2汽车运行材料.

汽车运行材料汽油的选用根据石油的炼制方法，将馏程在35℃~200℃范围内，含有适当添加剂的精制石油馏分称之为汽油。通常将汽车所用汽油简称汽油。你觉得国产汽油怎么样？乍眼一看，还以为一瓶是尿一瓶是水呢。为什么会造成这种现象？左边的是国内的油，右边是德国的油。两种油闻起来气味都不同，国内的气味比较大，很刺鼻，而德国的味道则淡了许多，其中主要是因为硫的含量区别很大。发动机的发展蒸汽发动机煤气发动机汽油发动机1．汽油的蒸发性汽油由液体状态转变为气体状态的性质称为汽油的蒸发性。2．汽油的抗爆性汽油的抗爆性是指汽油发动机燃烧室中燃烧时防止爆燃的能力。3．汽油的安定性汽油的化学安定性是指汽油在贮存、运输、加注和其他作业时，抵抗氧化生胶的能力。为了改善汽油机的起动性，希望汽油中含低沸点烃类多些，但这些烃类容易蒸发逸散，导致蒸发损耗增加，使汽油的物理安定性变差。4．腐蚀性汽油成分中的各种烃类，都是没有腐蚀性的。而引起腐蚀的物质主要是硫、硫化物、有机酸等。5．清洁性清洁性是指汽油中是否含有机械杂质和水分的性质。我们去加油的时候，往往都会豪气万千的对工作人员说“加满！”你自己是嘴上过瘾了，但是你知道，油箱加满油究竟好不好呢？加油太满行车有危险为了防止汽油膨胀而涨破油箱，一般情况都会在油箱的顶部设计一个通气孔。汽油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出，特别是在夏季高温的天气开车。如果溢出的汽油在高温下发生燃烧，那破坏性可就大了！另外一方面，汽油加得太满也极易造成油箱通气孔堵塞。油箱内就会产生负压，很容易形成汽油泵的气阻。汽车高速行驶时出现一蹿一蹿的现象。还有发动机打不着火。油气挥发容易致癌油气里已被证实含有多种致癌物质，每次加油你都能闻到，每次加油你都能闻到，每次加油你都能闻到，重要的事情要说三遍！所以有空没空，不要经常去闻汽油！97#和93#汽油究竟有什么区别？加97的更有力？更省钱？我们买车车的时候在汽车的用户使用手册上一般都会有建议或是推荐使用的汽油那不同的标号是什么意思呢？标号不同代表不同的辛烷值辛烷值又代表什么呢？什么是抗爆性？就是抵抗“爆震”的性能！汽油标号仅代表辛烷值，不代表汽油的清洁度！日常很多朋友所说的越高标号的汽油越干净、越清洁的说法是完全错误地！是完全错误地！是完全错误地！那如果推荐使用97#的车使用了93#的油会不会伤车？这是一个有趣的问题！刚才说了标号越高表示汽油的抗爆性也就越好So,低标号的汽油就相对容易发生爆震！爆震则是混合气除了被火花塞点着的混合气还在其它地方还会出现自燃现象混合气出现两个或以上着火点结果是燃烧过程中会产生强烈的碰撞这就像介个样子当电脑得知发生爆震后，就会立即改变火花塞的点火时刻意思就是你还没来得及自燃我就已经点火把混合气烧完啦！总结低标号的汽油，并不会对发动机有什么太大不好的影响，只是动力会相对差点，尤其是高压缩比或带涡轮增压的发动机，动力的差别会更明显。发动机润滑油的选用简单的说注意两个条件就可以了1、机油级别，根据发动机的技术要求使用符合该发动机要求级别的机油2、粘度，不同季节使用适合当地气候条件的机油发动机润滑油按照用途分为汽油发动机润滑油和柴油发动机润滑油，这两种润滑油按照粘度级别和质量级别又分为很多种，选用润滑油时主要从这两个级别来考虑。1、黏度级别美国汽车工程师学会(SAE)按润滑油的粘度等级，把润滑油分为冬季用润滑油和非冬季用润滑油。冬季用润滑油有6种牌号：S0W，S5W，S10W，S15W，S20W，S25W，非冬季用润滑油有4种牌号：S20，S30，S40，S50，上述牌号的润滑油只有单一的粘度等级，驾驶员需根据季节和气温的变化随时更换润滑油。