B777-200B机型性能数据

B777-200IGW机型数据制造商：BOEING公司制造国：美国航程类型：远程航空器分类使用机场等级：4E尾流分类：H近进分类：C高度层分类：D消防分类：RFFS9/ARFFE几何尺寸机身长：63.73米机身高：8.68米垂尾高：18.76米机身宽：6.20米翼展：60.93米前后轮距：25.88米主轮距：10.97米客舱情况双通道/单通道：双座位数：24/53/207座紧急出口数：8个旅客/2个机组客舱门数：8个登机门/服务门舱门高度客舱门尺寸（前）宽×高=1.07米×1.88米客舱门尺寸（中）宽×高=1.07米×1.88米客舱门尺寸（后）宽×高=1.07米×1.88米货舱情况货舱数量：3个货舱最大容积：见下表是否有增压加温能力：？货舱地板承受最大压强：见下表最大容积最大载重地板最大压强前舱101.8立方米30617公斤976公斤/平方米后舱77.3立方米22226公斤976公斤/平方米散舱17.0立方米4082公斤976公斤/平方米动力装置飞机型号发动机型号生产厂家单台起飞推力B777-200IGWGE90-90BGE发动机公司90000磅发动机台数：2台气源车流量：气源车压力：气源车接口：1个可用襟缝翼位置起飞襟翼：5、15、20进近襟翼：20着陆襟翼：25、30限制重量最大滑行重量：287804千克（634500磅）最大起飞重量：286897千克（632500磅）最大着陆重量：208652千克（460000磅）最大无油重量：195044千克（430000磅）典型使用空重：145000千克（319674磅）结构限制业载：50044千克（110330磅）最小空中重量：120701千克（266100磅）速度最大巡航速度（Vmo/Mmo）：330KIAS/0.87M正常巡航马赫数：0.84M穿越颠簸速度：0.82M/280KIAS（FL250之下270KIAS）最小光洁速度：VREF30+80（216KIAS@WT=200T）跑道入口速度：138KIAS（MLDW，MSL，ISA,F30）起飞VS1G：143KIAS（MTOW，MSL，ISA,F15）着陆VS1G：110KIAS（MLDW，MSL，ISA,F30）60分钟ETOPS距离：422NM（MTOW起飞一小时后单发WT=283295KG，MCT，ISA，改航速度MCT/320KIAS）航程(B2058/B2062)满载最大航程：5052NM（PL=50044KG，635MINS）满客最大航程：6532NM（YPAX@95KG，FPAX@115KG，PL=30590KG，819MINS）满油最大航程：8335NM（PL=8540KG，1043MINS）满油最大航程：8651NM（PL=0KG，1086MINS）计算条件：MTOW=286897KG,国际燃油政策，IAS，NOWIND，阶梯巡航，LRC，等待30MINS，备降距离200NM，2%公司备份油(B2055/B2056/B2057)满载最大航程：5453NM（PL=50044KG，684MINS）满客最大航程：6932NM（YPAX@95KG，FPAX@115KG，PL=30590KG，867MINS）满油最大航程：8059NM（PL=16478KG，1007MINS）满油最大航程：8651NM（PL=0KG，1086MINS）计算条件：MTOW=294835KG，国际燃油政策，IAS，NOWIND，阶梯巡航，LRC，等待30MINS，备降距离200NM，2%公司备份油跑道典型起飞距离：2853米（ISA，MSL，MTOW，F15）典型着陆距离：1603米（ISA，MSL，MLDW，F30）起降机场高度限制：2560M(8400FT)起降机场温度限制：-54C至+54.5CACN值列表ABCD柔性道面295742KG50566997138118KG18202330刚性道面295742KG536685104138118KG22222633上表基于轮胎压力-215PSI（15.12KG/SQCM），轮胎规格-50*2032PR最小转弯半径（72°转弯角）机头半径：32.5米翼尖半径：41.2米机尾半径：38.1米最大转弯角度：70°有效转弯角度：70°90°转弯TODA最小修正距离：22.6米90°转弯ASDA最小修正距离：48.5米180