400万大卡的导热油系统调试方案

400×3万大卡的导热油系统调试方案一冷态导热油的注入导热油通运入现场为桶装，选用将导热油注入高位槽溢流进入工艺系统的办法来冷态注油。1检查导热油炉，工艺系统，高位油槽各装置的排污阀，排气阀及工艺管线沿途的排空的阀门等。排气阀操作的原则是工艺管线及装置最高最远的排气阀门打开逐渐向油路方向依次关闭，当排气阀有导热油冒出时，及时关闭。（排气管下应该设置回收装置，以免浪费）2.打开注油泵进口阀门，在吸油管上套一耐油软管，并将软管插入油桶，吸油口加一滤网。3.打开油泵出口阀门，启动油泵向膨胀槽注油，直至膨胀槽地位警报解除为止。4.注油过程中应密切监视膨胀槽油位，及各个系统管线，发现缺陷及时处理。5.本次注油，系统共计受油805桶（每桶225KG）其中4020489RT234油炉系统76共计注油50小时左右。二冷油循环操作（常温排气）1.检查循环系统阀门的开闭状态，关闭其他无关阀门，特别是工艺油路管线及设备沿途的排气阀门再次进行确认，以免启动油泵后出现喷油，溢油事件。2.检查系统静态注油后，各设备，装置，管线，阀门等有无出现渗油现象，如有，及时消除。3.检查循环油泵的排空口有油排出，关小循环油泵的出口阀门，启动循环油泵，注意观察油泵的电流，和泵出口的油压。4.监视油炉的进出口油压，保证差压在报警底线之上，避免油压出现较大的波动，如有波动，检查排除。5.密切监视高位油槽的油位，如发现油位降至安全油位以下，及时采取补充注油。6循环油泵不间断运行，维持满负荷运行6-8小时，同时检查压力波动情况，直至导热油压力稳定，高位槽油位稳定，导热油系统无泄露为止。7.运行期间，可定期进行油Y型过滤器的清理工作，及时记录压力，油位，及用户的管线损失和压力情况，为热态运行提供基础数据。8.4020全负荷供油时，泵出口压力0.7MPa锅炉出口0.26MPa4020装置进口0.22MPa循环泵流量360电流135三冷态试验1.差压报警实验循环泵启动循环后，控制回油的阀门，使进出口压差低于极限报警值，看是否发出声光报警，并关闭鼓风机，引风机，停止给煤。2.低液位报警实验将膨胀槽的油经过排污阀放入贮油槽，检查是否启动声光报警，然后注入导热油看是否报警消失。3.温度控制实验将导热油的温度设定值调整低于导热油实际温度。应该启动警报，同时风机，给煤停运。温度设定值高于实际温度时，应能重新启动风机，给煤。四烘炉方案1.准备工作（1）各系统冷态联运全部正常（2）各热工仪表经调试全部合格（3）打开空预器后的旁路烟道（4）脱盐水换热器给水流量正常（5）编制好烘炉曲线（6）准备好木材燃煤2烘炉的方法（1）应该在自然通风干燥一定时间后开始烘炉(2)烘炉时，首先启动引风机5-10分钟，排出炉膛的潮气和灰尘后，停止引风机。（3）将木柴放置炉排的前端，不要与炉墙接触，开引风机挡板1/5-1/6,是炉膛保持微负压，点火。（4）燃烧强度逐渐加强，以炉体的排烟温度为基准。（5）第一天升温，温度不超过50℃，以后每天温升不超过10℃，后期烟温不超过160℃，160℃时持续时间》24小时（6）木材烘炉应大于5天，以后可加煤，开风机，（7）链条炉排要定时转动，避免路牌过热烧坏。(8)按时记录温度数据，并注意炉体膨胀情况和炉墙干燥情况（9）注意，整个洪炉过程中导热油温不高于100℃，（10）根据导热油升温特性，特制定导热油出口油温作为烘炉基准温度。3.烘炉曲线图导热油升温烘炉曲线0102030405060708090100110120130140150160170180190200210220230240250260270280123456789101112131415161718192021222324252627天油温系列1五低温排气1.烘炉时控制导热油的出口温度≤100℃为前提2.导热油系统在逐步升温的过程中要逐步排气3.工艺系统在低温循环时，要及时检查各个管线及装置的热油循环情况，如发现局部没有温生，应间断进行排气，直至工艺系统温升正常，循环正常。