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JL—A002施工组织设计（方案）报审表工程名称：攀钢煤化工3＃、4＃焦炉易地改造工程干熄焦钢结构制作安装工程编号：致攀枝花工科建设监理有限责任公司（监理单位）：现报上攀钢煤化工3＃、4＃焦炉易地改造工程干熄焦刚结构制作安装工程施工组织设计，已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。附：施工方案总承包单位（公章）：施工单位（公章）：技术负责人（签字）：技术负责人（签字）：日期：日期：专业监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师（签字）：日期：年月日总监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充后并于月日前报来。项目监理机构（公章）：总监理工程师（签字）：日期：年月日注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。建设、监理、施工单位各留一份。四川省建设厅制攀钢煤化工厂3#、4#焦炉易地改造工程干熄焦钢结构制作安装工程施工方案工程项目名称：攀钢煤化工厂3#、4#焦炉易地改造工程干熄焦钢结构制作安装工程总承包单位：中冶焦耐工程技术有限公司施工单位：四川省攀西建设工程有限公司编制人：审核：2009年5月20日一、工程概况（一）、工程概况本工程为攀钢煤化工厂3#、4#焦炉易地改造工程----干熄焦钢结构制作安装工程，工程地址位于攀钢煤化工厂厂区内。主要工程内容包括：焦粉贮仓支架及平台制造图（用于除尘地面站输灰）151EF14029干熄焦一、二次除尘焦粉外运贮仓支架及平台制造图151EF14031（二）本工程的自然条件：1、建筑气候特征：工程地处主体气候特征明显，冬温夏热，干湿季分明，常年有雷暴、多雾，气温年较差偏小，日较差偏大，日照较多，太阳辐射强烈的地区。2、地理位置：工程位于城市主干道侧的攀钢煤化工厂内，有厂区公路直达工地，工程地面为杂填土。二、编制依据1、中冶焦耐技术工程有限公司提供的本工程施工图2、《冶金机械设备安装工程及验收规范》（焦化设备）YBJ144-883、《建筑给水排水及采暖工程施工质量与验收规》GB50242-20024、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-20015、《建设工程施工现场临时供用电安全规范》GB50104--936、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46--887、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20018、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》JGJ128--20009、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99三、施工准备1、认真审核、熟悉新旧施工图纸，领会设计意图，做好图纸会审。2、明确工程内容，分析工程特点，并由技术负责人组织编制切实可行的分部分项施工组织设计。3、对施工班组进行有针对性的技术交底。4、根据工程实际情况划分施工区域,并以此为依据确定劳动力及材料需用量。制定流水作业图，具体细化到每道工序在每层、每个流水段的作业部位及作业时间。5、根据工程的需要进行人员调配，特殊工种操作人员必须持证上岗。6、对照施工图查验现场实际情况，提前将无法按照设计意图施工的部分整理出来，提前与设计协商施工方法。四、施工方案（一）构件制作与运输依据厂内设备条件和钢结构制作的主要工艺流程，构件生产次序为：柱梁支撑小型钢构配件等。依以上生产次序，生产过程中主要抓住以下几点：1、放样制作样板时用金属划针放样，以确保其样板的精密性和正确性。放样以1：1的比例在样板台分段上弹出大样。本工程中的一些构件只对其节点有要求，则缩小比例弹出样子，但应注意精度。先以构件的某一水平线和垂直线为基准，弹出十字线，二线必须垂直。然后依据此十字线划出其他各个点及线，并在节点旁注上尺寸，以备复查。交接点处应钉上薄铁皮，用划针划上连接线并用尖锐的样冲或划针轻轻地将点敲出，加以保护。放样结束自检后须经各工种专职检验员检验，以确保各构件加工的几何尺寸、角度和安装接触面等的准确。2、下料切割下料前严格按工艺详图对照品种、规格、牌号是否一致，并确认所用材料与图纸要求对应相符时才可切割。钢板的气割线必须弹直，下料切割采用气割方法进行。进行切割前应对材料进行矫正。下料切割尺寸公差应符合手工切割小于±1.5MM，自动半自动切割小于±1.0MM，垂直度应不大于钢板厚度的5%，且不大于±1.5MM标准规范，切割周边要求光滑平整。下料后应对切割面、尺寸公差、切口截面和飞溅物等进行检验，经检合格后进行合理堆放，做上合格标识和编号。3、制孔制孔采用机械钻孔方法进行。制孔前先在构件上划出孔的中心线和直径，为了提高效率，可采用涤纶片基的划线模板划线及将数块钢板重叠起来一齐钻孔。钻孔的允许偏差超设计和规范时，不能采用钢块填塞，可采用与因材质相匹配的焊条熔焊后重新制孔。4、矫正矫正工作贯穿钢结构制作的全过程。矫正主要采用机械矫正和火焰矫正等方法。其中火焰矫正是利用局部受火焰加热后的收缩变形去抵消已经产生的焊接变形，故如果第一次矫正没有达到质量要求范围，可在第一次加热位置再进行火焰矫正，如果矫正量过大可在反方向再进行火焰矫正，直至符合设计要求。5、钢结构件组装下料后的平板由专业放样人员划出中心线、定位线，在行车的配合下进行点焊定位固定，使其形成图纸所需形状。在组装前，组装人员必须熟悉施工图、组装工艺及有关文件的要求，并检查组装零部件的外观、材质、规格、数量，当核对无误后方可施工。组装定位采用断焊，其断焊长度30-50MM焊缝不大于设计焊缝的2/3，断焊分布均匀，保证有足够的强度和刚度。