°转弯TODA最小修正距离：50.9米180°转弯ASDA最小修正距离：76.8米180°转弯所需最小道面宽：56.5米（含9米余度）风速限制（待定）刹车效应MOTNE代码摩擦系数典型的道面状况人工着陆人工起飞自动着陆侧风顺风侧风顺风侧风顺风顶风好且干干跑道33102910201030好50.4（含）以上良好表面的湿跑道25102510201030中到好40.36-0.39有毛毛雨、小雨的湿跑道3010258151030中30.30-0.35有中到大雨的干净跑道/冰雪覆盖的粗糙跑道/局部积水的湿滑跑道20520510530中到差20.26-0.29有中雨的积水跑道/小雨、未融雪、雾淞和霜覆盖的湿滑跑道1531537330差10.25(含)以下融雪、干雪、冰覆盖/冻雨/积水/冻毛毛雨泥泞的湿滑跑道1201205030燃油/耗油最大载油量（按密度0.779kg/l）133357KG小时耗油量：8232KG（FL330,ISA,0.84M，280000KG）APU地面耗油率：240KG/HrAPU空中耗油率：240KG/Hr@WT260T，FL100地面滑行耗油率：33KG/MIN最大燃油容积：171190L有无空中放油装置：有加油方式：压力加油加油口高度：5.0米进近机动耗油：110KG/MIN（GEARUP）复飞油量：420KG等待油量：2950KG(30分钟)油耗修正CLIMBPHASECRUISEPHASEDESCENTPHASEHOLDINGPHASENAINAI+WAINAINAI+WAINAINAI+WAINAINAI+WAI0.9%2.5%90KG/HR145KG/HR236KG393KG90KG/HR145KG/HR145KG/HR来自FPPM90KG/HR约为145KG/HR的60%236KG/393KG按下降总油量的30%/50%计算运行数据最大飞行高度：13137M（43100FT）MTOW280T/LRC最佳高度：9754M（32000FT）典型单发升限（总高）：4358M（LRC，ISA，280000KG）油箱温度限制：-54℃至55℃ISA，MTOW，MCL，全发，最大爬升率/最大爬升梯度（下表）ISA，MTOW，IDLE，全发，最大下降率（下表）经纬度限制：北纬°，南纬°自动着陆等级：CATⅠⅡⅢISA，MTOW，全发，MCL，最大爬升率/最大爬升梯度气压高度（FT）最大爬升率（FT/MIN）最大爬升梯度（%）15000/5000/10000/20000/300002429/2227/1920/1285/10067.76/6.62/5.32/3.07/1.50ISA，MTOW，全发，IDLE，放出减速板，最大下降率（VMO/MMO）气压高度（FT）全发最大下降率（FT/MIN）10000/20000/300003933/5264/4791噪音依据FAR36：3级起飞噪音90.3分贝（最大起飞重量）侧向噪音95.8分贝（最大起飞重量）着陆噪音98.1分贝（最大着陆重量，FLAP30）294835KG依据FAR36：3级起飞噪音91.3分贝（最大起飞重量）侧向噪音95.7分贝（最大起飞重量）着陆噪音98.1分贝（最大着陆重量，FLAP30）地面保障要求保障项目工作要求拖车牵引力(KN):25.9KN(干跑道、无坡度、无发动机反推力)工作梯高度(米)能够连接接头或操作控制面板。电源要求:两个接头（90KVA，200/115VAC,400HZ,3相）。离地高度9FT0IN(2.8M)。气源车要求:三个3IN(7.6CM)的接口。离地高度8FT0IN(2.4M)。空调车要求:两个8IN(20.3CM)的接口。离地高度8FT0IN(2.4M)。航空燃油型号:JETA、JETA1、JET5、JET8加油设施要求:四个压力加油接口，分别位于两侧机翼下方。离地高度19FT0IN(5.6M)。远机位登机梯高度(米):客舱门离地高度15FT5IN(4.71M)-18FT2IN(5.54M)。货物装卸车高度(米)货舱门离地高度9FT3IN(2.81M)-11FT5IN(3.48M)。配餐车要求:服务门离地高度15FT5IN(4.71M)-18FT2IN(5.54M)。清水车要求:一个接头。离地高度10FT0IN(3.0M)。污水车要求:两个接头。离地高度11FT0IN(3.3M)。