单交托运人(委托人)议付第八步:与委托人费用结算货代出口货代主要环节包括:1、货主委托货代代为订舱;2、货代接受订舱委托书后,缮制货物托运单,随同相关单据向船公司办理订舱;3、船公司接受订舱,确认托运人的订舱,同时把配舱回单、装货单(SHIPPINGORDER,S/O)等与托运人有关的单据还给托运人;4、托运人持船公司签署S/O,向海关办理货物出口报关手续5、海关根据有关规定对出口货物进行查验,如同意出口,则S/O上盖放行章,并将S/O退还给托运人;6、托运人持海关盖章的由船公司签署的S/O要求船长装货;7、装货后,由船上的大副签署大副收据(MATE’SRECEIPT,M/R),交给托运人;8、托运人持M/R,向船公司换取正本已装船提单;9、船公司凭M/R,签发正本提单并交给托运人凭以结汇。货主货代1.订舱委托书船代2.托运单,商业发票,装箱单及其它单证8.M/R3.S/O等4.S/O,报关单,商业发票,装箱单5.S/O盖章放行6.S/O7.大副签发M/R交托运人9.签发B/L杂货班轮出口货代单据流程海关船舶杂货班轮进口货代业务流程揽货接单订舱托运货物装运报检报关提交货费用结算正常换单正常换单是指以正本提单换取提货单。收货人船公司小提单(DeliveryOrder)典型情况一船东提单(MasterB/L)正常换单正常换单是指以正本提单换取提货单。收货人货代情况二货代提单(HouseB/L)船东提单(MasterB/L)船公司小提单(DeliveryOrder)顺序名称颜色主要用途1到货通知联(ArrivalNotice)白色通知提货及确认提货日期和日后结算箱子或货物堆存费的依据2提货单联(DeliveryOrder)白色也称小提单,是报关单证之一,便于提取货物和货方进行某些贸易、交易(拆单)3费用账单(1)联红色用于场站向收货人结算港杂费4费用账单(2)联蓝色用于场站向收货人结算港杂费5交货记录(DeliveryRecord)白色证明货物已经交付,承运人对货物运输的责任已告终止的单证表提货单各联的名称与用途港口单证签发人或编制人制作时间与制作依据作用装货港装货联单托运单(B/N)托运人或其代理托运货物之前;S/C与L/C。申请订舱配载的书面凭证。装货单(S/O)/关单/下货纸托运人或其代理填制,船公司盖章确认装船之前;B/N和船舶配载情况。船公司或其代理确认订舱、出口货运的承诺;要求船长将货物装船承运的凭证;出口报关手续的必备单据。收货单(M/R)/大副收据船上大副签署给托运人装船后;收货的实际情况。证明货物已经装上船;证明承运人已经收到货物,并开始负责;托运人凭以换取提单的单证;签发已装船的清洁提单或不清洁提单的依据。杂货班轮货运单证总结港口单证签发人或编制人制作时间与制作依据作用装货港提单(B/L)船公司或船代装船完毕后;根据M/R。海上货物运输合同的证明;货物已由承运人接管或已装船的货物收据;是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。装货清单(L/L)船公司或船代装船前;B/N留底。为积载计划提供依据;是理货等业务的单据。载货清单(M/F)船公司或船代装船后;M/R或B/L是整艘船舶出口报关的必备单据(装货单是每票货物报关的必备单据);是出口退税单据之一;是卸货港安排卸货的单据;是卸货港海关放行的凭据。港口单证签发人或编制人制作时间与制作依据作用卸货港提货单(D/O)船公司或船代到货后;B/L。收货人向仓库或场站提取货物的凭证;船公司或其代理对仓库或场站交货的通知。过驳清单理货人员编制,船方签字确认卸船后;理货单证。收货人向船公司提出损害赔偿要求的证明材料;船公司处理收货人索赔要求的原始资料和依据。出口货代业务流程进口货代业务流程第四节集装箱班轮货代业务流程出口集装箱班轮货代业务流程图4.3.1集装箱货运流程与单证一、FCL出口货代流程与单证整箱货出口货运代理业务流程1.货主与货代建立货运代理关系2.货代填写场站收据十联单,及时订舱。