C6132车床的控制线路用PLC改造设计

毕毕业业设设计计题题目目：：CC66113322车车床床控控制制线线路路用用PPLLCC改改造造设设计计系别：学号：0班级：姓名：设计任务书一、设计题目C6132车床的控制线路用PLC改造设计。二、设计目的：1）掌握C6132车床的电气控制功能。2）掌握PLC改造电器设备的方法选择。3）掌握电气控制元件的选择与计算方法。三、设计要求：结合有关教材选择合适的用PLC的设计改造电气控制1）原有的动作顺序及功能不变2）各种联锁关系不变3）增有工作状态指示四、完成任务1）选择PLC型号，分配I/O端口、设计I/O电路、选择元件、绘制梯形图、编制语句表。2）毕业设计说明书（10000字以上）。（1）设计题目（2）控制原理说明设计（3）主要器件选择依据与计算五、主要参考文献：工厂电气控制技术机械工业出版社主编方承远工厂电气控制设备机械工业出版社主编许廖机床电气控制技术机械工业出版社主编王炳实可编程控制器的应用技术机械工业出版社主编王兆义目录1．摘要2.改造方案确定3.C6132车床I/O分配图4.PLC的选型5.C6132主控制线路的设计6.C6132车床各电机的控制7.指令表8.调试运行9.PLC的日常维护10.总结11.参考文献摘要：针对现有普通车床C6132车床存在的缺点提出PLC改造方案和基于控制系的统设计，提高了机床的加工精度，扩大了机床的使用范围，并提高了生产率。本论文说明了普通车床的数控化改造的设计过程，较详尽地介绍了普通车床C6132车床设计。如PLC的选型、存储器和I/O扩展电路设计、其它辅助电路设计、系统管理程序、零件加工源程序的输入处理程序、插补程序、伺服控制程序、诊断以及键盘操作和显示处理程序的设计。本设计采用西门子S7-200PLC控制系统，由I/O接口输出步进脉冲，经一级齿轮传动减速后，带动滚珠丝杠转动，从而实现纵向、横向的两轴联动进给运动。主要介绍了利用PLC对C6132卧式车床的改造，详细的系统改造方案，同时根据C6132卧式车床的控制要求和特点，确定PLC的输入输出分配。在继电器控制线路的基础上，设计出梯形图并进行现场调试。关键词：PLC；车床；改造西门子S7-200系列PLC对C6132卧式的改造前言：普通车床是应用非常广泛的金属切削工具，目前采用传统的继电器控制的普通车床在中小型企业仍大量使用。由于继电器系统接线复杂，故障诊断与排除困难，并存在：①触点易被电弧烧坏而导致接触不良，②机械方式实现的触点控制反映速度慢，③继电器的控制功能被固定在线路中，功能单一、灵活性差等缺点。因而造成了这些企业的生产率低下，效益差，反过来这些企业又没有足够的资金购买新的数控车床。因此，当务之急就是对这些普通车床进行技术改造，以提高企业的设备利用率，提高产品的质量和产量。由于可编程控制器（PLC）具有：①通用性、适应性强，②完善的故障自诊断能力且维修方便，③可靠性高及柔性强等优点，且小型PLC的价格目前亦很便宜，因此在普通车床的控制电路改造中发挥了及其重要的作用PLC是20世纪70年代以来以微处理器为核心，综合计算机技术、自动控制技术和通信技术发展起来的一种新型工业自动控制，被广泛应用于各个领域，因为它具有几个突出的特点：可靠性高，抗干扰强；编程简单，易于掌握；功能完善，灵活方便；体积小，质量轻，功耗低。1.1PLC简介：1、PLC的应用领域目前，PLC在国内外已广泛应用于钢铁、石油、化工、电力、建材、机械制造、汽车、轻纺、交通运输、环保及文化娱乐等各个行业，使用情况主要分为如下几类：1）.开关量逻辑控制取代传统的继电器电路，实现逻辑控制、顺序控制，既可用于单台设备的控制，也可用于多机群控及自动化流水线。如注塑机、印刷机、订书机械、组合机床、磨床、包装生产线、电镀流水线等。2）.工业过程控制在工业生产过程当中，存在一些如温度、压力、流量、液位和速度等连续变化的量（即模拟量），PLC采用相应的A/D和D/A转换模块及各种各样的控制算法程序来处理模拟量，完成闭环控制。