D2出入口暗挖段二衬施工方案

D2出入口暗挖段二衬施工方案1、编制依据:1）2003年2月20日鼓楼站D2出入口变更施工图纸；2）南京地铁鼓楼站附属结构施工图纸；3）有关的施工规范标准以及江苏省南京市的有关规范；2、D2出入口通道结构鼓楼站Ｄ2出入口位于中央路与鼓楼广场交接处,横穿中央路，地面覆土1.3m-1.6m,其结构形式为平顶直墙矩形断面,断面净宽5m，净高2.55m，暗挖段长50.4m，具体尺寸详见下”图1-1”。3、施工安排D2出入口通道二次衬砌分段施工分段大小及顺序见“图3-1”。D2出入口通道开挖初支完成后，即进行二次衬砌施工。为了在控制工期内完成施工任务，二衬施工分两个工作面同时施工，第一个213654789图3-16.0006.0006.0006.0006.0006.0006.0006.0007.2004002550400335035050003505700300900图1-1工作面：先施做1段为2段衬砌施工提供空间及支模条件，待2段二衬完成后，可以开始D2出入口明暗交界处的施工，同时进行3段的二衬施工。再施工4段二衬施工；第二个工作面：从5段开始直至9段，为减少施工干扰，施工现场派专人总体安排、统一指挥。由于D2出入口暗挖段主体结构设计为平顶直墙框架结构，埋深浅。为了优质安全的进行二衬施工，每段二衬施做完成后，要待其混凝土达到设计强度50%时才能拆除下一段临时支撑，而且在此段拆除临时支撑前要把路面上的钢板移到此段位置，以减小路面上车辆动载对此段初支结构的影响。4、工程计划1）工期安排按照鼓楼站总体施工安排并结合D2出入口实际情况，计划2003年5月5日开始二次衬砌施工，2003年6月28日竣工，二次衬砌施工共计55天。2）施工进度计划（1）1段施工：2003年5月5日至2003年5月14日，计10天；（2）2段施工：2003年5月15日至2003年5月29日，计15天；（3）3段施工：2003年5月30日至2003年6月8日，计10天（4）4段施工：2003年6月9日至2003年6月18日，计10天；（5）5段施工：2003年5月5日至2003年5月14日，计10天；（6）6段施工：2003年5月15日至2003年5月24日，计10天；（7）7段施工：2003年6月25日至2003年6月3日，计10天；（8）8段施工：2003年6月4日至2003年6月13日，计10天；（9）9段施工：2003年6月14日至2003年6月23日，计10天；（10）顶板压浆2003年6月19日至2003年6月25日，计2天；（11）工程整修：2003年6月26日至2003年6月28日，计3天；3）主要机械设备配备：D2出入口拟投入的机械设备详见“主要机械设备配备表”。主要机械设备配备表序号设备名称数量型号主要工作性能指标1灰浆泵2PA－15－B2注浆泵2DB6－1013风镐20G10A1.2m3/min4电动空压机14L10—820m3/min5钢筋切断机1GQ40—F3KW6钢筋弯曲机1GW40—13KW7对焊机1UN1—100100KW8电焊机4BX1—30021KW9砼输送泵1HBT8080m3/h10附着式振捣器62B311插入式振捣器42N5012抽水机24JD10×10扬程10m3KW13自动走行热合机4PH－5A14备用发电机1250GF250KW5、二次衬砌工艺流程及施工方法1）二次衬砌施工工艺流程拆除临时支撑→初支基面处理→防水层铺设→钢筋绑扎→模板支立→浇注混凝土→拆模→进入下一循环。2）施工方法（1）拆除临时支撑按二次衬砌分段，把路面钢板移到拆除临时支撑段。用风镐凿除竖撑表面的喷射混凝土，用氧气割断临时支撑工字钢。拆除临时支撑时密切注意此段路面变化情况并监测取得相应数据分析其稳定情况。（2）初支基面处理临时支撑拆除后，测量初支断面有无欠挖，存在欠挖及时处理。对拆除临时支撑部位进行砂浆包裹，不许存在尖锐突起，以免破坏防水层。其它处理情况详见“南京地铁南北线一期工程TA11标（鼓楼站）土建工程实施性施工组织设计”（3）防水层铺设见“6、防水工程”（4）钢筋绑扎由于D2出入口通道主体结构矩形箱体钢筋绑扎适于明挖施做，现改为暗挖施做，因此某些部位钢筋不能按正常顺序绑扎，只有一次成形全断面绑扎，倒退施工。