4.适时监测高位油槽的油位，检查记录膨胀的情况5.记录高位膨胀槽的实时温度，当有水蒸气出现时，对比进，出油，高会膨胀槽的油温情况。6.当循环油泵电流相对而稳定，进出口压力相对稳定，高位槽也为相对稳定时，可进行下一部的升温。7.烘炉，排气时间约3天左右。六升温脱水导热油炉的点火升温必须遵循“一慢二停”的原则，一慢即升温速度要慢，二停即在121℃—151℃和210℃—230℃两个温度段要停止升温，维持这个温度一段时间。炉点火后，控制升温温度10℃/H，直到接近100℃。因为冷炉时油的粘度大，受热面管内流速较低，管壁油膜较厚，传热条件差，如升温速度过高，容易使局部油膜温度过高。1.升温脱水选择在烘炉程序结束，一般此时油温约95-100℃.2.根据DT合成油的特性，95℃-120℃的温升梯度为5℃/h，此时如当膨胀器放空管处排汽量较大，底部有水击声，管道振动加速，各处压力表，电流表指针摆动幅度较大时，必须停止升温，保持恒温状态.同时监视高位槽的温度。3.在95-120℃之间可以采用反复升温，尽量避免爆沸时间的发生。4.测量高位槽的油温，当80℃时，可开启氮气进行置换，但是膨胀槽排空阀不能关闭，以造成不利于水汽排出的情况。5.如95-120℃区域升温正常，可以进入121℃—151℃的升温脱水工作。(1)121—151℃范围是驱赶系统内残存水分和热载体所含微量水阶段。升温速度控制在0—5度/h范围，视脱水情况决定。当高位槽放空管处排汽量较大，底部有水击“呲呲”声，管道振动加剧，各处压力表电流表指针摆动范围较大时，必须停止升温，保持恒温状态，必须时可打开炉门减弱燃烧。(2)此阶段的升温也要根据实际情况反复升温，才能将水分排净。不能盲目加快升温脱水过程，因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化，体积将急剧膨胀，不仅可能引起“突沸”，使油位急剧膨胀而大量喷出，而且可能会使整个系统压力急剧升高，导致受压元件破裂，酿成严重事故。当炉内和管道中响声变小，循环油泵不再出现抽空现象（泵出口压力降至0.1MPa以下，有沉重的喘气声）时，以0-5℃/时的速度再升温，直到放空管不再有汽体排出为止。此时，压力表指针停止波动即为脱水合格。（3）此时应时刻监测高位槽的温度，应该100℃，否则水汽无法排出，为避免此时造成导热油的氧化，应充氮气置换空气，但不得关闭膨胀槽排空阀。6.工艺管线在这个阶段为避免导热油的氧化和喷油事故的发生，不建议进行管线排汽，除非发生热油循环不畅的情况七低沸物的脱出阶段当导热油达到210~230℃，这时主要为脱出热载体中的烃组份。导热油中的烃组分的存在，使闪点降低，一旦泄漏，引起爆燃的可能性就增大。在液相炉的有机热载体炉中，轻组分以气相存在，会造成“气阻”，使循环泵压不稳，流量不降甚到中断。所以必须脱除。1.当导热油脱水基本稳定后，以10℃/时的速度升温，这时仍应注意监视有无残余水分的蒸发，如有，应停止升温。2.当温度达到200℃时，应缓慢升温，保持0-5℃/时的速度升温，3.升温至210~230℃时，如出现，压力表，电流表指针剧烈摆动，循环泵发生气喘等，应停止升温，等各个状态稳定后，再进行缓慢升温，此过程应反复进行几次，知道放空管无气体排出，压力表稳定，循环泵正常时，才可继续升温。八升温运行，1.当油温达230℃以上时，脱水，脱烃工作基本结束，高温膨胀槽进行氮气置换，和氮封。2.关闭辅助排气阀，注意要关严密。3.可以以20℃/时的速度升温，并时刻观察个电流电压表有无异常，高位槽油温能否将至正常80℃以下。4.这时应全面观察各检测、控制仪表的指示，动作是否灵敏、准确。各种配套辅机，附属设备工作是否正常，全面检查锅炉和供热系统工作是否正常，能否满足生产需要。若供热量达不到设计要求，应暂停升温，寻找原因，解决后再升温。九导热油的运行操作规程1、为确保导热油炉安全有效运行，操作人员必须坚守岗位，认真操作，定期对油炉加热系统进行维护保养。保证油炉安全经济运行。