CAE在国内汽车工业中的应用现状

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诚信·公平·开放·共赢LoyaltyFairOpeningWin-winCAE在国内汽车工业中的应用现状CAE技术在国内汽车工业的应用经历了入门、推广、普及等阶段,目前已经到了取得实质效益的阶段,具体表现在:1.CAE技术逐渐被普遍认可。CAE技术在产品开发中效果突出,其分析方法的准确性和精确性已得到普遍认可,大部分中国汽车企业都开始运用了CAE技术;2.CAE分析和工程设计紧密结合,实现了分析与设计同步、CAE与CAD的一体化;3.CAE分析成为设计常规,很多研发部门都在产品设计流程中明确规定了CAE环节,没有CAE分析的设计不能进入下一个技术环节;4.CAE分析范围扩大,分析对象从以前的单个零件发展到现在的总成系统、整车系统;从线弹性分析发展到非线性分析和多物理场耦合分析;所应用的领域也在逐渐扩大,新的应用领域不断出现。附:FELAC2.0软件简介FELAC2.0采用自定义的有限元语言作为脚本代码语言,它可以使用户以一种类似于数学公式书写和推导的方式,非常自然和简单的表达待解问题的微分方程表达式和算法表达式,并由生成器解释产生完整的并行有限元计算C程序。FELAC2.0的目标是通过输入微分方程表达式和算法之后,就可以得到所有有限元计算的程序代码,包含串行程序和并行程序。该系统采用一种语言(有限元语言)和四种技术(对象技术、组件技术、公式库技术生成器技术)开发而成。并且基于FELAC1.0的用户界面,新版本扩充了工作目录中右键编译功能、命令终端输入功能,并且丰富诚信·公平·开放·共赢LoyaltyFairOpeningWin-win了文本编辑功能,改善了用户的视觉体验,方便用户快速便捷的对脚本或程序进行编辑、编译与调试。其中并行版在前后处理上进行了相应的改进。

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