PID调节是一般闭环控制系统中用得较多的一种调节方法。过程控制在冶金、化工、热处理、锅炉控制等场合有非常广泛的应用。3）.运动控制PLC可以用于圆周运动或直线运动的控制。一般使用专用的运动控制模块，如可驱动步进电机或伺服电机的单轴或多轴位置控制模块，广泛用于各种机械、机床、机器人、电梯等场合。4）.数据处理PLC具有数据传送、数据转换、排序、查表、位操作等功能，可以完成数据的采集、分析及处理。数据处理一般用于如造纸、冶金、食品工业中的一些大型控制系统。3、PLC的应用特点：1）.可靠性高，抗干扰能力强高可靠性是电气控制设备的关键性能。PLC由于采用现代大规模集成电路技术，采用严格的生产工艺制造，内部电路采取了先进的抗干扰技术，具有很高的可靠性。使用PLC构成控制系统，和同等规模的继电接触器系统相比，电气接线及开关接点已减少到数百甚至数千分之一，故障也就大大降低。此外，PLC带有硬件故障自我检测功能，出现故障时可及时发出警报信息。在应用软件中，应用者还可以编入外围器件的故障自诊断程序，使系统中除PLC以外的电路及设备也获得故障自诊断保护。这样，整个系统将极高的可靠性。2）.配套齐全，功能完善，适用性强PLC发展到今天，已经形成了各种规模的系列化产品，可以用于各种规模的工业控制场合。除了逻辑处理功能以外，PLC大多具有完善的数据运算能力，可用于各种数字控制领域。多种多样的功能单元大量涌现，使PLC渗透到了位置控制、温度控制、CNC等各种工业控制中。加上PLC通信能力的增强及人机界面技术的发展，使用PLC组成各种控制系统变得非常容易。3）.易学易用，深受工程技术人员欢迎PLC是面向工矿企业的工控设备。它接口容易，编程语言易于为工程技术人员接受。梯形图语言的图形符号与表达方式和继电器电路图相当接近，为不熟悉电子电路、不懂计算机原理和汇编语言的人从事工业控制打开了方便之门。4.）系统的设计，工作量小，维护方便，容易改造PLC用存储逻辑代替接线逻辑，大大减少了控制设备外部的接线，使控制系统设计及建造的周期大为缩短，同时日常维护也变得容易起来，更重要的是使同一设备经过改变程序而改变生产过程成为可能。这特别适合多品种、小批量的生产场合。（2）安装与布线●动力线、控制线以及PLC的电源线和I/O线应分别配线，隔离变压器与PLC和I/O之间应采用双胶线连接。将PLC的IO线和大功率线分开走线，如必须在同一线槽内，分开捆扎交流线、直流线，若条件允许，分槽走线最好，这不仅能使其有尽可能大的空间距离，并能将干扰降到最低限度。●PLC的输入与输出最好分开走线，开关量与模拟量也要分开敷设。模拟量信号的传送应采用屏蔽线，屏蔽层应一端或两端接地，接地电阻应小于屏蔽层电阻的1/10.●交流输出线和直流输出线不要用同一根电缆，输出线应尽量远离高压线和动力线，避免并行。（3）I/O端的接线输入接线●输入接线一般不要太长。但如果环境干扰较小，电压降不大时，输入接线可适当长些。●输入/输出线不能用同一根电缆，输入/输出线要分开。●尽可能采用常开触点形式连接到输入端，使编制的梯形图与继电器原理图一致，便于阅读。输出连接●输出端接线分为独立输出和公共输出。在不同组中，可采用不同类型和电压等级的输出电压。但在同一组中的输出只能用同一类型、同一电压等级的电源。●由于PLC的输出元件被封装在印制电路板上，并且连接至端子板，若将连接输出元件的负载短路，将烧毁印制电路板。●采用继电器输出时，所承受的电感性负载的大小，会影响到继电器的使用寿命，因此，使用电感性负载时应合理选择，或加隔离继电器。●PLC的输出负载可能产生干扰，因此要采取措施加以控制，如直流输出的续流管保护，交流输出的阻容吸收电路，晶体管及双向晶闸管输出的旁路电阻保护。PLC的选型在此次课程设计中我选用的是S7-200因为它的编程相对简单易懂，是理想的可编程控制器。而在设计中的I/O点数在4以下，则用的是微型PLC。