船公司如接受订舱,则加盖定舱确认章,并为该票货物分配一个提单号以示确认。同时把装货单(SHIPPINGORDER,S/O)等与托运人有关的单据(第5-7联)还给货代。3.订舱后,货代将有关订舱信息通知货主或将“配舱回单”转交货主4.货代申请用箱,取得EIR后就可以凭以到空箱堆场提取所需的集装箱5.装箱(1)货主“自拉自送”时,先从货代处取得EIR,(配舱回单就是设备交接单,简称EIR,EQUIPMENTINTERCHANGE)然后提取空箱,装箱后制作CLP,(CLPcontainerloadplan集装箱装箱单)并按要求及时将重箱码头堆场,即集中到港区等待装船(2)货代提空箱至货主指定地点装箱,制作CLP,然后将重箱“集港整箱货出口货运代理业务流程(3)货主将货物送到货代CFS,货代提空箱,并在CFS装箱,制作CLP,然后“集港”6。货主委托货代代理报关,报检,办妥有关手续后将单证交货代现场货主也可自行报关,并将单证交货代现场7。货代现场将办妥手续后的单证交码头堆场配载,配载部门制订装船计划,经船公司确认后实施装船计划整箱货出口货运代理业务流程8。持EIR、D/R的第5-7联将重箱送入堆场,要求场站签发正本D/R。9。货代可以凭D/R场站收据正本到船方签单部门换取B/L。10。货代将B/L等单据交货主11。与货主费用结算注意事项货主装箱:货主自拉自送时,先从货代处取得EIR,然后至空箱堆场提取空箱后装箱,制作CLP,并按要求将重箱集港,等待装船。(产地装箱/自拉自送)货代装箱:货代提空箱至货主指定地点或CFS装箱,制作CLP,并按要求将重箱集港,等待装船。(场地装箱/工厂送货)集装箱运输下的托运业务单证顺序名称颜色主要用途1集装箱货物托运单──货方留底白色系托运合同,托运人留存备查,也称为订舱单、订舱申请书2集装箱货物托运单──船代留底白色系托运合同,据此编制装船清单等3运费通知(1)白色计算运费4运费通知(2)白色运费收取通知5装货单──场站收据副本(1)白色报关单证之一并作为海关许行的证明,也称为关单、下货纸缴纳出口货物港杂费申请书白色港方计算港杂费6场站收据副本(2)——大副联粉红色报关单证之一,并证明货已装船等7场站收据淡黄色报关单证之一,船代凭此签发提单8货代留底白色缮制货物流向单9配舱回单(1)白色货代缮制提单等10配舱回单(2)白色根据回单批注修改提单表1场站收据各联的名称与用途图1场站收据流转示意图集装箱的发放,普遍使用设备交接单。设备交接单(EquipmentInterchangeReceipt或EquipmentReceipt—E/R),是集装箱所有人或其代理签发的用以进行集装箱等设备发放、收受等移交手续并证明移交时箱体状况的书面凭据(详见附样)。在正常情况下,设备交接单仅在集装箱进出堆场时使用,用于提箱或发箱、交箱或收箱,在港区、场站收发集装箱时使用的设备交接单一般由船舶代理留底联(白色)、码头堆场联(白色)和用箱人、运箱人联(黄色)等3联构成。上述各联设备交接单的流转如下:(1)用箱人、运箱人持所必需的单证或指示到船舶代理(箱管部门)换取设备交接单。(2)船舶代理(箱管部门)审核单证或指示,并视需要可要求用箱人、运箱人交付箱体押金,如符合条件则向其签发设备交接单一式三份。在一般情况下,船舶代理(箱管部门)在开具出场设备交接单的同时,也开好了进场设备交接单,以便重箱进场或归还空箱。(3)用箱人、运箱人凭设备交接单等有关单证到码头或货运站提箱或送箱,经审核单证及查验箱体后,双方在设备交接单上签字。如果发现单箱不符或箱体残损,双方则在设备交接单上批注。(4)码头、堆场留下箱管单位联和码头、堆场联,将用箱人、运箱人联退还用箱人、运箱人。(5)码头、堆场经办人员留下堆场联,作为每日统计进出场集装箱量的依据,并将箱管单位联汇总,于第2天交至船舶代理(箱管单位),做到一天一清。(1)装箱单装箱单(ContainerLoadPlan—CLP)是由装箱人根据已装入集装箱内的货物制作的,记载箱内所装货物的名称、数量、