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关于开设汽车检测与维修专业技师层次申报材料衡阳技师学院二0一四年三月目录一、关于开设汽车检测与维修专业技师的申请报告二、关于开设汽车检测与维修专业技师的可行性分析报告三、关于开设汽车检测与维修专业技师办学条件的分析报告四、汽车检测与维修专业技师培养教学方案五、衡阳技师学院2013年招生人数与来源六、校企合作意向书七、专家意见关于开设汽车检测与维修专业技师的申请报告2013年我国汽车保有量超过9500万辆，快速增长的汽车保有量为汽车后市场提供了良好的就业平台，中国汽车维修行业发展前景被称为美好的“朝阳行业”。目前，衡阳地区共有汽车维修从业人员14290人，其中持证上岗的仅为2250人，占15.75%，其中初级工420人，占2.94%，中级技工1072人，占7.51%，高级技工560人，占3.92%，技师78人，占0.54%。持有高级以上等级证书的相当缺乏，仅占4.46%。由以上数据可知，汽车检测与维修人员缺口很大，特别是具有技师可以独挡一面的人才更加紧缺。1．具有开办汽车检测与维修专业技师层次的办学经验衡阳技师学院整合三校资源，突破专业局限，根据社会市场需求，发展成现在的机械、电子、计算机、模具、汽车等7个系35个专业。特别是最近几年，招生处于非常时期，而汽车检测与维修专业学生报读比例连续增加，学院汽车检测与维修专业课程一体化教学效果非常明显，教学设备也得到了不段完善，为开办汽车检测与维修专业技师层次积累了丰富的办学经验。2．具备开办汽车检测与维修专业技师层次的师资力量建校几十年来，我院有许多来自工厂生产第一线的专业教师。他们不仅理论知识扎实，更重要的是有丰富的实践经验。汽车专业群专业基础课程完全可以融合模具、机电、数控等专业设备及师资，实现资源共亨，节约办学成本。学院聘用了一批来自企业、科研单位专家，充实到教学岗位。每年还选派部分中青年教师参加各类培训，使师资力量得到有力的保证。3．较完善的实验、实习条件对高职业学院来说，培养学生的动手能力尤为重要。在这方面，学院一直非常重视，并一直走在同类学校的前列。为提高学生的动手能力，我院今年投资近2000万元兴建一体化实训大楼，建设好1200平方米的汽车实训中心。去年，我院仅在汽车检测与维修技术专业方面就投资近100多万，先后建立了汽车一体化教室、汽车整车实训室、汽车发动机拆装室、汽车底盘拆装室、发动机电控实训室、模拟驾驶室等。4．稳定的学生实习基地学院拥有机械加工厂、钳工实习车间、汽车实训中心、汽车发动机拆装实训室、汽车底盘拆装实训室、整车实训室、电控实训室、一体化教室等，为学生提供了良好的实训场地，不仅如此，学院还与省内汽车行业建立了良好实习协作关系（一汽大众城西4S店、东风高卫4S店、衡阳沪湘别克4S店、风顺车桥厂、衡山客车厂、衡阳红旗汽车维修厂、三一重工等），同时与设备先进的沿海地区、外资和三资企业建立长期稳定的上岗实践合作关系，确保了实践性教学环节的落实。总之，学院开办汽车检测与维修专业技师的各方面条件已经具备，特此申请，请予审批。衡阳技师学院2014年3月关于开设汽车检测与维修专业技师的可行性分析报告目前，世界经济发达国家几乎都把汽车工业作为支柱产业，在欧美和日本等汽车发达国家，每10个就业者中就有2个从事与汽车相关的工作。随着我国人们经济生活水平的提高和入世后汽车价格的大幅下调，汽车开始大量涌入私人家庭，汽车拥有量大幅上升，我国的汽车工业已进入飞速发展时期。国家已将“汽车检测与维修技术”专业列入紧缺人才培养计划，进行重点扶持。汽车检测与维修是社会急需专业，衡阳的4S店和汽车修理企业又比较多，汽车维修保有量大，为本专业的发展提供了广阔的就业空间，根据这一社会需求及我院的师资和设备情况，开设汽车检测与维修技术专业技师是可行的也是适合市场发展需要的。一、市场经济发展的要求随着汽车行业的快速发展，我国对汽车专业技能人才需求量不断增大。