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前言：我班到鑫珠春朱村矿观看了煤矿上的一些地面设施，并到井下参观了巷道，熟悉了以后的工作环境。鑫珠春朱村矿位于焦作矿区西南部，东距焦作市5KM，公路、铁路交通便利，焦晋高速在矿区西部通过，焦克公路再矿区北部通过，有矿区铁路专线与焦柳、郑太干线连接。第二章实习内容我们在七点半赶到了鑫珠春朱村矿。计划下井时间十一点左右。在这之前我们参观了井上的一些设施，分别是：铁轨：一般分两种铁轨，一种是用于火车运煤铁轨，一种是用于矿车运输铁轨。矿车运输铁轨的轨距为900毫米。但有的矿上用的却是600毫米的。所配备的矿车为2吨矿车。所有沙子、水泥、各种巷用材料都是用矿车运送的。罐笼：主要用于提升矿车、人员以及井下用的各种电缆、水泵、管道等。其中提升人员时，一次最多乘坐25人。绞车：按照功率的多少可以分为25绞车（功率为25KW），40绞车，50绞车等。一般在巷道掘进和平巷中拉矿车都用25绞车，巷道提升用40绞车。绞车上分别有一个闸，一个离合器，并配备一台电机。井：井可分为主井、副井、通风井三种。其中主井的提升方式为单绳缠绕方式提升。井深200多米。副井的提升方式为单绳缠绕方式提升。井深约192——193米。所有井架高出地面20米左右。主井主要用途为提煤，副井主要用途为进风、提矸石、下料、上下人员等。其配备的罐笼为单层2吨矿车罐笼。两罐笼载差最大为4000KG。副井井口处还设置有暖气片，主要用途为加热周围空气，以便将热空气带入井下。绞车房：作为提升系统，为各种提升提供动力，因此是要害重地之一。绞车房中有大型卷筒两个，一个减速机，各种电表，并配有按一定比例缩小的井筒和罐笼，主要是为了让操作人员简单明了的看到罐笼处在井下何中位置，以便作出何时启动减速机来制动，以保证输送的安全。十一点左右，我们陆续准备下井。我们换好工作服，领到矿灯后就开始进入罐笼，等待机器的运转，将我们送入矿下。大约30秒左右，我们到达了井底。井上不断落下水滴，像下起了中雨一样。大巷中风力比较强，灯火通明，也比较干净。我们跟着领队拐入一个支巷，这里风也减小了，灯也没有主巷中那样亮了。随着我们不断前进，我们看到了墙上的电线错落有致。墙上还有两个颜色不同的钢管，一个红色，一个黄色。红色的是通风管，为巷道输送风的。黄色的是水管，为工作面降煤尘提供水。在巷道中不时能听到水流的声音。再向前走，我们来到了中北区变电所。这里有多台干式变压器正在工作。随后，我们又来到了废弃的老巷。这里已被用封死，在巷底有一黄色钢管，这根钢管就是用来引出老巷中的水的，以免老巷中水压过大，造成封门被压坏，发生突水现象，这里一旦突水后果很严重。而且引出来的水可以就近送给工作面降煤尘用。接着我们来到了皮带运输机旁，由于这个工作面已经处于收尾阶段，所以皮带上的煤稀稀疏疏并不均匀。沿着皮带走了大约200米，我们斜向下进入了另一个巷道。在这个巷道中有一处是对称开了两个支巷。一个是井下要害重地的中央水泵房，这里面共有大小水泵13台，机器轰鸣，各种钢管林立，13台水泵中有5台正在工作，5台用于备用，3台用于检修。而对面则是变电所。到此，我们的实习任务也就算结束了，经过点名确认后我们上井了。后记通过这次实习，我们更好的了解了以后的工作环境，为以后的工作做好了良好的心里准备。通过领队的精心讲解，加以现实的观察，我们能够更好的知道以后应注意什么，哪些是重点。通过实地考察，我们充分的了解了煤矿生产的工序，知道了我们的责任是什么，责任有多大。这次实习我想已经达到了目的。虽然在实习中出现了一些不尽如人意的地方，但是总体还是比较好的。同学们的积极性也挺大的。这样的实习可以增加同学们学习的热