多级机油多粘度机油适用于更大的温度范围，它的粘度变化可以跨越几个粘度级别，可以实现冬夏通用，因此多级油目前使用范围很广。其牌号有：S5W-20，S10W-30，S15W-40,S20W-50等机油分为单级机油（蓝色条低温）、单级机油（红色条高温）和多级机油（蓝红条），在上图表中上下依次排布。一般车主为了方便起见都会选择多级机油，冬季夏季通用，方便又省心。要根据汽车使用环境的温度范围，并考虑到发动机的工况，新旧磨损程度选择合适粘度等级的机油2、质量级别按照API(美国石油学会)的标准分类，每个级别用两个字母表示。第一个字母表示适用的发动机类型：“S”表示适用于汽油发动机，“C”表示适用于柴油发动机。第二个英文字母表示质量级别。字母越往后质量级别越高，价格也越高。怎样识别润滑油？15W/40SL“15”表示低温粘度；“W”表示冬季也可用（俗称“多级油”）；“40”表示高温粘度；前面的数字越小，表示适用的环境温度越低。常见规格：5W/40、10W/40、15W/40、20W/50等“S”表示汽油机油，“L”表示质量级别，现有级别“SM、SL、SJ、SG、SF”“C”表示柴机油，“F”表示质量级别，“4”表示四冲程；常见级别：CI-4、CH-4、CF-4、CD”15W/40CF-4内燃机油粘度牌号与使用环境温度-40-30-20-1001020304050600W/305W/3010W/305W/4010W4015W/4020W/50304050汽油机油详细分类应用范围品种代号特性和使用场合汽油机油SC用于货车、客车或其他汽油机以及要求使用APISC级油的汽油机，可控制汽油机高、低温沉积物及磨损、锈蚀和腐蚀SD用于货车、客车或某些轿车的汽油机以及要求使用APISD、SC级油的汽油机，此种油品可控制汽油机高、低温沉积物及磨损、锈蚀和腐蚀的性能优于SC并可替代SCSE用于轿车和某些货车的汽油机以及要求使用APISE、SD级油的汽油机，此种油品的抗氧化性能及控制汽油机高温沉积物、锈蚀和腐蚀的性能优于SD或SC，并可替代SD或SCSF用于轿车和某些货车的汽油机以及要求使用APISF、SE、SD级油的汽油机，此种油品的抗氧化性能和抗磨性能优于SE，还具有控制汽油机沉积物、锈蚀和腐蚀的性能，并可替代SE、SD或SCSG用于轿车、货车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISG级油的汽油机。SG质量还包括CC的使用性能。此种油品改进了SF级油，控制发动机沉积物、磨损和油的氧化性能，并具有抗锈蚀和腐蚀的性能，并可替代SF、SE、或SE/CCSH用于轿车和轻型卡车的汽油机以及要求使用APISH级油的汽油机。SH质量在汽油机磨损、锈蚀、腐蚀及沉积物的控制和油的氧化方面优于SG，并可替代SGSJ用于轿车及要求使用APISJ级油的汽油机，SJ级质量在汽油机磨损、锈蚀、腐蚀及沉淀物控制和油的氧化方面优于SH，并可替代SH柴油机油详细分类应用范围品种代号特性和使用场合柴油机油CC用于在中及重负荷下运行的非增压、低增压或增压式柴油机，并包括一些重负荷汽油机，对于柴油机具有控制高温沉积物和轴瓦腐蚀的性能，对于汽油机具有控制锈蚀、腐蚀和高温沉积物的性能。CD用于需要高效控制磨损及沉积物或使用包括高硫燃料非增压、低增压及增压式柴油机以及国外要求使用APICD级油的柴油机。具有控制轴瓦腐蚀和高温沉积物的性能，并可替代CC级油CE用于低速高负荷和高速高负荷条件下运行的低增压和增压式重负荷柴油机以及要求使用APICE级油的发动机，同时也满足CD级油的要求CF-4用于高速四冲程柴油机以及要求使用APICF-4级油的柴油机。在油耗和活塞沉积物控制方面性能优于CE并可替代CE，此种油品特别适用于高速公路行驶的重负核卡车。