EGR柴油机常见故障及代码

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

WD615柴油机发动机电控系统故障的排查(1)检测方法①启动ECU电源,系统工作正常时,故障指示灯不亮;系统工作异常时,故障指示灯常亮。②打开诊断开关,若系统没有故障,故障指示灯显示代码“l一1”后熄灭;若系统存在故障,则故障指示灯按故障代码表(见下表)的定义进行显示,故障代码显示完成后,故障指示灯常亮。WD615柴油机故障代码表故障灯代码含义1-1系统无故障2-1柴油机转速传感器断路2-2进气温度传感器短路2-3进气温度传感器断路2-4水温传感器短路2-5水温传感器断路2-6进气压力传感器对地短路或对电源断路2-7进气压力传感器对地断路或对电源短路3-1油门位置传感器对地短路或对电源断路3-2油门位置传感器对地断路或对电源短路3-3预行程传感器对地短路或对电源断路3-4预行程传感器对地断路或对电源短路3-5电源电压过高3-6电源电压过低3-7涡轮蜗杆卡死或预行程传感器线束故障3-8电机驱动线路接反(2)闪码表示方法以故障代码“2-l”和“3-1’的输出为例,故障指示灯首先闪2次(每次点亮0.5s),2s后再点亮1次,输出的代码即为“2—1”:间隔4s后,故障指示灯点亮3次,2s后再点亮1次,输出的代码即为“3—1”:再隔4s后,故障指示灯常亮,表明故障代码输出完毕。2.常见故障的排除造成柴油机故障的原因是多种多样的,一种原因会使柴油机表现出多种异常现象,一种故障现象也可能是多种原因综合作用引起的。对柴油机故障的检查和判断通常采用看、听、摸、嗅等方法,由简单到复杂,由表及里地进行。在排除柴油机故障时,应根据故障特征判断故障性质,对各种故障现象进行综合分析,找出它们之间的相互关系。对于不能立即查明原因的故障,在确定不会发生重大事故的前提下,可以使柴油机低速运转进行观察分析,以便找出原因。下面介绍WD615国Ⅲ(EGR)系列柴油机可能出现的一些特有故障,以及产生这些故障的常见原因和排除方法。(1)怠速时“喘振”①EGR阀无法完全关闭,应检查并更换总成。②根据显示的故障代码查阅故障代码表,找到解决办法。(2)加速性能差①EGR阀无法完全关闭,应检查并更换总成。②根据显示的故障代码查阅故障代码表,找到解决办法。③ECU标定错误,应重新进行标定。④进气压力传感器出现故障,应检查或更换。(3)功率不足①EGR进、排气管漏气,应检查并更换。②根据显示的故障代码查阅故障代码表,找到解决办法。③进气压力传感器出现故障,应检查或更换。(4)排气冒黑烟①EGR阀无法完全关闭,应检查并更换总成。②EGR进、排气管漏气,应检查并更换。(5)怠速熄火①EGR阀无法完全关闭,应检查并更换总成。②根据显示的故障代码查阅故障代码表,找到解决办法。(6)排气管冒水蒸气:EGR冷却管漏水,应检查并更换EGR冷却器总成。(7)油底壳机油液面升高:机油液面升高一般是由于柴油进入油底壳造成的,可能是喷油器回油短管垫片安装不正确,应重新更换安装。

1 / 2
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功