DFEMA设计潜在失效模式及影响分析.

JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.1DFMEA－设计潜在的失效模式及后果分析DesignPotentialFailureModeandEffectsAnalysisJiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.2FMEA和风险的联系•什么是风险?•你的产品有风险吗?•你的产品生产过程中有风险吗?•这些风险需要控制吗?•我们采取何种措施可以避免或者降低风险?•采取的措施得到有效实施了吗?•有新的风险出现吗?JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.3FMEA和风险的联系•产品/过程的风险是和产品/过程所要实现的功能想对应?•所要实现的功能/满足的特性可通过质量功能展开来确定(QFD).•功能和特性定义得越明确,风险识别就越容易.•任何的风险都对应着失效JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.4何谓FMEA•FMEA是一组系统化的活动，其目的是–发现、为确保客户满意评价产品／过程中潜在的失效及其后果。–找到能够避免或减少这些潜在失效发生的措施。–书面总结上述过程。–，这是对设计过程的完善。JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.5•这种系统化的方法与一个工程师在任何设计过程中正常经历的思维过程是一致的，并使之规范化、文件化。设计FMEAJiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.6潜在失效模式潜在失效后果严重度S级别潜在失效起因/机理频度O现行控制探测度DRPN建议措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施SODRPN子系统功能要求功能、特性或要求是什么？会是什么问题？-无功能-部分功能/功能过强/功能降级-功能间歇-非预期功能后果是什么？有多糟糕？起因是什么？发生的频率如何？怎样能得到预防和探测？该方法在探测时有多好？能做些什么？-设计更改-过程更改-特殊控制-标准、程序或指南的更改JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.7FMEA的时机•成功实施FMEA项目的最重要因素之一是时间性。其含义是指“事件发生前”的措施，而不是“事实出现后”的演练。为实现最大价值，FMEA必须在产品或过程失效模式被纳入到产品或过程之前进行。事先花时间很好地完成FMEA分析，能够最容易、低成本地对产品或过程进行更改，从而最大程度地降低后期更改的危机。FMEA能够减少或消除实施可能会带来更大隐患的预防/纠正性更改的机会。应在所有FMEA小组间提倡交流和协作。•FMEA的全面实施要求对所有新部件、更改过的部件以及应用或环境有变化的沿用零件进行设计FMEA。JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.8集体的努力•FMEA由负责设计工作的工程师主导，项目小组参与。•相关部门的参与是FMEA的前提，这些部门应包括(但不限于)：装配、制造、材料、质量、服务和供方，以及负责下一总成的设计部门。•FMEA可成为促进有关部门间充分交换意见的催化剂，从而提高整个集体的工作水平。•此外，任何(内部或外部的)供方设计项目应向有关负责设计的工程师进行咨询。JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.9顾客的定义•设计潜在FMEA中“顾客”的定义，不仅仅是“最终使用者”，并且包括车型设计或更高一级装配过程设计的工程师们／设计组，以及在生产过程中负责生产、装配和售后服务的工程师们，法律法规要求。JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.10•设计FMEA是一份动态文件：应在一个设计概念最终形成之时/前开始，而且，在产品开发各阶段中，当设计有变化或得到其它信息时，应及时，不断地修改，并最终在产品加工图样完成之前全部结束。•考虑制造／装配的要求是相互联系的，设计FMEA在体现设计意图的同时，还应保证制造或装配能够实现设计意图。•制造或装配过程中可能发生的潜在失效模式分析不需包含在设计FMEA当中，它们的识别，影响及控制由过程FMEA来解决。设计FMEAJiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.11•设计FMEA不是靠过程控制来克服设计中潜在的缺陷，但的确要考虑制造／装配过程中技术的／体力的限制，例如–必要的拔模(斜度)–受限制的表面处理–装配空间／工具可接近–受限制的钢材硬度–公差能力设计FMEAJiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.12设计FMEA的开发•主管设计工程师拥有许多用于设计FMEA准备工作的文件。•设计FMEA应从列出设计希望做什么及不希望做什么开始，如设计意图。顾客需求(正如由QFD之类活动所确定的一样)、车辆要求文件、已知产品的要求和制造／装配要求都应结合起来。JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.13•设计FMEA应从所要分析的系统、子系统或零部件的框图开始。给出了框图的示例•框图说明了分析中包括的各项目之间的主要关系，并建立了分析的逻辑顺序。•用于FMEA的准备工作中这种框图应伴随FMEA过程。设计FMEAJiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.14图1JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.15图2JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.16图3JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.17JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.18定义失效:•在规定条件下(环境、操作、时间)不能完成既定功能。•在规定条件下,产品参数值不能维持在规定的上下限之间。•产品在工作范围内,导致零组件的破裂、断裂、卡死等损坏现象。JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.19•为了便于将潜在的失效模式及其影响后果分析成文，已设计出专用表格。•下面介绍这种表格的具体应用，所述各项的序号都相应标在表上对应的栏目内，完成的设计FMEA表格的示例见附录B：JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.201)FMEA编号•填入FMEA文件编号,以便查询。2）系统、子系统或零部件的名称及编号•注明适当的分析级别并填入所分析系統、子系統或零件的名称、編号JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.213)设计责任•填入整车厂（OEM）、部门和小组,如果知道，还应包括供方的名称。（谁负责产品设计）4）编制者填入负责FMEA准备工作的工程师的姓名、电话和所在公司的名称。JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.Choosecertainty.Addvalue.value.225)年型/车型•填入将使用和/或正被分析的设计所影响的预期的年型及车型（如果已知的话）6)关键日期•填入FMEA初次预定完成的日期，该日期不应超过计划的产品设计发布的日期。7)FMEA日期•填入编制FMEA原始稿的日期及最新修订的日期8)核心小組•列出有权确定和/或执行任务的责任部门和个人姓名（建议所有参加人员的姓名、部门、电话、住址等都应记录在一张分发表上）JiangsuTÜVProductServiceLtd.TUVSÜDGroupChoosecertainty-Addvalue.Choosecertainty-Addvalue.C