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毕业设计（论文）题目：电喷发动机怠速不良的检修研究院(系)：机电工程学院专业：汽车营销与维修姓名：刘明学号：5804091102008指导教师：邱霖二〇一三年十一月二十二日毕业设计（论文）任务书学生姓名刘明学号5804091102008专业汽车营销与维修院（系）机电工程系毕业设计（论文）题目电喷发动机怠速不良的检修研究任务与要求任务：1.了解电喷发动机的构造原理2.掌握电喷发动机的工作原理3.掌握造成发动机怠速不良的原因4.了解发动机怠速不良的表现形式与检测方法5.掌握电喷发动机怠速不良的解决方案要求:1.字数合适，排版格式正确2.图表清晰，各部件名称及功能介绍正确3.查阅资料保证内容要真实可靠4.可借鉴其它范文但要保证原创性不抄袭5.做一份合适的论文答辩PPT完成时间段2013年6月15日至2013年12月5日共24周指导教师单位重庆科创职业学院职称讲师院（系）审核意见毕业设计(论文)进度计划表日期工作内容执行情况指导教师签字2013.6.15-2013.6.28查找资料，选题2013.6.29-2013.8.30完成论文的初稿2013.8.31-2013.9.30完成论文二稿的写作2013.10.1-2013.10.20完成论文的终稿及格式修改2013.10.21-2013.11.20进一步修改论文、定稿打印2013.11.21-2013.12.5做好论文答辩准备教师对进度计划实施情况总评签名年月日本表作评定学生平时成绩的依据之一。毕业设计(论文)中期检查记录表学生填写毕业设计(论文)题目:电喷发动机怠速不良的检修研究学生姓名:刘明学号：5804091102008专业：汽车营销与维修指导教师姓名:邱霖职称:讲师检查教师填写毕业设计(论文)题目工作量饱满一般不够毕业设计(论文)题目难度大适中不够毕业设计(论文)题目涉及知识点丰富比较丰富较少毕业设计(论文)题目价值很有价值一般价值不大学生是否按计划进度独立完成工作任务学生毕业设计(论文)工作进度填写情况指导次数学生工作态度认真一般较差其他检查内容：存在问题及采取措施:检查教师签字:年月日院（系）意见(加盖公章):年月日摘要近几年来，随着我国经济的持续发展，汽车的需求量继续保持高速的增长。并随着电子技术的发展，越来越多的汽车上采用了电子控制发动机。电喷发动机是采用电子控制装置取代传统的机械系统来控制发动机的控油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比、油门状况、发动机转速、负荷曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置。电子控制装置根据这些信号参数，计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻，将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进气管雾化。并与进入的空气气流混合，进入燃烧室燃烧，从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。而怠速不良故障诊断程序不良是电控燃油喷射式发动机常见的故障之一，它有多种表现形式，包括怠速不稳、怠速熄火、冷车怠速不良、热车怠速不良等本论文就是以发动机怠速不良作为主要研究对象，从它的构造结构、工作原理、以及对其故障点的分析和排除等方面，结合实际情况，分析数据，了解此类发动机怠速不良故障的发生、检测、解除的过程。关键词：故障发动机检测排除AbstractInrecentyears,withChina'ssustainedeconomicdevelopment,thedemendforcarscontinuetomaintainhighgrowth.Andwiththedevelopmentofelectronictechnology,moreandmorecarsontheuseofelectroniccontrolengine.EFIengineisusedascontroldevicetoreplacethetraditionalmechanicalsystemstocontrolengineoilprocess.Suchaselectronicfuelinjectionsystemisthroughavarietyofsensorstothetemperatureoftheengine,airfuelratio,enginespeed,throttleposition,theloadofcrankshaftposition,vehicledrivingconditionssuchassignalinputelectroniccontroldevice.Theelectroniccontroldevicebasedonthesignalparameters,calculationandcontrolofeachcylinderoftheenginetothefuelinjectionquantityandinjectiontiming,underacertainpressureGasolineinjectorintotheintakepipeatomization.Andmixedwithincomingairflow,intothecombustionchamber,soastoensurethattheengineandcatalyticconverteralwaysworkinthebeststate.TheelectroniccontrolfuelfromthefuelinjectorissprayedintotheengineintakesystemoftheenginecalledtheEFIengine.Whileidlingbadfaultdiagnosisprogramispoorofelectroniccontrolfuelinjectionenginefault,ithasavarietyofforms,includingunstableidlespeed,idlingflameout,coldcaridlingbad,hotcarsidlingbadetc.Thispaperistotheengineidlingbadasthemainobjectofstudy,fromitsstructure,workingprinciple,andthefaultanalysisandexclusionetc.,combinedwiththeactualsituation,analysisofdata,tounderstandthiskindofengineidlingbadfaultoccurrence,detection,inadditiontoprocess.KEYWORD:BreakdownEnginTestingExclude目录第一章电喷发动机的介绍.........................................................................................1第一节电喷发动机电喷系统概况..................................................................1第二节电喷系统主要结构及其功能..............................................................2第三节燃油供给系的执行元件......................................................................6第二章发动机怠速不良的分类...............................................................................10第一节发动机怠速不良的分类....................................................................10第二节怠速抖动机理....................................................................................10第三章怠速不良的原因具体说明...........................................................................10第一节进气系统............................................................................................11第二节燃油系统............................................................................................11第三节点火系统............................................................................................12第四节机械结构............................................................................................13第四章电喷发动机怠速不良的原因分析与解决方案...........................................14第一节冷车怠速不稳、易熄火....................................................................14第二节热车怠速不稳或熄火........................................................................14第三节热车怠速过高....................................................................................15结论...........................................................................................................................18致谢...........................................................................................................................19参考文献.....................................................................................................................201第一章电喷发动机的介绍第一节电喷发动机电喷系统概况采用电子喷射技术后，进气管上不安装化油器，空气直接流过进气歧管，汽油由汽油喷射器直接喷到进气口，随空气一起进入气缸，形成可燃混合气。与化油器式发动机相比，它没有喉管损失，充气效率高；其次，它能够精确控制各缸的混合气与工况的匹配，并且能均匀地分配各缸混合气，从而能使压缩比提到较高的水平。汽油喷射系统可有多种分类方法。按燃油喷射过程可分为连续喷射式和间歇喷射式；按喷射装置的类型可分为机械式和电控式；按喷油嘴分配方式可分为多点喷射式或单点喷射式(即是否是各缸共用一个喷油嘴，还是每缸分配一个喷油嘴)；多点喷射系统又可分为顺序喷射和同时喷射两种型式。发动机管理系统(EMS)是一种将汽油喷射和点火控制结合起来的电子控制系统，是电喷技术发展的最新水平。它的工作原理是通过由各种不同的传感器