7.5.2自差曲线自差表的应用

7.5.2自差曲线、自差表的应用(3186)3186．钢铁船舶上的磁罗经，其罗经刻度盘“0°”的指向为。A．船首B．真北C．磁北D．罗北D7.5.2自差曲线、自差表的应用(3187)3187．磁罗经自差等于方位与方位之差。A．真，磁B．磁，罗C．真，罗D．以上均错B7.5.2自差曲线、自差表的应用(3188)3188．磁罗经自差等于航向与航向之差。A．真，磁B．磁，罗C．真，罗D．以上均错B7.5.2自差曲线、自差表的应用(3189)3189．磁罗经自差是指与的水平夹角。A．真北，磁北B．真北，罗北C．磁北，罗北D．以上均错C7.5.2自差曲线、自差表的应用(3190)3190．地磁北极与罗经北极之间的夹角为。A．自差B．罗经差C．磁差D．罗航向A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3191)3191．船舶硬铁船磁力在罗经三个坐标轴上的投影力分别为。A．P、Q、RB．P、fz、RC．z、Q、RD．P、Q、KA7.5.2自差曲线、自差表的应用(3192)3192．安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生。A．磁差B．罗经差C．自差D．误差C7.5.2自差曲线、自差表的应用(3193)3193．磁罗经产生自差的主要原因是。A．感应船磁B．地磁C．永久船磁D．A+CD7.5.2自差曲线、自差表的应用(3194)3194．磁罗经在情况下不存在自差。A．船在船坞里B．在木船上C．在新出厂的船上D．以上全错B7.5.2自差曲线、自差表的应用(3195)3195．磁罗经自差随航向变化的原因是。A．观测不准确B．磁罗经结构有缺陷C．船所在地区有磁场异常现象D．各种自差力与罗经航向有不同的函数关系D7.5.2自差曲线、自差表的应用(3196)3196．磁罗经自差发生变化的原因是。A．船磁场发生变化和地磁场变化B．罗经方位圈有固定误差C．使用了备用罗经D．罗盆内液体减少或有气泡A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3197)3197．安装在钢铁船舶上的磁罗经的自差与有关。A．船舶所处的地理位置和船舶航向B．船舶所处的地理位置和磁差C．船舶的大小，船舶航向和航速D．A+B+CA7.5.2自差曲线、自差表的应用(3198)3198．在不计恒定(固定)自差外，一般标准罗经自差大于，操舵罗经自差大于，需要进行自差校正。A．±1°；±3°B．±3°；±5°C．±5°；±3°D．±5°；±1°B7.5.2自差曲线、自差表的应用(3199)3199．通常在下列何种情况下，船上磁罗经需要校正自差。①经过修船，船舶上层建筑有较大的改变；②船舶遭遇了剧烈的碰撞；③罗盆内有气泡；④修船时，磁罗经位置向后移动了1米；⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后；⑥使用了备用的罗盆A．①②④⑤B．①②③④⑤C．①②④⑤⑥D．③④⑤⑥A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3200)3200．国家海事局规定，磁罗经自差每年需校正一次。A．一B．二C．三D．四A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3201)3201．你船正在校正磁罗经自差，此时应挂旗。A．HB．BC．OQD．TEC7.5.2自差曲线、自差表的应用(3202)3202．一般新出厂的磁罗经消除自差的顺序为。A．半圆自差、倾斜自差、象限自差B．倾斜自差、半圆自差、象限自差C．倾斜自差、近似消除象限自差、半圆自差、象限自差D．近似消除象限自差及次半圆自差、倾斜自差、半圆自差、象限自差D7.5.2自差曲线、自差表的应用(3203)3203．校正磁罗经自差的原则是：以大小，方向，性质的自差校正磁力去抵消相应的船磁力。A．相等，相反，相同B．相等，相反，相反C．相反，相反，相同D．相等，相同，相同A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3204)(95)3204．测定磁罗经自差的方法有。A．利用比对航向测定自差B．利用叠标测定自差C．利用天体(太阳)测定自差D．A+B+CD(47)7.5.2自差曲线、自差表的应用(3205)3205．已知标准罗经航向100°，自差-1°，此时操舵罗经航向105°；通过与标准罗经航向比对，得操舵罗经自差为。A．+4°B．+5°C．+6°D．-6°D7.5.2自差曲线、自差表的应用(3206)(95)3206．已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°，从海图上量得该叠标的真方位为293°，Var=-1°，则该罗经的自差为。A．+5°B．+6°C．-6°D．+7°D(45)7.5.2自差曲线、自差表的应用(3207)3207．已知标准罗经航向094°，标准罗经自差-1°，此时，操舵罗经航向为100°，则操舵罗经自差为。A．+5°B．-5°C．+6°D．-7°D7.5.2自差曲线、自差表的应用(3208)3208．已知某灯塔的真方位等于100，当地磁差等于7°E，用磁罗经测得该灯塔的罗方位等于95°，该航向自差等于。A．12°EB．12°WC．2°ED．2°WD7.5.2自差曲线、自差表的应用(3209)3209.在利用太阳方位测定罗经自差时，若太阳高度较高，由于的影响易使测得的罗经自差含有误差。A．太阳方位变化较快B．罗盆不水平C．A或BD．基线误差没有校正好C7.5.2自差曲线、自差表的应用(3210)3210．利用观测太阳方位求磁罗经自差时，太阳的高度最好低于。A．30°B．45°C．60°D．90°A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3211)3211．在利用迭标方位测定罗经自差时，为提高观测方位的准确性，一般船与近标的距离控制在前后标的距离范围内。A．3～5倍B．1～2倍C．10～15倍D．10倍以上A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3212)3212．在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要。A．同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向B．先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向C．先读磁罗经航向，后读陀螺罗经航向D．A、B、C均可A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3213)3213．校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测航向上的剩余自差。A．四个基点B．四个隅点C．四个基点和四个隅点D．每隔15°C7.5.2自差曲线、自差表的应用(3214)3214．自差表中计算的自差与八个航向上观测的剩余自差相比对时，若相差大于时，就说明观测或计算中有较大的误差。A．±0.°5B．±1.°0C．±1.°5D．±2.°0A7.5.2自差曲线、自差表的应用(3215)3215．校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线，否则自差的校正或计算有误差。A．光滑且无角折点B．为一条直线C．为一正弦曲线D．A、B、C均错A