2013年我国汽车保有量超过9500万辆，全国汽车行业每年需要新增近40万人从业人员，未来三年对汽车维修专业的人才需求总量在120万人以上。快速增长的汽车保有量为汽车检测与维修技术专业的发展奠定了坚实的基础，给汽车维修行业带来了巨大的商机。中国汽车维修行业的发展前景，被称为美好的“朝阳行业”。二、维修企业发展的需要1、技师总体数量不足，素质偏低，导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高（1）高级技能人才比例偏低，目前湖南省汽车维修企业技师数量严重不足，技师仅占技术工人0.5%，主要表现如下几方面：①高等级技能人才比例偏低一、二类维修企业中，尚有33%的从业人员不具备任何技术等级证书；三类维修企业中技术等级的比例更小。②文化程度偏低③工人技术水平偏低具有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本为40%，美国达到80%)；技师和高级技师仅占技术工人8%，其中年龄在55岁以上者占37.5%，且绝大多数知识结构老化，难以适应现代汽车维修新技术。④接受过系统专业知识学习的人员比例极低接受过系统专业知识学习的人员比例仅占17.8%，占企业总量约79%；从业人员总量约60%的三类维修企业，其从业人员仅有25%参加过短期技术培训，75%的人员未经过任何培训。2．企业对技师专业能力的要求：项目A:掌握汽车维修理论知识B:具有熟练的汽车拆装能力C：具有熟练的疑难故障诊断能力D：掌握熟练的汽车修理工艺E：不断掌握汽车新技术能力F：具有使用现代化检测设备的能力G：具有资料信息查询处理能力H:具有培训高级维修工的能力L:掌握汽车专业英语能力M：基础知识数学语文、电工学机械基础数量43414031233333332318总数53百分比81%77%75%58%43%62%62%62%43%34%综上所述，汽车维修企业急需的技师人才要求综合素质高，不仅要具备丰富的实践工作经验，而且要有深厚的专业理论基础，才能适应未来汽车技术不断发展的需要。目前短期考证培训的技师综合职业能力还达不到汽车后市场不断发展的需要，未来汽车维修技师培养前景广阔，举办全日制汽车检测与维修技师班意义重大。三、技师的培养模式定位根据企业调研和汽车维修行业专家建议，汽车维修专业技师培养的课程模式可借鉴德国的双元制模式，采用企校合作的形式，培养的技师能够在学校老师和企业导师的共同指导下，进行理论学习和实践经验的学习。建议技师真题实做，能够协助企业解决实际技术疑难故障和企业管理问题。四、企业对汽车检测与维修专业技师的技能要求要满足汽车后市场需要，系统掌握汽车检测与维修专业理论知识，并熟练运用专门技能完成较为复杂和非常规性工作。不断学习汽车新技术，能够运用现代汽车检测设备对汽车各系统的故障进行诊断和排除，在汽车维修操作技能方面能独立解决生产过程中各种技术或工艺问题难题，在汽车行业管理及技术改革方面具有创新和持续发展的能力，并具组织和培养中、高级工的能力，能配合相关科研机构完成科研项目。具体如下：（1）能对汽车常见疑难故障分析、判断和排除。（2）不断学习汽车新技术，能够运用现代汽车检测设备对汽车电控系统的故障进行诊断和排除；具备一定技术革新能力。（3）具备现代汽车维修企业基层管理能力。（4）具备一定汽车与配件营销能力；能够胜任旧车鉴定和事故车定损和理赔工作。（5）具备在企业承担汽车维修中、高级工的培训工作。五、汽车检测与维修专业在本地区开设情况衡阳地区共有高等教育学校8所，开办汽车检测与维修专业的学校有2所，其中一所是湖南科技经贸职业学院，他主要是以学历教育为主的民办职院，本院是湖南省第一家以培养技师为主的高等学院。同时也是湘南地区唯一一家湖南省汽车制造与装配高技能人才培训基地。六、有系统的专业教材图书资料和最新的专业发展动态信息汽车检测与维修技术专业教材，都是根据专业教学的特点和需要，选自全国具有影响的专业教材。如无相应教材，则组织具有丰富的教学经验的老师集中编写，以满足教学需求。