2、导热油炉在运行前，操作人员应做好准备工作，检查供热系统所有阀门开关，是否处在工作位置，检查高位贮油罐、低位贮油罐液位是否正常，导热油炉体、鼓风机、引风机、循环泵进行全面检查，正常方可开机。3、导热油运行主要工艺参数：①、出口油温：270℃—310℃油压达0.MPa—0.32MPa②、进口油温：240℃—280℃油压达0.MPa—0.MPa4、导热油炉无论是在备用或者工作状态，都要保证高位贮油罐导热油在高液位，低位贮油罐导热油在低液位，在工作中如遇到特殊情况，可打开冷油置换阀，供炉体紧急降温之用。5、导热油炉在运行中，司炉人员必须与翔宇化工密切配合，根据生产工艺或者生产要求进行控制。6、为了提高工作效益，导热油在停炉后要进行升温，司炉人员必须提前将导热油温度升到150℃—200℃左右待用。当加热温度将近工艺温度时，生产用户应提前通知司炉人员做好准备。7、司炉人员必须经常对油炉运行情况巡视检查，并做好有关记录。如发现异常情况，应及时报告主管领导，进行处理。8、在操作过程中，如遇到外部供电故障突然停电等紧急情况，首先应立即采取措施，启用自备柴油发电机进行供电，不必进行炉体降温。如果属于控制线路等故障停电时间较长，超过10分钟，必须采取紧急措施进行炉体降温，必须立即关闭炉体入口的回油阀和出口的出油阀，打开冷油置换出口阀和冷油置换进口阀，进行炉体降温。（在此过程必须注意低位贮油罐的液位，防止导热油溢出事故）。同时采用湿煤压火或者清除燃煤。9、油炉运行中，炉体内煤层控制在100——150mm左右，煤颗粒直径30——50mm左右，加煤时可掺入少量水分，减少漏煤及飞灰损失。司炉人员应学会识别燃煤的质量，避免烧劣质煤带来不良现象（既影响出渣，损坏炉膛，又影响燃烧效益）。要及时出渣，及时清除除尘器内的煤灰。10、停炉时，导热油温度必须降至80℃以下，循环泵方可停止运行。下班前必须检查是否关闭好各种阀门，管道、电气开关确认安全后，方可离开。11.工作注意事项（1）、压差、压力表指示不稳定时，不得投入使用。（2）、运行时，冷却水不得中断。（3）、正常工作时，高位槽内导热油应保持高液位，贮油槽的导热油处于低液位。（4）、定期检修各种阀门，防止泄漏，定期给运行机械加润滑油。（5）、导热油出口温度不得超过工作温度，升温速度按升温曲线进行，不得陡然升温或者降温。（6）、启动鼓风机前，必须先开引风机，停止引风机前先停鼓风机。（7）、不符合标准要求的燃煤，不得加入炉膛，紧急停炉时，不得用水浇灌。（8）运行中循环泵出现故障时，应立即启动备用循环泵工作。用户暂时不需要加温或仅需部分供热时，可打开旁路回油阀，同时减少燃煤量和鼓风量。（9）、如果突然停电或者线路故障，循环泵不能运转时，打开冷油置换阀，让冷油流入炉内，回到贮油罐。紧急停炉时，停止加煤和鼓风，清除燃煤，采取灭火措施。（10）、导热油炉启动时应先启动循环泵，运转正常后再点火，停机时，必须先停火，待油温降到80℃以下时，才能停止循环泵。十防止劣化的有关措施1热劣化的对策对载热体发生热劣化影响最大的因素为其加热炉加热面的管壁温度。载热体的温度应控制在载热体最高使用温度以下，导热油出口温度一般低于载热体最高使用温度10℃以下较为安全可靠，这是防止热劣化的必要措施。2氧化劣化的防止对策防止载热体氧化劣化成为延长其使用寿命最关键因素。防止载热体氧化劣化的原则应尽量避免高温载热体和空气的接触。在液相循环系统中，对膨胀槽要充入纯度99%以上氮气密封，在充氮气时载热体气体随置换气排入大气的情况应予以注意，也可考虑对使用的载热体施行冷油密封代替氮气密封。因此，再运行开始之前排气操作很重要。考虑到导热油炉加热系统设计、管道配置及锅炉安装大都不能满足高位槽（膨胀槽）载热体温度严格控制在80℃以下，导致载热体普遍发生不同程度氧化劣化、结焦结炭、传热下降，添加量增加，使用寿命缩短而频繁更换。因而加装氮气保护装置（氮封），采用闭式系统(国外及国内进口装置都采用封闭系统运行)则势在必行，一劳永逸，并有利于环保，否则后