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1标致307之车行天下标致307之车行天下1使用问题2正确的坐姿2“六不跟”防止追尾事故驾车技巧3行驶途中车内顶灯不停闪烁4遥控器失灵4自动挡驾驶过程有顿挫感4超级锁止装置一旦激活，就特别敏感5“ECO”模式的置后30min后自动关闭功能5锁车后，为什么钥匙转不动了？5空调问题5自动档从P档换D档停顿6为什么307加速时反应不迅速，有滞后感6倒车时只有右侧尾灯会亮，是正常的吗？6关于后视镜盲区的问题6车子熄火后，后座两扇门从里面都无法打开，只能从外面拉开6电动窗锁只能锁后门窗吗？6P2.0的折叠后视镜，在行驶中，比如过窄路时，想折一下过去，怎么办？6自动大灯和雨刷太敏感了，可否调低一些6燃油警告灯亮后还剩多少油，此时加油对车辆有损害吗？7空挡滑行省油吗？7自动档低速或者怠速上坡时会突然熄火?7307冬季早晨启动时需要预热吗？7307碟机可以使用刻录碟片吗？9多功能显示屏不显示平均油耗和平均车速9后座发热9车窗玻璃不能自动上升9发现前大灯里有水气，怎么回事？10冬天行车发生的几个问题和解决方法10机械常识11307的发动机是进口的吗？11听说307的钢板厚度只有0.67mm，是真的吗？11307自动挡在D或是R挡时,车外前箱处有明显的滋滋声音，在P或N挡就没有12307手排多少转时换挡比较好？12跑至近130km/h时方向盘颤动12前复合型翼子板的好吗？12车右前方的“嗒嗒”声是怎么回事？122电喷系统的问题12307国产的可否加ESP13为啥发动机舱内有很多油漆标记13307的波箱是保时捷的吗？13汽车保养维修14加油问题14磨合期、首保及大保14封釉会跳壳吗？会影响原漆吗？耐久性好吗？14异地买车将来售后服务和维修方面有问题吗？14磨合期及日后保养应注意哪些事项？14一直使用93的油换成97的好吗？14为什么307首保时不换机油？15冬天的机油问题15发动机故障灯亮是怎么回事？15怎样保养电瓶，延长电瓶寿命？15307要不要底盘装甲，有什么好处？16307要不要封釉，封釉有什么好处？17值得北方用户注意的问题18专家建议18如何驾驶自动变速器汽车18一般常识18行驶技巧19花絮错误!未定义书签。使用问题正确的坐姿座椅调整●上下调整上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。●前后调整当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。3●腰部支撑调整让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。●头枕调整头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。安全带调整安全带要放在肩胛骨位置，不要太靠近脖子，男士开车时，记住一定要把领带放在安全带的外面。方向盘的使用背部紧靠座椅，当胳膊伸直搭在方向盘上时，手腕部恰好落在方向盘上，这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示，方向盘边缘不会阻碍视线，这就是最佳位置。转方向盘时，如果把方向盘看作一个时钟的表面，那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里，扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘，其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活，二则当路况较差汽车发生抖动时，容易损伤拇指。一点点转动方向盘，这不是良好的驾驶习惯，这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了，不容易掌握车身转向的角度。后视镜调整对外后视镜来说，天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处，也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面，三分之一的天空，这是上下调节的最好位置。