对大、长、复杂构件必须选择合适的工作平台，放出1：1实样，确认无误后按设定的组装程序工作，使用工具、器具等必须合适可靠，组装的间隙错位、垂直度、角度、平行度要严格控制，并满足规定要求，待检验合格后才准正式焊接。6、焊接与再矫正本工程采用成品型钢进行制造，只有部分型材需要采用气体保护焊机进行焊接。焊接时必须根据材料的规格尺寸按工艺要求选用相应的焊丝、电流、电压和焊接速度。对焊接材料选用要严格按照《钢材焊接焊条、焊丝焊剂选配规定》进行选材。焊接材料使用前应仔细检查，凡发现有药皮脱落、污损、变质、吸湿、结块和生锈的焊条、焊丝、焊剂等焊材，不得使用。型钢焊接后，因焊接对钢材进行局部不均匀的加热，而导致焊接应力的产生发生焊接变形，故应进行矫正。7、构件除锈构件成品采用抛光机进行除锈，构件的表面经打磨后做除锈并加以保护。除锈等级应在Sa2.5级以上，经打磨后的构件表面不得有飞边，毛刺、焊疤或污损等现象。8、涂装及编号构件除锈检验合格后，必须在返锈前涂完第一道底漆，一般在除锈完24小时内涂完底漆。必须严格根据工程要求在车间对构件进行底层喷涂，做到喷涂均匀，无明显起皱流挂，附着良好，油漆的种类、遍数、涂层的原度应符合设计要求。涂装时应对柱脚底板、螺栓摩擦接合面、现场待焊接的部位相邻两侧各100mm的热影响区及超声波探伤区域等部位应进行保护。涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号，标记可用标签或油漆直接写。9、成品的堆放及装运钢构件制作完毕后，考虑到不能及时运出或暂时不需安装，故需及时分类标识、分类堆放。堆放需考虑到安装运出顺序，先安装的构件应堆放在装车前排，避免装车时的翻动。钢构零配件及小型构件须分类打包捆扎，必要时进行装箱，箱体上应有明显标识。像拉条等细长杆件可用镀锌铁丝捆绑扎，但每捆重量不宜过大，吊具不要直接钩在捆所铁丝上，选择合理装卸机械，尽量避免构件在装卸时损伤。成品装车时尽量考虑构件的吊装方向，以免运抵工地重新翻转，装运构件时务使下面的构件不受上面构件重量的影响而发生下垂弯曲现象，故下面的构件应垫以足够数量的方木。成品装车时应成套，以免影响安装进度。因该工程运输采用公路运输，故装运的高度极限为4.5m，构件长出车身不得超过车间2米。（二）钢结构安装工程1、钢结构安装准备工作钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高，并必须取得基础验收的合格资料。2、钢结构安装钢结构吊装采用50t汽吊进行。小构件及板材采用人工悬拉，钢柱吊装采用单机旋转法吊装。为确保吊装安全和避免吊机停转次数，吊装构件应按行进路线的先后顺序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。3、钢柱的吊装与校正钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，该工程由于结构吊装时间紧，故拟采用人工抬升辅助就位，构件就位后采用单机旋转法吊装，为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面40-100mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。在实际工作中，常把成排的柱子都竖起来，然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线一般不得大于3m(详见图表No。4-D)。在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。4、钢梁的吊装与校正钢梁构件运到现场，先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。在吊装钢梁同时还须对钢柱进行复核，此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。5、柱底板垫块安装及二次灌浆钢柱安装时为了调整钢柱标高，通常在钢柱底端头板下放置垫块，而垫块的尺寸，一般只考虑承载钢架本身的重量。基础砼面的高程与柱底板高程间两者之差即为所需加垫块的厚度，由此可计算出所需垫块的数量。柱底垫块应包括6mm垫铁和锲形垫铁，锲形垫铁垫到柱底板角。主钢构吊装校正完成后，才可进行灌浆通常在校正完毕后三天内完成，以免因其他原因造成结构体移位，灌浆材料应采用细石混凝土，钢柱垂直校正测量示意图（NO.4－D）经纬仪视线柱子中心线使柱底板与基础完全接触，灌浆砼标号比柱砼标号高一级。灌浆前准备工作，削除砼表面过高处使灌浆厚度至少保持4cm以上，去除砼表面的细微物，油脂、泥土等不良物质，而保持适当粗糙。一端及两侧而之模板亦需高出板面，且留出间隔，并稍具倾斜，以使插入木棒或钢筋。灌浆料必须以拌和机拌和，若以手拌和，则缺乏流动性而使水易增加，造成收缩之危险。一经灌注，必须连续不断进行作业，直到灌浆从周围出为止，灌浆料必须从一侧开始，未完成前不可中断。灌注后，保持湿润状态保养至少七天。5、结构件紧固连接本工程中的所有构件先用螺栓连接紧固，调正后再用焊接固定。螺栓安装时，构件的磨擦面应保护干燥清洁，不得在雨中作业。拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧，两个连接件的为先主要后次要的顺序，H型钢构件为上翼缘、下翼缘、复板的顺序，同一节柱上梁、柱节点紧拧顺序为先上梁柱接点再下梁柱节点，最后为中间梁柱节点。待所有构件安装完毕并调正后，将所有螺栓连接的构件进行焊接固定。6、支撑系统的安装支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求，确保钢结构整体刚度和稳定性。吊装完成后马上要再调整构件间之垂直度及水平度，为确保连续构件间的正确准线，需及时安装柱间支撑及水平支撑及调整这些支撑。调整柱撑应