这样有些钢筋绑扎后就不能随意调整，所以绑扎钢筋时要严格按规范及设计尺寸进行。钢筋绑扎施工注意事项：①钢筋有质保书和试验单。②钢筋进场时分批抽样做物理力学试验。使用中发生异常（如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时）时，补充化学成份分析试验。③钢筋保持顺直，调整后表面伤痕及侵蚀不使钢筋截面减少。④钢筋运输、储存保留标牌，分批堆放整齐，防止锈蚀和污染。⑤钢筋焊接加工a钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头使用的钢板和型钢符合设计要求和有关规定。b焊接成型时，焊接处无水锈、油渍、缺口、裂纹及较大的金属焊瘤，钢筋端部的扭曲、弯折予以校正或切除。c钢筋闪光接触焊接头处无裂缝，与电极接触的钢筋表面，对于I、II级钢筋无明显的烧伤。D钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差见下表：（钢筋直径为d）序号项目允许偏差（mm）检查频率检验方法范围点数1冷拉强度符合材料性能指标每件（每批各抽3件）1《GB228-76金属拉力实验执行》2冷弯13接头弯折≯4度≯0.1d且≯2mm每件（每批抽10%且不少于10件）1用刻槽直尺和木楔形塞尺量最大值⑥钢筋成型与安装a所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等严格按设计要求执行。b焊接成型后的网片或骨架稳定牢固，确保在安装及浇注混凝土时不松动或变形。c保证同一根钢筋在30d、且500mm的范围内，只有一个接头。d绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径，且不位于最大弯矩处。e当设计有防杂散电流要求时，严格按设计要求采用焊接贯通。f钢筋与模板间设置足够数量与强度的垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求。g钢筋安装允许偏差见下表：序号项目允许偏差检查频率检验方法（mm）范围点数1顺高度方向配置两排以上受力筋的排距±5每个构件或构筑物2用尺量2受力钢筋的间距梁、柱±102在任意一个断面量取每根钢筋间距最大偏差值计1点板、墙±102基础±2043箍筋间距±205用尺量4保护层厚度梁、柱±55用尺量板、墙±3基础±105同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋总截面积≯25％点数计算截面积（5）模板架立施工①二次衬砌模板采用型钢支架、3015组合钢模，祥见图5-1②模板安装技术措施：a模板支撑牢固、稳定，无松动、跑模、超标准的变动下沉现象。b模板拼缝平整严密，不漏浆。模内干净。模板安装后及时报验并浇注砼。c模板安装前，经过正确放样，检查无误后立模安装。d顶板结构先立支架，后铺设模板，并考虑预留沉降量，确保型钢支架3015组合钢模Φ100钢管对口撑Φ100钢管顶撑图5-1净空和限界要求。模板接缝处贴橡胶条，防止漏浆。e预埋件、预留孔洞等严格按设计图纸执行。（6）钢筋混凝土浇筑二次衬砌钢筋混凝土浇筑分段施工见“图3-1”。二衬施工过程中临时支撑拆除时，会使原有应力平衡遭到破坏，如果临时支撑拆除过多可能会对初支断面产生影响，为了保证施工安全，根据理论计算及施工图纸选取施工分段长度为6m。二衬施工分两次进行，第一次先浇筑底板及两边30cm高侧墙，并在侧墙施工缝处埋设钢板腻子止水带，在环向施工缝处埋设钢边橡胶止水带。浇筑混凝土时采用泵送入模，插入式振捣。第一次浇筑断面见“图5-2”。第二次浇筑侧墙及顶板，此次施工分两步连续浇筑：具体见“图5-3”。①第一步浇筑侧墙：模板立到如“图5-3第一步浇筑”所示位置，浇筑混凝土时采用泵送入模，插入式振捣。在此位置设一道施工缝，埋设钢板腻子止水带。②第二步浇筑侧墙顶及顶板：立模封顶，在堵头采用快易收缩网并埋设钢边橡胶止水带，把泵管移至如“图5-3第二步浇筑”所示位置，对顶板空腔压入混凝土，此时用附着式振动器进行振动，直到顶部混凝土压满。