当左右调节时，让车身也出现在外后视镜的视线范围内，但不要太多，只要能掌握车身附近的状况就行。对内后视镜来说，最好是当后面有车时，可以让整辆车出现在内后视镜里，当然不能全部顾及时，原则是就下不就上，最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好，这种镜面的视线范围非常开阔，借助于这种凸面镜，可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是，不要在车辆后窗附近放置大件物品，以免影响内后视镜的观后效果。“六不跟”防止追尾事故驾车技巧一不跟大型货车。因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯（大货车过去后红灯亮了，后车难以停车，而出现违章），又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。4二不跟公交车。因为大型公交车和大型货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的总是小型车。三不跟出租车。尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车，而载着客的出租车也会因乘客就近下车，使司机随意停车，经常连转向灯也不打，就猛地停在路边。如果跟车过近，就没有了刹车距离，很容易追尾。四不跟高档车。如果自己开的是一辆比较普通的车，最好不要跟在高档车的后面，因高档车的车速一般比较快，一旦出现了急刹车，它能及时刹住，而您的刹车距离长，发生追尾的可能性很大。五不跟外地车。外地司机一般对新去的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，还有一些跑长途的司机疲劳驾驶，车开得忽快忽慢，忽左忽右，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。六不跟“串车”。如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”，因快车道上行驶的车辆速度都很快，尤其是新司机难以把握平衡速度，保持安全车距，一旦前面的车采取紧急刹车，很容易出现连续追尾，三四辆车相撞的事故并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击，后果不堪设想。行驶途中车内顶灯不停闪烁有时在行驶过程中，车内顶灯会不停闪烁，其实这并不是电路故障，而是因为驾驶员在关闭车门或者行李箱门时没有关严，使得门锁接触开关（隐藏式）处于若即若离的状态，当汽车在行驶途中遇到巅簸时，接触开关时断时通，从而导致车内顶灯不停闪烁，遇到这种情况，驾驶员只需要把所有的门重新关闭一次，特别是行李箱门，让车门彻底关闭即可。遥控器失灵有车主反映，明明用遥控器锁好了车，然后出去办事，等回来发现遥控器不灵，怎么使劲也没用，也不是没按到位的问题。过了一会回来后又按了一下开车键，遥控器突然又好了。维修专家分析这可能是遥控器电池耗尽，或者受到强磁场的干扰及猛烈撞击后，遥控器短暂失灵。这时需将遥控器进行重新编程，具体操作如下：打开点火开关到＋ＣＣ，按下锁止按钮１０秒，然后切断点火开关，拔出钥匙，编程完毕，功能恢复。自动挡驾驶过程有顿挫感有些自动挡的车主抱怨驾驶过程中时有顿挫感，关于这一点您大可不必担心，因为这是非常正常的现象，您只需把好转向盘专心驾驶即可。5超级锁止装置一旦激活，就特别敏感这里要特别提醒众“狮友”们，由于东风标致307特有的超级锁止装置，一旦激活，车内一定不要留有儿童或宠物。因为在超级锁止状态下，车内的超声波空气流动传感器会起动，一旦车内有儿童或宠物活动，传感器就会监测到异常信号，汽车随即会自动报警。还有可能会导致车内儿童或宠物因缺氧而出现生命危险。“ECO”模式的置后30min后自动关闭功能东风标致307独有经济模式即“ECO”模式，停车后如果不马上关闭电源，则车上部分用电设备如收音机、转向灯、大灯和雨刮器等，能继续工作，但只能维持30min的时间，过时系统会自动关闭这些用电设备的供电。遇到这种情况车主不要嫌麻烦，您只要再起动一次车或者将钥匙拨到CC挡使系统重新启动就可以了。锁车后，为什么钥匙转不动了？这是一个常识问题，是因为停车后又动过方向盘，方向盘被锁住了。