为了掌握专业发展的最新动态，学校不仅与改革前沿的深圳特区、东莞、珠海、宁波、上海等地的汽车制造业建立了密切联系，同时还与这些企业合作，以便取得第一手资料。并鼓励广大教师追求新知识，开通教学网络，方便教师查寻最新资料，及时从本校的就业学生中得到信息反馈，不断完善教学，适应企业的需求。七、广泛可靠的就业渠道我国汽车消费已经发生了质的变化。以往公款购车的大格局早已打破，随之而来是大量的轿车进入老百姓的家庭，经济型轿车的私人消费占70%以上，轿车进入百姓消费势头之猛，真让汽车维修行业感到振奋!据美国一位诺贝尔经济学奖获得者预测：以中国的人均收入每年增长6%。汽车需求弹性为2.6计算，到2015年，中国的家庭和企业每年将购买1000万辆轿车！这将是一个与美国市场相匹敌的大市场。只要有汽车运行，就需要维修业的服务和保障。这给汽车检测与维修技术专业的学生就业带来了广阔的就业天地。具体有以下几条就业渠道：1）我院与国内一些汽车制造商有长期的招生合作关系。2）4S店需要大量的汽车检测与维修技术专业的高职人才。3）学院在北京、上海、深圳、广州、珠海、东莞、中山、宁波、海口、厦门、长沙及本地衡阳就业基地给汽车检测与维修技术专业学生提供了较大的就业机会。4）学院与深圳、珠海、东莞、宁波等沿海开入城市的相关大中企业有合作办学协议，为毕业生提供稳定的就业渠道。综合上述，我院已完全具备开办汽车检测与维修技术专业技师的基本条件。衡阳技师学院2014年3月关于开设汽车检测与维修专业技师办学条件的分析报告一、初具规模的实验室和实训基地1.建立了汽车实验室实训基地现有钳工实习车间1个、整车拆装实习车间1个、汽车底盘拆装实验室1个、汽车发动机拆装实验室1个、汽车电器设备实验室1个、多媒体机房和一体化教室2个。今年，学院投资近2000万元兴建一体化实训大楼，筹建1200平方米的汽车实训中心。今年省经委计划投资近3000万到八所高职院的汽车制造与装配专业高技能人才培训基地。学院计划自筹100万元投入汽车实训基地建设。2．稳定的实训基地在四十多年的办学实践中，不断完善学生实习基地，学校建有基本功实习工厂，还在本地与大中型企业建立了良好的实习协作关系：一汽大众4S店、东风高卫4S店、风顺车桥厂、衡山客车厂、衡阳红旗汽车维修厂等。同时与设备先进的沿海地区、外资和三资企业建立长期稳定的上岗实习践作关系：如广州丰田、东风集团花都汽车生产基地、深圳比亚迪汽车公司等能够较好地确保实践教学环节的落实。培养既有扎实的专业理论知识，又有较强的实践操作能力的高级技术人才。二、专业硬件建设三年规划2010年已投资10多万建立汽车拆装实习工场主要添置设备：发动机、变速器、驱动桥、电控抬架、汽车各类实验台架、汽车各种教学模型等；2011年拟投资200万建造多功能一体化实训中心，分为五大功能区2012年拟投资100万购置：新概念车3台，引进汽车检测线一条。三、扩展实训基地根据历届毕业生的去向，拟在广东、东莞、深圳、珠海、梅州、中山、浙江、上海、江苏、福建等沿海地区一些有条件的企业开展联合办学，建立10个实训基地，为毕业生提供广阔稳定的实训就业场所。四、师资力量雄厚本院汽车检测与维修专业师资结构合理，力量雄厚，现有专职教师18名，全部具有大学本科以上学历，其中高级职称10名，省级学科带头人2名，市级汽车检测与维修专业建设委员专家1名。下面是学院部分汽车检测与维修专业教师基本情况姓名性别年龄学历职称所学专业承担主要课程吴瑞祥男55大学高级工程师车辆工程《汽车材料》邹龙军男42大学高级工程师汽车运用工程《汽车发动机构造与维修》张碧泉男48大学高讲农机《汽车电子技术》邱琳女42大学讲师汽车运用《汽车底盘构造与维修》邹叶女34大学讲师汽车运用《汽车故障诊断》黄波男32大专一级实习指导汽车维修生产实习王超刚男41大学高师机制《机械制造基础》刘超男26大学讲师机电《汽车电器设备》李平女23大学助讲机械设计《公差配合与技术测量》李滟女24大学助讲热处理《机械制图》赵治平男44大学讲师机制生产实习邓交岳男43大学讲师机电《汽车零件加工技术》综上所述，本院开办汽车检测与维修专业技师的条件是充分的：教学场地宽阔，