混凝土泵管压入混凝土位置见“图5-3第二步浇筑纵剖图”所示。图5-2300堵头板采用快易收缩网封堵，快易收缩网焊接在二衬钢筋上其后采用钢筋稳固见“图5-4”所示。在两侧墙顶部纵向安设注浆管及顶板两侧预留注浆孔，待二衬施工完一定长度后对以上各管注浆填充顶板空腔。6、防水工程1）设计原则和防水标准(1)设计原则出入口通道结构遵循“以防为主、刚柔相济、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则，以混凝土结构自防水为主，柔性防水层为辅，对变形缝、施工缝等特殊部位进行多道防水处理。并遵照《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）的防水原则设防。(2)防水标准出入口通道的防水等级为一级，结构不允许渗水，表面无湿渍。(3)防水层施工①施工方法顶板外防水层：先将砼基面清理干净，之后顺结构分段方向横向铺设EVA板，EVA板采用熔接机自动双焊缝热合连接。侧墙外防水层：先用射钉将无纺布固定在初支基面上，再用热合方法将EVA卷材固定于事先钉初支基面上。图5-4堵头快易收缩网为纵向钢筋所留缺口纵向钢筋快易收缩网工字钢钢架钢边橡胶止水带加固快易收缩网钢筋②施工工艺A、砼基面处理a、砼基面凹凸度要求D/L＜1∶6（D-砼面相邻凸面间下凹深度；L-砼面相邻凸面间距离）。b、将基面钢筋及凸出的管件等尖锐物，从砼表面处割除，并在割除部位涂抹防水砂浆。B、砂浆找平层施工a、墙面泥皮等清凿干净，表面细土用高压风吹净；b、找平层平整度及凹凸度符合设计要求，抹平收水后，进行二次压光，充分养护，不得有酥松、起砂和起皮现象。C、无纺布铺设侧墙部位采用射钉配HDPE垫机械固定，射钉间距1.0-1.2m。D、顶板防水层直接铺设，搭接及焊接方法同侧墙。a、先在敷有20mm找平防水砂浆的围护结构墙体表面射钉布设热塑性垫片，每隔50-150cm间距梅花型布置。b、在墙面上竖向垂铺防水板，防水板搭接采用热合双缝焊，焊缝宽度不小于10mm，防水板搭接宽度：短边不小于150mm，长边不小于100mm，相邻两幅接缝处需错开，并且错开结构转角处不小于600mm。焊缝位置如下图E、焊缝检查用5号针头与压力表相连，针头刺入焊缝空腔中，用打气筒充气，当压力表达0.1～0.5MPa时，停止充气，如果保持该压力时间少于1分钟，说明有未焊好之处，用肥皂水涂在焊缝上，产生气泡地方用热风焊枪补焊，直到不漏气为止，每15米焊缝抽检一处。F、防水板破坏与修补防水层施工必须精心，并对质量进行认真检查，对由于突发事故将导致防水层遭破坏的，首先检查出防水板的破坏之处，立即做出明显标记，以便毫不遗漏地把破损处修补好，修补仍采用热合办法，补后用真空检查法检查修补质量，具体遵循以下要求：a、补钉不得过小，离破坏孔边不小于7cm。b、补钉剪成圆角，不要有正方形、长方形、三角形等尖角。G、防水层的保护a、防水层做好后，及时灌注防水砼。b、进行其它作业不得破坏防水层，侧墙焊接钢筋时，防水层上铺厚隔热板保护，以免烧伤。c、灌注防水砼时，振动棒不得接触防水层。d、不得穿带钉子的鞋在防水层上走动。e、加强对现场施工人员的教育，提高保护意识。(4)施工中注意问题①通道采用抗渗等级为S10的补偿收缩防水砼进行结构自防水;通道采用全包防水。防水层采用1.5mm厚的EVA防水板及400g/m2无纺布。②防水层铺设之前，初期支护表面不得有明水，如有渗漏，采用注浆堵水。③防水板采用无钉铺设；接头采用熔接机自动双焊缝搭接。④变形缝处设置中埋式橡胶止水带，止水带位置要准确居中，采用间距150mm的特制钢筋箍夹紧止水带，止水带用细铅丝绑扎固定于结构钢筋上；在拐角处止水带安装成直径100mm以上的圆角；止水带的接头采用现场硫化的方法进行连接。⑤施工缝处设置钢板腻子止水带或遇水膨胀橡胶止水条，钢板腻子止水带用细铅丝绑扎固定于结构钢筋上；止水带采用搭接法进行连接。施工缝表面及施工缝处二衬内侧表面500mm范围涂水泥基渗透结晶型防水涂料。（1.2kg/m2）7、安全质量保证措施D2出入口安全质量保证措施与主体结构有相同之处，也有自身独特性方面，相同之处详见“南京地铁南北线一期工程TA11标（鼓楼