解决很简单，一边转动方向盘，一边转动钥匙即可空调问题夏天空调出热风建议您将空调温度设为14度,关掉A/C。设成内循环就行了。（设定的空调温度比室外底就行了。冬季空调使用自动空调：汽车发动后，按下空调面板上的ＡＵＴＯ键，打开自动空调系统，将温度调节到２２℃，然后观察空调显示屏右边有Ａ／Ｃ字符，按一下面板上的Ａ／Ｃ开关，当显示屏内的Ａ／Ｃ字符变成ＥＣＯ时，就表明自动空调正进入经济运转模式，此时空调压缩机将不再工作。热风由发动机暖水箱提供。此时，既能保持合适的温度，同时起到节油的效果。6自动档从P档换D档停顿首先从P档换D档本身就是错误的，从停车档直接到前进档然后就猛踩油，肯定停顿，变速箱都有一个保护性能。所以从N档到D档就没有停顿的现象。为什么307加速时反应不迅速，有滞后感因为307使用的是电子控制油门，不象原来油门拉线的那种。现在电子油门在欧美比较普遍了。倒车时只有右侧尾灯会亮，是正常的吗？正常的，国家新的规定右侧倒车灯，左侧雾灯。关于后视镜盲区的问题国外驾校要求驾驶员知转弯或并线时一定要转头向侧后观察，注意，一定要转头向侧后观察。而中国的驾校只要求观察反光镜。所以国外汽车的设计在反光镜上会可能不符合中国驾驶员的习惯！另外出于降低风噪和风阻的原因，反光镜形状的设计也有可能和驾驶员的观察习惯有冲突，这就要驾驶员自己适应或改变驾驶习惯了。车子熄火后，后座两扇门从里面都无法打开，只能从外面拉开那是你上了童锁啦，打开后门，在后门的侧面有个红色锁，用钥匙将方向转正就行啦电动窗锁只能锁后门窗吗？只能锁后排两个窗，前排两个窗不能锁。这项功能比较好，确保后排儿童的安全。配合儿童锁，会在后面的儿童既打不开车门又放不下车窗。P2.0的折叠后视镜，在行驶中，比如过窄路时，想折一下过去，怎么办？平时你不是拨门上的那个键最左调左镜，最右调右镜嘛，那中间还有一挡的啊，拨到中间那档然后再往车尾方向拨此键，就能收起狮耳了自动大灯和雨刷太敏感了，可否调低一些可到4S通过PP2000进行调整7注：PP2000是用于检测车载电脑数据和调整有相关设置的软件燃油警告灯亮后还剩多少油，此时加油对车辆有损害吗？要更正大家的错误观念，灯亮时油箱剩下的油不是一个定值，而是在当前平均车速下还可以跑50KM。有TX认为汽油泵告汽油来冷却，油量过少会损害油泵。其实油泵的转速并不高，发热很有限，用到灯亮再加油一点问题也没有。如果这也会有问题，工程师设计车辆时就不会在还可跑50KM时亮灯了，完全可以设计到100。空挡滑行省油吗？空档滑行对化油器的车省油，对电喷车如果速度高时反而费油。因为电喷车在高速带档滑行时ECU可以自动停止供油的。可是无论化油器还是电喷的车，空档滑行都会失去发动机制动力，这时如果要减速完全需要刹车，而刹车是有热衰耗的，制动力会越来越弱，所以危险。另外市区跟车，降速频繁，带挡即省油又省刹车，判断新老手的重要标志就是看刹车灯是否频繁亮起，307的阻尼大，即使是新手，也无需频点刹车，很多时候其他车需要轻刹降速，307靠松油门即能做到——当然，前提是有足够的车距和备好刹车。但在中远距离上看到下一个灯是红灯时，个人觉得还是摘档实用，加到合适速度后，摘挡滑行至少可以完成剩下1/3甚至1/2的路程，且没有明显降速，不影响后车行驶自动档低速或者怠速上坡时会突然熄火?自动档一般怠速过低，油门又跟不上就会出现灭车。解决方法就是做节气们初始化。这样可以调节怠速。解决方法:1对发动机ECU升级2:清洗节气门,在对节气门做初始化(打开点火开关10秒,关掉点火开关15秒)3:拆下4个轮的车速传感器,对其清除杂质,对车轮轴承(内面)清除杂质,注:因为307车速传感器的磁圈在车轮轴承内面307冬季早晨启动时需要预热吗？再谈谈关于热车。电喷车几乎不用热车的，汽车的手册里也是这么写的，有利于环保。热车真是没有必要，耗油，在水温没有达到一定温度的时候，ECM控制处于开环状态控制引擎，这时的油耗比正常高出一倍，这时候三元催化器也没有达到工作温度状态，可想而知热车的这段时间，排放的硫化氢浓度是多么的高。只有让引擎跑起来，才能使汽车各部件迅速进入工作状态，这让车内也不会有臭鸡蛋味了，对人的健康也是有好处的，冷车时加速柔点就行了。环境保护人人有8责啊！根据一项统计数字显示：引擎机件部份的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,应如何才能正确地热车，相信是所有爱车人士关心的话题。