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如何操作6档手自一体变速箱如何操作6档手自一体变速箱一，起步：1，打开点火开关。（检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹）2，踩刹车并保持。3，按住锁止按钮，由P挡向后拉入D档。4，松手刹。5，松刹车。6，轻踩油门，车启动了。二，停车：1，轻踩油门，减速。2，踩刹车并保持，让车停稳。3，拉紧手刹。4，按住锁止按钮，由D档向前推入P挡。5，关闭发动机，拔出钥匙。三，遇红灯：1，在D档前行，踩住刹车并保持。2，等绿灯变亮，松刹车，轻给油，前进。四，遇堵车：1，在D档前行，踩住刹车。2，再从D档推入N档。3，拉紧手刹。五，上，下长坡，恶劣路面，下雨，下雪：1，由D档向右推入手动状态“+-”档。“-”位置，降低档位，“+”位置，升高档位。2，点刹车。六，运动模式：使用S档。七，六点注意：1，一定等车停稳以后，再使用倒车档R2，切记空档即N档滑行。3，车辆在D档行进中，只能切入手动模式“+与-”或S档。不允许切入P，N，R档。4，变换档位一定不要踩油门。5，如果车辆在行驶中，变速杆无意切入了N档，此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。6，忌急加速，尽量不使用强制换低档装置。手自一体..D档切入手动.“+-”档。降低和升高档位时要不要放开油门？还是可以一直踩着油门进退？如果从D档切入手动“+”，踩油门加速，发动机达到最高允许转速时，原处于1，2，3，4，或5档的自动变速器就会自动升高一档。车辆降档时，只有发动机在不超速的前提下自动变速器才能执行降档功能。我的意思的用手动时能不能踩着油门“+”档..还是要松开油门才能“+”档..如何操作6档手自一体变速箱如何操作6档手自一体变速箱一，起步：1，打开点火开关。（检查手刹是否拉起，一定要拉起手刹）2，踩刹车并保持。3，按住锁止按钮，由P挡向后拉入D档。4，松手刹。5，松刹车。6，轻踩油门，车启动了。二，停车：1，轻踩油门，减速。2，踩刹车并保持，让车停稳。3，拉紧手刹。4，按住锁止按钮，由D档向前推入P挡。5，关闭发动机，拔出钥匙。三，遇红灯：1，在D档前行，踩住刹车并保持。2，等绿灯变亮，松刹车，轻给油，前进。四，遇堵车：1，在D档前行，踩住刹车。2，再从D档推入N档。3，拉紧手刹。五，上，下长坡，恶劣路面，下雨，下雪：1，由D档向右推入手动状态“+-”档。“-”位置，降低档位，“+”位置，升高档位。2，点刹车。六，运动模式：使用S档。七，六点注意：1，一定等车停稳以后，再使用倒车档R2，切记空档即N档滑行。3，车辆在D档行进中，只能切入手动模式“+与-”或S档。不允许切入P，N，R档。4，变换档位一定不要踩油门。5，如果车辆在行驶中，变速杆无意切入了N档，此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。6，忌急加速，尽量不使用强制换低档装置。手自一体..D档切入手动.“+-”档。降低和升高档位时要不要放开油门？还是可以一直踩着油门进退？如果从D档切入手动“+”，踩油门加速，发动机达到最高允许转速时，原处于1，2，3，4，或5档的自动变速器就会自动升高一档。车辆降档时，只有发动机在不超速的前提下自动变速器才能执行降档功能。我的意思的用手动时能不能踩着油门“+”档..还是要松开油门才能“+”档..新手注意：提车时如何验车四大要素2008年03月28日来源:中国汽车消费网责任编辑:孙慧敏[推荐阅读]经常听人说，买车是凭运气的，毕竟一条生产线上出来的汽车每辆性能都不同，然而，在高手眼中这一观点就立不住脚了，买车时“验车”是相当有讲究的，而验车靠的就是专业知识和不厌其烦的检查。如果你准备提车了，最简单的方法就是带一位懂车的师傅一起去，如果身边没有这样的朋友，不妨牢记买车高手的“选车经”，希望能给新车主提供有益的帮助。一、外观检查检查应该在光线较好的地方进行，而且车子一定要洗干净，因为存放汽车的地方往往是在露天，容易有日晒雨淋的痕迹，所以检查一定要相当仔细。◎检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。◎检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况，试试车门开启是否灵活，开门时不应太吃力，仔细听门轴有没有杂音。◎检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的是辆有过事故的车。◎认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、机油等耗材，看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是，检查轮胎时一定要仔细，有无破损，轮胎是否有老化现象。二、乘员空间检查经销商说，一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手，而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多，但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等，都不厌其烦地一个一个测试。◎检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。◎仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作。◎油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。脚腕应自然舒适，这是保证安全的前提。◎控制面板是一个容易出问题的地方，大家一定要仔细检查，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤面板上的漆。◎仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。◎打开后备厢检查里面是否平整干净，还有备用工具是否齐全，如备胎等。三、其他重要检查◎远听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是，启动两辆车，你站在中间位置，离两车距离相同，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。◎细听发动机声音打开前盖，用螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音。另外，如有人能帮忙，让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火，那么这辆就是好车！否则就是什么地方有漏气现象。◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没什么多看的，只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。◎检查里程表有无记录数字。零公里，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。四、试车检查◎上路检查，但是开得不能过于粗暴，因为汽车处于磨合期。加速要循序渐进，换挡在2000转左右。速度不宜太高(低于80Km／h为宜)。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。总之，凌乱的绝对不要。◎起步加速慢慢地松开离合器，感觉是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器有问题，感觉离合器调整是否过高，如果太高的话容易熄火，太低又容易磨损离合片，体会换挡是否顺畅，降挡感觉是否同步。把手放在挡杆上感觉是否有震动，震动有一定的规律，还是比较凌乱。◎找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有响声。◎检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏，检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，松手时方向盘能否回正。至此，你可以选定一辆新车了，总之，验车是一个非常细致的活儿，如果你想买到合适的新车，以后少操心的话，那么就不要怕麻烦，按照我们的“选车经”一一对应起来验车吧！提车时如何验车？(2011-10-2515:46:09)转载▼标签：提车验车汽车分类：汽车验车篇提车的时候:1.观察公里数不要超过20公里，一般都是10公里以内2.观察水箱表面，如果有小坑或蚊虫残骸，说明该车高速行驶过3.观察刹车片，说不定有划痕，那也许是试驾车4.检查灯具，音响，雷达等电子设备，零部件中，电子设备是最爱坏的5.现金购车携带自己的有效证件，贷款需要照片，保人照片，户口本，未婚证6.4S店交车的时候会让你对车载设备的状况进行检验然后签字，确保完全没问题。7.观察车身及内部，有瑕疵及划痕的要对方提出合理解释，然后换车。8.查看后备箱工具及备用轮胎，确保备用轮胎没有下地并纹理清晰，工具齐全。9.先砍价，然后再要东西，最后再找个熟人，这个才是砍价的王道10.完毕1)确认新车*)出厂日期(必须是一个月内生产的)*)车架号*)发动机号*)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)*)产品说明书*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致*)总里程数50km*)轮胎磨损：看轮胎没有小突起柱状胶条，不能以此来判断轮胎是否新旧，不过有经验的师傅还是可以看出来。*)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要*)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了)2)查动力、传动和制动部分*)检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺检查变速箱油是否清亮，是否油位合适。*)水箱冷却液液面满，水管无泄漏*)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。*)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火*)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右*)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续*)D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害*)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净*)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音*)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉*)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！*)手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味*)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾3)查外观和门窗*)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点*)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平*)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称*)前大灯与前盖缝隙是否过大*)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)*)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动*)看车门踏板和门框、水槽的外观*)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)*)各块玻璃是不是平整、透亮*)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变*)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂*)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音*)关门是否能一步到位，4个门都要试*)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音*)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水*)行李箱盖密封严不严*)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好*)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了*)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位*)备胎与