其基本单元中的输入点按照I0.0—I0.7,I1.0—I1.7这样的八进制进行编号，而输出点按照Q0.0—Q0.7,Q1.0—Q1.7…这样的八进制进行编号，内部继电器可多次使用。车床是最常见的一种机床,它的主运动为主轴回转运动,刀架的移动为进给运动,车削加工一般不要求反转,但加工螺纹时,为避免乱扣,需要反转退刀,并保证工件的转速与刀具的移动速度之间具有严格的比例关系,溜板箱与主轴箱之间通过齿轮传动系统连接,C6132卧式车床是其中较为常见的一种,其原控制电路为继电器控制,接触触点多.故障多.操作人员维修任务较大.针对这种情况,我们用PLC控制改造其继电器控制电路,克服了以上缺点,降低了设备故障率,提高了设备使用效率,运行效果良好.（二）、改造方案的确定1、原车床的工艺加工方法不变;2、在保留主电路的原有元件的基础上,不改变原控制系统电气操作方法;3、电气控制系统控制元件包括(按钮.行程开关.热继电器.接触器)，作用与原电气线路相同；4、主轴和进给起动.制动.低速.高速和变速冲动的操作方法不变；5、改造原继电器控制中的硬件接线，改为PLC编程实现。（三）、C6132卧式车床主电路设计主电动机M1：KM1、KM2两个接触器实现正反转，FR1作过载保护。冷却泵电机M2：KA2接触器控制冷却泵电动机的起停，FR2为M2的过载保护用热继电器。二、利用西门子S-200系列PLC对C6132卧式车床的改造。图1C6132卧式车床PLC改造I/O分配表现场输入信号输入地址号现场输出信号输出地址号总停止按钮SB1X1短接制动电阻KMQ0主轴电动机M1的点动按钮SB2X2主电动机M1正转KM1Q1主轴电动机M1的正转按钮SB3X3主电动机M1反转KM2Q2主轴电动机M1的反转按钮SB4X4冷却泵电动机M2起、停KM3Q3冷却泵电动机M2停止按钮SB5X5快移电动机M3起、停KM4Q4冷却泵电动机M2起动按钮SB6X6时间继电器KTQ10快移电动机M3起、停位置开关SQX7速度继电器正转常开触头SR1X10速度继电器反转常开触头SR2X11图12.3、主控电路图设计C6132型卧式车床共有两台电动机,主轴电动机M1由接触器KM1、KM2控制，冷却泵电动机M2由接触器KA2控制。其中主轴电动机M1可以正、反转控制，也可以点动控制，还可以双向反接制动控制。2.4电气控制要求根据切削加工工艺，对电气控制提出下列要求：（1）主电动机选用笼型异步电动机，采用降压起动，为调整车床位置，应能实现点动控制。（2）主轴的正、反转由主电动机的正、反转控制实现。（3）为实现快速停车，主电动机采用反接制动（4）主电动机M1，冷却泵电动机M2，这2台电动机的起动顺序依次为：M1-M2，停机顺序为：M2-M1。（5）2台电动机都应有必要的短路和过载保护，任一台电动机过载，所有电动机均不能工作。（6）应有急停按钮，防止起动或运行时发生意外。（7）车床的工作状态由相应的指示灯指示。2.4主电路改进后的C6132车床的主电路图，如图2示。共有3台电动机，主电动机，冷却泵电动机，KM1-KM2为接触器。KM1控制主电动机正转，KM2控制主电动机反转，FR1-FR2为热保护元件。下图为C6132普通车床的电气控制原理图要求图兔是加工时起动供液，并能长期运转。M3是快速移动电动2.7C6132车床工作原理C6132车床共有两台电动机：M1为主轴电动机，拖动主轴旋转，并通过进给机构实现进给运动M2为冷却泵电动机，提供切削液。2．8主轴电动机M1的点动控制工作过程如下：调整车床时，M1点动控制合上SA，按启动按钮SB2，接触器KM1得电，M1串接限流电阻R低速转动，实现点动。松开SB2，接触器KM1得电，M1停止转动。2.9主轴电动机M1的正反转控制（1）正转控制接通电源总开关QF，接通操作面板上的操作开关SA1,方式一：操作主启动手柄，主轴正转；方式二：接通主电动按钮，主轴正转。（2）主轴电动机M1的反转控制合上刀开关QS，按启动按钮SB4，接触器KM和时间继电器KT得电，中间继电器KA得电